Värdeminskning första året stämmer inte???

[Newgusa]

Hej!

Jag letar just nu efter en 2023 Quicksilver MYP ev Dual LR eftersom värdetappet just första året ”ska vara” brutalt.
Läser det mesta jag kan här på forumet och på andra ställen, Auto Motor, M3 mm. Konsensus verkar vara ett tapp på hela ca 30% första året?

I verkligheten på Blocket så är det inte en firma eller privatperson som går ner på sitt pris med mer än en tiotusing eller två, vilket resulterar i värdetapp på deras bilar med ca 15% efter de första 12-15 månaderna, flera med relativt höga mil. Tittar man sen på 2022or, även här flera med relativt höga mil så är tappet knappt då 30%.

Vad är det jag missat eller inte förstår i verkligheten vs vad branschen verkar tycka, hjälp snälla?

Mvh

[Liqwid78]

Blocket = önske priser
kVD = verkligheten

[Newgusa]

Blocket = önske priser
kVD = verkligheten

Ändå sitter folk och firmor och håller på priserna och sina bilar. Någon gång lär väl i så fall verkligheten komma ikapp. Obegripligt.

[Fredrik j]

Blocket = önske priser
kVD = verkligheten

Ändå sitter folk och firmor och håller på priserna och sina bilar. Någon gång lär väl i så fall verkligheten komma ikapp. Obegripligt.

Det är ju först när man säljer som man gör en förlust.

[Jaegaern]

Hej!

Jag letar just nu efter en 2023 Quicksilver MYP ev Dual LR eftersom värdetappet just första året ”ska vara” brutalt.
Läser det mesta jag kan här på forumet och på andra ställen, Auto Motor, M3 mm. Konsensus verkar vara ett tapp på hela ca 30% första året?

I verkligheten på Blocket så är det inte en firma eller privatperson som går ner på sitt pris med mer än en tiotusing eller två, vilket resulterar i värdetapp på deras bilar med ca 15% efter de första 12-15 månaderna, flera med relativt höga mil. Tittar man sen på 2022or, även här flera med relativt höga mil så är tappet knappt då 30%.

Vad är det jag missat eller inte förstår i verkligheten vs vad branschen verkar tycka, hjälp snälla?

Mvh

Min MY 21 hade 35% i värdeminskning på 3 år. Köpt för 659 efter klimatstöd 6 sept 2021, såld för 400 8 sept 2024.

659-400 = 259, 259/400 = 0,6475 av nypris. Jag räknar bort värdet av vinterfälgar då jag rimligen skulle fått mer av att sälja privat istället för till Carla.

[Dafro]

Hej!

Jag letar just nu efter en 2023 Quicksilver MYP ev Dual LR eftersom värdetappet just första året ”ska vara” brutalt.
Läser det mesta jag kan här på forumet och på andra ställen, Auto Motor, M3 mm. Konsensus verkar vara ett tapp på hela ca 30% första året?

I verkligheten på Blocket så är det inte en firma eller privatperson som går ner på sitt pris med mer än en tiotusing eller två, vilket resulterar i värdetapp på deras bilar med ca 15% efter de första 12-15 månaderna, flera med relativt höga mil. Tittar man sen på 2022or, även här flera med relativt höga mil så är tappet knappt då 30%.

Vad är det jag missat eller inte förstår i verkligheten vs vad branschen verkar tycka, hjälp snälla?

Mvh

Min MY 21 hade 35% i värdeminskning på 3 år. Köpt för 659 efter klimatstöd 6 sept 2021, såld för 400 8 sept 2024.

659-400 = 259, 259/400 = 0,6475 av nypris. Jag räknar bort värdet av vinterfälgar då jag rimligen skulle fått mer av att sälja privat istället för till Carla.

klimatstödet är ju också en värdeminskning även om staten tog kostnaden och sen så måste man ju dela med nypris om man ska få fram minskning från ny 259/ 659 = 39 procent och utan avdrag för klimatstöd så blir det 329/729 vilket ger en värdeminskning på 45% vilket närmar sig de 50 man brukar prata om.

[TorbenTorben]

2024 MYP KVD, klubbades för 557k, ger väl i runda slängar -140k värdeminskning på 9 månader.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223557

Edit, såg att den fått en smäll, dra av 5k i självrisk för att få allt fixat, så 135k förlust sedan Dec -23

[Klintan]

2024 MYP KVD, klubbades för 557k, ger väl i runda slängar -140k värdeminskning på 9 månader.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223557

Edit, såg att den fått en smäll, dra av 5k i självrisk för att få allt fixat, så 135k förlust sedan Dec -23

Gäller att tidigare ägare gjort en skadeanmälan och att det finns ett skadenummer. Dessutom är självrisken i så fall 13k.

[TorbenTorben]

Ok, 13k verkar stämma.
Finns ingen skadeanmälan är det väl bara att anmäla själv att man backat in i något ?

[Jaegaern]

Hej!

Jag letar just nu efter en 2023 Quicksilver MYP ev Dual LR eftersom värdetappet just första året ”ska vara” brutalt.
Läser det mesta jag kan här på forumet och på andra ställen, Auto Motor, M3 mm. Konsensus verkar vara ett tapp på hela ca 30% första året?

I verkligheten på Blocket så är det inte en firma eller privatperson som går ner på sitt pris med mer än en tiotusing eller två, vilket resulterar i värdetapp på deras bilar med ca 15% efter de första 12-15 månaderna, flera med relativt höga mil. Tittar man sen på 2022or, även här flera med relativt höga mil så är tappet knappt då 30%.

Vad är det jag missat eller inte förstår i verkligheten vs vad branschen verkar tycka, hjälp snälla?

Mvh

Min MY 21 hade 35% i värdeminskning på 3 år. Köpt för 659 efter klimatstöd 6 sept 2021, såld för 400 8 sept 2024.

659-400 = 259, 259/400 = 0,6475 av nypris. Jag räknar bort värdet av vinterfälgar då jag rimligen skulle fått mer av att sälja privat istället för till Carla.

klimatstödet är ju också en värdeminskning även om staten tog kostnaden och sen så måste man ju dela med nypris om man ska få fram minskning från ny 259/ 659 = 39 procent och utan avdrag för klimatstöd så blir det 329/729 vilket ger en värdeminskning på 45% vilket närmar sig de 50 man brukar prata om.

Nja jag håller inte med. Efter klimatstödet drogs in sänktes priserna med motsvarande. Alla som köpte när jag köpte fick klimatstöd. Det måste ingå i kalkylen.

[Newgusa]

Hej!

Jag letar just nu efter en 2023 Quicksilver MYP ev Dual LR eftersom värdetappet just första året ”ska vara” brutalt.
Läser det mesta jag kan här på forumet och på andra ställen, Auto Motor, M3 mm. Konsensus verkar vara ett tapp på hela ca 30% första året?

I verkligheten på Blocket så är det inte en firma eller privatperson som går ner på sitt pris med mer än en tiotusing eller två, vilket resulterar i värdetapp på deras bilar med ca 15% efter de första 12-15 månaderna, flera med relativt höga mil. Tittar man sen på 2022or, även här flera med relativt höga mil så är tappet knappt då 30%.

Vad är det jag missat eller inte förstår i verkligheten vs vad branschen verkar tycka, hjälp snälla?

Mvh

Min MY 21 hade 35% i värdeminskning på 3 år. Köpt för 659 efter klimatstöd 6 sept 2021, såld för 400 8 sept 2024.

659-400 = 259, 259/400 = 0,6475 av nypris. Jag räknar bort värdet av vinterfälgar då jag rimligen skulle fått mer av att sälja privat istället för till Carla.

Låter ju strålande, men vad säger alla förståsigpåare om en dylik utveckling?

[TorbenTorben]

Kolla utbudet på blocket.....ej hållbart

[fettacheese]

Det mest brutala värdetappet är ju på extrautrustning, vilket är mindre relevant för teslor. Om du fläskar på en tysk med extragrejer för 200K tvivlar jag inte på att dessa 200K är < 100K efter tre år.

Just nu fem stycken prissänkta model y LR 2021 på Carla, pristappet verkar vara runt 35% (om nypriset var 659K). Då är det ju vid köp från seriös handlare med vinterdäck, hemkörning och ett års garanti.

[Newgusa]

Det mest brutala värdetappet är ju på extrautrustning, vilket är mindre relevant för teslor. Om du fläskar på en tysk med extragrejer för 200K tvivlar jag inte på att dessa 200K är < 100K efter tre år.

Just nu fem stycken prissänkta model y LR 2021 på Carla, pristappet verkar vara runt 35% (om nypriset var 659K). Då är det ju vid köp från seriös handlare med vinterdäck, hemkörning och ett års garanti.

35% på tre år är ju långt ifrån upp mot 30% första året? Vad kommer den ”konsensusen” ifrån då?

[HenrikC]

35% på tre år är ju långt ifrån upp mot 30% första året? Vad kommer den ”konsensusen” ifrån då?

USA kanske? En annorlunda marknad än Sverige.

https://insideevs.com/news/733279/tesla ... -dropping/

[Jaegaern]

Det mest brutala värdetappet är ju på extrautrustning, vilket är mindre relevant för teslor. Om du fläskar på en tysk med extragrejer för 200K tvivlar jag inte på att dessa 200K är < 100K efter tre år.

Just nu fem stycken prissänkta model y LR 2021 på Carla, pristappet verkar vara runt 35% (om nypriset var 659K). Då är det ju vid köp från seriös handlare med vinterdäck, hemkörning och ett års garanti.

35% på tre år är ju långt ifrån upp mot 30% första året? Vad kommer den ”konsensusen” ifrån då?

Andra marknader eller folk som skriker om domedagen. Jag tror de kommer stå sig bra likt model 3 som närmar sig 6 år och 50% av nypris. Den har ju en större marknad. Sjunker priset med 50K till så öppnar sig ännu fler plånböcker.

[Maw]

Det mest brutala värdetappet är ju på extrautrustning, vilket är mindre relevant för teslor. Om du fläskar på en tysk med extragrejer för 200K tvivlar jag inte på att dessa 200K är < 100K efter tre år.

Just nu fem stycken prissänkta model y LR 2021 på Carla, pristappet verkar vara runt 35% (om nypriset var 659K). Då är det ju vid köp från seriös handlare med vinterdäck, hemkörning och ett års garanti.

35% på tre år är ju långt ifrån upp mot 30% första året? Vad kommer den ”konsensusen” ifrån då?

Andra marknader eller folk som skriker om domedagen. Jag tror de kommer stå sig bra likt model 3 som närmar sig 6 år och 50% av nypris. Den har ju en större marknad. Sjunker priset med 50K till så öppnar sig ännu fler plånböcker.

De äldsta Model 3 har väl sjunkit mer än 50%?
Samtidigt så får man räkna med att första årsmodellen av en bil håller värdet lite bättre än senare årsmodeller eftersom den känns nyare vid en viss ålder än senare gör, allt annat lika.

[pejvic]

Ok, 13k verkar stämma.
Finns ingen skadeanmälan är det väl bara att anmäla själv att man backat in i något ?

Finns inte en chans att du klarar det.
Det där genomskådar dem direkt. Blir fängelse för bedrägeri

[Arn]

Bra pris på bilen på KVD. Hur mycket behöver man som köpare lägga där i avgift? Står aldrig i annonserna. Just nu är det väldigt få MY på KVD men när det kommer fler i framtiden blir det många fina köplägen

[Imolarot]

Ok, 13k verkar stämma.
Finns ingen skadeanmälan är det väl bara att anmäla själv att man backat in i något ?

Finns inte en chans att du klarar det.
Det där genomskådar dem direkt. Blir fängelse för bedrägeri

Du får backa på något så du får en större skada som täcker ursprungsskadan.

Nej, jag uppmanar inte till försäkringsbedrägeri. Vi har nog höga försäkringar ändå på Teslor...

[Newgusa]

35% på tre år är ju långt ifrån upp mot 30% första året? Vad kommer den ”konsensusen” ifrån då?

USA kanske? En annorlunda marknad än Sverige.

https://insideevs.com/news/733279/tesla ... -dropping/

Intressant, tack!

[Arn]

Märkligt att folk lämnar in trasiga bilar till försäljning utan att reparera den först men jag kan samtidigt förstå eftersom Tesla har lång väntetid på sina skadeverkstäder.

Antar att tilläggsförsäkringar med självriskreducering inte gäller i detta fall när skadan är vållad av säljaren

[pejvic]

Bra pris på bilen på KVD. Hur mycket behöver man som köpare lägga där i avgift? Står aldrig i annonserna. Just nu är det väldigt få MY på KVD men när det kommer fler i framtiden blir det många fina köplägen

Men är det så billigt??. Det blir 570 med inrop nästan och sen kan man inte ta det där på försäkringen om man inte har varit med om skadan själv

Det blir säkert över 600 när den är reparerad. Tänk på att fälgarna är dyra att reparera också


Det är en vit bil och inga vinterhjul är med. Frågan är om det verkligen så billigt
Den hade heller inte låga mil för att vara en 2024

[fettacheese]

Det mest brutala värdetappet är ju på extrautrustning, vilket är mindre relevant för teslor. Om du fläskar på en tysk med extragrejer för 200K tvivlar jag inte på att dessa 200K är < 100K efter tre år.

Just nu fem stycken prissänkta model y LR 2021 på Carla, pristappet verkar vara runt 35% (om nypriset var 659K). Då är det ju vid köp från seriös handlare med vinterdäck, hemkörning och ett års garanti.

35% på tre år är ju långt ifrån upp mot 30% första året? Vad kommer den ”konsensusen” ifrån då?

Ja vem vet men det är ju också modellberoende. Audi e-tron 55 med ett värdefall på minst 55% på tre år:
https://www.carla.se/bil/audi-e-tron-20 ... 6g00ddr9vg
(vet inte exakt nypris men minst 891K enligt https://www.audi.se/dam/nemo/se/Modelle ... lsuvar.pdf)

[Imolarot]

Märkligt att folk lämnar in trasiga bilar till försäljning utan att reparera den först men jag kan samtidigt förstå eftersom Tesla har lång väntetid på sina skadeverkstäder.

Antar att tilläggsförsäkringar med självriskreducering inte gäller i detta fall när skadan är vållad av säljaren

Har dom? Fick tid samma vecka i Göteborg.