USS vs Vision parkeringsassistans

[mikebike]

I och med senaste uppdateringen finns möjligheten att skifta mellan USS och Vision. Eftersom vissa hävdat att Vision minsann är bättre än USS så kände jag att jag borde testa.
Först fickparkerade jag med USS (och backkamera) så att bilen hamnade ungefär mitt i luckan, som var ovanligt stor.
Sedan skiftade jag till Vision.
Så här såg de olika versionerna ut:

Det är alltså 79 cm tillgodo framför bilen och ännu mer bakom, men Vision säger STOPPA.

Notera att det är kortare avstånd mellan min bil och bilen framför i Vision-animeringen än i uss-animeringen.

Jag fortsätter med USS så länge jag kan.

[tor-ake]

Den tycker du skall "stoppa" för att den tycker bakhjulet är på väg in i trottoarkanten, som är rödmarkerad i bilden.

Bra funktion tycker jag, speciellt i en bil med pyttesmå backspeglar.

[Verdi_]

Jag tycker vision ser mycket bättre ut än förväntat faktiskt.

[mikebike]

Den tycker du skall "stoppa" för att den tycker bakhjulet är på väg in i trottoarkanten, som är rödmarkerad i bilden.

Bra funktion tycker jag, speciellt i en bil med pyttesmå backspeglar.

Fast det är det inte, jag står 10 cm från trottoarkanten.

[mikebike]

Jag tycker vision ser mycket bättre ut än förväntat faktiskt.

Vad hade du förväntat dig?

[Verdi_]

Jag tycker vision ser mycket bättre ut än förväntat faktiskt.

Vad hade du förväntat dig?

Det kaos jag såg när jag provkörde i höstas. Svajiga och förvrängda avstånd.

[tor-ake]

Den tycker du skall "stoppa" för att den tycker bakhjulet är på väg in i trottoarkanten, som är rödmarkerad i bilden.

Bra funktion tycker jag, speciellt i en bil med pyttesmå backspeglar.

Fast det är det inte, jag står 10 cm från trottoarkanten.

Framgår inte av bilderna eftersom de är beskurna. Vision tycker att du är för nära. Det är därför den säger stoppa. 79cm till bilen bakom och framför är inte orsaken. Det är min poäng.

[Dinsdale]

Den tycker du skall "stoppa" för att den tycker bakhjulet är på väg in i trottoarkanten, som är rödmarkerad i bilden.

Bra funktion tycker jag, speciellt i en bil med pyttesmå backspeglar.

Fast det är det inte, jag står 10 cm från trottoarkanten.

Framgår inte av bilderna eftersom de är beskurna. Vision tycker att du är för nära. Det är därför den säger stoppa. 79cm till bilen bakom och framför är inte orsaken. Det är min poäng.

Det var ju faktiskt en vettig funktion, att varna för trottoarkanten. Visualiseringen hade däremot kunnat vara bättre, en stor grå massa hade jag inte förstått vad det var för nånting om inte nån förklarat. Man hade kunnat rotera bilden lite så man såg att det var ett lågt hinder tex. Hade jag kört och tittat ut hade jag ju sett att det inte finns något bredvid bilen och bara blivit irriterad (trottoarkanten hade jag inte reflekterat över att det skulle kunna vara).

[flamman]

Den tycker du skall "stoppa" för att den tycker bakhjulet är på väg in i trottoarkanten, som är rödmarkerad i bilden.

Bra funktion tycker jag, speciellt i en bil med pyttesmå backspeglar.

Fast det är det inte, jag står 10 cm från trottoarkanten.

10 cm tycker jag e rätt lagom att säga stoppa vid när bilen står snett (som syns med TV
Pars assist vilket e smidigt) och backen är ilagd. Man vill ju inte skrapa fälgarna.

[mikebike]

Den tycker du skall "stoppa" för att den tycker bakhjulet är på väg in i trottoarkanten, som är rödmarkerad i bilden.

Bra funktion tycker jag, speciellt i en bil med pyttesmå backspeglar.

Fast det är det inte, jag står 10 cm från trottoarkanten.

Framgår inte av bilderna eftersom de är beskurna. Vision tycker att du är för nära. Det är därför den säger stoppa. 79cm till bilen bakom och framför är inte orsaken. Det är min poäng.

Min poäng är att det inte framgår speciellt tydligt vad STOPPA betyder i detta fall.

[Jaegaern]

Den tycker du skall "stoppa" för att den tycker bakhjulet är på väg in i trottoarkanten, som är rödmarkerad i bilden.

Bra funktion tycker jag, speciellt i en bil med pyttesmå backspeglar.

Fast det är det inte, jag står 10 cm från trottoarkanten.

Framgår inte av bilderna eftersom de är beskurna. Vision tycker att du är för nära. Det är därför den säger stoppa. 79cm till bilen bakom och framför är inte orsaken. Det är min poäng.

Min poäng är att det inte framgår speciellt tydligt vad STOPPA betyder i detta fall.

Stoppa är ju för det mest röda området, eller?

[dhogborg]

Min poäng är att det inte framgår speciellt tydligt vad STOPPA betyder i detta fall.

Framgår jättetydligt, kanten är illröd.

Detta är bara en fråga om vana att läsa skärmen. Hade du kört Vision under tiden du parkerade så hade kanten gått från grå, till orange och sen röd med STOPPA på skärmen.

USS och Vision har båda sina egna svagheter och styrkor.

[mikebike]

Min poäng är att det inte framgår speciellt tydligt vad STOPPA betyder i detta fall.

Framgår jättetydligt, kanten är illröd.

Detta är bara en fråga om vana att läsa skärmen. Hade du kört Vision under tiden du parkerade så hade kanten gått från grå, till orange och sen röd med STOPPA på skärmen.

USS och Vision har båda sina egna svagheter och styrkor.

Problemet är nog att jag inte tittar alls på skärmen när jag fickparkerar, då tittar jag i aktuell ytterbackspegel. Sedan använder jag avståndsangivelsen för att ställa mig mitt i luckan.

[tor-ake]

Min poäng är att det inte framgår speciellt tydligt vad STOPPA betyder i detta fall.

Problemet är nog att jag inte tittar alls på skärmen när jag fickparkerar, då tittar jag i aktuell ytterbackspegel. Sedan använder jag avståndsangivelsen för att ställa mig mitt i luckan.

Ska erkänna att jag gör precis likadant. "STOPPA" är dålig uppmaning, inte mycket vikt kan ha lagts vid kontroll av översättningar. Centimeterangivelsen var f.ö. väldigt bra så man kunde lämna 60cm så bilarna framför och bakom lättare kommer ut, utan att ta upp för mycket plats själv.
Men nu har jag bytt parkering, står på ett ställe där det är rutor och pyttesmå sådana, vilket vision är bra på att hjälpa till med, enkelt att pricka mitt i rutan även när man själv inte ser linjerna från förarplatsen.

[tnjo]

Måste uppdatera den här gamla tråden lite.

Har lånebil med USS just nu ... och fy sjutton vad trevlig det är när man ska parkera, istället för "parkeringsförmåga nedsatt pga, mörkt hörn, för nära vägg, smutisg kamera etc" så ger den bra info och man kan lita på vad den visar mer eller mindre

[Nicke Nyfiken]

I våras bytte jag till Vision för att ge det en ärlig chans.
Tyckte det sög fett i början, men efterhand insåg jag att det ändå var okej. Efter 5 månader tänkte jag inte längre på att jag använde Vision och tyckte det fungerade helt okej.

Men då bytte jag tillbaka till USS och då blev det smärtsamt uppenbart att jag bara hade vant mig vid ett sämre system. (Som så mycket annat på nyare Teslor)

Det går absolut att vänja sig vid Vision och tycka det är helt okej, men det är riktigt dåligt i jämförelse med klassiska USS. Vision är en fattigmans version av riktig parkeringshjälp med USS.

[AAKEE]

Måste uppdatera den här gamla tråden lite.

Har lånebil med USS just nu ... och fy sjutton vad trevlig det är när man ska parkera, istället för "parkeringsförmåga nedsatt pga, mörkt hörn, för nära vägg, smutisg kamera etc" så ger den bra info och man kan lita på vad den visar mer eller mindre

Exakt.

[AAKEE]

Men då bytte jag tillbaka till USS och då blev det smärtsamt uppenbart att jag bara hade vant mig vid ett sämre system. (Som så mycket annat på nyare Teslor)

Jag tyckte min 3 (med USS) och min Audi var så lika när det gäller parkeringshjälp att man inte reflekterade över det.
Har Audin kvar, en smärtsam påminnelse varje gång om hur kass vision är.

[Anderzzon]

Varje gång man blir lite sugen på att byta tillbaks till Tesla så måste jag påminna mig själv om hur mycket jag skulle störa mig på Vision i vardagen.
Två saker gör mig lite fundersam:
1. Varför nämns aldrig detta som ett problem av journalister och influensers? Testar de bara bilen när det är fint väder? I senaste numret av Elbilen har de en jämförelse mellan Model Y SR, Smart 5, och Peugeot 5008. Överst av minus på Teslan kommer ”Halkig telefonförvaring”. Avsaknaden av USS nämns överhuvudtaget inte.
2. Med tanke på hur många andra tredjeparts tillbehör och uppgraderingar det finns till Tesla, varför har ingen tagit fram ett USS kit?

[SwedishAdvocate]

…] 2. Med tanke på hur många andra tredjeparts tillbehör och uppgraderingar det finns till Tesla, varför har ingen tagit fram ett USS kit?

Gissar att marknaden bedöms vara liten. Inte ens Biltema säljer parkeringssensorer längre…

Tänkte kasta in en länk till deras USS-kit i tråden, men tji fick jag…

[spacecoin]

Varje gång man blir lite sugen på att byta tillbaks till Tesla så måste jag påminna mig själv om hur mycket jag skulle störa mig på Vision i vardagen.
Två saker gör mig lite fundersam:
1. Varför nämns aldrig detta som ett problem av journalister och influensers? Testar de bara bilen när det är fint väder? I senaste numret av Elbilen har de en jämförelse mellan Model Y SR, Smart 5, och Peugeot 5008. Överst av minus på Teslan kommer ”Halkig telefonförvaring”. Avsaknaden av USS nämns överhuvudtaget inte.
2. Med tanke på hur många andra tredjeparts tillbehör och uppgraderingar det finns till Tesla, varför har ingen tagit fram ett USS kit?

Svårt att installera

[mikebike]

Varje gång man blir lite sugen på att byta tillbaks till Tesla så måste jag påminna mig själv om hur mycket jag skulle störa mig på Vision i vardagen.
Två saker gör mig lite fundersam:
1. Varför nämns aldrig detta som ett problem av journalister och influensers? Testar de bara bilen när det är fint väder? I senaste numret av Elbilen har de en jämförelse mellan Model Y SR, Smart 5, och Peugeot 5008. Överst av minus på Teslan kommer ”Halkig telefonförvaring”. Avsaknaden av USS nämns överhuvudtaget inte.
2. Med tanke på hur många andra tredjeparts tillbehör och uppgraderingar det finns till Tesla, varför har ingen tagit fram ett USS kit?

Svårt att installera

Lätt att installera, svårt att integrera

[mikebike]

…] 2. Med tanke på hur många andra tredjeparts tillbehör och uppgraderingar det finns till Tesla, varför har ingen tagit fram ett USS kit?

Gissar att marknaden bedöms vara liten. Inte ens Biltema säljer parkeringssensorer längre…

Tänkte kasta in en länk till deras USS-kit i tråden, men tji fick jag…

https://www.google.com/search?q=parkeri ... gws-wiz-hp

[TiborBlomhall]

Varje gång man blir lite sugen på att byta tillbaks till Tesla så måste jag påminna mig själv om hur mycket jag skulle störa mig på Vision i vardagen.
Två saker gör mig lite fundersam:
1. Varför nämns aldrig detta som ett problem av journalister och influensers? Testar de bara bilen när det är fint väder? I senaste numret av Elbilen har de en jämförelse mellan Model Y SR, Smart 5, och Peugeot 5008. Överst av minus på Teslan kommer ”Halkig telefonförvaring”. Avsaknaden av USS nämns överhuvudtaget inte.
2. Med tanke på hur många andra tredjeparts tillbehör och uppgraderingar det finns till Tesla, varför har ingen tagit fram ett USS kit?

Jag har varit på ett stort antal provkörningsevent i sällskap med andra motorjournalister. Jag har alltid varit lika småchockad över hur mycket de koncentrerar på väghållning och sånt och hur lite på hur bilen ska fungera i vardagen. Visst, en Porsche eller sånt, men hur ofta kör folk en Skoda familjebil på racingbana? Oftast aktiverar de inte ens farthållare, filhållare, kollar inte appen, utan bara kör och rycker i ratten för att provocera hjulupphängningen. Jag har sett otal motorjournalister som vrider på huvudet och tittar bakåt när de backar, som på 80-talet.

[SwedishAdvocate]

…] 2. Med tanke på hur många andra tredjeparts tillbehör och uppgraderingar det finns till Tesla, varför har ingen tagit fram ett USS kit?

Gissar att marknaden bedöms vara liten. Inte ens Biltema säljer parkeringssensorer längre…

Tänkte kasta in en länk till deras USS-kit i tråden, men tji fick jag…

https://www.google.com/search?q=parkeri ... gws-wiz-hp

Toppresultatet där är kameror. Inga sensorer.