Räckviddsskillnad model Y LR RWD / AWD

[Allaaan]

Tjena!

Några som har lite riktig data på förbrukning MY LR AWD samt RWD i motorvägsfart (90+)?

Är sugen på AWD för extra prestandan och skönt med AWD på vintern (enstaka resor till sälen) bor i Värmland så snö förekommer.

Däremot gillar vi att åka långt på semestern, England etc. För att hälsa på släkt/vänner.

Hur stor skillnad blir det i praktiken mellan AWD och RWD i 90+? Är det 11-12% som Wltp skvallrar om eller skiljer det mer/mindre?

[mikebike]

Tjena!

Några som har lite riktig data på förbrukning MY LR AWD samt RWD i motorvägsfart (90+)?

Är sugen på AWD för extra prestandan och skönt med AWD på vintern (enstaka resor till sälen) bor i Värmland så snö förekommer.

Däremot gillar vi att åka långt på semestern, England etc. För att hälsa på släkt/vänner.

Hur stor skillnad blir det i praktiken mellan AWD och RWD i 90+? Är det 11-12% som Wltp skvallrar om eller skiljer det mer/mindre?

WLTP skiljer 35 km, d.v.s. 6-7%

[Allaaan]

Tjena!

Några som har lite riktig data på förbrukning MY LR AWD samt RWD i motorvägsfart (90+)?

Är sugen på AWD för extra prestandan och skönt med AWD på vintern (enstaka resor till sälen) bor i Värmland så snö förekommer.

Däremot gillar vi att åka långt på semestern, England etc. För att hälsa på släkt/vänner.

Hur stor skillnad blir det i praktiken mellan AWD och RWD i 90+? Är det 11-12% som Wltp skvallrar om eller skiljer det mer/mindre?

WLTP skiljer 35 km, d.v.s. 6-7%

Oj, vet inte vart jag fick siffran 535km från, det står ju 565 på LR. Vilket fall - har hört att framhjulen slutar driva över cirka 60km/h, blir de lika effektiva över denna hastigheten? Eller skiljer det fortfarande 6-7% ”utanför” wltp snitthastigheten?

[tor-ake]

Du måste forfarande släpa på den främre drivenheten i LR:en, både friktionsmotstånd - reduktionsväxel, drivaxlar, lager och rullmotstånd pga vikten av drivenheten. Men ju fortare du kör, desto mindre skillnad när luftmotståndet tar över.

När man åker på långsträck är 6, 7 eller 11 procent ingenting man tänker på. Variationen i trafik på vägen, dvs hur fort du kan köra spelar en mycket större roll. Jag knappade in Highland long range AWD mot 2021 long range AWD i ABRP, som ju har 560-570 WLTP och det skiljer totalt tre minuter på restiden Karlstad-London

[Maw]

Du måste forfarande släpa på den främre drivenheten i LR:en, både friktionsmotstånd - reduktionsväxel, drivaxlar, lager och rullmotstånd pga vikten av drivenheten. Men ju fortare du kör, desto mindre skillnad när luftmotståndet tar över.

När man åker på långsträck är 6, 7 eller 11 procent ingenting man tänker på. Variationen i trafik på vägen, dvs hur fort du kan köra spelar en mycket större roll. Jag knappade in Highland long range AWD mot 2021 long range AWD i ABRP, som ju har 560-570 WLTP och det skiljer totalt tre minuter på restiden Karlstad-London

Jag förmodar att du är inne på model 3 nu?
Hade inte Model 3 LR ca 630 km wltp 2021?

[tor-ake]

Korrekt. Jag försökte bara få fram två bilar med ungefär 5-10 % skillnad i WLTP

[Nicke Nyfiken]

- har hört att framhjulen slutar driva över cirka 60km/h, blir de lika effektiva över denna hastigheten?

Det stämmer inte.
Framhjulen driver bara när det behövs, helt oberoende av hastigheten.

Vid en normal acceleration från stillastående på halkfritt underlag, så driver inte framhjulen alls.

Det är bara vid kraftigare accelerationener och vid halt underlag som framhjulen driver på Model 3 och Y. (Det är annorlunda på S och X)

[Freez]

Tjena!

Några som har lite riktig data på förbrukning MY LR AWD samt RWD i motorvägsfart (90+)?

Är sugen på AWD för extra prestandan och skönt med AWD på vintern (enstaka resor till sälen) bor i Värmland så snö förekommer.

Däremot gillar vi att åka långt på semestern, England etc. För att hälsa på släkt/vänner.

Hur stor skillnad blir det i praktiken mellan AWD och RWD i 90+? Är det 11-12% som Wltp skvallrar om eller skiljer det mer/mindre?

Väljer du 19” på båda är skillnaden marginell som mikebike skriver 35 km WLP dvs ca 25 km i verkligheten runt 100 km/h.