European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Här diskuteras andra tekniska frågor

Moderator: Redaktion

Användarvisningsbild
spacecoin
Teslaägare
Inlägg: 8405
Blev medlem: 30 aug 2019 19:30

European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av spacecoin »

https://www.jato.com/resources/media-an ... ose-ground

Tesla’s deceleration
After years of continuous growth, Tesla is starting to show signs of deceleration. Its registrations in Europe fell from 185,200 units in H1 2023, to 161,600 units this year through June. Munoz, added: “This is very similar to what we have seen in the US and there are three reasons behind this. Firstly, we know that any brand cannot maintain growth with a limited product line that is starting to age. Secondly, increasing competition from other brands such as BMW, will undoubtedly impact its registrations, and finally, Tesla’s strategy of price cuts seen in 2023 no longer holds the same effect due to more and more Chinese OEMs offering competitively priced vehicles.”
Användarvisningsbild
nek0
Inlägg: 4462
Blev medlem: 08 nov 2017 14:10
Ort: Huskvarna

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av nek0 »

spacecoin skrev: 26 jul 2024 16:50
https://www.jato.com/resources/media-an ... ose-ground

Tesla’s deceleration
After years of continuous growth, Tesla is starting to show signs of deceleration. Its registrations in Europe fell from 185,200 units in H1 2023, to 161,600 units this year through June. Munoz, added: “This is very similar to what we have seen in the US and there are three reasons behind this. Firstly, we know that any brand cannot maintain growth with a limited product line that is starting to age. Secondly, increasing competition from other brands such as BMW, will undoubtedly impact its registrations, and finally, Tesla’s strategy of price cuts seen in 2023 no longer holds the same effect due to more and more Chinese OEMs offering competitively priced vehicles.”
Och jag läste att det var IF Matalls fel att Tesla säljer färre bilar.
Användarvisningsbild
Nicke Nyfiken
Teslaägare
Inlägg: 6198
Blev medlem: 13 sep 2015 20:47
Referralkod: ts.la/ericjohanniklas807

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av Nicke Nyfiken »

nek0 skrev: 26 jul 2024 17:22
spacecoin skrev: 26 jul 2024 16:50
https://www.jato.com/resources/media-an ... ose-ground

Tesla’s deceleration
After years of continuous growth, Tesla is starting to show signs of deceleration. Its registrations in Europe fell from 185,200 units in H1 2023, to 161,600 units this year through June. Munoz, added: “This is very similar to what we have seen in the US and there are three reasons behind this. Firstly, we know that any brand cannot maintain growth with a limited product line that is starting to age. Secondly, increasing competition from other brands such as BMW, will undoubtedly impact its registrations, and finally, Tesla’s strategy of price cuts seen in 2023 no longer holds the same effect due to more and more Chinese OEMs offering competitively priced vehicles.”
Och jag läste att det var IF Matalls fel att Tesla säljer färre bilar.
Ja enligt Veli-Pekka så är det IF Metalls åtgärder som ligger bakom. Fast jag tror inte han skulle uttrycka sig som att det är "fel".
Model Y P 2022 - TBA
Model S P 2016 - 2022
Model S P 2015
Användarvisningsbild
nek0
Inlägg: 4462
Blev medlem: 08 nov 2017 14:10
Ort: Huskvarna

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av nek0 »

Nicke Nyfiken skrev: 26 jul 2024 17:31
nek0 skrev: 26 jul 2024 17:22
spacecoin skrev: 26 jul 2024 16:50
https://www.jato.com/resources/media-an ... ose-ground

Tesla’s deceleration
After years of continuous growth, Tesla is starting to show signs of deceleration. Its registrations in Europe fell from 185,200 units in H1 2023, to 161,600 units this year through June. Munoz, added: “This is very similar to what we have seen in the US and there are three reasons behind this. Firstly, we know that any brand cannot maintain growth with a limited product line that is starting to age. Secondly, increasing competition from other brands such as BMW, will undoubtedly impact its registrations, and finally, Tesla’s strategy of price cuts seen in 2023 no longer holds the same effect due to more and more Chinese OEMs offering competitively priced vehicles.”
Och jag läste att det var IF Matalls fel att Tesla säljer färre bilar.
Ja enligt Veli-Pekka så är det IF Metalls åtgärder som ligger bakom. Fast jag tror inte han skulle uttrycka sig som att det är "fel".
Ja, om du skulle påstå att det är du som uppfunnit hjulet, skulle många tro på dig?
Användarvisningsbild
Nicke Nyfiken
Teslaägare
Inlägg: 6198
Blev medlem: 13 sep 2015 20:47
Referralkod: ts.la/ericjohanniklas807

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av Nicke Nyfiken »

nek0 skrev: 26 jul 2024 17:38
Nicke Nyfiken skrev: 26 jul 2024 17:31
nek0 skrev: 26 jul 2024 17:22
spacecoin skrev: 26 jul 2024 16:50
https://www.jato.com/resources/media-an ... ose-ground

Tesla’s deceleration
After years of continuous growth, Tesla is starting to show signs of deceleration. Its registrations in Europe fell from 185,200 units in H1 2023, to 161,600 units this year through June. Munoz, added: “This is very similar to what we have seen in the US and there are three reasons behind this. Firstly, we know that any brand cannot maintain growth with a limited product line that is starting to age. Secondly, increasing competition from other brands such as BMW, will undoubtedly impact its registrations, and finally, Tesla’s strategy of price cuts seen in 2023 no longer holds the same effect due to more and more Chinese OEMs offering competitively priced vehicles.”
Och jag läste att det var IF Matalls fel att Tesla säljer färre bilar.
Ja enligt Veli-Pekka så är det IF Metalls åtgärder som ligger bakom. Fast jag tror inte han skulle uttrycka sig som att det är "fel".
Ja, om du skulle påstå att det är du som uppfunnit hjulet, skulle många tro på dig?
Skillnaden mellan Veli-Pekka/IF Metall och mig, är att jag vet att jag inte uppfunnit hjulet.
Model Y P 2022 - TBA
Model S P 2016 - 2022
Model S P 2015
Användarvisningsbild
spacecoin
Teslaägare
Inlägg: 8405
Blev medlem: 30 aug 2019 19:30

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av spacecoin »

nek0 skrev: 26 jul 2024 17:22
Och jag läste att det var IF Matalls fel att Tesla säljer färre bilar.
:lol: Men fel tråd va?
Kriper
Inlägg: 1369
Blev medlem: 06 nov 2016 11:07
Ort: Ingarö

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av Kriper »

Alltid underhållande att alla trådar här spårar ur efter ett svar på grund av IF-METALL! Allt är fackets fel! ;)
Hur som helst så tror jag att BMW har lyckats med att tillverka bilar som är snabba att ladda, har bra range, har trevlig inredning och är roliga att köra. Man sitter dessutom lågt med ratten nära, vilket för mig som har lång rygg, är den perfekta körpositionen. Gillar vår 100D men hade gärna bytt till en BMW i4. Spännande att se hur deras nya från grunden utveckalde elbilar kommer att bli.
Var dig själv, alla andra är upptagna

BMW i4 IDrive40
Användarvisningsbild
Nicke Nyfiken
Teslaägare
Inlägg: 6198
Blev medlem: 13 sep 2015 20:47
Referralkod: ts.la/ericjohanniklas807

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av Nicke Nyfiken »

Kriper skrev: 26 jul 2024 17:52
Alltid underhållande att alla trådar här spårar ur efter ett svar på grund av IF-METALL! Allt är fackets fel! ;)
Hur som helst så tror jag att BMW har lyckats med att tillverka bilar som är snabba att ladda, har bra range, har trevlig inredning och är roliga att köra. Man sitter dessutom lågt med ratten nära, vilket för mig som har lång rygg, är den perfekta körpositionen. Gillar vår 100D men hade gärna bytt till en BMW i4. Spännande att se hur deras nya från grunden utveckalde elbilar kommer att bli.
BMW har väl kollektivavtal, så satsa på en sådan.
Kan inte gå fel. Laget före jaget, eller vad du brukar skriva...
Model Y P 2022 - TBA
Model S P 2016 - 2022
Model S P 2015
Användarvisningsbild
nek0
Inlägg: 4462
Blev medlem: 08 nov 2017 14:10
Ort: Huskvarna

Re: European demand for BEVs slowed in H1 as Tesla and Volkswagen lost ground to BMW and Chinese OEMs

Inlägg av nek0 »

spacecoin skrev: 26 jul 2024 17:47
nek0 skrev: 26 jul 2024 17:22
Och jag läste att det var IF Matalls fel att Tesla säljer färre bilar.
:lol: Men fel tråd va?
Näää, det kan det inte vara :lol: :lol:
Skriv svar