Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

[Gweilo]

Hoppade på detta 0% erbjudande, 60 månader och låga mil.

Min logik:
Vill ha elbil, mycket nöjd med min Polestar leasing som går ut 31/12. Hoppas lika nöjd med Teslan
Kör ca 2500 mil om året, laddar hemma
Leasing i dess olika former är dyrt, svårt med min arbetsgivares upplägg att komma under 8500 / månad - och då äger man ingenting efter tre år.
Eftersom räntan noll i 60 månader, så är de ca 4300/månad amortering. Jag skall betala in ytterligare ca 3500/mån till Avanza för placering och bör rimligen då ligga väl under restvärdet

Rätt eller fel...? beror väl på prioriteringar och finansiell förmåga. Jag tror att detta är helrätt

[TeslaLeo]

Hoppade på detta 0% erbjudande, 60 månader och låga mil.

Min logik:
Vill ha elbil, mycket nöjd med min Polestar leasing som går ut 31/12. Hoppas lika nöjd med Teslan
Kör ca 2500 mil om året, laddar hemma
Leasing i dess olika former är dyrt, svårt med min arbetsgivares upplägg att komma under 8500 / månad - och då äger man ingenting efter tre år.
Eftersom räntan noll i 60 månader, så är de ca 4300/månad amortering. Jag skall betala in ytterligare ca 3500/mån till Avanza för placering och bör rimligen då ligga väl under restvärdet

Rätt eller fel...? beror väl på prioriteringar och finansiell förmåga. Jag tror att detta är helrätt

Jag tror du gör helt rätt. Jag hoppade på på 0,74% på 8år. Nu 0,49%. Väntar mig 0% ränta innan årsskiftet.

Bättre ekonomi än så här är svårt att få i en ny bil. Och ju får man dessutom en Model Y. En underbar bil att köra.

[Arn]

Ser att många skriver om lägre förväntade andrahandsvärlden framöver jämfört med det vi ser idag med tre år gamla bilar som ligger ute för exempelvis 450k...

Förstår givetvis att högre utbud leder till lägre priser och lika så modell uppdatering som gör att den gamla modellen faller i pris.

Hur tänker man då att andra populära bilmodeller som exempelvis Volvo v90/xc60 med flera ligger högt i pris även om det också hör/hörde till Sveriges mest sålda bilar? Behöver det större utbudet på begagnat marknaden om några år nödvändigtvis leda till lägre priser och mer svårsålt?

[Carlsson]

Ser att många skriver om lägre förväntade andrahandsvärlden framöver jämfört med det vi ser idag med tre år gamla bilar som ligger ute för exempelvis 450k...

Förstår givetvis att högre utbud leder till lägre priser och lika så modell uppdatering som gör att den gamla modellen faller i pris.

Hur tänker man då att andra populära bilmodeller som exempelvis Volvo v90/xc60 med flera ligger högt i pris även om det också hör/hörde till Sveriges mest sålda bilar? Behöver det större utbudet på begagnat marknaden om några år nödvändigtvis leda till lägre priser och mer svårsålt?

Jag tror inte att det handlar så mycket om utbudet i sig. Precis som du säger om Volvo, eller andra storsäljare. Juniper kanske påverkar lite, tror dock att det är få som har is i magen och väntar tre år från och med nu, det kommer kanske påverka priset först om cirka fyra-fem år, alltså när Juniper börjar cirkulera på beg. marknaden i större mängder. Det som mer talar för att beg. priset sjunker något är köparna. Idag köper / leasar folk sina bilar. Många köpare, speciellt privatköparen, är intresserad och något insatt. De bilar som säljs begagnade idag köps troligtvis också av, i de flesta fall, någorlunda insatta köpare. Om ett par år, när mängden MY ökar på ben.markanden kommer det dock finnas bilar över att sälja till de som "bara" vill ha en elbil. Då läser de om Tesla på svarta listan. Om försäkringspremier som är skyhöga och om bilar som står i månader och väntar på lagning. Den köparen är inte villig att betala det pris vi ser idag. Killgissar jag. Jag har verkligen inte den blekaste.

[Fredrik j]

Ser att många skriver om lägre förväntade andrahandsvärlden framöver jämfört med det vi ser idag med tre år gamla bilar som ligger ute för exempelvis 450k...

Förstår givetvis att högre utbud leder till lägre priser och lika så modell uppdatering som gör att den gamla modellen faller i pris.

Hur tänker man då att andra populära bilmodeller som exempelvis Volvo v90/xc60 med flera ligger högt i pris även om det också hör/hörde till Sveriges mest sålda bilar? Behöver det större utbudet på begagnat marknaden om några år nödvändigtvis leda till lägre priser och mer svårsålt?

Eftersom v90/xc60 numera bara finns som laddhybrid för nästan 700’ kr håller dom 3-4år gamla diesel/bensinvarianterna värdet bra. 2018 kunde man köpa en ny v90 diesel från 300’kr.
Det är fortfarande populära bilar.

[VeslaModelY]

La precis en beställning på en Model Y Performance. Nu hoppas jag det inte kommer en ytterligare rabatt

[TeslaLeo]

La precis en beställning på en Model Y Performance. Nu hoppas jag det inte kommer en ytterligare rabatt

Lägre än 0% fast ränta lär det inte komma.
Kanske kryddar de med fri laddning i Q4…

Hoppas du hinner få bilen innan 30 september.

[VeslaModelY]

La precis en beställning på en Model Y Performance. Nu hoppas jag det inte kommer en ytterligare rabatt

Lägre än 0% fast ränta lär det inte komma.
Kanske kryddar de med fri laddning i Q4…

Hoppas du hinner få bilen innan 30 september.

Hoppas du har rätt!
Tänkte mer om det blir någon rabatt på resterande bilar eller att FSD inkluderas tillsammans med 0% ränta. Men det vore samtidigt dumt av Tesla.

Tackar, det hoppas jag med!

[jhn]

Dålig koll på vad Juniper innebär men jag ser på olika ställen att Model Ys 7 sätes konfig spekuleras i att släppas i Europa i oktober.

Hyfsat sugen på en Y som det är nu med ränteerbjudandet - men 7 sätes varianten hade jag nog kunnat betala en del för.

[T4s]

Kampanjen förlängdes till slutet av oktober i Kina nu.
> Tesla has further extended its 5-year 0% interest loan incentive for new Model 3 and Model Y purchases in China to the end of October (from end of Sept).

[Vindens]

Kampanjen förlängdes till slutet av oktober i Kina nu.
> Tesla has further extended its 5-year 0% interest loan incentive for new Model 3 and Model Y purchases in China to the end of October (from end of Sept).

Får de 0% även för Model 3 i Kina? Varför diskriminera oss svenskar?

[TeslaLeo]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

[kcse]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

Jsg sitter i samma sits och är rätt nöjd. Men tyvärr är våra räntor rörliga till skillnad från de som köpte med 0% fast ränta.... Så det finns en chans att det går upp under de 8 kommande åren.

[enoch85]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

Själv sitter jag med nära 6% ränta, och kan tycka att 0.25% är snålt med tanke på hur mycket som Riksbanken sänkt nu, samt högst troligt kommer sänka detta året.

Nä, nu när ekonomin är bättre efter bolånesänkningarna, så är DNB det första som jag amorterar av!

[Fredrik j]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

Det är inte DNB som bjuder utan det är Tesla som betalar.

[TeslaLeo]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

Det är inte DNB som bjuder utan det är Tesla som betalar.

Jo, Tesla har betalat DNB för ca 5% ränterabatt under avtalstiden.

Men att DNB hänger med ner när RB sänker ligger ju på DNB. Santander, som vissa har, gör ju tyvärr inte det.

[Fredrik j]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

Det är inte DNB som bjuder utan det är Tesla som betalar.

Jo, Tesla har betalat DNB för ca 5% ränterabatt under avtalstiden.

Men att DNB hänger med ner när RB sänker ligger ju på DNB. Santander, som vissa har, gör ju tyvärr inte det.

Så du menar att det här inte regleras i ett avtal mellan Tesla och finansbolagen utan det är upp till dom att själva bestämma?

[TeslaLeo]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

Det är inte DNB som bjuder utan det är Tesla som betalar.

Jo, Tesla har betalat DNB för ca 5% ränterabatt under avtalstiden.

Men att DNB hänger med ner när RB sänker ligger ju på DNB. Santander, som vissa har, gör ju tyvärr inte det.

Så du menar att det här inte regleras i ett avtal mellan Tesla och finansbolagen utan det är upp till dom att själva bestämma?

Rabatten är såklart reglerad mellan Tesla och DNB.
DNB lär få pengasumman direkt av Tesla.

I övrigt så är det (i mitt fall) ett vanligt rörligt lån (men med 5% rabatt på den vanliga räntan).

[coryputman]

Vad tror ni händer efter idag?
De har förlängt i Kina til 31/10 0%, var i kontakt med en på Tesla som sa att de inte får någon information i förväg angående kampanjen men att Juniper INTE kommer lanseras Q4 2024.
Tydligen fanns det fortfarande "chans att slå till idag eftersom det fanns massor till upphämtning IDAG", känns inte som dessa är slut imorgon heller?

[Fredrik j]

Vad tror ni händer efter idag?
De har förlängt i Kina til 31/10 0%, var i kontakt med en på Tesla som sa att de inte får någon information i förväg angående kampanjen men att Juniper INTE kommer lanseras Q4 2024.
Tydligen fanns det fortfarande "chans att slå till idag eftersom det fanns massor till upphämtning IDAG", känns inte som dessa är slut imorgon heller?

Tesla kommer ju få svårt att behålla försäljningen om man plötsligt ska ha 6% innan Juniper (eller någon annan förändring) kommer.

Kanske man justerar rabatten något? 1,99% igen kanske?

[coryputman]

0% Förlängd till 31/12-2024

[Vindens]

0% Förlängd till 31/12-2024

Enligt förväntan och med stor sannolikhet att det toppas med fri SuC till slutet av kvartalet.

[Skyltspurtaren]

Har jag sagt att jag gillar DNB?

RB sänkte räntan i veckan. Nu kommer meddelande från DNB att de följer med ner med -0,25%.

Snart 0% på lånet som är tecknat på 8 år. Tackar tackar.

Håller med! DNB har varit supersnabba och helt transparenta med räntejusteringar upp och ner under hela låneperioden (nu fyra år) samt väldigt enkla att ha att göra med, svarar oftast på frågor/skickar utlandsintyg mm inom några timmar. Rekommenderas, om man nu behöver finansiering.

[Jerker]

Man skulle kunna säga att Teslas 0%-ränta gör samma sak med försäljningen som elbilsbonusen tidigare gjorde.

Risken är väl att Tesla gör det ännu svårare för andra [europeiska] bilmärken att sälja elbilar. Kommer detta, tillsammans med kinesernas offensiv, att knäcka nån europé? VW ska ju lägga ner en fabrik, kanske Tesla ska köpa den?...

Undrar vad bilarna skulle kosta om man lade kostnaderna för att betala DNB:s ränteförluster på att sänka priset istället? Troligen skulle det inte ha samma psykologiska effekt, dock.

[Vindens]

Man skulle kunna säga att Teslas 0%-ränta gör samma sak med försäljningen som elbilsbonusen tidigare gjorde.

Risken är väl att Tesla gör det ännu svårare för andra [europeiska] bilmärken att sälja elbilar. Kommer detta, tillsammans med kinesernas offensiv, att knäcka nån europé? VW ska ju lägga ner en fabrik, kanske Tesla ska köpa den?...

Undrar vad bilarna skulle kosta om man lade kostnaderna för att betala DNB:s ränteförluster på att sänka priset istället? Troligen skulle det inte ha samma psykologiska effekt, dock.

Tesla har gjort sin hemläxa. De vet att svensken och många andra marknader har en majoritet som köper bilen på krita. Förmodligen sker en mix av ränterabatt mot prisjustering för att hålla igång maximal nivå av försäljning. Förmodligen skulle Y sälja sämre även vid en prissänkning på 50 tkr utan ränterabatt? Någon på Tesla sitter givetsvis och räknar på detta med all fakta på bordet.