Nejnej, bara hjälp med att stänga en sisådär 250 affärer i miljonklassen, mängder med gratis reklam och publicitet, och hjälp att leda människor till deras bilar. Oavsett vilket spelar det ingen som helst roll. Det var helt frivilligt för dem att lova ut Roadsters till människor som kunde ge dem tillräckligt många referrals. De behövde inte göra det, men de gjorde det - utan att specificera några villkor kring hur bilen som då erhölls kunde användas eller säljas. Skulle de komma nu och vilja införa villkor som inte stipulerades från början skulle det självklart inte vara okay.
Det är en helt annan sak än om de och jag idag skulle ingå ett avtal om att jag skulle köpa en bil av dem. Då kan de ha med precis vilka villkor de vill i det avtalet. Förstår du skillnaden?
Model X Plaid / Midnight Silver / vit interiör med kolfiber / 22” / FSD
Räkna ut din Tesla-kostnad: https://www.teslakalkylen.com
Är det tillåtet att "sälja" dessa Tesla-pengar? Typ beställa grejer åt någon i utbyte mot pengar? Har 5000 kr från nån referal men finns inget jag behöver direkt.
Är det tillåtet att "sälja" dessa Tesla-pengar? Typ beställa grejer åt någon i utbyte mot pengar? Har 5000 kr från nån referal men finns inget jag behöver direkt.
Har svårt att se hur det skulle kunna vara ett problem då du bör få sälja vidare vad du vill, men jag gissar med högt självförtroende här.
Är det tillåtet att "sälja" dessa Tesla-pengar? Typ beställa grejer åt någon i utbyte mot pengar? Har 5000 kr från nån referal men finns inget jag behöver direkt.
Det är ganska vanligt. Både att någon säljer t.ex. en WC eller lastbågar som de skriver att de köpt för krediter, och att någon erbjuder sig att köpa något i shopen åt folk.
Jag går i tankarna att beställa en nya Model Y och lutar starkt åt att slå till snart.
Är det någon här som vill dela sin referral-länk med mig så jag kan använda den vid köpet?
De flesta teslaägarna har lagt till sin refferallänk i profilen så gå bara in på profilen på någon som svarat på dina frågor eller tillför forumet med expertkunskap t.ex memberlist.php?mode=viewprofile&u=10661
Själv läser jag mest och har inte mycket användning av credits så välj inte mig.
Model 3 Performance -24
Model Y LR AWD -21
Model 3 Performance -19, Såld
Jag går i tankarna att beställa en nya Model Y och lutar starkt åt att slå till snart.
Är det någon här som vill dela sin referral-länk med mig så jag kan använda den vid köpet?
Typ aldrig. Men när jag var i USA sist så pratade jag med en hög chef inom Tesla om just detta. Han sa att man mest troligt kommer kräva att personen som tar emot bilen skriver på ett avtal att den inte får säljas inom 1-2 år.
Det är en lite udda idé med tanke på att det absolut inte framkommit av villkoren tidigare, och det är lite svårt att se poängen med det. Vad vinner de på om någon inte säljer den? Nåja, det blir ju en högst hypotetisk diskussion eftersom väldigt mycket tyder på att Roadster 2.0 är vaporware.
Villkor schmillkor. Han ville inte att folk ska sälja dem direkt och översvämma marknaden. Så många kommer behöva tacka nej för att man inte har råd med skatten.
Villkor schmillkor, tycker du? De har ju lovat mig något. Det var helt frivilligt för dem att göra det, men de gjorde det, och de fick mycket i utbyte för det. Att då sen komma i efterhand och ta tillbaks det eller börja diktera andra villkor är ju fruktansvärt lågt. Det hade inte förvånat mig det minsta, men det är fruktansvärt lågt. Och det öppnar också upp dem för juridiska processer i frågan...
Kanske är din Roadster på gång nu
Något stort verkar på gång iallafall.
Typ aldrig. Men när jag var i USA sist så pratade jag med en hög chef inom Tesla om just detta. Han sa att man mest troligt kommer kräva att personen som tar emot bilen skriver på ett avtal att den inte får säljas inom 1-2 år.
Det är en lite udda idé med tanke på att det absolut inte framkommit av villkoren tidigare, och det är lite svårt att se poängen med det. Vad vinner de på om någon inte säljer den? Nåja, det blir ju en högst hypotetisk diskussion eftersom väldigt mycket tyder på att Roadster 2.0 är vaporware.
Villkor schmillkor. Han ville inte att folk ska sälja dem direkt och översvämma marknaden. Så många kommer behöva tacka nej för att man inte har råd med skatten.
Villkor schmillkor, tycker du? De har ju lovat mig något. Det var helt frivilligt för dem att göra det, men de gjorde det, och de fick mycket i utbyte för det. Att då sen komma i efterhand och ta tillbaks det eller börja diktera andra villkor är ju fruktansvärt lågt. Det hade inte förvånat mig det minsta, men det är fruktansvärt lågt. Och det öppnar också upp dem för juridiska processer i frågan...
Kanske är din Roadster på gång nu
Något stort verkar på gång iallafall.
Roadster 2 är canceled, Roadster 3 inkommande under demo i slutet på året Om 8 år till så lägger man ner den och lanserar Roadster 4.
1000 supercharging kilometer. Hur räknas sånt ut? Låter märkligt att få ett specifikt antal kilometrar när bilarna drar olika.
Jag hade lite krediter sen tidigare och fick massor när jag köpte bilen. Men det sätts dynamiskt utifrån hur du kör. T ex så dras det mer under vintern.
1000 supercharging kilometer. Hur räknas sånt ut? Låter märkligt att få ett specifikt antal kilometrar när bilarna drar olika.
Jag hade lite krediter sen tidigare och fick massor när jag köpte bilen. Men det sätts dynamiskt utifrån hur du kör. T ex så dras det mer under vintern.
Jag har kollat vid flera tillfällen och det drogs alltid nästan exakt motsvarande 200 Wh/km.
1000 supercharging kilometer. Hur räknas sånt ut? Låter märkligt att få ett specifikt antal kilometrar när bilarna drar olika.
Jag hade lite krediter sen tidigare och fick massor när jag köpte bilen. Men det sätts dynamiskt utifrån hur du kör. T ex så dras det mer under vintern.
Jag har kollat vid flera tillfällen och det drogs alltid nästan exakt motsvarande 200 Wh/km.
Här är min senaste session:
Screenshot_20250821_133148_Tesla.jpg
53,6 kWh dividerat med 265 km = 202 Wh/km.
Här behövs inte ens miniräknaren:
Screenshot_20250821_133510_Tesla.jpg
Det är nog på Watttimmen exakt som vi räknade fram tidigare om jag inte minns fel.
1500km fri SUC (vid bilköp på din referal) räckte snarare 200 mil eftersom tesla räknade högt med förbrukning.
1000 supercharging kilometer. Hur räknas sånt ut? Låter märkligt att få ett specifikt antal kilometrar när bilarna drar olika.
Jag hade lite krediter sen tidigare och fick massor när jag köpte bilen. Men det sätts dynamiskt utifrån hur du kör. T ex så dras det mer under vintern.
Jag har kollat vid flera tillfällen och det drogs alltid nästan exakt motsvarande 200 Wh/km.
Här är min senaste session:
Screenshot_20250821_133148_Tesla.jpg
53,6 kWh dividerat med 265 km = 202 Wh/km.
Här behövs inte ens miniräknaren:
Screenshot_20250821_133510_Tesla.jpg
Sure 200 Wh/km är nog ett bra riktmärke inkl påslag för förluster under laddning.
Men det verkar vara så att det är dynamisk iaf då jag har 184, 195, 202 (vinter) Wh/km.
1000 supercharging kilometer. Hur räknas sånt ut? Låter märkligt att få ett specifikt antal kilometrar när bilarna drar olika.
Jag hade lite krediter sen tidigare och fick massor när jag köpte bilen. Men det sätts dynamiskt utifrån hur du kör. T ex så dras det mer under vintern.
Jag har kollat vid flera tillfällen och det drogs alltid nästan exakt motsvarande 200 Wh/km.
Här är min senaste session:
Screenshot_20250821_133148_Tesla.jpg
53,6 kWh dividerat med 265 km = 202 Wh/km.
Här behövs inte ens miniräknaren:
Screenshot_20250821_133510_Tesla.jpg
Sure 200 Wh/km är nog ett bra riktmärke inkl påslag för förluster under laddning.
Men det verkar vara så att det är dynamisk iaf då jag har 184, 195, 202 (vinter) Wh/km.
1000 supercharging kilometer. Hur räknas sånt ut? Låter märkligt att få ett specifikt antal kilometrar när bilarna drar olika.
Jag hade lite krediter sen tidigare och fick massor när jag köpte bilen. Men det sätts dynamiskt utifrån hur du kör. T ex så dras det mer under vintern.
Jag har kollat vid flera tillfällen och det drogs alltid nästan exakt motsvarande 200 Wh/km.
Här är min senaste session:
Screenshot_20250821_133148_Tesla.jpg
53,6 kWh dividerat med 265 km = 202 Wh/km.
Här behövs inte ens miniräknaren:
Screenshot_20250821_133510_Tesla.jpg
Sure 200 Wh/km är nog ett bra riktmärke inkl påslag för förluster under laddning.
Men det verkar vara så att det är dynamisk iaf då jag har 184, 195, 202 (vinter) Wh/km.
Det är som mikebike säger, att det är en fast energinivå man får (per km, eller om man så vill totalt), som är lite tilltagen så att det räcker till angiven sträcka med good marginal.
Eller: det var i alla fall så tidigare, jag har haft helt fri SuC de sista två åren så jag kan inte se hir det sköts idag.