Ja tyvärr blir ju en effekt av dessa orimliga sympatiåtgärder att Tesla får ta till allt annat än optimala metoder.
Vad är orimligt ? det är väl helt vanliga strejkmetoder som alla fackförbund hade använt i samma situation ?
Dom följer spelreglerna och lagen.
Om IFM skulle lyckas engagera personalen på Tesla i strejken,
fast det har dom ju gjort i ganska stor utsträckning, tänk på att det bara är mekaniker som tas ut.
vilket vore rimligt, istället så kanske vi inte skulle ha den här situationen.
Fniss.
Vad tror du skulle hända då ? Elon skulle GENAST ringa till teslas svenska VD och säga "signa kollektivavtalet Nuuuuu!!"
yea right.
Försök förstå att detta handlar om att elon är emot kollektivavtal och inte tillåter tesla sverige att signa ett, IF metall o å sin sida strider för den svenska modellen tillsammans med alla andra fackförbund.
Man kan tycka vad man vill om den svenska modellen, jag säger inte att det nödvädigtvis är det bästa systemet, men nu är det vad vi har och då kommer det att kämpas för att behålla detta.
Samtliga fackförbund samt regeringen vill ju ha det så.
Nu har de inte personalen med sig och behöver använda andras personal för att skapa påtryckningar på Tesla.
Det där vet du ingenting om.. Och om du inte fattat det kan inte if metall ta ut andra i strejk än sina egna medlemmar..
Att de ”agerar i skuggorna” är ju inte så konstigt eftersom de vill ligga ett steg före IFM och deras polare.
Absolut, if metall vill säkert inte heller visa sina kort.
Sen kan man ju fråga sig huruvida tesla verkligen vinner på att inte prata med media, jag tror man förlorar på det, men egentligen är det nog inte så att svenska tesla har något val, deras VD har elons hand djupt uppkörd i en bakre kroppsöppning, vilket förvisso är mycket vanligt vad det gäller amerikanska bolag, hans jobb är att göra som ägarna tycker punkt.
Det orimliga är att en minoritet på Tesla är medlemmar i IFM och av dessa så strejkar inte samtliga. Att då denna minoritet skall få tvinga fram KA trots att en majoritet av de anställda inte ens är tillfrågade är orimligt.
Att sedan IFM har så få medlemmar på Tesla så de inte kan skapa tillräckligt tryck på Tesla för att få igenom sina krav så de måste använda sympatiåtgärder på andra bolag är orimligt.
En minoritet anställda på ett företag skall inte kunna tvinga fram en förändring för samtliga utan deras medgivande. Det är inte speciellt demokratiskt. Att sedan en minoritet i värsta fall kan riskera arbetstillfällen för övriga på bolaget utan att de övriga ens är tillfrågade är orimligt. LO har ju sagt att de hellre driver Tesla ur landet om de vägrar KA. Alltså är IFM beredda att offra samtliga anställdas jobb utan att de ens är tillfrågade. Detta är orimligt.
TMS LR UltraRed, FSD Såld - TMS 100D MC Red, AP3, FSD, Premiumpaket. Såld - TMS 85D MC Red, AP1, Pano, Intriörpaket, Next Gen, Ultra Hifi, luftfjädring, köldpaket
Vad jag vet så gömmer de sig inte för journalister utan väljer att inte svara på frågor. Det är ju en viss skillnad.
Vad gäller principer så är ju grundproblemet att IFM inte får med sig personalen på Tesla. Hade de haft stöd från dem hade saken varit avgjord för länge sedan men nu måste de ta till andra lite mer tveksamma metoder med blockad av t.ex postgång och hamnar.
Enligt medlingsinstutets årsrapport för 2024 var tappet 12760 dagar för strejkande på Tesla alltså ca 58 personer, det är väl snart hälften.
"IFM inte får med sig personalen på Tesla"
Enligt vad personalen på Tesla själva sagt så är det en stor del av de strejkande som tagit anställning på Tesla och sedan gått direkt ut i strejk. Sen har ju en del strejkande slutat men räknas tydligen ändå. Det är tydligen väldigt få av befintlig personal som går ut i strejk utan IFM ”köper” nya medlemmar med gratis medlemskap och 130% strejkersättning.
Klart de kan nå majoritet om de övertygar folk att söka jobb på Tesla för att få strejka men det känns som en moralisk tveksam strategi.
Men de lyckas ju tydligen inte vinna över befintlig personal på sin sida så då har väl nöden ingen lag…
Tänk på vart medlingsinstitutet får dessa siffror ifrån. Det är IFM som ensidigt rapporterar in detta och de har skarvat en del med siffror förr.
"och sedan gått direkt ut i strejk.
Långnäsa till Tesla då.
Ursäkta, men vad är så roligt med det? Jag ser inget roligt i en konflikt. Tycker mig märka en stor skadeglädje hos några när just Tesla får problem. Inte så mycket vad som är rätt och riktigt, utan bara ”hoppas det går dåligt för detta amerikanska bilmärke”. Tesla har alltid väckt starka negativa känslor eftersom de inte gör ”som alla andra”. Samtidigt påstår man sig hylla rätten till en egen fri vilja.
…märkligt. Mycket märkligt.
Ditt påstående att ”Tesla har alltid väckt starka negativa känslor” är direkt felaktigt. Tesla har varit extremt positivt laddat som varumärke i många herrans år. Är ju bara sista 1-2 åren när Hr Musk har haft andra intressen än att promota Tesla som det har svängt till en negativ bild.
Enligt medlingsinstutets årsrapport för 2024 var tappet 12760 dagar för strejkande på Tesla alltså ca 58 personer, det är väl snart hälften.
"IFM inte får med sig personalen på Tesla"
Enligt vad personalen på Tesla själva sagt så är det en stor del av de strejkande som tagit anställning på Tesla och sedan gått direkt ut i strejk. Sen har ju en del strejkande slutat men räknas tydligen ändå. Det är tydligen väldigt få av befintlig personal som går ut i strejk utan IFM ”köper” nya medlemmar med gratis medlemskap och 130% strejkersättning.
Klart de kan nå majoritet om de övertygar folk att söka jobb på Tesla för att få strejka men det känns som en moralisk tveksam strategi.
Men de lyckas ju tydligen inte vinna över befintlig personal på sin sida så då har väl nöden ingen lag…
Tänk på vart medlingsinstitutet får dessa siffror ifrån. Det är IFM som ensidigt rapporterar in detta och de har skarvat en del med siffror förr.
"och sedan gått direkt ut i strejk.
Långnäsa till Tesla då.
Ursäkta, men vad är så roligt med det? Jag ser inget roligt i en konflikt. Tycker mig märka en stor skadeglädje hos några när just Tesla får problem. Inte så mycket vad som är rätt och riktigt, utan bara ”hoppas det går dåligt för detta amerikanska bilmärke”. Tesla har alltid väckt starka negativa känslor eftersom de inte gör ”som alla andra”. Samtidigt påstår man sig hylla rätten till en egen fri vilja.
…märkligt. Mycket märkligt.
Ditt påstående att ”Tesla har alltid väckt starka negativa känslor” är direkt felaktigt. Tesla har varit extremt positivt laddat som varumärke i många herrans år. Är ju bara sista 1-2 åren när Hr Musk har haft andra intressen än att promota Tesla som det har svängt till en negativ bild.
Du har aldrig ägt Tesla?
Tesla är de bästa bilarna jag ägt. Det är inget politiskt ställningstagande.
Enligt vad personalen på Tesla själva sagt så är det en stor del av de strejkande som tagit anställning på Tesla och sedan gått direkt ut i strejk. Sen har ju en del strejkande slutat men räknas tydligen ändå. Det är tydligen väldigt få av befintlig personal som går ut i strejk utan IFM ”köper” nya medlemmar med gratis medlemskap och 130% strejkersättning.
Klart de kan nå majoritet om de övertygar folk att söka jobb på Tesla för att få strejka men det känns som en moralisk tveksam strategi.
Men de lyckas ju tydligen inte vinna över befintlig personal på sin sida så då har väl nöden ingen lag…
Tänk på vart medlingsinstitutet får dessa siffror ifrån. Det är IFM som ensidigt rapporterar in detta och de har skarvat en del med siffror förr.
"och sedan gått direkt ut i strejk.
Långnäsa till Tesla då.
Ursäkta, men vad är så roligt med det? Jag ser inget roligt i en konflikt. Tycker mig märka en stor skadeglädje hos några när just Tesla får problem. Inte så mycket vad som är rätt och riktigt, utan bara ”hoppas det går dåligt för detta amerikanska bilmärke”. Tesla har alltid väckt starka negativa känslor eftersom de inte gör ”som alla andra”. Samtidigt påstår man sig hylla rätten till en egen fri vilja.
…märkligt. Mycket märkligt.
Ditt påstående att ”Tesla har alltid väckt starka negativa känslor” är direkt felaktigt. Tesla har varit extremt positivt laddat som varumärke i många herrans år. Är ju bara sista 1-2 åren när Hr Musk har haft andra intressen än att promota Tesla som det har svängt till en negativ bild.
Du har aldrig ägt Tesla?
Har svårt att se hur mitt eventuella Teslaägande skulle förändra det faktum att ditt påstående är felaktigt. Otroligt märkligt argument.
"och sedan gått direkt ut i strejk.
Långnäsa till Tesla då.
Ursäkta, men vad är så roligt med det? Jag ser inget roligt i en konflikt. Tycker mig märka en stor skadeglädje hos några när just Tesla får problem. Inte så mycket vad som är rätt och riktigt, utan bara ”hoppas det går dåligt för detta amerikanska bilmärke”. Tesla har alltid väckt starka negativa känslor eftersom de inte gör ”som alla andra”. Samtidigt påstår man sig hylla rätten till en egen fri vilja.
…märkligt. Mycket märkligt.
Ditt påstående att ”Tesla har alltid väckt starka negativa känslor” är direkt felaktigt. Tesla har varit extremt positivt laddat som varumärke i många herrans år. Är ju bara sista 1-2 åren när Hr Musk har haft andra intressen än att promota Tesla som det har svängt till en negativ bild.
Du har aldrig ägt Tesla?
Har svårt att se hur mitt eventuella Teslaägande skulle förändra det faktum att ditt påstående är felaktigt. Otroligt märkligt argument.
Det kan ju bottna i att du som icke Tesla-ägare inte upplevt ständiga påhopp och gliringar som man faktiskt får leva med som ägare. Framförallt för några år sedan lång innan Elon spårade ur totalt.
Har ägt Tesla sedan 2015 och fått höra både det ena och det andra genom åren.
För att inte tala om alla rubriker om brinnande elbilar och då främst Tesla (trots att det inte stämmer) med alla glada tillrop i kommentarsfältet.
Så visst har Tesla även tidigare väckt starka känslor.
TMS LR UltraRed, FSD Såld - TMS 100D MC Red, AP3, FSD, Premiumpaket. Såld - TMS 85D MC Red, AP1, Pano, Intriörpaket, Next Gen, Ultra Hifi, luftfjädring, köldpaket
Ja tyvärr blir ju en effekt av dessa orimliga sympatiåtgärder att Tesla får ta till allt annat än optimala metoder.
Vad är orimligt ? det är väl helt vanliga strejkmetoder som alla fackförbund hade använt i samma situation ?
Dom följer spelreglerna och lagen.
Om IFM skulle lyckas engagera personalen på Tesla i strejken,
fast det har dom ju gjort i ganska stor utsträckning, tänk på att det bara är mekaniker som tas ut.
vilket vore rimligt, istället så kanske vi inte skulle ha den här situationen.
Fniss.
Vad tror du skulle hända då ? Elon skulle GENAST ringa till teslas svenska VD och säga "signa kollektivavtalet Nuuuuu!!"
yea right.
Försök förstå att detta handlar om att elon är emot kollektivavtal och inte tillåter tesla sverige att signa ett, IF metall o å sin sida strider för den svenska modellen tillsammans med alla andra fackförbund.
Man kan tycka vad man vill om den svenska modellen, jag säger inte att det nödvädigtvis är det bästa systemet, men nu är det vad vi har och då kommer det att kämpas för att behålla detta.
Samtliga fackförbund samt regeringen vill ju ha det så.
Nu har de inte personalen med sig och behöver använda andras personal för att skapa påtryckningar på Tesla.
Det där vet du ingenting om.. Och om du inte fattat det kan inte if metall ta ut andra i strejk än sina egna medlemmar..
Att de ”agerar i skuggorna” är ju inte så konstigt eftersom de vill ligga ett steg före IFM och deras polare.
Absolut, if metall vill säkert inte heller visa sina kort.
Sen kan man ju fråga sig huruvida tesla verkligen vinner på att inte prata med media, jag tror man förlorar på det, men egentligen är det nog inte så att svenska tesla har något val, deras VD har elons hand djupt uppkörd i en bakre kroppsöppning, vilket förvisso är mycket vanligt vad det gäller amerikanska bolag, hans jobb är att göra som ägarna tycker punkt.
Det orimliga är att en minoritet på Tesla är medlemmar i IFM och av dessa så strejkar inte samtliga. Att då denna minoritet skall få tvinga fram KA trots att en majoritet av de anställda inte ens är tillfrågade är orimligt.
Att sedan IFM har så få medlemmar på Tesla så de inte kan skapa tillräckligt tryck på Tesla för att få igenom sina krav så de måste använda sympatiåtgärder på andra bolag är orimligt.
En minoritet anställda på ett företag skall inte kunna tvinga fram en förändring för samtliga utan deras medgivande. Det är inte speciellt demokratiskt. Att sedan en minoritet i värsta fall kan riskera arbetstillfällen för övriga på bolaget utan att de övriga ens är tillfrågade är orimligt. LO har ju sagt att de hellre driver Tesla ur landet om de vägrar KA. Alltså är IFM beredda att offra samtliga anställdas jobb utan att de ens är tillfrågade. Detta är orimligt.
Samt jobb utanför Tesla. Hydro , skadeverkstäder, transportsektorn mm.
Ursäkta, men vad är så roligt med det? Jag ser inget roligt i en konflikt. Tycker mig märka en stor skadeglädje hos några när just Tesla får problem. Inte så mycket vad som är rätt och riktigt, utan bara ”hoppas det går dåligt för detta amerikanska bilmärke”. Tesla har alltid väckt starka negativa känslor eftersom de inte gör ”som alla andra”. Samtidigt påstår man sig hylla rätten till en egen fri vilja.
…märkligt. Mycket märkligt.
Ditt påstående att ”Tesla har alltid väckt starka negativa känslor” är direkt felaktigt. Tesla har varit extremt positivt laddat som varumärke i många herrans år. Är ju bara sista 1-2 åren när Hr Musk har haft andra intressen än att promota Tesla som det har svängt till en negativ bild.
Du har aldrig ägt Tesla?
Har svårt att se hur mitt eventuella Teslaägande skulle förändra det faktum att ditt påstående är felaktigt. Otroligt märkligt argument.
Det kan ju bottna i att du som icke Tesla-ägare inte upplevt ständiga påhopp och gliringar som man faktiskt får leva med som ägare. Framförallt för några år sedan lång innan Elon spårade ur totalt.
Har ägt Tesla sedan 2015 och fått höra både det ena och det andra genom åren.
För att inte tala om alla rubriker om brinnande elbilar och då främst Tesla (trots att det inte stämmer) med alla glada tillrop i kommentarsfältet.
Så visst har Tesla även tidigare väckt starka känslor.
Det var exakt det jag menade. Högst relevant om man har egen erfarenhet eller inte när man påstår att andras uppfattning är felaktiga. Det är överlag väldigt många här inne som yttrar sig tvärsäkert om vad som är rätt och fel utan att egentligen ha den minsta aning p g a bristande erfarenhet eller kunskap. Precis samma som de tvärsäkra argument man möter som elbilsägare av de som aldrig kört elbil överhuvudtaget: ”man kan inte åka längre sträckor” ”man kan inte åka när det är kallt” ”man kan inte dra husvagn” ”man kan inte ha på värmen för då tar batteriet slut för fort” ”elbilar brinner ofta”… och så vidare. Fördomar kallas det. Så av egen erfarenhet kan jag vittna om att det aldrig varit ok att köra Tesla. Har ständigt blivit påhoppad och hånad. T o m mött aggressioner långt innan Hr Musk blev politisk. Därav min fråga om du har egen erfarenhet eller bara killgissar. Inte alls märkligt. Faktum är att mitt påstående tidigare inte är felaktigt. Vi är flera med erfarenhet som kan intyga det.
Tesla är de bästa bilarna jag ägt. Det är inget politiskt ställningstagande.
Ja tyvärr blir ju en effekt av dessa orimliga sympatiåtgärder att Tesla får ta till allt annat än optimala metoder.
Vad är orimligt ? det är väl helt vanliga strejkmetoder som alla fackförbund hade använt i samma situation ?
Dom följer spelreglerna och lagen.
Om IFM skulle lyckas engagera personalen på Tesla i strejken,
fast det har dom ju gjort i ganska stor utsträckning, tänk på att det bara är mekaniker som tas ut.
vilket vore rimligt, istället så kanske vi inte skulle ha den här situationen.
Fniss.
Vad tror du skulle hända då ? Elon skulle GENAST ringa till teslas svenska VD och säga "signa kollektivavtalet Nuuuuu!!"
yea right.
Försök förstå att detta handlar om att elon är emot kollektivavtal och inte tillåter tesla sverige att signa ett, IF metall o å sin sida strider för den svenska modellen tillsammans med alla andra fackförbund.
Man kan tycka vad man vill om den svenska modellen, jag säger inte att det nödvädigtvis är det bästa systemet, men nu är det vad vi har och då kommer det att kämpas för att behålla detta.
Samtliga fackförbund samt regeringen vill ju ha det så.
Nu har de inte personalen med sig och behöver använda andras personal för att skapa påtryckningar på Tesla.
Det där vet du ingenting om.. Och om du inte fattat det kan inte if metall ta ut andra i strejk än sina egna medlemmar..
Att de ”agerar i skuggorna” är ju inte så konstigt eftersom de vill ligga ett steg före IFM och deras polare.
Absolut, if metall vill säkert inte heller visa sina kort.
Sen kan man ju fråga sig huruvida tesla verkligen vinner på att inte prata med media, jag tror man förlorar på det, men egentligen är det nog inte så att svenska tesla har något val, deras VD har elons hand djupt uppkörd i en bakre kroppsöppning, vilket förvisso är mycket vanligt vad det gäller amerikanska bolag, hans jobb är att göra som ägarna tycker punkt.
Det orimliga är att en minoritet på Tesla är medlemmar i IFM och av dessa så strejkar inte samtliga. Att då denna minoritet skall få tvinga fram KA trots att en majoritet av de anställda inte ens är tillfrågade är orimligt.
Att sedan IFM har så få medlemmar på Tesla så de inte kan skapa tillräckligt tryck på Tesla för att få igenom sina krav så de måste använda sympatiåtgärder på andra bolag är orimligt.
En minoritet anställda på ett företag skall inte kunna tvinga fram en förändring för samtliga utan deras medgivande. Det är inte speciellt demokratiskt. Att sedan en minoritet i värsta fall kan riskera arbetstillfällen för övriga på bolaget utan att de övriga ens är tillfrågade är orimligt. LO har ju sagt att de hellre driver Tesla ur landet om de vägrar KA. Alltså är IFM beredda att offra samtliga anställdas jobb utan att de ens är tillfrågade. Detta är orimligt.
Samt jobb utanför Tesla. Hydro , skadeverkstäder, transportsektorn mm.
Ja Sverige har nog förlorat fler arbetstillfällen utanför Tesla på grund av strejken och dess sympatiåtgärder än det jobbar mekaniker på Tesla. Hoppas IFM tycker det känns bra…
TMS LR UltraRed, FSD Såld - TMS 100D MC Red, AP3, FSD, Premiumpaket. Såld - TMS 85D MC Red, AP1, Pano, Intriörpaket, Next Gen, Ultra Hifi, luftfjädring, köldpaket
Ja tyvärr blir ju en effekt av dessa orimliga sympatiåtgärder att Tesla får ta till allt annat än optimala metoder.
Vad är orimligt ? det är väl helt vanliga strejkmetoder som alla fackförbund hade använt i samma situation ?
Dom följer spelreglerna och lagen.
Om IFM skulle lyckas engagera personalen på Tesla i strejken,
fast det har dom ju gjort i ganska stor utsträckning, tänk på att det bara är mekaniker som tas ut.
vilket vore rimligt, istället så kanske vi inte skulle ha den här situationen.
Fniss.
Vad tror du skulle hända då ? Elon skulle GENAST ringa till teslas svenska VD och säga "signa kollektivavtalet Nuuuuu!!"
yea right.
Försök förstå att detta handlar om att elon är emot kollektivavtal och inte tillåter tesla sverige att signa ett, IF metall o å sin sida strider för den svenska modellen tillsammans med alla andra fackförbund.
Man kan tycka vad man vill om den svenska modellen, jag säger inte att det nödvädigtvis är det bästa systemet, men nu är det vad vi har och då kommer det att kämpas för att behålla detta.
Samtliga fackförbund samt regeringen vill ju ha det så.
Nu har de inte personalen med sig och behöver använda andras personal för att skapa påtryckningar på Tesla.
Det där vet du ingenting om.. Och om du inte fattat det kan inte if metall ta ut andra i strejk än sina egna medlemmar..
Att de ”agerar i skuggorna” är ju inte så konstigt eftersom de vill ligga ett steg före IFM och deras polare.
Absolut, if metall vill säkert inte heller visa sina kort.
Sen kan man ju fråga sig huruvida tesla verkligen vinner på att inte prata med media, jag tror man förlorar på det, men egentligen är det nog inte så att svenska tesla har något val, deras VD har elons hand djupt uppkörd i en bakre kroppsöppning, vilket förvisso är mycket vanligt vad det gäller amerikanska bolag, hans jobb är att göra som ägarna tycker punkt.
Det orimliga är att en minoritet på Tesla är medlemmar i IFM och av dessa så strejkar inte samtliga. Att då denna minoritet skall få tvinga fram KA trots att en majoritet av de anställda inte ens är tillfrågade är orimligt.
Att sedan IFM har så få medlemmar på Tesla så de inte kan skapa tillräckligt tryck på Tesla för att få igenom sina krav så de måste använda sympatiåtgärder på andra bolag är orimligt.
En minoritet anställda på ett företag skall inte kunna tvinga fram en förändring för samtliga utan deras medgivande. Det är inte speciellt demokratiskt. Att sedan en minoritet i värsta fall kan riskera arbetstillfällen för övriga på bolaget utan att de övriga ens är tillfrågade är orimligt. LO har ju sagt att de hellre driver Tesla ur landet om de vägrar KA. Alltså är IFM beredda att offra samtliga anställdas jobb utan att de ens är tillfrågade. Detta är orimligt.
Samt jobb utanför Tesla. Hydro , skadeverkstäder, transportsektorn mm.
Ja Sverige har nog förlorat fler arbetstillfällen utanför Tesla på grund av strejken och dess sympatiåtgärder än det jobbar mekaniker på Tesla. Hoppas IFM tycker det känns bra…
Det är inte Elon som är chef på IF Metall, klart att det inte känns bra för någon normal person om arbetstillfälle försvinner. Men när man samtidigt ser vad han och hans gelikar är kapabla till så är det nog värt att försvara vårt skydd för vår arbetskraft så vi inte blir mer amerikaniserade. Skulle kunna komma ett mail att man ska redovisa vad man gjort sista veckan som ska vara grund till om man blir uppsagd, svarar man inte så klassas det som en uppsägning...
Det är dessutom inte första gången dessa grymma strategier nyttjas av Teslas VD. Han verkar dessutom tycka att det känns bra då han skryter om det på X och hånar dessa människor som mister sitt uppehälle, i ett samhälle som har ett sämre skyddsnät än vad vi har, och sämre verkar det bli bl.a. tack vare Teslas VD.
Vad är orimligt ? det är väl helt vanliga strejkmetoder som alla fackförbund hade använt i samma situation ?
Dom följer spelreglerna och lagen.
fast det har dom ju gjort i ganska stor utsträckning, tänk på att det bara är mekaniker som tas ut.
Fniss.
Vad tror du skulle hända då ? Elon skulle GENAST ringa till teslas svenska VD och säga "signa kollektivavtalet Nuuuuu!!"
yea right.
Försök förstå att detta handlar om att elon är emot kollektivavtal och inte tillåter tesla sverige att signa ett, IF metall o å sin sida strider för den svenska modellen tillsammans med alla andra fackförbund.
Man kan tycka vad man vill om den svenska modellen, jag säger inte att det nödvädigtvis är det bästa systemet, men nu är det vad vi har och då kommer det att kämpas för att behålla detta.
Samtliga fackförbund samt regeringen vill ju ha det så.
Det där vet du ingenting om.. Och om du inte fattat det kan inte if metall ta ut andra i strejk än sina egna medlemmar..
Absolut, if metall vill säkert inte heller visa sina kort.
Sen kan man ju fråga sig huruvida tesla verkligen vinner på att inte prata med media, jag tror man förlorar på det, men egentligen är det nog inte så att svenska tesla har något val, deras VD har elons hand djupt uppkörd i en bakre kroppsöppning, vilket förvisso är mycket vanligt vad det gäller amerikanska bolag, hans jobb är att göra som ägarna tycker punkt.
Det orimliga är att en minoritet på Tesla är medlemmar i IFM och av dessa så strejkar inte samtliga. Att då denna minoritet skall få tvinga fram KA trots att en majoritet av de anställda inte ens är tillfrågade är orimligt.
Att sedan IFM har så få medlemmar på Tesla så de inte kan skapa tillräckligt tryck på Tesla för att få igenom sina krav så de måste använda sympatiåtgärder på andra bolag är orimligt.
En minoritet anställda på ett företag skall inte kunna tvinga fram en förändring för samtliga utan deras medgivande. Det är inte speciellt demokratiskt. Att sedan en minoritet i värsta fall kan riskera arbetstillfällen för övriga på bolaget utan att de övriga ens är tillfrågade är orimligt. LO har ju sagt att de hellre driver Tesla ur landet om de vägrar KA. Alltså är IFM beredda att offra samtliga anställdas jobb utan att de ens är tillfrågade. Detta är orimligt.
Samt jobb utanför Tesla. Hydro , skadeverkstäder, transportsektorn mm.
Ja Sverige har nog förlorat fler arbetstillfällen utanför Tesla på grund av strejken och dess sympatiåtgärder än det jobbar mekaniker på Tesla. Hoppas IFM tycker det känns bra…
Det är inte Elon som är chef på IF Metall, klart att det inte känns bra för någon normal person om arbetstillfälle försvinner. Men när man samtidigt ser vad han och hans gelikar är kapabla till så är det nog värt att försvara vårt skydd för vår arbetskraft så vi inte blir mer amerikaniserade. Skulle kunna komma ett mail att man ska redovisa vad man gjort sista veckan som ska vara grund till om man blir uppsagd, svarar man inte så klassas det som en uppsägning...
Det är dessutom inte första gången dessa grymma strategier nyttjas av Teslas VD. Han verkar dessutom tycka att det känns bra då han skryter om det på X och hånar dessa människor som mister sitt uppehälle, i ett samhälle som har ett sämre skyddsnät än vad vi har, och sämre verkar det bli bl.a. tack vare Teslas VD.
Det du glömmer här är att vi har helt andra lagar vad gäller uppsägning än i USA så det känns ganska oärligt att blanda ihop dessa länder vad gäller arbetsrätt. Här kan inte Elon göra vad han vill.
Den viktiga frågan här är varför en minoritet anställda på en arbetsplats skall få styra villkoren för en majoritet utan att de ens tillfrågas.
TMS LR UltraRed, FSD Såld - TMS 100D MC Red, AP3, FSD, Premiumpaket. Såld - TMS 85D MC Red, AP1, Pano, Intriörpaket, Next Gen, Ultra Hifi, luftfjädring, köldpaket
Det orimliga är att en minoritet på Tesla är medlemmar i IFM och av dessa så strejkar inte samtliga. Att då denna minoritet skall få tvinga fram KA trots att en majoritet av de anställda inte ens är tillfrågade är orimligt.
Att sedan IFM har så få medlemmar på Tesla så de inte kan skapa tillräckligt tryck på Tesla för att få igenom sina krav så de måste använda sympatiåtgärder på andra bolag är orimligt.
En minoritet anställda på ett företag skall inte kunna tvinga fram en förändring för samtliga utan deras medgivande. Det är inte speciellt demokratiskt. Att sedan en minoritet i värsta fall kan riskera arbetstillfällen för övriga på bolaget utan att de övriga ens är tillfrågade är orimligt. LO har ju sagt att de hellre driver Tesla ur landet om de vägrar KA. Alltså är IFM beredda att offra samtliga anställdas jobb utan att de ens är tillfrågade. Detta är orimligt.
Samt jobb utanför Tesla. Hydro , skadeverkstäder, transportsektorn mm.
Ja Sverige har nog förlorat fler arbetstillfällen utanför Tesla på grund av strejken och dess sympatiåtgärder än det jobbar mekaniker på Tesla. Hoppas IFM tycker det känns bra…
Det är inte Elon som är chef på IF Metall, klart att det inte känns bra för någon normal person om arbetstillfälle försvinner. Men när man samtidigt ser vad han och hans gelikar är kapabla till så är det nog värt att försvara vårt skydd för vår arbetskraft så vi inte blir mer amerikaniserade. Skulle kunna komma ett mail att man ska redovisa vad man gjort sista veckan som ska vara grund till om man blir uppsagd, svarar man inte så klassas det som en uppsägning...
Det är dessutom inte första gången dessa grymma strategier nyttjas av Teslas VD. Han verkar dessutom tycka att det känns bra då han skryter om det på X och hånar dessa människor som mister sitt uppehälle, i ett samhälle som har ett sämre skyddsnät än vad vi har, och sämre verkar det bli bl.a. tack vare Teslas VD.
Det du glömmer här är att vi har helt andra lagar vad gäller uppsägning än i USA så det känns ganska oärligt att blanda ihop dessa länder vad gäller arbetsrätt. Här kan inte Elon göra vad han vill.
Den viktiga frågan här är varför en minoritet anställda på en arbetsplats skall få styra villkoren för en majoritet utan att de ens tillfrågas.
Nu följer inte det där tillvägagångssättet lagarna i USA heller, men det bryr sig inte Teslas VD om. Ska en domare maila veckans sista mål dom jobbat med, eller en FBI-agent sina sista hemliga uppdrag till en allmän HR-mailadress? Så dumt så jag finner knappt ord, vilket man börjar inse även i USA.
Det verkar vara över 50% hos Tesla Sverige som stödjer strejken, så det argumentet håller inte längre.
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Ja det känns ju tveksamt om ens strejkande som aldrig arbetat en dag på Tesla ska räknas som strejkande.
Helt galet att man kan ”köpa” strejkande till en konflikt. Det visar hur snett detta gått. Som jag förstått det så ökar antalet strejkande men den personal som ursprungligen jobbade på Tesla och har valt att inte strejka jobbar fortfarande som vanligt.
TMS LR UltraRed, FSD Såld - TMS 100D MC Red, AP3, FSD, Premiumpaket. Såld - TMS 85D MC Red, AP1, Pano, Intriörpaket, Next Gen, Ultra Hifi, luftfjädring, köldpaket
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Vi vet fortfarande inte hur många som inte vill ha kollektivavtal, att t.ex. 55% är officiellt för betyder inte att 45% är emot. Kanske 80-90 % är för, det vi dock vet är att en majoritet står bakom det, resten är spekulationer.
Men nu när en majoritet officiellt står bakom ett kollektivavtal så stödjer du personalens vilja antar jag?
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Ja det känns ju tveksamt om ens strejkande som aldrig arbetat en dag på Tesla ska räknas som strejkande.
Helt galet att man kan ”köpa” strejkande till en konflikt. Det visar hur snett detta gått. Som jag förstått det så ökar antalet strejkande men den personal som ursprungligen jobbade på Tesla och har valt att inte strejka jobbar fortfarande som vanligt.
IF metall kan inte anställa personal till Tesla, om Tesla anställer personal som inte vill jobba där så känns det som ett problem hos Tesla.
Finns det någon bekräftad person som gått rakt in i strejk efter anställning? Isåfall så länka gärna.
Ditt påstående att ”Tesla har alltid väckt starka negativa känslor” är direkt felaktigt. Tesla har varit extremt positivt laddat som varumärke i många herrans år. Är ju bara sista 1-2 åren när Hr Musk har haft andra intressen än att promota Tesla som det har svängt till en negativ bild.
Du har aldrig ägt Tesla?
Har svårt att se hur mitt eventuella Teslaägande skulle förändra det faktum att ditt påstående är felaktigt. Otroligt märkligt argument.
Det kan ju bottna i att du som icke Tesla-ägare inte upplevt ständiga påhopp och gliringar som man faktiskt får leva med som ägare. Framförallt för några år sedan lång innan Elon spårade ur totalt.
Har ägt Tesla sedan 2015 och fått höra både det ena och det andra genom åren.
För att inte tala om alla rubriker om brinnande elbilar och då främst Tesla (trots att det inte stämmer) med alla glada tillrop i kommentarsfältet.
Så visst har Tesla även tidigare väckt starka känslor.
Det var exakt det jag menade. Högst relevant om man har egen erfarenhet eller inte när man påstår att andras uppfattning är felaktiga. Det är överlag väldigt många här inne som yttrar sig tvärsäkert om vad som är rätt och fel utan att egentligen ha den minsta aning p g a bristande erfarenhet eller kunskap. Precis samma som de tvärsäkra argument man möter som elbilsägare av de som aldrig kört elbil överhuvudtaget: ”man kan inte åka längre sträckor” ”man kan inte åka när det är kallt” ”man kan inte dra husvagn” ”man kan inte ha på värmen för då tar batteriet slut för fort” ”elbilar brinner ofta”… och så vidare. Fördomar kallas det. Så av egen erfarenhet kan jag vittna om att det aldrig varit ok att köra Tesla. Har ständigt blivit påhoppad och hånad. T o m mött aggressioner långt innan Hr Musk blev politisk. Därav min fråga om du har egen erfarenhet eller bara killgissar. Inte alls märkligt. Faktum är att mitt påstående tidigare inte är felaktigt. Vi är flera med erfarenhet som kan intyga det.
Nyfiken… Vad är det för aggressioner du mött innan strejken och innan Musk vände sig mot Ukraina?
Hur många människor är det som uttryckt negativitet mot ditt bilval innan strejken och innan Musk vände sig mot Ukraina? Undrar hur stor andel av Sveriges befolkning den gruppen utgjorde…
Har svårt att se hur mitt eventuella Teslaägande skulle förändra det faktum att ditt påstående är felaktigt. Otroligt märkligt argument.
Det kan ju bottna i att du som icke Tesla-ägare inte upplevt ständiga påhopp och gliringar som man faktiskt får leva med som ägare. Framförallt för några år sedan lång innan Elon spårade ur totalt.
Har ägt Tesla sedan 2015 och fått höra både det ena och det andra genom åren.
För att inte tala om alla rubriker om brinnande elbilar och då främst Tesla (trots att det inte stämmer) med alla glada tillrop i kommentarsfältet.
Så visst har Tesla även tidigare väckt starka känslor.
Det var exakt det jag menade. Högst relevant om man har egen erfarenhet eller inte när man påstår att andras uppfattning är felaktiga. Det är överlag väldigt många här inne som yttrar sig tvärsäkert om vad som är rätt och fel utan att egentligen ha den minsta aning p g a bristande erfarenhet eller kunskap. Precis samma som de tvärsäkra argument man möter som elbilsägare av de som aldrig kört elbil överhuvudtaget: ”man kan inte åka längre sträckor” ”man kan inte åka när det är kallt” ”man kan inte dra husvagn” ”man kan inte ha på värmen för då tar batteriet slut för fort” ”elbilar brinner ofta”… och så vidare. Fördomar kallas det. Så av egen erfarenhet kan jag vittna om att det aldrig varit ok att köra Tesla. Har ständigt blivit påhoppad och hånad. T o m mött aggressioner långt innan Hr Musk blev politisk. Därav min fråga om du har egen erfarenhet eller bara killgissar. Inte alls märkligt. Faktum är att mitt påstående tidigare inte är felaktigt. Vi är flera med erfarenhet som kan intyga det.
Nyfiken… Vad är det för aggressioner du mött innan strejken och innan Musk vände sig mot Ukraina?
Hur många människor är det som uttryckt negativitet mot ditt bilval innan strejken och innan Musk vände sig mot Ukraina? Undrar hur stor andel av Sveriges befolkning den gruppen utgjorde…
Jag har slutat räkna och jag har slutat bry mig om alla påhopp.
Det är faktiskt lugnare nu än det var för 2-3 år sedan. Prova att köra Tesla 2 veckor och så dubblar du alla otrevligheter du möter så kanske du får en känsla för det.
Och det bara för att jag valt en bil jag trivs med. Påhoppen har varit 100% oprovocerade.
Senast redigerad av MSW, redigerad totalt 1 gånger.
Tesla är de bästa bilarna jag ägt. Det är inget politiskt ställningstagande.
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Vi vet fortfarande inte hur många som inte vill ha kollektivavtal, att t.ex. 55% är officiellt för betyder inte att 45% är emot. Kanske 80-90 % är för, det vi dock vet är att en majoritet står bakom det, resten är spekulationer.
Men nu när en majoritet officiellt står bakom ett kollektivavtal så stödjer du personalens vilja antar jag?
Ursäkta, men vet ni som så övertygat påstår att majoriteten strejkar att drt är sant?
Jag vet bara vad tekniker på tesla som jag lärt känna SJÄLVA säger. De hävdar att så INTE är fallet. ALLA jag har varit i kontakt med som är BERÖRDA av strejken säger att stödet för den PÅ FÖRETAGET fortsatt är mycket lågt. Personligen väljer jag att tro på de som jobbar mer än på hittepåsiffror på ett forum.
Ingen -vad jag vet- här inne har några bevis på att majoriteten strejkar, det är bara något man hävdar. Och i min värld är det ganska svaga bevis. Att även gå på det som de stridande parterna säger (åt båda håll) är tveksamt anser jag. Alla försöker hitta stöd för sin linje. …heller… ja, Tesla säger ju ingenting. Men när man träffar folk som faktiskt befinner sig i situationen känns det de säger ganska trovärdigt. Jag har inte mött en enda Tesla-anställd som är för strejken.
Tesla är de bästa bilarna jag ägt. Det är inget politiskt ställningstagande.
Har svårt att se hur mitt eventuella Teslaägande skulle förändra det faktum att ditt påstående är felaktigt. Otroligt märkligt argument.
Det kan ju bottna i att du som icke Tesla-ägare inte upplevt ständiga påhopp och gliringar som man faktiskt får leva med som ägare. Framförallt för några år sedan lång innan Elon spårade ur totalt.
Har ägt Tesla sedan 2015 och fått höra både det ena och det andra genom åren.
För att inte tala om alla rubriker om brinnande elbilar och då främst Tesla (trots att det inte stämmer) med alla glada tillrop i kommentarsfältet.
Så visst har Tesla även tidigare väckt starka känslor.
Det var exakt det jag menade. Högst relevant om man har egen erfarenhet eller inte när man påstår att andras uppfattning är felaktiga. Det är överlag väldigt många här inne som yttrar sig tvärsäkert om vad som är rätt och fel utan att egentligen ha den minsta aning p g a bristande erfarenhet eller kunskap. Precis samma som de tvärsäkra argument man möter som elbilsägare av de som aldrig kört elbil överhuvudtaget: ”man kan inte åka längre sträckor” ”man kan inte åka när det är kallt” ”man kan inte dra husvagn” ”man kan inte ha på värmen för då tar batteriet slut för fort” ”elbilar brinner ofta”… och så vidare. Fördomar kallas det. Så av egen erfarenhet kan jag vittna om att det aldrig varit ok att köra Tesla. Har ständigt blivit påhoppad och hånad. T o m mött aggressioner långt innan Hr Musk blev politisk. Därav min fråga om du har egen erfarenhet eller bara killgissar. Inte alls märkligt. Faktum är att mitt påstående tidigare inte är felaktigt. Vi är flera med erfarenhet som kan intyga det.
Nyfiken… Vad är det för aggressioner du mött innan strejken och innan Musk vände sig mot Ukraina?
Hur många människor är det som uttryckt negativitet mot ditt bilval innan strejken och innan Musk vände sig mot Ukraina? Undrar hur stor andel av Sveriges befolkning den gruppen utgjorde…
Jag har slutat räkna och jag har slutat bry mig om alla påhopp.
Det är faktiskt lugnare nu än det var för 2-3 år sedan. Prova att köra Tesla 2 veckor och så dubblar du alla otrevligheter du möter så kanske du får en känsla för det.
Och det bara för att jag valt en bil jag trivs med. Påhoppen har varit 100% oprovocerade.
Visst. Vet du var jag kan få tillgång till en tidsmaskin så jag kan åka tillbaka ~4 år i tiden så ska jag absolut testa att köra Tesla i 2 veckor någon gång under 2021. Att göra det idag?… Tack, men nej tack.
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Ja det känns ju tveksamt om ens strejkande som aldrig arbetat en dag på Tesla ska räknas som strejkande.
Helt galet att man kan ”köpa” strejkande till en konflikt. Det visar hur snett detta gått. Som jag förstått det så ökar antalet strejkande men den personal som ursprungligen jobbade på Tesla och har valt att inte strejka jobbar fortfarande som vanligt.
IF metall kan inte anställa personal till Tesla, om Tesla anställer personal som inte vill jobba där så känns det som ett problem hos Tesla.
Finns det någon bekräftad person som gått rakt in i strejk efter anställning? Isåfall så länka gärna.
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Vi vet fortfarande inte hur många som inte vill ha kollektivavtal, att t.ex. 55% är officiellt för betyder inte att 45% är emot. Kanske 80-90 % är för, det vi dock vet är att en majoritet står bakom det, resten är spekulationer.
Men nu när en majoritet officiellt står bakom ett kollektivavtal så stödjer du personalens vilja antar jag?
Ursäkta, men vet ni som så övertygat påstår att majoriteten strejkar att drt är sant?
Jag vet bara vad tekniker på tesla som jag lärt känna SJÄLVA säger. De hävdar att så INTE är fallet. ALLA jag har varit i kontakt med som är BERÖRDA av strejken säger att stödet för den PÅ FÖRETAGET fortsatt är mycket lågt. Personligen väljer jag att tro på de som jobbar mer än på hittepåsiffror på ett forum.
Ingen -vad jag vet- här inne har några bevis på att majoriteten strejkar, det är bara något man hävdar. Och i min värld är det ganska svaga bevis. Att även gå på det som de stridande parterna säger (åt båda håll) är tveksamt anser jag. Alla försöker hitta stöd för sin linje. …heller… ja, Tesla säger ju ingenting. Men när man träffar folk som faktiskt befinner sig i situationen känns det de säger ganska trovärdigt. Jag har inte mött en enda Tesla-anställd som är för strejken.
IF Metall bör veta hur många dom har ute i strejk som är medlemmar i facket och jobbar på Tesla, troligen har dom ganska bra koll hur många anställda tekniker det är också totalt, så om IF Metalls ordförande skriver detta så får det enligt mig ses som en säkrare uppgift än att du känner nån som känner nån som sa nånting. Men det är fritt fram för dig att tro på rykten framför en organisations officiella ståndpunkt.
Hur skulle ett trovärdigt bevis se ut för dig? Skulle det vara bättre om jag sa att jag snackat med nån som snackat med nån som sa att det är mer än 50% som är för ett kollektivavtal?
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Ja det känns ju tveksamt om ens strejkande som aldrig arbetat en dag på Tesla ska räknas som strejkande.
Helt galet att man kan ”köpa” strejkande till en konflikt. Det visar hur snett detta gått. Som jag förstått det så ökar antalet strejkande men den personal som ursprungligen jobbade på Tesla och har valt att inte strejka jobbar fortfarande som vanligt.
IF metall kan inte anställa personal till Tesla, om Tesla anställer personal som inte vill jobba där så känns det som ett problem hos Tesla.
Finns det någon bekräftad person som gått rakt in i strejk efter anställning? Isåfall så länka gärna.
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vår organisationsgrad når nu över 50 procent.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Vi vet fortfarande inte hur många som inte vill ha kollektivavtal, att t.ex. 55% är officiellt för betyder inte att 45% är emot. Kanske 80-90 % är för, det vi dock vet är att en majoritet står bakom det, resten är spekulationer.
Men nu när en majoritet officiellt står bakom ett kollektivavtal så stödjer du personalens vilja antar jag?
Ursäkta, men vet ni som så övertygat påstår att majoriteten strejkar att drt är sant?
Jag vet bara vad tekniker på tesla som jag lärt känna SJÄLVA säger. De hävdar att så INTE är fallet. ALLA jag har varit i kontakt med som är BERÖRDA av strejken säger att stödet för den PÅ FÖRETAGET fortsatt är mycket lågt. Personligen väljer jag att tro på de som jobbar mer än på hittepåsiffror på ett forum.
Ingen -vad jag vet- här inne har några bevis på att majoriteten strejkar, det är bara något man hävdar. Och i min värld är det ganska svaga bevis. Att även gå på det som de stridande parterna säger (åt båda håll) är tveksamt anser jag. Alla försöker hitta stöd för sin linje. …heller… ja, Tesla säger ju ingenting. Men när man träffar folk som faktiskt befinner sig i situationen känns det de säger ganska trovärdigt. Jag har inte mött en enda Tesla-anställd som är för strejken.
IF Metall bör veta hur många dom har ute i strejk som är medlemmar i facket och jobbar på Tesla, troligen har dom ganska bra koll hur många anställda tekniker det är också totalt, så om IF Metalls ordförande skriver detta så får det enligt mig ses som en säkrare uppgift än att du känner nån som känner nån som sa nånting. Men det är fritt fram för dig att tro på rykten framför en organisations officiella ståndpunkt.
Hur skulle ett trovärdigt bevis se ut för dig? Skulle det vara bättre om jag sa att jag snackat med nån som snackat med nån som sa att det är mer än 50% som är för ett kollektivavtal?
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Du hänvisar till en krönika där det inte finns något krav på sanningshalt. Att IFM alltid ska linda in i % och använda ord som är öppen för tolkning är problemet.
Det har alltid pratat om % och även presenterat olika % om samma fråga. % och statistik går att ljuga fram genom att ställa rätt frågor. 50% av vadå? Sina egna medlemmar? Vilka medlemmar? Organisationsgrad ? Är det inlånade strejkvakter som räknas in ?
Och återigen, när sjukvården strejkar så står personalen där och viftar med plakat och visar närvaro.
När tekniker strejkar så ligger det på soffan medans ANSTÄLLDA hos IF metall står och strejkar samt inlånade fackligt aktiva på andra företag. Det körs bussar för att få till strejkvakter. Varför ? Om nu anslutningsgraden är så hög ?
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Vi vet fortfarande inte hur många som inte vill ha kollektivavtal, att t.ex. 55% är officiellt för betyder inte att 45% är emot. Kanske 80-90 % är för, det vi dock vet är att en majoritet står bakom det, resten är spekulationer.
Men nu när en majoritet officiellt står bakom ett kollektivavtal så stödjer du personalens vilja antar jag?
Ursäkta, men vet ni som så övertygat påstår att majoriteten strejkar att drt är sant?
Jag vet bara vad tekniker på tesla som jag lärt känna SJÄLVA säger. De hävdar att så INTE är fallet. ALLA jag har varit i kontakt med som är BERÖRDA av strejken säger att stödet för den PÅ FÖRETAGET fortsatt är mycket lågt. Personligen väljer jag att tro på de som jobbar mer än på hittepåsiffror på ett forum.
Ingen -vad jag vet- här inne har några bevis på att majoriteten strejkar, det är bara något man hävdar. Och i min värld är det ganska svaga bevis. Att även gå på det som de stridande parterna säger (åt båda håll) är tveksamt anser jag. Alla försöker hitta stöd för sin linje. …heller… ja, Tesla säger ju ingenting. Men när man träffar folk som faktiskt befinner sig i situationen känns det de säger ganska trovärdigt. Jag har inte mött en enda Tesla-anställd som är för strejken.
IF Metall bör veta hur många dom har ute i strejk som är medlemmar i facket och jobbar på Tesla, troligen har dom ganska bra koll hur många anställda tekniker det är också totalt, så om IF Metalls ordförande skriver detta så får det enligt mig ses som en säkrare uppgift än att du känner nån som känner nån som sa nånting. Men det är fritt fram för dig att tro på rykten framför en organisations officiella ståndpunkt.
Hur skulle ett trovärdigt bevis se ut för dig? Skulle det vara bättre om jag sa att jag snackat med nån som snackat med nån som sa att det är mer än 50% som är för ett kollektivavtal?
Och nu växer strejken. Allt fler anställda på Tesla väljer att bli medlemmar i IF Metall och gå ut i konflikt. Vår organisationsgrad når nu över 50 procent. De anställda på Tesla accepterar helt enkelt inte att bli behandlade hur som helst.
Du hänvisar till en krönika där det inte finns något krav på sanningshalt. Att IFM alltid ska linda in i % och använda ord som är öppen för tolkning är problemet.
Det har alltid pratat om % och även presenterat olika % om samma fråga. % och statistik går att ljuga fram genom att ställa rätt frågor. 50% av vadå? Sina egna medlemmar? Vilka medlemmar? Organisationsgrad ? Är det inlånade strejkvakter som räknas in ?
Och återigen, när sjukvården strejkar så står personalen där och viftar med plakat och visar närvaro.
När tekniker strejkar så ligger det på soffan medans ANSTÄLLDA hos IF metall står och strejkar samt inlånade fackligt aktiva på andra företag. Det körs bussar för att få till strejkvakter. Varför ? Om nu anslutningsgraden är så hög ?
Det är en krönika av ordföranden på IF metall i deras egen tidsskrift, den får nog anses ha ganska bra sanningshalt. Jag är inte säker men tror att det skulle vara olagligt att namnge varje person som är mekaniker hos Tesla och redovisa deras eventuella fackliga tillhörighet och åsikt kring KA. Så du kommer knappast få den typen av bevis som du verkar efterlysa.
Har du någon mer tillförlitlig källa själv som man kan få se?
Det är just precis det där som gör att jag får ett lätt illamående.
Vilket innebär att - precis som så många i denna tråd har förstått sedan långt tidigare - det har aldrig varit en 50-procenting uppslutning.
Nu är det kanske det, när personer tar anställning för att sedan direkt gå ut i strejk.
Här ligger kärnan i varför konflikten är så felvriden från början till slut.
Ja det känns ju tveksamt om ens strejkande som aldrig arbetat en dag på Tesla ska räknas som strejkande.
Helt galet att man kan ”köpa” strejkande till en konflikt. Det visar hur snett detta gått. Som jag förstått det så ökar antalet strejkande men den personal som ursprungligen jobbade på Tesla och har valt att inte strejka jobbar fortfarande som vanligt.
IF metall kan inte anställa personal till Tesla, om Tesla anställer personal som inte vill jobba där så känns det som ett problem hos Tesla.
Finns det någon bekräftad person som gått rakt in i strejk efter anställning? Isåfall så länka gärna.
