Ladda med mindre än 11kw

[maangee]

Har precis installerat en Easee med lastbalansering. Har solpaneler hemma som max ger 10kw.

Så när jag kopplar in bilen så laddas det i 11kw. Med andra ord måste jag fortsätta köpa el eftersom solcellerna inte ger mer än 11kw.

Hur halverar jag laddningen till bilen till tex att max ladda 5kw, går det? Naturligtvis går det långsamt men är jag hemma och inte ska iväg så gör det inget.

[Sarlacc]

Hej
Jag sänker styrkan i Tesla appen.
Brukar lägga den mellan 6-8A beroende på hur mycket solanläggningen producerar.

[spacecoin]

Ja, precis. Det finns en inställning för max strömstyrka under Charging / blixten i bilen och en annan i appen.

[maangee]

Tack för infon

Detta är ju en ickefråga när solcellerna inte ger ngt, men bra att ha lite koll på.

[spacecoin]

Tack för infon

Detta är ju en ickefråga när solcellerna inte ger ngt, men bra att ha lite koll på.

Ofta har man ju gott om tid att ladda hemma, så 5A-6A funkar fint för mig. Ingen anledning att stressa säkringarna. Bilen kommer ihåg mellan gångerna så man behöver inte ändra varje gång.

[xms67]

I appen eller i bilen. Bilen kommer ihåg vad du ställt in. Hemma laddar jag ofta med 8A vilket då är ca 6kW. Nästa gång jag kommer hem blir det 8A igen även fast det står 16A på skärmen innan laddningen startat.

Om du ställt in i bilen eller i appen kan du sedan justera det. Jag har som sagt 8A normalt men kan sedan hemma inse att jag måste skynda på laddningen och då höjer jag via appen.

[maangee]

Ställer in det på displayen i bilen så får jag labba runt lite. Låter Easee köra som vanligt och styr styrningen via bilen.

[Trevlig]

Skaffade EVCC som styr detta perfekt! tycker det var ganska krångligt att fixa på en server samt kostar 19kr månaden men värt.

https://evcc.io/en/

[maangee]

Skaffade EVCC som styr detta perfekt! tycker det var ganska krångligt att fixa på en server samt kostar 19kr månaden men värt.

https://evcc.io/en/

WhatsApp Bild 2025-07-06 kl. 18.18.08_81aa9629.jpg

Säger du upp tjänsten mellan okt-mars? Då har man ingen direkt nytta av solen tänker jag?

[maangee]

Hur ska man tänka med att ladda hemma, försöka ständigt hålla 80% eller ska man vänta tills man är nere på ca 20% innan man börjar ladda upp igen?

Som igår när solen producerade el laddade jag bilen till 80%. Idag blir det en del åkande och gissningsvis har jag kvar runt 50% till eftermiddagen. Skiner solen är det lockande att börja ladda men sliter det onödigt mycket med att ströladda lite varje dag?

[RareEarth]

Om du vill vårda batteriet, ladda till 55 procent varje dag eller så ofta som möjligt. Ladda bara mer de gånger du behöver. Att ströladda lite och ofta sliter inte.

[maangee]

Om du vill vårda batteriet, ladda till 55 procent varje dag eller så ofta som möjligt. Ladda bara mer de gånger du behöver. Att ströladda lite och ofta sliter inte.

55% bara? Varför inte sikta mot 80, sliter det mer menar du? Känns ju bättre att ha en någorlunda fulladdad bil än halvfull tänker jag…

[xms67]

Om du vill vårda batteriet, ladda till 55 procent varje dag eller så ofta som möjligt. Ladda bara mer de gånger du behöver. Att ströladda lite och ofta sliter inte.

55% bara? Varför inte sikta mot 80, sliter det mer menar du? Känns ju bättre att ha en någorlunda fulladdad bil än halvfull tänker jag…

Ja, det sliter mer. Sök på calendar aging här på forumet. Eller på Google. Men sammanfattningen är att håll dig på 55 eller lägre om du vill sköta om ditt batteri riktigt väl.

[Choke]

Skaffade EVCC som styr detta perfekt! tycker det var ganska krångligt att fixa på en server samt kostar 19kr månaden men värt.

https://evcc.io/en/

WhatsApp Bild 2025-07-06 kl. 18.18.08_81aa9629.jpg

Intressant, jag trodde Easee skulle justera strömmen dynamiskt men upptäck att den bara sätter igång laddningen - ingen kontroll eller justering.
EVCC kanske är kanske en lösning för mig.
Varför kör du Premium versionen - finns väl en gratis version också?

[backe]

Har precis installerat en Easee med lastbalansering. Har solpaneler hemma som max ger 10kw.

Så när jag kopplar in bilen så laddas det i 11kw. Med andra ord måste jag fortsätta köpa el eftersom solcellerna inte ger mer än 11kw.

Hur halverar jag laddningen till bilen till tex att max ladda 5kw, går det? Naturligtvis går det långsamt men är jag hemma och inte ska iväg så gör det inget.

Du vet att det finns en inställning i appen för Easee där du kan sätta max laddningsström?
Under inställningar -> Max laddningsström.
Det finns även en ny schemaläggning som försöker styra laddning smart efter Tibbers priser tror jag, det bör matcha din produktion ganska bra åtminstone på dagtid? Har inga solceller själv så har inte mycket koll på den delen själv dock.

[Trevlig]

Skaffade EVCC som styr detta perfekt! tycker det var ganska krångligt att fixa på en server samt kostar 19kr månaden men värt.

https://evcc.io/en/

WhatsApp Bild 2025-07-06 kl. 18.18.08_81aa9629.jpg

Intressant, jag trodde Easee skulle justera strömmen dynamiskt men upptäck att den bara sätter igång laddningen - ingen kontroll eller justering.
EVCC kanske är kanske en lösning för mig.
Varför kör du Premium versionen - finns väl en gratis version också?

Premium krävs för easee då de inte har helt öppet api enligt evcc

[Choke]

Skaffade EVCC som styr detta perfekt! tycker det var ganska krångligt att fixa på en server samt kostar 19kr månaden men värt.

https://evcc.io/en/

WhatsApp Bild 2025-07-06 kl. 18.18.08_81aa9629.jpg

Intressant, jag trodde Easee skulle justera strömmen dynamiskt men upptäck att den bara sätter igång laddningen - ingen kontroll eller justering.
EVCC kanske är kanske en lösning för mig.
Varför kör du Premium versionen - finns väl en gratis version också?

Premium krävs för easee då de inte har helt öppet api enligt evcc

Ok jag förstår. Fast jag använder Easee api i en app som jag har gjort åt vår brf - för att kunna schemalägga (användare i brf är inte admin) och att skapa laddnings rapport varje månad - så att varje medlem betalar efter spott-pris.
Ska ladda hem evcc - har hört andra som lyft fram det för att vara bra verktyg.