Göra om bilen till eldriven

[Mickep]

Måste fråga även om jag innerst inne vet svaren.
Finns det någon civiling som räknat på vad det skulle kosta att göra om en vanlig bensinare till eldriven bil. Pateten till teslas supercharger är fria så teoeriskt så skulle det säkert kunna gå (praktiskt är det säkerligen en annan femma, men för argumentationens skull så struntar vi i det)
Är elmototer billigare att ta fram än vanliga motorer? Har ingen aning men troligtvis Ja (det vore för tråkigt annars) El motorer är mindre och därmed finns det plats för batterier fram och eftersom en stor tank inte behövs finns även plats där. och tankluckan får givetvis vara där strömuttaget sätts.
Tänk om det fanns företag som byggde om vanliga bränsledrivna bilar för ca 50-75'' tkr (en summa som jag tror är gränsen för vad vanligt folk skulle lägga på att omforma sin begagnade bil)
Skulle man få fram billiga elmotorer med rätta hästkrafterna och billiga lätta batterier så skulle det kunna gå.
Då får man bortse från att verkstadskillar är väldigt bra på att ta hutlöst betalt och att byta motor är ett gigantiskt projekt, men tänk om aliens hjärntvättade regeringen så de införde miljöavdrag/bidrag för de som gör denna åtgärd.
Hur pass orealistisk är en sådan ide? Hur mycket skulle folk vara villigt att betala för att göra om sin bil? Och vilken prestanda skulle en sådan bil få?

[LarsL]

EV West gör just detta i Kalifornien http://evwest.com/catalog/ Där kan du också köpa de flesta delar du behöver för konverteringen.
Men meningen med detta måste vara något annat än att spara pengar, för det kommer du inte göra. Prestanda är nog en bättre lockelse i så fall. Fast störst anledning är väl samma skäl som får folk att bygga egna kit-Cars, det är en rolig hobby.

Det är inte heller någon större mening att bygga om fossilbilar i stor skala, de är inte riktigt kompatibla med varandra. Ska det bli bra så behöver man börja om från början med ett nytt chassi... men då kostar det multi miljarder.

[TiborBlomhall]

Problemet är seriestorlekarna.

Allt det där du skriver om finns redan idag. Företag som konverterar fossilbilar till eldrift, privatpersoner som gör det, rubbet.

Problemet är att de med deras små serier (oftast är seriestorleken 1, ibland kanske 10) inte kommer ner tillräckligt i pris.
En elbilskonvertering kostar mycket mer än de 50-75' som du mycket riktigt anger som smärtgräns för folk.

På forumet http://www.elbil.forum24.se/ finns det massor med medlemmar som själva har konverterat sina bilar till eldrift eller köpt konverterade elbilar. Där kan du få mycket information och inspiration.

[ironjack]

Tänk om de stora biltillverkarna tog fram elkonverterings-kit till sina modeller. De har resurser att göra stora serier, ett nätverk av auktoriserade verkstäder som successivt kan ställa om från fossil-service via elkonvertering till el-service. Börja med de små bilmodellerna, storsäljarna i Europa som skulle ge stor effekt på miljön, och jobba vidare uppåt i modellserierna till våra favoriter kombibilarna. Det vore nåt va? Nej nu får jag sluta drömma...

[Kalle]

75000 får du inte dns batterierna för i dag

[Mickep]

OK bilbatteri för ca 80 000
elmotor fanns för ca 40 000.+kablar 20 000
sedan arbetskostnader (tar de ca 1000/h ?) 100 h?

så det minsta man kan få det för är ca 250 000. + bilens värde 150 000? så total kostnad ung 400 000. hmmm (då köper folk hellre sprillans nytt!)
MEN det sker en utveckling

vi behöver se priser i närheten av
batteri 10 000
elmotor och kablage 20 000
arbetskostnad 50h-75h säg 60 000 totalt kostnad 90 000. (om regering ger supermiljöpremie på 40 000 så är man nere på 50 000.(förutsatt att biltillverkarna gör konvertingssastser.
kan man extrahera vad priserna historiskt har utvecklats så kan man se när/om de kommer ner i de nivåer så folk ser det som rimligt att konvertera sin bil (ekonomiskt dvs).

[TiborBlomhall]

En howercar-conversion kostar $39,999.95

[ironjack]

En howercar-conversion kostar $39,999.95

Och det var ju redan 2015!

[Wahll]

Glöm konvertering du får den inte typ godkänd i Europa om jag förstod rätt på artikeln i elbilen.org