Hur mycket är bilen värd 2025?

[slugger75]

Vad tror ni, får man en 2022 MYL för 350k till hösten/vintern -24?

Nej.

Utförligt och genomtänkt svar, tack för att du bidrar till forumet.

Varsågod.

Tack för att du hänger i min tråd.

[Mrtn]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

[spacecoin]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

Nej så är det inte. Ca 40% på sin höjd. Inte 60%.

[Mrtn]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

Nej så är det inte.

Så är inte vad?

Man måste räkna med att senaste rapporten inte var toppen för Tesla. Ska de konkurrera ännu mer med pris nu? Fler sänkningar?

[spacecoin]

60% är fel. Du kan inte räkna.

[Mrtn]

60% är fel. Du kan inte räkna.

Ca 50% av nypriset (350 000 kr) 37%
Ca 40% av nypriset (280 000 kr) 20%
Ca 30% av nypriset, eller mindre (210 000 kr eller mindre) 3%

= 60% som tror på ett pris under 350k

[spacecoin]

60% är fel. Du kan inte räkna.

Ca 50% av nypriset (350 000 kr) 37%
Ca 40% av nypriset (280 000 kr) 20%
Ca 30% av nypriset, eller mindre (210 000 kr eller mindre) 3%

= 60% som tror på ett pris under 350k

Du kan högst räkna hälften av de som tror ca 350k. Du får anta att hälften tror lite mer och hälften tror lite mindre.

25 / 61 är inte 60%. Det är 41%.

[backe]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

78% 350k eller mer skulle jag vilja utläsa det som.

[spacecoin]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

78% 350k eller mer skulle jag vilja utläsa det som.

Samma fel som Mrtn fast åt andra hållet.

[backe]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

78% 350k eller mer skulle jag vilja utläsa det som.

Samma fel som Mrtn fast åt andra hållet.

Förklara gärna

[spacecoin]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

78% 350k eller mer skulle jag vilja utläsa det som.

Samma fel som Mrtn fast åt andra hållet.

Förklara gärna

Ni båda antar att de som säger cirka 350k är på ”er” sida. Ni kan anta hälften var som frågan är ställd. Av de 23 som svarat kan man anta att hälften tror mer och hälften tror mindre. Dvs 11.5 personer.

[Mrtn]

Återkommer till hösten så får vi se vad de står i. Verkar inte som en diskussion kommer igång här. Man måste se till det fåtalet bilar som säljs nu pga att säljare och köpare inte kommer överens med den flodvåg av -21or som kommer i höst/vinter.

Om man inte köper den begagnade bilen kontant är det ju bättre att köpa en ny med den låga räntan Tesla erbjuder, speciellt om begagnatpriset inte ligger rätt.

[backe]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

78% 350k eller mer skulle jag vilja utläsa det som.

Samma fel som Mrtn fast åt andra hållet.

Förklara gärna

Ni båda antar att de som säger cirka 350k är på ”er” sida. Ni kan anta hälften var som frågan är ställd. Av de 23 som svarat kan man anta att hälften tror mer och hälften tror mindre. Dvs 11.5 personer.

Jag gick på den översta meningen och utgick från att alla frågor uppfyllde samma kriterier men att man genade lite. Annars fyller inte undersökningen något syfte.

Ca är nog för att beloppen är avrundade.

[spacecoin]

Det var svårt det här…

Alternativet 350k är fortfarande ett spann mellan 380 till 320 och du vet inte om alla som svarade menade mer än 350k men mindre än 380k eller mindre än 350k men mer än 320k…

Så då för vi anta att de är jämnt fördelade. dvs hälften var.

Kolla på sista frågans formulering med.

[slugger75]

Jag är på spacecoins linje men kan inte förklara mer/bättre.

Kämpa ni andra!

[backe]

Det var svårt det här…

Alternativet 350k är fortfarande ett spann mellan 380 till 320 och du vet inte om alla som svarade menade mer än 350k men mindre än 380k eller mindre än 350k men mer än 320k…

Så då för vi anta att de är jämnt fördelade. dvs hälften var.

Kolla på sista frågans formulering med.

Förstår vad du menar och kan se det, men då faller hela undersökningen då alla närliggande alternativ kan vara samma svar. Så alla som svarade 50 och 60% kan ha tänkt 385 k kr i värde 2025 med den logiken? För 380 k kr max på 50% och och 390 k kr på min 60% gör att den aldrig skulle kunna ha ett värde mellan 380 - 390 k kr?

Det är inte så viktigt för mig och jag kanske har fel, men själv skulle jag inte utforma en undersökning så här då den inte säger något konkret utifrån hur du tolkar det.

För att den ska bli korrekt enligt mig så ska alternativen vara ett belopp som man gjort men över(att föredra enligt mig i detta fall) eller under så man kan titta på uppgivna siffror och få fram ett resultat, att räkna medianer i en omröstning känns sådär.

Men jag släpper det nu

[Mrtn]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

Nej så är det inte.

Så är inte vad?

Man måste räkna med att senaste rapporten inte var toppen för Tesla. Ska de konkurrera ännu mer med pris nu? Fler sänkningar?

Där kom en sänkning till…
https://techcrunch.com/2024/04/05/tesla ... s-cut/amp/

[slugger75]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

Nej så är det inte.

Så är inte vad?

Man måste räkna med att senaste rapporten inte var toppen för Tesla. Ska de konkurrera ännu mer med pris nu? Fler sänkningar?

Där kom en sänkning till…
https://techcrunch.com/2024/04/05/tesla ... s-cut/amp/

Du är också välkommen att spekulera genom att lägga en röst här.

Om du redan har gjort det, ja då kan du luta dig tillbaka drygt 14 månader så har vi facit.

[Mrtn]

Skulle tro vi hamnar vid det priset snabbare än juni 2025, då pollen verkar tro på mellan 350-420k.
60% verkar ju tro på under 350k.

Nej så är det inte.

Så är inte vad?

Man måste räkna med att senaste rapporten inte var toppen för Tesla. Ska de konkurrera ännu mer med pris nu? Fler sänkningar?

Där kom en sänkning till…
https://techcrunch.com/2024/04/05/tesla ... s-cut/amp/

Du är också välkommen att spekulera genom att lägga en röst här.

Om du redan har gjort det, ja då kan du luta dig tillbaka drygt 14 månader så har vi facit.

Vad får du för pris ~320k?

[granlundii]

Gissade tydligen 350-380 tkr för drygt ett år sedan. Hyfsat nöjd med gissningen, även om värdet troligen blir något lägre. Kanske 330 tkr?

[Mrtn]

Gissade tydligen 350-380 tkr för drygt ett år sedan. Hyfsat nöjd med gissningen, även om värdet troligen blir något lägre. Kanske 330 tkr?

Nog bra sälja innan juli. Kom ju 2000 MY juli 2022.

[krabbanidag]

Riddermark har en identisk ute (juni 2022 LR) med ca 6k mil för 338k.

Så svårt att se att du får mer än 280-310 nu när den är 3 år gammal.

Minus 400 000kr på 3 år.

[D_zlatan]

Vad tror ni en MY 2022 maj med låga mil, är värd om ytterligare 2 år så den är 5 år gammal ? Svårt se att de blir under 250 tkr från dagens nivåer om den ligger omkring 370 tkr idag.

[ChristofferG]

Brutal värdeminskning eller tidernas högsta restvärde?

Vad gäller egentligen för Teslabilarna?

I juni 2022 skaffade jag en Model Y Long Range AWD. I juni 2025 är bilen tre år och då tar leasingkontraktet slut. Bilen ska då avyttras. Den kommer då ha rullat ungefär 6 000 mil. Skicket kommer vara normalt. Inget har strulat med bilen än då länge. Den säljs då i juni 2025 till högstbjudande. Leasingbolaget vill då ha pengarna för restvärdet.

Lite fakta: Bilen kostade ca 770 000 kr ny med vinterdäck och dragkrok. Inga andra tillval. Bonus på 70 000 kr utbetalades efter sex månader, så man kan väl säga att anskaffningsvärdet/nypriset egentligen var 700 000 kr. Autoplan vill ha 350 000 kr när bilen avyttras, dvs de har räknat på ett restvärde på ca 50%. Kanske säljs bilen för mer än så, kanske för mindre.

Har vi facit nu?

[slugger75]

Ja!

Och nej.

Man kan egentligen säga att vi hade facit hela tiden. Bilen är "värd" 350 000 kr, dvs det restvärde som Autoplan hela tiden ville ha, efter tre år.

Men så här har det i alla fall gått:

I början av juni påbörjade jag ett så kallat försäljningsuppdrag. Dvs jag skulle få fram en värdering/inköpsoffert samt ett testprotokoll. Dessa underlag skickar Autoplan sedan in i sin online-bilauktion, där bilhandlare får bjuda på bilen under några dagar. När auktionen är klar så blir jag erbjuden att köpa loss bilen till högsta budet.

Första problemet var att värdera och testa bilen. Man ska göra detta hos bilens återförsäljare, dvs Tesla. Men, riktigt så enkelt var det inte. Först gjorde jag en värdering online, men det gick bara att få en inbytesoffert. Tesla erbjöd ca 310 000 kr (i början av juni). Detta var alltså om jag skulle byta in den till en ny bil hos dem. Jag åkte då förbi Tesla och pratade med dem för att se om de kunde utföra test samt värderingsintyg. Nej det kunde de inte göra.

Jag fick kolla vidare hos andra handlare. Nästan alla sa nej. Jag kollade med Carla och de var villiga att bjuda 310 000 kr för att köpa den. Men jag behövde ju ett testprotokoll.

Till slut lyckades jag få en motvillig handlare att utfärda det. Han yrade om Musk och facket hit och dit bla bla bla. Han var tydlig med att han absolut inte tänkte köpa in bilen, men han kunde i alla fall hjälpa mig med dokumenten. Relativt stor firma. De testade grundligt och protokollet visar inga fel utan det handlar om enstaka stenskott samt något fälgskrap. Handlaren skrev en inköpsoffert på ca 275 000 kr. De skulle sen lägga på ca 60 000 kr, dvs deras förväntade försäljningspris var ca 340 000 kr, enligt dem.

Hur som helst, nu hade jag dokumenten, och skickade i slutet av juni in dem till Autoplan. Auktionen började och efter några dagar plingade det till. Högsta budet var 326 000 kr. Dvs någon bilhandlare ville köpa den för det priset. Jag tackade då ja till att köpa loss den för det priset.

Men - eftersom Autoplans restvärde är 350 000 kr så måste jag betala mellanskillnaden till Autoplan. Är lite osäker på exakt hur det funkar med moms hit och dit, men kontentan blir väl att kostnaden för mig ändå blir ca 350 000 kr. Jag har betalat 326 000 kr och väntar på att få sista fakturan också (den borde väl vara på ca 24 000 kr då antar jag).

Jag har funderat mycket på alternativ till att köpa loss den. Vilken bil, tre år gammal, är bättre än min Model Y? Jag har haft bilen sen ny, det är inga fel på den, den har gått ca 5800 mil, den har dragkrok, fyrhjulsdrift, låg förbrukning, tillräckligt snabb laddning mm. Hur många bilar med den prestandan får man för samma pris?

Någon kanske tycker att det är dyrt med 350 000 kr för en tre år gammal MY LR. Men jag har hållt ögonen öppna på KVD och Blocket mm och inte lyckats hitta någon billigare. I alla fall inte om man begränsar till max 6000 mil. Visst, någon enstaka kanske har gått billigare på auktion, men ofta har de då inte dragkrok och vinterdäck. Eller så har de varit i sämre skick.

Dessutom, om en bil går för säg 330 000 kr på KVD, så betyder inte det att just jag skulle ha fått den för det priset. Dels är det förmedlingsavgift på några tusen, samt kostnad för resa för upphämtning av bilen. Sen måste jag ju också vinna auktionen, dvs jag måste bjuda mer än den som lagt det högsta budet. Om den personen höjer några tusen måste jag göra samma sak, osv.

Nåja, nu är bilen privatägd av mig och det känns bra. Försäkringskostnaden för helförsäkring blir nu 1 300 kr per månad (LF).

Så vad säger ni, vad blev priset?
- 310 000 kr, som Carla ville ge?
- 326 000 kr, som jag fick betala?
- 350 000 kr, som jag till slut kommer att ha betalat?