Nån som beställt eller är sugen? Gått under radarn för mig tills nyligen.
Smart #5 är utrustad med ett batteri på 100 kWh och kan snabbladdas från 10 till 80 procent på 18 minuter. Räckvidden är på mellan 465 och 590 kilometer (WLTP) beroende på modellvariant. Dessutom har #5 en dragkapacitet på 1600 kg.
Den blev väldigt väl rosad av CarManiac som har koll på elbilar enligt min uppfattning. Designen på bilen är väl det jag har mest problem med, ser märklig ut.
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Den blev väldigt väl rosad av CarManiac som har koll på elbilar enligt min uppfattning. Designen på bilen är väl det jag har mest problem med, ser märklig ut. [Min u.]
Håller med. Har redan skrivit det en gång i en annan tråd, men det känns rätt allmänt som det mkt väl kan vara nepotism på Mercas designavdelning. Som dessutom tyvärr som det verkar kombineras med minst sagt bristande estetisk kompetens i bolagsledningen. Det kanske har gått i arv…
Synd… Tycker dom anställda i det företaget förtjänar bättre.
Är väl vidare ett mindre problem för kinesiska Geely. Dom har väl ~20 andra bilmärken som de kan sälja bilar med istället…