Att skaffa Y eller inte skaffa Y....det är frågan....

[Legato]

Att du tror det är ett problem betvivlar jag inte det minsta. I din värld är precis allt problem, särskilt när det gäller Tesla.

I realiteten så nej. Lika lite som det är problem på Model S, Model 3, Model X eller för den delen Polestar 2, Taycan, E-Tron GT mm, mm, mm.

Fast nu länkad jag till en journalist som hade samma problem, mina två grannar med Model Y säger samma sak, helt värdelöst utan torkare, speciellt på vintern.

Säker på att det inte är 22 grannar? Som sagt, vad du tycker hade alla kunnat gissa sig till.

[T4s]

Privatleasar, de har en väldigt bra deal just nu. Så andrahandsvärdet är garanterat.
Den är klart snyggare, både på in och utsida. yes, bara googla och läsa tester. De flesta säger att den är bättre.
Den har dessutom mycket mer utrustning.

Xpeng är inte ägda av staten.

........

Jag förstår att privatleasing kan verka attraktivt med låga månadsavgifter och ingen oro för andrahandsvärdet. Men det är viktigt att tänka på att leasing innebär att man betalar för att använda bilen utan att äga den, och det kan tillkomma extra avgifter för kredit, övermil, skador och underhåll. Dessutom är det bra att räkna ut totalkostnaden över hela leasingperioden och jämföra med att köpa en bil. Med leasing är man också bunden till ett avtal under en viss period, vilket kan begränsa ens flexibilitet. Så även om leasing kan vara bekvämt, är det inte alltid det mest ekonomiska valet i längden.

[Freez]

Ja torkare bak är ju helt meningslöst med så lutande bakruta. Är ju samma sak på en rad andra modeller också.

I call BS, klart det behövs...

"I have just stepped out of the driver’s seat on a Tesla Model Y. It is a car which can tell the difference between a red and green traffic light and steer itself. It can replace the indicator click with a fart noise if you wish to amuse children and will play virtually any song ever published if you ask it to, using voice recognition.

It’s a clever car which is designed to make life easier. And yet, if you want to see out of the back window to reverse off your drive without scraping against the fence post, you’ll need to get out and give it a wipe with a damp cloth."

https://www.electrifying.com/blog/post/ ... al-feature

Att du tror det är ett problem betvivlar jag inte det minsta. I din värld är precis allt problem, särskilt när det gäller Tesla.

I realiteten så nej. Lika lite som det är problem på Model S, Model 3, Model X eller för den delen Polestar 2, Taycan, E-Tron GT mm, mm, mm.

Instämmer! Efter 1 år och över 3000 mil med min MY har jag aldrig saknat torkare bak.

[Freez]

@datordoktorn har du lyckats bestämma dig för någon bil efter alla "kloka" inlägg i denna tråd ?

[Piggelin]

Jag förstår att privatleasing kan verka attraktivt med låga månadsavgifter och ingen oro för andrahandsvärdet. Men det är viktigt att tänka på att leasing innebär att man betalar för att använda bilen utan att äga den, och det kan tillkomma extra avgifter för kredit, övermil, skador och underhåll. Dessutom är det bra att räkna ut totalkostnaden över hela leasingperioden och jämföra med att köpa en bil. Med leasing är man också bunden till ett avtal under en viss period, vilket kan begränsa ens flexibilitet. Så även om leasing kan vara bekvämt, är det inte alltid det mest ekonomiska valet i längden.

Nej givetvis finns det dåliga privatleasingdeals, typ nuvarande som Tesla erbjuder.
Leasat massor av bilar. Gillar inte att binda kapital utan vill att det jobbar på andra ställen.
Aldrig behövt betala extra, betala övermil osv.

Finns inget erbjudande i dagsläget som är bättre än det Xpeng erbjuder för en bil i den segmentet.
Tesla tar 800-900 kr mer i månaden och då ingår inte försäkring, vilket är notoriskt dyrt.

[Piggelin]

Instämmer! Efter 1 år och över 3000 mil med min MY har jag aldrig saknat torkare bak.

Du har aldrig kört bil i Sverige när man kommer ut till en bil och det snöar och du ska backa ut och det bara är sörja på bakrutan och backkameran är skitig?

[OscarA]

Instämmer! Efter 1 år och över 3000 mil med min MY har jag aldrig saknat torkare bak.

Du har aldrig kört bil i Sverige när man kommer ut till en bil och det snöar och du ska backa ut och det bara är sörja på bakrutan och backkameran är skitig?

Har du någon egen erfarenhet av att äga en Y på vintern?

Är på min andra Y nu, haft S och 3 med. Bor och lever i Sverige. Aldrig haft problemen som du beskriver.
Snön ska väck från taket enligt lag, då tar man rutorna med oavsett om den har en torkare bak.. Men dina grannar kanske låter snön ligga kvar?
Värm bilen i 10 minuter så glider det av enkelt..

[Piggelin]

Har du någon egen erfarenhet av att äga en Y på vintern?

Är på min andra Y nu, haft S och 3 med. Bor och lever i Sverige. Aldrig haft problemen som du beskriver.
Snön ska väck från taket enligt lag, då tar man rutorna med oavsett om den har en torkare bak.. Men dina grannar kanske låter snön ligga kvar?
Värm bilen i 10 minuter så glider det av enkelt..

Nä, men jag hör grannen svära titt som tätt över den.

Om det precis börjat snöa så tar man inte bort snön från taket, då viftar man med vindrutetorkaren och kör.
Vem orkar stå och vänta på att den ska värmas upp och rinna iväg, om det fortfarande snöar så lär det inte hinna rinna undan.
Nej en torkare är alltid bättre, punkt slut. Finns noll nackdelar, bara fördelar... Tesla gör det av ren snålhet.

[OscarA]

Har du någon egen erfarenhet av att äga en Y på vintern?

Är på min andra Y nu, haft S och 3 med. Bor och lever i Sverige. Aldrig haft problemen som du beskriver.
Snön ska väck från taket enligt lag, då tar man rutorna med oavsett om den har en torkare bak.. Men dina grannar kanske låter snön ligga kvar?
Värm bilen i 10 minuter så glider det av enkelt..

Nä, men jag hör grannen svära titt som tätt över den.

Om det precis börjat snöa så tar man inte bort snön från taket, då viftar man med vindrutetorkaren och kör.
Vem orkar stå och vänta på att den ska värmas upp och rinna iväg, om det fortfarande snöar så lär det inte hinna rinna undan.
Nej en torkare är alltid bättre, punkt slut. Finns noll nackdelar, bara fördelar... Tesla gör det av ren snålhet.

Jag värmer i några minuter innan jag ska åka sen borstar hela bilen.
Torkare är för vissa kanske bättre, klart enklare. Men det hade förstört ett redan skört utseende.

Jag hade inte valt att ha torkare bak på någon utav teslorna med den lutningen/designen. Men absolut på andra bilar med annan lutning..

[Freez]

Instämmer! Efter 1 år och över 3000 mil med min MY har jag aldrig saknat torkare bak.

Du har aldrig kört bil i Sverige när man kommer ut till en bil och det snöar och du ska backa ut och det bara är sörja på bakrutan och backkameran är skitig?

Skojar du? Har kört nya kvalitetsbilar i +30 år och aldrig haft en bättre bil än MY.

Denna vinter var ovanligt kall som du säkert minns men med avfrostfunktionen på i 5-10 min fanns ingen snö kvar på bakrutan. Bakrutan blir aldrig smutsig. Backkameran kan behövas spolas av ibland men så var det även på min Passat trots att dom gömde kameran bakom VW märket.

Föreslår att du köper dig en Tesla så du kan få en uppfattning om hur bilen funkar i verkligheten. Blir annars lite knasigt när man uttalar sig om saker man inte vet något om.

[Piggelin]

Instämmer! Efter 1 år och över 3000 mil med min MY har jag aldrig saknat torkare bak.

Du har aldrig kört bil i Sverige när man kommer ut till en bil och det snöar och du ska backa ut och det bara är sörja på bakrutan och backkameran är skitig?

Skojar du? Har kört nya kvalitetsbilar i +30 år och aldrig haft en bättre bil än MY.

Denna vinter var ovanligt kall som du säkert minns men med avfrostfunktionen på i 5-10 min fanns ingen snö kvar på bakrutan. Bakrutan blir aldrig smutsig. Backkameran kan behövas spolas av ibland men så var det även på min Passat trots att dom gömde kameran bakom VW märket.

Föreslår att du köper dig en Tesla så du kan få en uppfattning om hur bilen funkar i verkligheten. Blir annars lite knasigt när man uttalar sig om saker man inte vet något om.

Kört massor av Teslor och grannarna har klagar hela tiden. Galen autopilot som spökbromsar, ingen torkare bak, ingen skärm framför föraren eller heads up, inga parkeringssensorer, ingen radar, inga kylda säten, ingen ambient belysning, stötig, högljudd inuti... Om det är det bästa du kört. Då har vi kanske olika krav...

[Piggelin]

Har du någon egen erfarenhet av att äga en Y på vintern?

Är på min andra Y nu, haft S och 3 med. Bor och lever i Sverige. Aldrig haft problemen som du beskriver.
Snön ska väck från taket enligt lag, då tar man rutorna med oavsett om den har en torkare bak.. Men dina grannar kanske låter snön ligga kvar?
Värm bilen i 10 minuter så glider det av enkelt..

Nä, men jag hör grannen svära titt som tätt över den.

Om det precis börjat snöa så tar man inte bort snön från taket, då viftar man med vindrutetorkaren och kör.
Vem orkar stå och vänta på att den ska värmas upp och rinna iväg, om det fortfarande snöar så lär det inte hinna rinna undan.
Nej en torkare är alltid bättre, punkt slut. Finns noll nackdelar, bara fördelar... Tesla gör det av ren snålhet.

Jag värmer i några minuter innan jag ska åka sen borstar hela bilen.
Torkare är för vissa kanske bättre, klart enklare. Men det hade förstört ett redan skört utseende.

Jag hade inte valt att ha torkare bak på någon utav teslorna med den lutningen/designen. Men absolut på andra bilar med annan lutning..

Varför skulle det förstöra utseendet? Man döljer dem under vingen bak. Syns inte.

[OscarA]

Har du någon egen erfarenhet av att äga en Y på vintern?

Är på min andra Y nu, haft S och 3 med. Bor och lever i Sverige. Aldrig haft problemen som du beskriver.
Snön ska väck från taket enligt lag, då tar man rutorna med oavsett om den har en torkare bak.. Men dina grannar kanske låter snön ligga kvar?
Värm bilen i 10 minuter så glider det av enkelt..

Nä, men jag hör grannen svära titt som tätt över den.

Om det precis börjat snöa så tar man inte bort snön från taket, då viftar man med vindrutetorkaren och kör.
Vem orkar stå och vänta på att den ska värmas upp och rinna iväg, om det fortfarande snöar så lär det inte hinna rinna undan.
Nej en torkare är alltid bättre, punkt slut. Finns noll nackdelar, bara fördelar... Tesla gör det av ren snålhet.

Jag värmer i några minuter innan jag ska åka sen borstar hela bilen.
Torkare är för vissa kanske bättre, klart enklare. Men det hade förstört ett redan skört utseende.

Jag hade inte valt att ha torkare bak på någon utav teslorna med den lutningen/designen. Men absolut på andra bilar med annan lutning..

Varför skulle det förstöra utseendet? Man döljer dem under vingen bak. Syns inte.

Under vingen på en Y? Bara MYP då? Verkligen under?

[Earplugged]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

[Earplugged]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

[Piggelin]

Har du någon egen erfarenhet av att äga en Y på vintern?

Är på min andra Y nu, haft S och 3 med. Bor och lever i Sverige. Aldrig haft problemen som du beskriver.
Snön ska väck från taket enligt lag, då tar man rutorna med oavsett om den har en torkare bak.. Men dina grannar kanske låter snön ligga kvar?
Värm bilen i 10 minuter så glider det av enkelt..

Nä, men jag hör grannen svära titt som tätt över den.

Om det precis börjat snöa så tar man inte bort snön från taket, då viftar man med vindrutetorkaren och kör.
Vem orkar stå och vänta på att den ska värmas upp och rinna iväg, om det fortfarande snöar så lär det inte hinna rinna undan.
Nej en torkare är alltid bättre, punkt slut. Finns noll nackdelar, bara fördelar... Tesla gör det av ren snålhet.

Jag värmer i några minuter innan jag ska åka sen borstar hela bilen.
Torkare är för vissa kanske bättre, klart enklare. Men det hade förstört ett redan skört utseende.

Jag hade inte valt att ha torkare bak på någon utav teslorna med den lutningen/designen. Men absolut på andra bilar med annan lutning..

Varför skulle det förstöra utseendet? Man döljer dem under vingen bak. Syns inte.

Under vingen på en Y? Bara MYP då? Verkligen under?

Herregud vilken hemsk baksida. Vingen ska ju sitta ovanför rutan... Men men.

[Piggelin]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

[Frunken]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

Bevisligen inte då Tesla Model Y var den mest sålda bilen. Punkt!

[SwedishAdvocate]

Varför skulle det förstöra utseendet? Man döljer dem under vingen bak. Syns inte.

Under vingen på en Y? Bara MYP då? Verkligen under?

Herregud vilken hemsk baksida. Vingen ska ju sitta ovanför rutan... Men men.

Håller med dig om skärm framför föraren, men på den designen som Tesla valt för Y så ska vingen naturligtvis inte sitta ovanför rutan. Det hade markant sabbat bilens Cd-värde. En Y med vingen ovanför rutan hade haft betydligt högre luftmotstånd och därmed avsevärt sämre räckvidd – särskilt i motorvägsfart.

[Dreas89]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

Bevisligen inte då Tesla Model Y var den mest sålda bilen. Punkt!

Den logiken var inte dålig. Tankevurpa

Finns ju några saker folk ofta säger att de saknar där HUD är den jag kommer på som den största.

Sen är säkert många som mig där man initialt och ibland längre tycker att allt är jättebra tills man byter till något nytt och inser att man saknat funktioner.

[Frunken]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

Bevisligen inte då Tesla Model Y var den mest sålda bilen. Punkt!

Den logiken var inte dålig. Tankevurpa

Finns ju några saker folk ofta säger att de saknar där HUD är den jag kommer på som den största.

Sen är säkert många som mig där man initialt och ibland längre tycker att allt är jättebra tills man byter till något nytt och inser att man saknat funktioner.

Tankevurpa? Jag köper en bil där jag vet vad jag får, dvs inget instrumentkluster, ingen HUD, ingen bakrutetorkare osv.

Att köpa en bil och sen börja klaga på saker som saknas verkar ju lite korkat enligt mig. Köp nåt annat om det är viktigt. den säljer mycket och är den mest sålda bilen, det ”borde” väl tala för att man prioriterar annat. Om inte så kanske man ska läsa på bättre.

Det blir lite märkligt att i efterhand sitta och klaga på avsaknaden av HUD på en Tesla.

Köp annat märke om det är en prioritering.

[Piggelin]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

Bevisligen inte då Tesla Model Y var den mest sålda bilen. Punkt!

Va? De som tillverkar produkten har skärm på de dyra bilarna men inte på de billiga. Alltså anser man att det är bättre med skärm men sparar in på de billiga.

[Piggelin]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

Bevisligen inte då Tesla Model Y var den mest sålda bilen. Punkt!

Den logiken var inte dålig. Tankevurpa

Finns ju några saker folk ofta säger att de saknar där HUD är den jag kommer på som den största.

Sen är säkert många som mig där man initialt och ibland längre tycker att allt är jättebra tills man byter till något nytt och inser att man saknat funktioner.

Tankevurpa? Jag köper en bil där jag vet vad jag får, dvs inget instrumentkluster, ingen HUD, ingen bakrutetorkare osv.

Att köpa en bil och sen börja klaga på saker som saknas verkar ju lite korkat enligt mig. Köp nåt annat om det är viktigt. den säljer mycket och är den mest sålda bilen, det ”borde” väl tala för att man prioriterar annat. Om inte så kanske man ska läsa på bättre.

Det blir lite märkligt att i efterhand sitta och klaga på avsaknaden av HUD på en Tesla.

Köp annat märke om det är en prioritering.

Vi konstaterar bara att många och även Tesla anser att en skärm framför föraren är den bästa lösningen. Att att du tycker att det är ok utan är en annan fråga... Tesla är tydliga, skärm framför är den bättre lösningen.

[Frunken]

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

Bevisligen inte då Tesla Model Y var den mest sålda bilen. Punkt!

Den logiken var inte dålig. Tankevurpa

Finns ju några saker folk ofta säger att de saknar där HUD är den jag kommer på som den största.

Sen är säkert många som mig där man initialt och ibland längre tycker att allt är jättebra tills man byter till något nytt och inser att man saknat funktioner.

Tankevurpa? Jag köper en bil där jag vet vad jag får, dvs inget instrumentkluster, ingen HUD, ingen bakrutetorkare osv.

Att köpa en bil och sen börja klaga på saker som saknas verkar ju lite korkat enligt mig. Köp nåt annat om det är viktigt. den säljer mycket och är den mest sålda bilen, det ”borde” väl tala för att man prioriterar annat. Om inte så kanske man ska läsa på bättre.

Det blir lite märkligt att i efterhand sitta och klaga på avsaknaden av HUD på en Tesla.

Köp annat märke om det är en prioritering.

Vi konstaterar bara att många och även Tesla anser att en skärm framför föraren är den bästa lösningen. Att att du tycker att det är ok utan är en annan fråga... Tesla är tydliga, skärm framför är den bättre lösningen.

Den logiken är fantastisk

Varför hålla till i ett Tesla forum och försöka övertyga folk att man måste ha HUD eller instrumentkluster och använda argument som att eftersom Tesla sätter in instrumentkluster på sina ”dyra” bilar så vill Tesla ha det och de som köper Tesla?

[Frunken]

Man hoppas de som ber om råd kan sålla bland påhitten som slängs in och lyssnar till de som faktisk har självupplevd kunskap.
Precis plöjt 300mil till Spanien och bilen levererar grymt bra även på långresa, har jag saknat några skärmar, sensorer mm ? Inte en sekund!!

Påhitt? Det är väl fakta att Tesla saknar mycket utrustning. Sedan kan man givetvis värdera dem olika. Bevisligen tycker Tesla att skärm framför föraren är bättre eftersom man har det på sina dyrare modeller.

Bevisligen inte då Tesla Model Y var den mest sålda bilen. Punkt!

Va? De som tillverkar produkten har skärm på de dyra bilarna men inte på de billiga. Alltså anser man att det är bättre med skärm men sparar in på de billiga.

Precis det jag skrev.