Högt andrahandsvärde på PLAID

[Niclas]

Finns det nån som har en ms pläd för 1,0M att sälja? Länk? Jag är intresserad

[AAKEE]

Finns det nån som har en ms pläd för 1,0M att sälja? Länk? Jag är intresserad

Inte en chans!
Inte ens för nypriset!

[holden]

Just nu två pläd S på blocket under 1,1 msek, den ena har gått 880 mil och den andra 1290 mil. Förmodligen inga problem att få för miljonen jämnt.

[Tellus]

Just nu två pläd S på blocket under 1,1 msek, den ena har gått 880 mil och den andra 1290 mil. Förmodligen inga problem att få för miljonen jämnt.

Fråga!

100kr och 1300kr under 1.1M

Men dom kanske är bögliga med tanke på priset

[holden]

Just nu två pläd S på blocket under 1,1 msek, den ena har gått 880 mil och den andra 1290 mil. Förmodligen inga problem att få för miljonen jämnt.

Fråga!

Inte intresserad. Men någon undrade ju var det fanns en sådan förmånlig möjlighet.

[holden]

Just nu två pläd S på blocket under 1,1 msek, den ena har gått 880 mil och den andra 1290 mil. Förmodligen inga problem att få för miljonen jämnt.

Fråga!

100kr och 1300kr under 1.1M

Men dom kanske är buckliga med tanke på priset

Att prissätta en bil till 1.099.900 kan sammanfattas med ett ord: desperation.

[Richardk]

Denna har högt andrahandsvärde:
https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... /106292211

[Kaffekatten]

Lägg ett bud på 2 mille hahaha

[AAKEE]

Denna har högt andrahandsvärde:
https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... /106292211

Den är nog udda, det är ju 1020hk i normala Plaid så versionen med bara 848hk är säkert dyr iom det

[teslaponken]

Denna har högt andrahandsvärde:
https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... /106292211

Oj! Vad bra Pläd håller i värde. De verkar öka med 20% per år.

Kanske går på 2 160 000 nästa år?

[Marre]

Nyss hade Teslas tyska sida begagnade -22/23 Model S Plaidar med förlängd garanti och moms för 92500 euro = 1043000kr. Alla 3 bilar försvann fort..

Nu ligger det bara beg. -23 med förlängd garanti & moms för 98000euro.

Tidsfråga innan prisfallet även sker här och då ska vi vara billigast i Europa

[Legato]

Nyss hade Teslas tyska sida begagnade -22/23 Model S Plaidar med förlängd garanti och moms för 92500 euro = 1043000kr. Alla 3 bilar försvann fort..

Nu ligger det bara beg. -23 med förlängd garanti & moms för 98000euro.

Tidsfråga innan prisfallet även sker här och då ska vi vara billigast i Europa

Är inte riktigt med på hur du menar. Tycker de priserna var helt i linje med de svenska. 1,04M är ett bra pris för en S Plaid med extra garanti och på det priset skulle de sälja snabbt här också tror jag.

På 1,13M (98k euro) så skulle priset vara mer normalt och inte sälja så snabbt.

[taliz]

Listpris är ju en sak men vad säljs de faktiskt för?
Får man en mille skall man nog vara väldigt glad.
Själv hade jag nog valt en beggad EQS istället. Känns som mer för pengarna.

[Legato]

Listpris är ju en sak men vad säljs de faktiskt för?
Får man en mille skall man nog vara väldigt glad.
Själv hade jag nog valt en beggad EQS istället. Känns som mer för pengarna.

Hela diskussionen handlar såklart om vad de faktiskt säljs för.

[taliz]

Listpris är ju en sak men vad säljs de faktiskt för?
Får man en mille skall man nog vara väldigt glad.
Själv hade jag nog valt en beggad EQS istället. Känns som mer för pengarna.

Hela diskussionen handlar såklart om vad de faktiskt säljs för.

Men ändå är det endast listpriser i tråden.
I USA har ju begpriserna kollapsat fullständigt, kanske hålls de uppe av begränsat utbud här? Men nog bara tidsfråga.

[Legato]

Listpris är ju en sak men vad säljs de faktiskt för?
Får man en mille skall man nog vara väldigt glad.
Själv hade jag nog valt en beggad EQS istället. Känns som mer för pengarna.

Hela diskussionen handlar såklart om vad de faktiskt säljs för.

Men ändå är det endast listpriser i tråden.
I USA har ju begpriserna kollapsat fullständigt, kanske hålls de uppe av begränsat utbud här? Men nog bara tidsfråga.

Nej, faktiska bud och vad bilar sålts för på Teslas hemsida är inte listpriser. Jag har inte hänvisat till listpriser överhuvudtaget.

1M är ganska normalt för en S Plaid som sagt, men för lågt för en X.

Hur framtiden utvecklas återstår att se... Det enda man vet är att i detta forum tror "alla" "alltid" att allt ska rasa

[taliz]

Listpris är ju en sak men vad säljs de faktiskt för?
Får man en mille skall man nog vara väldigt glad.
Själv hade jag nog valt en beggad EQS istället. Känns som mer för pengarna.

Hela diskussionen handlar såklart om vad de faktiskt säljs för.

Men ändå är det endast listpriser i tråden.
I USA har ju begpriserna kollapsat fullständigt, kanske hålls de uppe av begränsat utbud här? Men nog bara tidsfråga.

Nej, faktiska bud och vad bilar sålts för på Teslas hemsida är inte listpriser. Jag har inte hänvisat till listpriser överhuvudtaget.

1M är ganska normalt för en S Plaid som sagt, men för lågt för en X.

Hur framtiden utvecklas återstår att se... Det enda man vet är att i detta forum tror "alla" "alltid" att allt ska rasa

Vilka är "faktiska bud"? Vad bilar "sålts för" på Teslas hemsida vet vi ju inte. De tar ju bort bilar titt som tätt även om de är osålda.

Nja, senast jag själv köpte ny elbil trodde jag inte det.
Men nu.... med ränteläge, fastighetsbubbla etc är det ju inte mkt som talar för att kapitalvaror kommer ha någon positiv värdeutveckling i närtid.
Vissa verkar ju desperat hoppas att räntorna skall sänkas i närtid, men då kommer ju inflationen bara att fortsätta. Det går liksom inte.
Snarare stor risk för kollaps särskilt för kontorsfastigheter(lär starta i USA), vilket sedan lär dra med sig banker etc.

Kan du förklara varför Plaid rasat i USA men inte här? Min primära förklaring är som sagt begränsat utbud. Samt Tesla är fortfarande "inne" i Sverige, många vill ha en på uppfarten. Men hur länge kommer det hålla?

[Verdi_]

Lönerna ökar ju inte i närheten av priserna så att inflationen ska skena känns uteslutet.

[taliz]

Lönerna ökar ju inte i närheten av priserna så att inflationen ska skena känns uteslutet.

Säg det till länderna med hyperinflation.
Men det behöver inte "skena", fortsätter det i samma takt så är det illa nog.
Riksbanken höjde ju av en anledning.
Visst, blir det en total kollaps så kommer de ju sänka, men då lär inte folks aptit på dyra bilar vara så hög oavsett.

[Legato]

Listpris är ju en sak men vad säljs de faktiskt för?
Får man en mille skall man nog vara väldigt glad.
Själv hade jag nog valt en beggad EQS istället. Känns som mer för pengarna.

Hela diskussionen handlar såklart om vad de faktiskt säljs för.

Men ändå är det endast listpriser i tråden.
I USA har ju begpriserna kollapsat fullständigt, kanske hålls de uppe av begränsat utbud här? Men nog bara tidsfråga.

Nej, faktiska bud och vad bilar sålts för på Teslas hemsida är inte listpriser. Jag har inte hänvisat till listpriser överhuvudtaget.

1M är ganska normalt för en S Plaid som sagt, men för lågt för en X.

Hur framtiden utvecklas återstår att se... Det enda man vet är att i detta forum tror "alla" "alltid" att allt ska rasa

Vilka är "faktiska bud"? Vad bilar "sålts för" på Teslas hemsida vet vi ju inte. De tar ju bort bilar titt som tätt även om de är osålda.

Nja, senast jag själv köpte ny elbil trodde jag inte det.
Men nu.... med ränteläge, fastighetsbubbla etc är det ju inte mkt som talar för att kapitalvaror kommer ha någon positiv värdeutveckling i närtid.
Vissa verkar ju desperat hoppas att räntorna skall sänkas i närtid, men då kommer ju inflationen bara att fortsätta. Det går liksom inte.
Snarare stor risk för kollaps särskilt för kontorsfastigheter(lär starta i USA), vilket sedan lär dra med sig banker etc.

Kan du förklara varför Plaid rasat i USA men inte här? Min primära förklaring är som sagt begränsat utbud. Samt Tesla är fortfarande "inne" i Sverige, många vill ha en på uppfarten. Men hur länge kommer det hålla?

Angående faktiska bud så läs tråden.

Ang sålda bilar så är det vad som skrevs, och givetvis den överlägset troligaste förklaringen.

Nej jag har ingen förklaring ang USA och är inte särskilt intresserad. Att priserna diffar stort mellan Sverige och USA är mer regel än undantag. Om det handlar om utbud så lär inget förändras i närtid, försäljningen av nya Plaid är obefintlig.

Jag håller inte alls med om dina slutsatser ang framtiden, men diskussionen handlade återigen om nutid (där vi har data) inte framtid (där vi bara kan spekulera).

[Verdi_]

Lönerna ökar ju inte i närheten av priserna så att inflationen ska skena känns uteslutet.

Säg det till länderna med hyperinflation.
Men det behöver inte "skena", fortsätter det i samma takt så är det illa nog.
Riksbanken höjde ju av en anledning.
Visst, blir det en total kollaps så kommer de ju sänka, men då lär inte folks aptit på dyra bilar vara så hög oavsett.

Jo men ingen kommer att ha råd med nånting till sist. I mina ögon berodde inflationstoppen på enskilda abnorma händelser. Pandemi och krig. Men vi får väl se ..

[Fredrik j]

Lönerna ökar ju inte i närheten av priserna så att inflationen ska skena känns uteslutet.

Säg det till länderna med hyperinflation.
Men det behöver inte "skena", fortsätter det i samma takt så är det illa nog.
Riksbanken höjde ju av en anledning.
Visst, blir det en total kollaps så kommer de ju sänka, men då lär inte folks aptit på dyra bilar vara så hög oavsett.

Jo men ingen kommer att ha råd med nånting till sist. I mina ögon berodde inflationstoppen på enskilda abnorma händelser. Pandemi och krig. Men vi får väl se ..

Samtidigt ackumuleras efterfrågan och när räntan går ner / realinkomsterna går upp så drar det iväg in i nästa högkonjunktur.

[taliz]

försäljningen av nya Plaid är obefintlig.

Försäljningen av beggade också.
Köpare och säljare har inte samma förväntningar. Ungefär som på bostadsmarknaden.

[Pontus]

Finns det nån som har en ms pläd för 1,0M att sälja? Länk? Jag är intresserad

Inte en chans!
Inte ens för nypriset!

Problemet är ju mer man kör den desto mindre vill man sälja den

[AAKEE]

Finns det nån som har en ms pläd för 1,0M att sälja? Länk? Jag är intresserad

Inte en chans!
Inte ens för nypriset!

Problemet är ju mer man kör den desto mindre vill man sälja den

Exakt!

Mitt köp blev ett kraftigt hakk i skivan mellan mig och Tesla. Numera är jag inte alls odelat positiv till Tesla utan tycker aktivt illa om dem.
(Tesla SC i Umeå har skött sig bra, det räddar situationen litegrann men ett förstört förtroende på det här sättet går troligen inte reparera så enkelt. Tesla har inte alls försökt…

Men bilen är underbar, det går t.o.m ha överseende med att parkeringshjälp, autopilot m.m är ett enda stort (dock inte roligt) skämt.

Man får hoppas att kvaliten på dyrare grejer är bättre än de tidigare S så man slipper alltför många dyra reparationer efter garantin gått ut. (Luftfjädring inte räknad, de systemen får man räkna med att de kostar lite på lång sikt.)