Strejk på Tesla i Sverige

[TeslaLeo]

Nu vill facket få över Tesla-ägarna på ”sin sida”.

https://www.arbetsvarlden.se/kronikor/n ... 9sj5OrAnsA

För min del så blir det svårt. Facket har ju bara skadat oss!

Självklart bör Tesla teckna avtal. Men facket har gått till överdrift.

Elon kommer inte teckna KA. Just nu skadar facket endast vanliga svenskar som kör Sveriges vanligaste nya bil och sina medlemmar. Facket skadar också den så viktiga gröna omställningen och föder irrationellt elbilshat. Fackets åtgärder skadar inte Tesla.

Att försvåra verkstadsbesök eller lackering drabbar bara vanliga privata svenskar som kör Tesla, inte Tesla i sig. Det är som om facket startat ett Vendetta mot elbilsägare och den gröna omställningen, inte mot Tesla.

Det enda som biter på Tesla är att stoppa nyförsäljning (men det skulle skada Sveriges omställning). Och det har IFM uppenbarligen inte lyckats med. Model Y är Sveriges vanligaste (!) nya bil.

Strejken fungerar inte. Snarare skadar den fackföreningsrörelsen för varje dag den pågår.

Därför: tänk om, byt strategi.

[Ekholm]

Nu vill facket få över Tesla-ägarna på ”sin sida”.

https://www.arbetsvarlden.se/kronikor/n ... 9sj5OrAnsA

För min del så blir det svårt. Facket har ju bara skadat oss!

Självklart bör Tesla teckna avtal. Men facket har gått till överdrift.

Elon kommer inte teckna KA. Just nu skadar facket endast vanliga svenskar som kör Sveriges vanligaste nya bil och sina medlemmar. Facket skadar också den så viktiga gröna omställningen och föder irrationellt elbilshat. Fackets åtgärder skadar inte Tesla.

Att försvåra verkstadsbesök eller lackering drabbar bara vanliga privata svenskar som kör Tesla, inte Tesla i sig. Det är som om facket startat ett Vendetta mot elbilsägare och den gröna omställningen, inte mot Tesla.

Det enda som biter på Tesla är att stoppa nyförsäljning (men det skulle skada Sveriges omställning). Och det har IFM uppenbarligen inte lyckats med. Model Y är Sveriges vanligaste (!) nya bil.

Strejken fungerar inte. Snarare skadar den fackföreningsrörelsen för varje dag den pågår.

Därför: tänk om, byt strategi.

Undrar hur de tänker att få med sig kunderna, blockad mot oss också?

Lite ironi när de artikeln tar upp att det sprids myter här och att IF metall ska agera folkbildare. De kan väl börja med sig själva...

[backe]

Nu vill facket få över Tesla-ägarna på ”sin sida”.

https://www.arbetsvarlden.se/kronikor/n ... 9sj5OrAnsA

För min del så blir det svårt. Facket har ju bara skadat oss!

Självklart bör Tesla teckna avtal. Men facket har gått till överdrift.

Elon kommer inte teckna KA. Just nu skadar facket endast vanliga svenskar som kör Sveriges vanligaste nya bil och sina medlemmar. Facket skadar också den så viktiga gröna omställningen och föder irrationellt elbilshat. Fackets åtgärder skadar inte Tesla.

Att försvåra verkstadsbesök eller lackering drabbar bara vanliga privata svenskar som kör Tesla, inte Tesla i sig. Det är som om facket startat ett Vendetta mot elbilsägare och den gröna omställningen, inte mot Tesla.

Det enda som biter på Tesla är att stoppa nyförsäljning (men det skulle skada Sveriges omställning). Och det har IFM uppenbarligen inte lyckats med. Model Y är Sveriges vanligaste (!) nya bil.

Strejken fungerar inte. Snarare skadar den fackföreningsrörelsen för varje dag den pågår.

Därför: tänk om, byt strategi.

Elon kommer inte teckna KA. Just nu skadar facket endast vanliga svenskar som kör Sveriges vanligaste nya bil och sina medlemmar. Facket skadar också den så viktiga gröna omställningen och föder irrationellt elbilshat. Fackets åtgärder skadar inte Tesla.

Att försvåra verkstadsbesök eller lackering drabbar bara vanliga privata svenskar som kör Tesla, inte Tesla i sig. Det är som om facket startat ett Vendetta mot elbilsägare och den gröna omställningen, inte mot Tesla.

Det är liksom hela poängen att sätta tryck på Tesla underifrån när man gör det svårare för både bolaget och dess kunder, så det drabbar Tesla även om du inte tycker det.
Det är även därför man kan skapa handelsblockader/sanktioner mot länder som av någon anledning inte rättar in sig i leden, då kommer befolkningen visa sitt missnöje och på sikt så blir det svårt att fortsätta att göra vad det nu är man gör i dessa länder när befolkningen vänder sig emot ledarna.

På vilket sätt skapar en facklig åtgärd för att försöka upprätthålla den svenska modellen ett elbilshat? Inte hört något som tyder på det.

Den som jobbar hårdast för att stoppa den gröna omställningen är väl Elon som jobbat hårt och lagt miljarder för att få fram en elbilshatare och miljöproblemsförnekare till den mäktigaste positionen i världen, eller är det IF Metall som ligger bakom det också?

Visa missnöje mot Tesla och Elon så kommer det nog lösa sig

[Frunken]

Är det fortfarande någon här som på fullt allvar tror att Tesla skulle foga sig de närmaste 5-10 åren?

[frippe]

Är det fortfarande någon här som på fullt allvar tror att Tesla skulle foga sig de närmaste 5-10 åren?

Nej, som jag skrev redan när strejken började, så länge det inte påverkar nybilsförsäljningen kommer Tesla inte att bry sig.

Teslas serviceorganisation fungerar redan helt intermittent i sin approach till kunder så vad som beror på nomala kassa rutiner inom Tesla eller påverkan av strejk/blockad är svårt att veta.

[Freez]

Nu vill facket få över Tesla-ägarna på ”sin sida”.

https://www.arbetsvarlden.se/kronikor/n ... 9sj5OrAnsA

För min del så blir det svårt. Facket har ju bara skadat oss!

Självklart bör Tesla teckna avtal. Men facket har gått till överdrift.

Elon kommer inte teckna KA. Just nu skadar facket endast vanliga svenskar som kör Sveriges vanligaste nya bil och sina medlemmar. Facket skadar också den så viktiga gröna omställningen och föder irrationellt elbilshat. Fackets åtgärder skadar inte Tesla.

Att försvåra verkstadsbesök eller lackering drabbar bara vanliga privata svenskar som kör Tesla, inte Tesla i sig. Det är som om facket startat ett Vendetta mot elbilsägare och den gröna omställningen, inte mot Tesla.

Det enda som biter på Tesla är att stoppa nyförsäljning (men det skulle skada Sveriges omställning). Och det har IFM uppenbarligen inte lyckats med. Model Y är Sveriges vanligaste (!) nya bil.

Strejken fungerar inte. Snarare skadar den fackföreningsrörelsen för varje dag den pågår.

Därför: tänk om, byt strategi.

Som sagt facket har tappat det på riktigt. Gör världen en tjänst och säg upp ditt medlemsskap!

[Nicke Nyfiken]

Nu vill facket få över Tesla-ägarna på ”sin sida”.

https://www.arbetsvarlden.se/kronikor/n ... 9sj5OrAnsA

För min del så blir det svårt. Facket har ju bara skadat oss!

Självklart bör Tesla teckna avtal. Men facket har gått till överdrift.

Elon kommer inte teckna KA. Just nu skadar facket endast vanliga svenskar som kör Sveriges vanligaste nya bil och sina medlemmar. Facket skadar också den så viktiga gröna omställningen och föder irrationellt elbilshat. Fackets åtgärder skadar inte Tesla.

Att försvåra verkstadsbesök eller lackering drabbar bara vanliga privata svenskar som kör Tesla, inte Tesla i sig. Det är som om facket startat ett Vendetta mot elbilsägare och den gröna omställningen, inte mot Tesla.

Det enda som biter på Tesla är att stoppa nyförsäljning (men det skulle skada Sveriges omställning). Och det har IFM uppenbarligen inte lyckats med. Model Y är Sveriges vanligaste (!) nya bil.

Strejken fungerar inte. Snarare skadar den fackföreningsrörelsen för varje dag den pågår.

Därför: tänk om, byt strategi.

Som sagt facket har tappat det på riktigt. Gör världen en tjänst och säg upp ditt medlemsskap!

Jag har själv inget medlemskap att säga upp, men fick förra helgen höra av två vänner att de båda gått ur facket pga Teslastrejken. En från ST och en från Unionen. Det förvånade mig väldigt mycket att höra. Trodde verkligen inte det om dem, även om båda kör Tesla.

Så tydligen tar folk mer ställning i konflikten än jag trodde.

[bylund]

Är det fortfarande någon här som på fullt allvar tror att Tesla skulle foga sig de närmaste 5-10 åren?

Nej, som jag skrev redan när strejken började, så länge det inte påverkar nybilsförsäljningen kommer Tesla inte att bry sig.

Teslas serviceorganisation fungerar redan helt intermittent i sin approach till kunder så vad som beror på nomala kassa rutiner inom Tesla eller påverkan av strejk/blockad är svårt att veta.

Jag tror inte de skriver på ens om det påverkar nybilsförsäljningen, vilket jag är övertygad om att det gör.

Och för att stämma i bäcken kan jag redan nu avslöja att ökande försäljning eller att ha mestsäljande bilmodellen inte är samma sak som att försäljningen är opåverkad. Vad den skulle vara utan strejker och blockader kan vi bara gissa. Vissa här verkar ju rentav tro att den skulle vara lägre.

[frippe]

Är det fortfarande någon här som på fullt allvar tror att Tesla skulle foga sig de närmaste 5-10 åren?

Nej, som jag skrev redan när strejken började, så länge det inte påverkar nybilsförsäljningen kommer Tesla inte att bry sig.

Teslas serviceorganisation fungerar redan helt intermittent i sin approach till kunder så vad som beror på nomala kassa rutiner inom Tesla eller påverkan av strejk/blockad är svårt att veta.

Jag tror inte de skriver på ens om det påverkar nybilsförsäljningen, vilket jag är övertygad om att det gör.

Och för att stämma i bäcken kan jag redan nu avslöja att ökande försäljning eller att ha mestsäljande bilmodellen inte är samma sak som att försäljningen är opåverkad. Vad den skulle vara utan strejker och blockader kan vi bara gissa. Vissa här verkar ju rentav tro att den skulle vara lägre.

Det är fullt möjligt att det påverkar nybilsförsäljningen redan vilket är svårt att veta.

Dock, om blockade mot regplåtarna hade slagit ut som facken velat, hade tesla inte kunnat plocka ut några regplåtar alls. Det är en väsensskild påverkan på försäljningen om ingen teslabil kunnat leveras alls än att en redan storsäljare har något lägre försäljning än eventuellt möjligt.
Sedan kanske det ändå funnits vissa som hade köpt en tesla och gjort sig omaket att beställa skylt själv, men troligen inte så många skulle jag tro.

[Itoy]

Som egen företagare är jag helt på Teslas sida här och jag försöker själv att stå emot påtryckningar från facket. Jag kan berätta att i mitt fall Kommunal är smått obehagliga och de har inga vettiga argument att komma med utan bara hot. Snart köper jag min första Tesla

[Delta]

Som egen företagare är jag helt på Teslas sida här och jag försöker själv att stå emot påtryckningar från facket. Jag kan berätta att i mitt fall Kommunal är smått obehagliga och de har inga vettiga argument att komma med utan bara hot. Snart köper jag min första Tesla

Elon är bland mycket annat ett geni. Vilken produktutvecklare! Jag har kört Tesla i Sverige i över 10 år. Välkommen till sekten!

[Fosilfri2035]

Som egen företagare är jag helt på Teslas sida här och jag försöker själv att stå emot påtryckningar från facket. Jag kan berätta att i mitt fall Kommunal är smått obehagliga och de har inga vettiga argument att komma med utan bara hot. Snart köper jag min första Tesla

Kul!
Jag har haft Tesla i 1 år och har tidigare sålt bilar under en kortare sejour i mitt liv.
Min upplevelse är ungefär som när man bytte till sin första smartphone.
Tycker att bilen gör det som alla andra kan men med tiden så upptäckte jag fler och fler saker som bara ”makes sense”. Allt annat känns bara gammalt och förlegat idag.

[Luma]

Tesla kommer inte att få sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen.

Det står klart när Högsta domstolen avslår företagets begäran att överklaga tings- och hovrättens beslut om de blockerade registreringsskyltar, skriver Arbetsvärlden.

Källa: Expressen

[Tellus]

Tesla kommer inte att få sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen.

Det står klart när Högsta domstolen avslår företagets begäran att överklaga tings- och hovrättens beslut om de blockerade registreringsskyltar, skriver Arbetsvärlden.

Källa: Expressen

Europadomstolen nästa!

[backe]

Som egen företagare är jag helt på Teslas sida här och jag försöker själv att stå emot påtryckningar från facket. Jag kan berätta att i mitt fall Kommunal är smått obehagliga och de har inga vettiga argument att komma med utan bara hot. Snart köper jag min första Tesla

Som anställd är jag helt på fackets sida, jag är även på fackets sida då jag regelbundet läser hur Elon behandlar personalen i sina företag.

Jag har haft en Tesla och kommer inte köpa en ny så länge man inte tecknar kollektivavtal och Elon kliver ner som styrande.

Lite nyfiken bara, bestämde bara Kommunal en dag att dom skulle börja hota dig? Eller finns det någon anledning till att du hamnat på kollusionskurs med facket?

[Jojo]

Som egen företagare är jag helt på Teslas sida här och jag försöker själv att stå emot påtryckningar från facket. Jag kan berätta att i mitt fall Kommunal är smått obehagliga och de har inga vettiga argument att komma med utan bara hot. Snart köper jag min första Tesla

Förstår Dig fullkomligt. Är egen företagare själv. Facket är røvhål.
F ö så kommer Du nog vara nöjd med bilen överlag. Bara ångra Dig att Du inte fått tummen ur tidigare.

[nallebrean]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

[Fredrik j]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

[JonasH]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

Det sjuka med KA är att en förening du valt att inte vara medlem i har rätten att teckna avtal som styr din lön och pension mm utan att du som anställd ens är tillfrågad. Du har alltså friheten att inte vara medlem i en förening men du kan inte slippa deras påhitt. Rena rama Sovjet…

[Fredrik j]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

Det sjuka med KA är att en förening du valt att inte vara medlem i har rätten att teckna avtal som styr din lön och pension mm utan att du som anställd ens är tillfrågad. Du har alltså friheten att inte vara medlem i en förening men du kan inte slippa deras påhitt. Rena rama Sovjet…

Skillnaden mot Sovjet är att det här systemet är demokratiskt framröstat.

[Nect]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

Det sjuka med KA är att en förening du valt att inte vara medlem i har rätten att teckna avtal som styr din lön och pension mm utan att du som anställd ens är tillfrågad. Du har alltså friheten att inte vara medlem i en förening men du kan inte slippa deras påhitt. Rena rama Sovjet…

Skillnaden mot Sovjet är att det här systemet är demokratiskt framröstat.

Har vi haft en omröstning om kollektivavtal och hur den appliceras? Den måste jag ha missat iaf.

[Nicke Nyfiken]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

Det sjuka med KA är att en förening du valt att inte vara medlem i har rätten att teckna avtal som styr din lön och pension mm utan att du som anställd ens är tillfrågad. Du har alltså friheten att inte vara medlem i en förening men du kan inte slippa deras påhitt. Rena rama Sovjet…

Skillnaden mot Sovjet är att det här systemet är demokratiskt framröstat.

Jo men det gjordes väl på den tiden när socialdemokraterna hade Sovjet som förebild.

[Fredrik j]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

Det sjuka med KA är att en förening du valt att inte vara medlem i har rätten att teckna avtal som styr din lön och pension mm utan att du som anställd ens är tillfrågad. Du har alltså friheten att inte vara medlem i en förening men du kan inte slippa deras påhitt. Rena rama Sovjet…

Skillnaden mot Sovjet är att det här systemet är demokratiskt framröstat.

Jo men det gjordes väl på den tiden när socialdemokraterna hade Sovjet som förebild.

Som jag sagt tidigare, kollektivavtal är inget fackligt påhitt. Läs på om saltsjöbadsavtalet.
Det är riktigt att det var socialdemokraterna som fick fackföreningarna att gå med på avtalen. Med ett borgerligt styre hade fackföreningarna troligtvis vägrat att ge upp sin strejkrätt.

[Fredrik j]

Omni skriver: (ja för det är ju dumt att man kan länka...)
Teslas framtid
HD nobbar Tesla – tar inte upp överklagan
Av Andreas Victorzon, Omni Ekonomi
Publicerad 16 november, 17:36
Tesla får inte sina registreringsskyltar direkt från Transportstyrelsen. Det står klart efter att Högsta domstolen avvisat ebilstillverkarens krav, skriver Arbetsvärlden.

Tesla ville runda utdelningen via Postnord eftersom facken Seko och ST försatt den i blockad. Både tingsrätten och hovrätten hävdade att Transportstyrelsen har rätt att bestämma hur registreringsskyltarna ska lämnat ut och att fallet snarare hörde hemma i förvaltningsrätten. Och HD ser ingen anledning att riva upp domarna.

”Högsta domstolen har gått igenom materialet. Det har inte kommit fram något skäl att meddela prövningstillstånd”, heter det i beslutet enligt tidningen."

Så hur blir det med föreningsfriheten nu?

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

Det sjuka med KA är att en förening du valt att inte vara medlem i har rätten att teckna avtal som styr din lön och pension mm utan att du som anställd ens är tillfrågad. Du har alltså friheten att inte vara medlem i en förening men du kan inte slippa deras påhitt. Rena rama Sovjet…

Skillnaden mot Sovjet är att det här systemet är demokratiskt framröstat.

Har vi haft en omröstning om kollektivavtal och hur den appliceras? Den måste jag ha missat iaf.

Vi folkomröstar inte vanligtvis om detaljfrågor i Sverige utan vi har representativ demokrati i Sverige.
Vad anser den riksdagsman du röstade på i frågan? Det är ju det du röstat på.

[Nect]

Föreningsfriheten handlar om rätten för medborgare att bestämma om man ska vara med i en förening.

Det sjuka med KA är att en förening du valt att inte vara medlem i har rätten att teckna avtal som styr din lön och pension mm utan att du som anställd ens är tillfrågad. Du har alltså friheten att inte vara medlem i en förening men du kan inte slippa deras påhitt. Rena rama Sovjet…

Skillnaden mot Sovjet är att det här systemet är demokratiskt framröstat.

Har vi haft en omröstning om kollektivavtal och hur den appliceras? Den måste jag ha missat iaf.

Vi folkomröstar inte vanligtvis om detaljfrågor i Sverige utan vi har representativ demokrati i Sverige.
Vad anser den riksdagsman du röstade på i frågan? Det är ju det du röstat på.

Då kan vi inte säga att systemet är demokratiskt framröstat om det aldrig har varit en valfråga?

Jag röstar inte på en person utan på ett parti som består av flera personer som inte alltid tycker samma sak (spelar egentligen ingen roll vilket parti, finns i stort sett hos alla). Partierna driver många frågor och det är inte alls säkert att man gillar allt som partiet tycker/vill införa.

Sen kan så klart det inträffa något efter ett val där partiet beslutar något som du inte alls håller med om.
Och då är det redan försent tills nästa val om du byter parti. Det är redan beslutat…

Jag skulle gärna se att det här blev en valfråga. Så att man verkligen demokratiskt kan rösta för utformningen av systemet. Just nu vågar ingen det för skitstormen som skulle komma från facken.

Nu får det vara nog.
Antingen är det frivilligt på riktigt eller ett krav på KA.