Elbilar med stor bredd mellan hjulhusen?

[Sportbilsentusiasten]

Hej, fler än jag som tycker detta mått är viktigt så man kan få in IKEA-paket, cyklar, platt-TV-paket mm?

Någon som mätt upp sina bilar?
Är främst ute efter de elbilar med större utrymme, EQC, EQE, EQS, BMW's större och Tesla.

Tacksam för hjälp.

[Lurkern]

EQE har ett mikrobagage.

[Off Grid Byggaren]

Audi Q8 E-tron har rätt skapligt utrymme.
.

.

.

[toppo]

Polestar 4 (och säkert även Zeekr 001) har 116 cm mellan hjulhusen, känns ganska svårslaget.

[OvePaHornet]

Hej, fler än jag som tycker detta mått är viktigt så man kan få in IKEA-paket, cyklar, platt-TV-paket mm?

Någon som mätt upp sina bilar?
Är främst ute efter de elbilar med större utrymme, EQC, EQE, EQS, BMW's större och Tesla.

Tacksam för hjälp.

Jag antar att du är ute efter hjulbasen… Torde vara enklast/lättast att Googla ”x hjulbas”. Annars finns alla mått på alla bilar under specifikationer på tillverkarnas respektive hemsida. Lång hjulbas innebär per automatik INTE stort (allt är relativt?) lastutrymme.

Förresten, när ska du bestämma dig för någon egen elbil? Tycker att det är väldigt mycket tyckande i ”alla” trådar, någon gång borde du väl komma till skott själv… Ett tips i all välmening - du kommer att hitta något fel på ALLA bilar…

[Sportbilsentusiasten]

Hej, fler än jag som tycker detta mått är viktigt så man kan få in IKEA-paket, cyklar, platt-TV-paket mm?

Någon som mätt upp sina bilar?
Är främst ute efter de elbilar med större utrymme, EQC, EQE, EQS, BMW's större och Tesla.

Tacksam för hjälp.

Jag antar att du är ute efter hjulbasen… Torde vara enklast/lättast att Googla ”x hjulbas”. Annars finns alla mått på alla bilar under specifikationer på tillverkarnas respektive hemsida. Lång hjulbas innebär per automatik INTE stort (allt är relativt?) lastutrymme.

Förresten, när ska du bestämma dig för någon egen elbil? Tycker att det är väldigt mycket tyckande i ”alla” trådar, någon gång borde du väl komma till skott själv… Ett tips i all välmening - du kommer att hitta något fel på ALLA bilar…

Nej jag menar vad jag skrev, mellan hjulhusen.
Dvs bredden mellan bakhjulens hjulhus.

Är bredden på smalaste stället som avgör vilka paket man kan skjuta in i bilen från bakluckan.
Längden framåt mot framsätena är sällan ett problem. Få saker är över 2 meter.

Och ja, jag har googlat som en tok, TeslaBjörn mäter vissa bilar men hans videos är många o långa. Svårt att hitta de 2min han mäter bagaget...
Så tacksam för er input.

Komma till skott... elbilarna är i många fall hastigt framtagna, plastiga och enklare överlag.
Därför är det svårt att byta ner sig från en nästan fullsmetad E-klass. Merca's elbilar är slarvigt byggda, gnekar i plasten, enklare säten, känns billiga i material i stol/inredning. Vore väl ok om de inte kostade närmare miljonen med rimlig utrustning.
BMW känns mer välbyggda men har andra nackdelar.
Slutar kanske med övervintring i en beggad Tesla 3 eller i3s tills premuimtillverkarna får ordning grejerna

Så jag kommer nog fortsätta sprida mitt "tyckande" i de olika trådarna.

[Sportbilsentusiasten]

Polestar 4 (och säkert även Zeekr 001) har 116 cm mellan hjulhusen, känns ganska svårslaget.

Tack, nu snackar vi! Det är riktigt bra.

[taliz]

Hej, fler än jag som tycker detta mått är viktigt så man kan få in IKEA-paket, cyklar, platt-TV-paket mm?
Någon som mätt upp sina bilar?
Är främst ute efter de elbilar med större utrymme, EQC, EQE, EQS, BMW's större och Tesla.

Tacksam för hjälp.

Hur ofta gör du det? Beställ hemkörning...
Senast köpte jag en 70" tv. Hade inte en tanke på att försöka transportera den själv.

[Sportbilsentusiasten]

Hur ofta gör du det? Beställ hemkörning...
Senast köpte jag en 70" tv. Hade inte en tanke på att försöka transportera den själv.

Har hus som jag fixar med, många barn, reser mycket och ett aktivt liv. Så lättlastat brett utrymme är finfint.

[Lurkern]

Av de bilar du listar, samt Audi, är det Tesla som satsar på lastutrymme, de andra säljer "livsstilsbilar," dvs bilar för de som sitter i soffan framföt TV,:n.

[xms67]

Det där kollar jag när jag byter bil. Teknikens värld har bra siffror. Bl.a. på det du efterfrågar.

[SwedishAdvocate]

Polestar 4 (och säkert även Zeekr 001) har 116 cm mellan hjulhusen, känns ganska svårslaget.

Verkar som den är 1 cm bredare än BMW i5 Touring. Autogefühl anger 115 cm för i5 Touring.

[SwedishAdvocate]

Verkar som Autogefühl har svaret på dina frågor. Anger lite mindre än en meter i senaste Model S Plaid.

[SwedishAdvocate]

Verkar vara samma – nästan en meter i äldre S Raven också...

[SwedishAdvocate]

Och EQS verkar ha typ samma som Model S.

[Lurkern]

Höjden är också intressant om man ställer paketen på höjden, ex bara fäller ena sidan av baksätet.

Vilket är en till grej, vilka bilar kan man fälla baksätet 40/20/40 på?

[Sportbilsentusiasten]

Tack för input.
Ska även kolla Autogefühl, sedan besöka bilaffärer med måttband

[mikebike]

Höjden är också intressant om man ställer paketen på höjden, ex bara fäller ena sidan av baksätet.

Vilket är en till grej, vilka bilar kan man fälla baksätet 40/20/40 på?

Problemet med moderna bilar är att de sluttar så brant baktill, så har man något högt så måste det vara ganska kort.

[Lurkern]

Ja, lutningen, eller taklängden är viktig.

[Maw]

Höjden är också intressant om man ställer paketen på höjden, ex bara fäller ena sidan av baksätet.

Vilket är en till grej, vilka bilar kan man fälla baksätet 40/20/40 på?

Problemet med moderna bilar är att de sluttar så brant baktill, så har man något högt så måste det vara ganska kort.

Ja, det hänger ju ihop med lågt luftmotstånd. Rak bakstam medför högt luftmotstånd.

[enoch85]

Eller så skaffar du bil med dragkrok, så slipper du lägga flera (hundra)tusentals kronor extra på en bil med brett bagageutrymme.

Det finns freetrailer överallt ju, så du behöver inte ens ett släp!

[Pontus]

Ford lightning har 1285mm brett flak

[Sportbilsentusiasten]

Hustrun o jag har nu besökt några bilfirmor o kollat på BMW, MB, Taycan, Tesla mm
Tog nästan hela dagen.

Tummen upp fick Taycan ”kombi” och EQS sedan.
Jag fick inte till körställningen i IX och EQS SUV vid provkörningen och hustrun gillade inte sätena i iX, så de fick båda tummen ned.
Taycan inredning o säten gillade hustrun bäst.
EQS sedan på andra plats.
Jag håller med.
Taycan var bullrigast trots dubbelrutorna och har otroligt bra Bose-stereo. Även BMW mellanstereo o MB Burmester är bra.
iX har bästa infotainmentsystemet enl oss båda. Snyggt och enkelt att fatta.

Bagaget slutligen!
Hon tyckte bredd/längd/höjd i Taycan och EQS var ”bra nog”
Båda halvkombi, det gillade hon. Frunk i Porschen = fördel.
EQS är mest lik vår E-klass kombi.
IX hade hög laströskel så lasthöjden var inte så stor som det ser ut.

Så Tesla vs EQS sedan sålunda.
Ska nu läsa på specar på dessa, kolla vad vi båda vill ha med.