Åka runt i defekt bil i 4 mån?

[krabbanidag]

Tja S Plaid med nybilsgaranti, varnat i 2 mån för ”DC laddning otillgänglig”. Vid enstaka tillfällen går att snabbladda men oftast inte pga felkoden.

Tesla påstår att kablage bakom laddporten behöver bytas. Restnoterad del så de har bokat sc 14/4 när delen är på plats. Således totalt 4 mån innan de åtgärdar det.

Bilen är obrukbar på långfärd och fyller därför inte sin funktion. 4 mån väntetid trots nybilsgaranti på en dyr bil som knappt går att använda korrekt känns skit.

Krävt kompensation fr Tesla men de svarar inte längre.

Kan man stämma elr nåt? Arn?

[mikebike]

Tja S Plaid med nybilsgaranti, varnat i 2 mån för ”DC laddning otillgänglig”. Vid enstaka tillfällen går att snabbladda men oftast inte pga felkoden.

Tesla påstår att kablage bakom laddporten behöver bytas. Restnoterad del så de har bokat sc 14/4 när delen är på plats. Således totalt 4 mån innan de åtgärdar det.

Bilen är obrukbar på långfärd och fyller därför inte sin funktion. 4 mån väntetid trots nybilsgaranti på en dyr bil som knappt går att använda korrekt känns skit.

Krävt kompensation fr Tesla men de svarar inte längre.

Kan man stämma elr nåt? Arn?

Lycka till.

[juristen]

1. Åk till ett service center och prata med dem. Kräv lånebil eller ersättning för utlägg för hyrbil när du åker långresa. Dokumentera kommunikationen, kräv bekräftelse per mail på vad som överenskommes - även om de vägrar att kompensera så du har det svart på vitt.
2. Får du ingen lösning kan du hyra bil när du behöver, spara kvitton, och kräv Tesla genom KFM eller stämning.
3. Köp aldrig Tesla igen. Etiska skäl åsido, tar de inte ens hand om de som köpt en bil för över miljonen skiter de i alla sina kunder.

Tesla följer inte ARN's utslag så det är meningslöst att ta det den vägen, mer än möjligen som underlag för punkten 2.

[Jojo]

Jo, Teslas 'service' är under all kritik. Har själv fått uppleva det ett antal gånger och nyligen igen. Som redan nämnt: åk till ett servicecenter och prata med någon direkt (om det inte är flera mils resa för Dig). Ofta är de hjälpsamma och förstående, vilket kan öppna för en lösning. Tyvärr kan dock även raka motsatsen hända och Du får prata med någon som har noll empati samt inte hört vad adekvat kundbemötande ska innebära. Försök att nå någon högre upp i hierarkin.
Kräv lånebil!

[BrooklynS]

Jag hade samma felkod på min Tesla Y. Ranger trodde att kabeln behövde bytas mot en uppdaterad men det satt redan en uppdaterad kabel där.

Ranger tog bort några strappningar och lättade lite på kabelspänningen då han trodde att det kunde vara felet.

Felkod borta och har inte återkommit. Kanske värt att kolla ifall delen är restad.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Freez]

Tråkigt förstås men att saker går sönder och tar lång tid att laga känns inte som något unikt för Tesla. Har ägt både nya BMWs, Volvo och VAG bilar som har haft allvarliga fel som tagit längre än 6 månader att laga. Inte hotade jag med ARN för det. Ibland får man nog ha förståelse för att saker kan ta tid av olika anledningar.

[AAKEE]

Tja S Plaid med nybilsgaranti, varnat i 2 mån för ”DC laddning otillgänglig”. Vid enstaka tillfällen går att snabbladda men oftast inte pga felkoden.

Tesla påstår att kablage bakom laddporten behöver bytas. Restnoterad del så de har bokat sc 14/4 när delen är på plats. Således totalt 4 mån innan de åtgärdar det.

Bilen är obrukbar på långfärd och fyller därför inte sin funktion. 4 mån väntetid trots nybilsgaranti på en dyr bil som knappt går att använda korrekt känns skit.

Krävt kompensation fr Tesla men de svarar inte längre.

Kan man stämma elr nåt? Arn?

Jag hade samma varning och ~ 3 månaders väntan planerad.


Men var in i ett annat ärende som floppade och då blev det tid över. De beskrev inte hur de fixade det, om kabeln byttes eller om de gjorde en fix.


supercharging fungerade dock alla ggr jag körde under tiden.

[krabbanidag]

Tråkigt förstås men att saker går sönder och tar lång tid att laga känns inte som något unikt för Tesla. Har ägt både nya BMWs, Volvo och VAG bilar som har haft allvarliga fel som tagit längre än 6 månader att laga. Inte hotade jag med ARN för det. Ibland får man nog ha förståelse för att saker kan ta tid av olika anledningar.

Åkt 4 Teslor sen 2021och snart bränt 1mkr i värdetapp på bilarna, lite mer kundvård vore uppskattat

Har en massa behov av snabbladdning, totalt handikappande att inte kunna ta sin egna bil på viktiga ärenden för att den inte tar emot EL

De får väl bistå med en låneplaid som funkar

[spacecoin]

Tja S Plaid med nybilsgaranti, varnat i 2 mån för ”DC laddning otillgänglig”. Vid enstaka tillfällen går att snabbladda men oftast inte pga felkoden.

Tesla påstår att kablage bakom laddporten behöver bytas. Restnoterad del så de har bokat sc 14/4 när delen är på plats. Således totalt 4 mån innan de åtgärdar det.

Bilen är obrukbar på långfärd och fyller därför inte sin funktion. 4 mån väntetid trots nybilsgaranti på en dyr bil som knappt går att använda korrekt känns skit.

Krävt kompensation fr Tesla men de svarar inte längre.

Kan man stämma elr nåt? Arn?

Eftersom du har nybilsgaranti (och förutsatt att du köpt den som privatperson) har du starka rättigheter enligt Konsumentköplagen. Tesla har visserligen rätt att laga felet, men lagen säger tydligt att det ska ske inom "skälig tid" och utan "väsentlig olägenhet" för dig. Fyra månader för att få tillbaka en fundamental funktion i en elbil anses generellt sett inte vara skälig tid.

Eftersom bilen inte uppfyller sin funktion för långresor och reparationen drar ut på tiden, har du rätt att kräva en likvärdig lånebil av Tesla för de resor du behöver göra, eller att de står för notan om du tvingas hyra en bil.

Skriv i Tesla-appen (och ta skärmdumpar) och hänvisa direkt till vad det står i Konsumentköplagen:

"Avhjälpande inom skälig tid": Påtala att 4 månader för ett fel som gör bilen obrukbar för sitt huvudsyfte (långresor) bryter mot lagen.
"Väsentlig olägenhet": Förklara exakt hur detta drabbar dig.
"Prisavdrag och skadestånd": Ställ ett konkret krav. Antingen kräver du en likvärdig lånebil under väntetiden, eller så yrkar du på prisavdrag för de 4 månader bilen är defekt, plus skadestånd för eventuella merkostnader du haft (t.ex. om du tvingats hyra bil).

Fortsätt kommunicera skriftligt. Om de inte svarar i appen, skicka ett formellt mejl eller rekommenderat brev där du ställer dina krav (kompensation/lånebil) och ger dem en tidsfrist på t.ex. 7 dagar innan du går vidare till ARN.

Det är kostnadsfritt att anmäla till ARN så det tycker jag att du ska göra.

I övrigt, det Juristen skrev.