Backkamera ofta oanvändbart på Highland

[maangee]

Nu när det ständigt är blött, dock bara regn (kanske kvarvarande salt) är backkameran smutsig efter några mil. Man ser inget i den efter en stund och den är betydligt sämre än på min Kia ceed.

Rejält feldesignad, men visst, inte enkelt att få till.

Hade inte varit helt fel med spolning eller liknande. De andra kamerorna klarar sig betydligt bättre.

Finns det ngt man kan montera för att inte få allt vägsmuts på linsen?

[holden]

Sprejflaska med typ Rain X är inte fel att ha i bakluckan.

[Bjelke]

Rain X är väl för behandling av en ruta i några steg dessutom, eller
finns det fler produkter från dom?

[manneson]

VWs och Mercedes lösning med infällbar kamera är väl typ det enda som funkar i vårt klimat.

Spolning, som vissa bilar har, funkar enligt min erfarenhet bara om man kommer ihåg att göra det INNAN smutsen torkat, dvs man måste göra det varje gång man parkerar vid regn/slaskväder.

[Dinsdale]

Jag upplever bakkameran som bättre på Highland än förra model 3. Det sitter nån form av plast runt kameran som gör att droppar, när det slutat regna, till slut försvinner. Så var det inte på förra model 3, blev den kameran blöt stannade dropparna kvar tills jag själv torkade bort dropparna.

Vilken design har du på din bakkamera?
https://teslamotorsclub.com/tmc/attachm ... g.1096206/

[Xyborg]

Bästa chansen är nog rain-X är eller liknande spray. Det är ett jäkla otyg med vårt slaskiga klimat för moderna bilar med kameror tyvärr. Som nämnts ovan var ju (bland annat) VW-gruppens lösning med backkameror som fälldes ut från sitt skydd när man behövde dem riktigt bra, men de verkar inte ha den lösningen kvar på nyare modeller.

[muaddib]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen. Jag har inte provat ännu men så fort jag hinner ska jag göra det.

[maangee]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen. Jag har inte provat ännu men så fort jag hinner ska jag göra det.

Det ska jag prova när jag kommer hem. Både bak och sidokamerorna. Vore ju superkul om det fungerade:)

[AAKEE]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen.

För mig är det sällan vatten som är problemet utan skit och/eller snö.
Möjligen skulle avrinningen av vatten ta med sig lite skit men jag gissar att jag inte skulle hjälpas av det.

Tillsammans med världens sämst parkeringshjälp (man skulle nog vinna en stämning för att Tesla kallar skiten parkeringshjälp, då den stjälper mer än hjälper.)

Närmare en meter kvar till snödrivan, och nosen stack ut ~ 1m utanför de andra bilarna och parkeringsrutan.
Notera på bilden ovan att både bilen till höger och bilarna till vänster ska ha kört in i snödrivan.
Totalt underkänt och oanvändbart!

[manneson]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen.

För mig är det sällan vatten som är problemet utan skit och/eller snö.
Möjligen skulle avrinningen av vatten ta med sig lite skit men jag gissar att jag inte skulle hjälpas av det.

Tillsammans med världens sämst parkeringshjälp (man skulle nog vinna en stämning för att Tesla kallar skiten parkeringshjälp, då den stjälper mer än hjälper.)

IMG_9384.jpeg


Närmare en meter kvar till snödrivan, och nosen stack ut ~ 1m utanför de andra bilarna och parkeringsrutan.
Notera på bilden ovan att både bilen till höger och bilarna till vänster ska ha kört in i snödrivan.
Totalt underkänt och oanvändbart!
IMG_9387.jpeg

Ultaljudssensorer fungerar ju sällan särskilt bra med snödrivor, så vet inte riktigt vad som skulle vara bättre?
Tom jag ser ju snödrivan i backkameran där, trots att bilden är lite smutsig. Så just visuellt är väl det bästa oavsett.

[mikebike]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen.

För mig är det sällan vatten som är problemet utan skit och/eller snö.
Möjligen skulle avrinningen av vatten ta med sig lite skit men jag gissar att jag inte skulle hjälpas av det.

Tillsammans med världens sämst parkeringshjälp (man skulle nog vinna en stämning för att Tesla kallar skiten parkeringshjälp, då den stjälper mer än hjälper.)

IMG_9384.jpeg


Närmare en meter kvar till snödrivan, och nosen stack ut ~ 1m utanför de andra bilarna och parkeringsrutan.
Notera på bilden ovan att både bilen till höger och bilarna till vänster ska ha kört in i snödrivan.
Totalt underkänt och oanvändbart!
IMG_9387.jpeg

Ultaljudssensorer fungerar ju sällan särskilt bra med snödrivor, så vet inte riktigt vad som skulle vara bättre?
Tom jag ser ju snödrivan i backkameran där, trots att bilden är lite smutsig. Så just visuellt är väl det bästa oavsett.

Aldrig haft några problem med mina ultraljudssensorer. Ibland (när det snöar) kan man få larm om att de kanske inte fungerar, men det gör de. Min backkamera var helt värdelös nu på Söderhamns SuC efter att ha kört från Stockholm, men sensorerna fungerar.

[AAKEE]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen.

För mig är det sällan vatten som är problemet utan skit och/eller snö.
Möjligen skulle avrinningen av vatten ta med sig lite skit men jag gissar att jag inte skulle hjälpas av det.

Tillsammans med världens sämst parkeringshjälp (man skulle nog vinna en stämning för att Tesla kallar skiten parkeringshjälp, då den stjälper mer än hjälper.)

IMG_9384.jpeg


Närmare en meter kvar till snödrivan, och nosen stack ut ~ 1m utanför de andra bilarna och parkeringsrutan.
Notera på bilden ovan att både bilen till höger och bilarna till vänster ska ha kört in i snödrivan.
Totalt underkänt och oanvändbart!
IMG_9387.jpeg

Ultaljudssensorer fungerar ju sällan särskilt bra med snödrivor, så vet inte riktigt vad som skulle vara bättre?
Tom jag ser ju snödrivan i backkameran där, trots att bilden är lite smutsig. Så just visuellt är väl det bästa oavsett.

Optimala förhållanden, inte så länge sedan kameran rengjordes, fullt ljus.
Det är inte därför jag la in just den bilden, utan för att visa att man behöver kameran extra mycket när parkeringssystemet är urboota kass.

Jag har generellt inte problem med P-sensorer på vintern heller. Eftersom det är flers så gör det i principö inget om en fått ”tilt” för att det är snö på den, då brukar de övriga fungera fortfarande.

Jag klagar inte för klagandets skull, utan för att grejerna inte fungerar till den nivå man behöver dem.

Parkeringssensorer fungerar näst intill alltid.
Teslas system fungerar näst intill aldrig.

[mikebike]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen.

För mig är det sällan vatten som är problemet utan skit och/eller snö.
Möjligen skulle avrinningen av vatten ta med sig lite skit men jag gissar att jag inte skulle hjälpas av det.

Tillsammans med världens sämst parkeringshjälp (man skulle nog vinna en stämning för att Tesla kallar skiten parkeringshjälp, då den stjälper mer än hjälper.)

IMG_9384.jpeg


Närmare en meter kvar till snödrivan, och nosen stack ut ~ 1m utanför de andra bilarna och parkeringsrutan.
Notera på bilden ovan att både bilen till höger och bilarna till vänster ska ha kört in i snödrivan.
Totalt underkänt och oanvändbart!
IMG_9387.jpeg

Ultaljudssensorer fungerar ju sällan särskilt bra med snödrivor, så vet inte riktigt vad som skulle vara bättre?
Tom jag ser ju snödrivan i backkameran där, trots att bilden är lite smutsig. Så just visuellt är väl det bästa oavsett.

Optimala förhållanden, inte så länge sedan kameran rengjordes, fullt ljus.
Det är inte därför jag la in just den bilden, utan för att visa att man behöver kameran extra mycket när parkeringssystemet är urboota kass.

Jag har generellt inte problem med P-sensorer på vintern heller. Eftersom det är flers så gör det i principö inget om en fått ”tilt” för att det är snö på den, då brukar de övriga fungera fortfarande.

Jag klagar inte för klagandets skull, utan för att grejerna inte fungerar till den nivå man behöver dem.

Parkeringssensorer fungerar näst intill alltid.
Teslas system fungerar näst intill aldrig.

Apropå det så fungerande farthållaren sämre än någonsin idag (första långfärden efter rengöring av vindrutans insida).
Jag är van vid att hastigheten sänks eller farthållaren är otillgänglig vid snö, regn eller dimma. Idag var det klart väder, men det stänkte upp från vägen. Det räckte för att farthållaren skulle stängas av gång på gång.

[maangee]

Den här videon beskriver hur man kan använda potatis för att få typ samma effekt som rain-x, dvs. vattnet rinner av linsen.

För mig är det sällan vatten som är problemet utan skit och/eller snö.
Möjligen skulle avrinningen av vatten ta med sig lite skit men jag gissar att jag inte skulle hjälpas av det.

Tillsammans med världens sämst parkeringshjälp (man skulle nog vinna en stämning för att Tesla kallar skiten parkeringshjälp, då den stjälper mer än hjälper.)

IMG_9384.jpeg


Närmare en meter kvar till snödrivan, och nosen stack ut ~ 1m utanför de andra bilarna och parkeringsrutan.
Notera på bilden ovan att både bilen till höger och bilarna till vänster ska ha kört in i snödrivan.
Totalt underkänt och oanvändbart!
IMG_9387.jpeg

Ultaljudssensorer fungerar ju sällan särskilt bra med snödrivor, så vet inte riktigt vad som skulle vara bättre?
Tom jag ser ju snödrivan i backkameran där, trots att bilden är lite smutsig. Så just visuellt är väl det bästa oavsett.

Optimala förhållanden, inte så länge sedan kameran rengjordes, fullt ljus.
Det är inte därför jag la in just den bilden, utan för att visa att man behöver kameran extra mycket när parkeringssystemet är urboota kass.

Jag har generellt inte problem med P-sensorer på vintern heller. Eftersom det är flers så gör det i principö inget om en fått ”tilt” för att det är snö på den, då brukar de övriga fungera fortfarande.

Jag klagar inte för klagandets skull, utan för att grejerna inte fungerar till den nivå man behöver dem.

Parkeringssensorer fungerar näst intill alltid.
Teslas system fungerar näst intill aldrig.

Apropå det så fungerande farthållaren sämre än någonsin idag (första långfärden efter rengöring av vindrutans insida).
Jag är van vid att hastigheten sänks eller farthållaren är otillgänglig vid snö, regn eller dimma. Idag var det klart väder, men det stänkte upp från vägen. Det räckte för att farthållaren skulle stängas av gång på gång.

Menar du att farthållaren reglerar hastigheten efter skyltarna? Det har jag aldrig någonsin fått att fungera.

[mikebike]

För mig är det sällan vatten som är problemet utan skit och/eller snö.
Möjligen skulle avrinningen av vatten ta med sig lite skit men jag gissar att jag inte skulle hjälpas av det.

Tillsammans med världens sämst parkeringshjälp (man skulle nog vinna en stämning för att Tesla kallar skiten parkeringshjälp, då den stjälper mer än hjälper.)

IMG_9384.jpeg


Närmare en meter kvar till snödrivan, och nosen stack ut ~ 1m utanför de andra bilarna och parkeringsrutan.
Notera på bilden ovan att både bilen till höger och bilarna till vänster ska ha kört in i snödrivan.
Totalt underkänt och oanvändbart!
IMG_9387.jpeg

Ultaljudssensorer fungerar ju sällan särskilt bra med snödrivor, så vet inte riktigt vad som skulle vara bättre?
Tom jag ser ju snödrivan i backkameran där, trots att bilden är lite smutsig. Så just visuellt är väl det bästa oavsett.

Optimala förhållanden, inte så länge sedan kameran rengjordes, fullt ljus.
Det är inte därför jag la in just den bilden, utan för att visa att man behöver kameran extra mycket när parkeringssystemet är urboota kass.

Jag har generellt inte problem med P-sensorer på vintern heller. Eftersom det är flers så gör det i principö inget om en fått ”tilt” för att det är snö på den, då brukar de övriga fungera fortfarande.

Jag klagar inte för klagandets skull, utan för att grejerna inte fungerar till den nivå man behöver dem.

Parkeringssensorer fungerar näst intill alltid.
Teslas system fungerar näst intill aldrig.

Apropå det så fungerande farthållaren sämre än någonsin idag (första långfärden efter rengöring av vindrutans insida).
Jag är van vid att hastigheten sänks eller farthållaren är otillgänglig vid snö, regn eller dimma. Idag var det klart väder, men det stänkte upp från vägen. Det räckte för att farthållaren skulle stängas av gång på gång.

Menar du att farthållaren reglerar hastigheten efter skyltarna? Det har jag aldrig någonsin fått att fungera.

Nej, farthållaren sänker hastigheten, eller stängs av, på grund av dålig sikt. Något som inte förekom alls när radarn användes.

Eftersom fokus här ligger på skärmen så kanske det ser dimmigt ut längre fram, men det var det inte.

[Nicke Nyfiken]

Menar du att farthållaren reglerar hastigheten efter skyltarna? Det har jag aldrig någonsin fått att fungera.

Att det inte "fungerar" beror på att det inte finns någon sådan funktion för farthållaren.

[mikebike]

Menar du att farthållaren reglerar hastigheten efter skyltarna? Det har jag aldrig någonsin fått att fungera.

Att det inte "fungerar" beror på att det inte finns någon sådan funktion för farthållaren.

Nej, och tur är det med tanke på hur illa bilen visar skyltad hastighet.

[maangee]

Men min uppfattning är nog att rätt hastighet visas på skärmen. Iaf 80% av de skyltar jag passerat.

[mikebike]

Men min uppfattning är nog att rätt hastighet visas på skärmen. Iaf 80% av de skyltar jag passerat.

Möjligt, men det för lite. Min 10 år gamla Volvo låg på 95%.

Dock är det sällan den läser fel hastighet, det är snarare att den inte läser alls, eller läser skyltar som inte är hastighetsbegränsning.

[AAKEE]

Men min uppfattning är nog att rätt hastighet visas på skärmen. Iaf 80% av de skyltar jag passerat.

Möjligt, men det för lite. Min 10 år gamla Volvo låg på 95%.

Dock är det sällan den läser fel hastighet, det är snarare att den inte läser alls, eller läser skyltar som inte är hastighetsbegränsning.

Min 14 år gamla Audi ligger på 95%.

Teslan ska ha en grymt bra dag för art klara sig bättre än slumpen…