Bältesvarnare baksäte

[RareEarth]

Känner att jag kommer spamma med nybörjarfrågor här, hoppas det är OK...

Har läste lite gamla trådar om bältesvarnaren för baksätet, och att det skulle gå att stänga av det genom att trycka på skärmen när varningen kommer. Får inte det att funka. Har det inte kommit till Europa?

Vi har hunden i baksätet, i sele. Han flyttar ju sig så ibland ligger han delvis på sätet bredvid. Enda lösningen är att koppla i bältena bredvid varje gång?

[Nicke Nyfiken]

Känner att jag kommer spamma med nybörjarfrågor här, hoppas det är OK...

Har läste lite gamla trådar om bältesvarnaren för baksätet, och att det skulle gå att stänga av det genom att trycka på skärmen när varningen kommer. Får inte det att funka. Har det inte kommit till Europa?

Vi har hunden i baksätet, i sele. Han flyttar ju sig så ibland ligger han delvis på sätet bredvid. Enda lösningen är att koppla i bältena bredvid varje gång?

Att trycka bort bältesvarningen har nog aldrig fungerat i Europa vad jag vet.

[xms67]

Känner att jag kommer spamma med nybörjarfrågor här, hoppas det är OK...

Har läste lite gamla trådar om bältesvarnaren för baksätet, och att det skulle gå att stänga av det genom att trycka på skärmen när varningen kommer. Får inte det att funka. Har det inte kommit till Europa?

Vi har hunden i baksätet, i sele. Han flyttar ju sig så ibland ligger han delvis på sätet bredvid. Enda lösningen är att koppla i bältena bredvid varje gång?

Eller köpa en sådan där lite dummy som man sätter i bältesfästet. Jag tycker själv de är lite konstiga, ibland piper det för en matkasse och ibland inte. Oftast inte. Men sitter någon där bak och lutar sig och sätter handen på mittplatsen då piper det alltid. Likaså om de sitter snett eller lägger en väska på någon av de lediga platserna.

[RareEarth]

En dummy hjälper ju bara om man inte använder baksätet regelbundet. Om man ändå måste trycka i och ur dummyn kan man lika gärna trycka i det vanliga bältet.

[Fredrik j]

Jobbig lösning med sensorer. Många bilar klarar ju sig utan.
Man övervakar bara om bälteslåsen används om bakdörrarna öppnats.

[xms67]

En dummy hjälper ju bara om man inte använder baksätet regelbundet. Om man ändå måste trycka i och ur dummyn kan man lika gärna trycka i det vanliga bältet.

Japp, det var därför jag skrev "Eller". Som ett tips eller idé till trådskaparen. Inte som ett påbud eller den enda vägens lösning.

[Nicke Nyfiken]

Jobbig lösning med sensorer. Många bilar klarar ju sig utan.
Man övervakar bara om bälteslåsen används om bakdörrarna öppnats.

Vem har den lösningen och hur fungerar den rent tekniskt?

[RareEarth]

Jobbig lösning med sensorer. Många bilar klarar ju sig utan.
Man övervakar bara om bälteslåsen används om bakdörrarna öppnats.

De flesta andra bilar har väl sensorer, men ett mer förnuftigt sätt att varna. Standard är att det tänds någon indikator för föraren när det sitter någon obältad i baksätet, och det plingar till en gång. Inte att det blinkar och plingar kontinuerligt.

[Fredrik j]

Jobbig lösning med sensorer. Många bilar klarar ju sig utan.
Man övervakar bara om bälteslåsen används om bakdörrarna öppnats.

De flesta andra bilar har väl sensorer, men ett mer förnuftigt sätt att varna. Standard är att det tänds någon indikator för föraren när det sitter någon obältad i baksätet, och det plingar till en gång. Inte att det blinkar och plingar kontinuerligt.

I en Volvo fungerar det så att om en bakdörr öppnas triggas systemet och visar för föraren hur många säkerhetsbälten som används i baksätet. Man får själv kontrollera hur många passagerare som klivit in och att lika många bälten används.
När man sen kör iväg och någon passagerare under färd låser upp bältet varnas föraren för det.
Om ingen bakdörr öppnas ses baksätet som tomt.