Bästa privatleasing erbjudanden för stunden

[Vispen74]

Peagaut e 3008 och e 5008. De ligger bra till i pris, är det något att ha en leasingperiod tro?

viewtopic.php?p=873093#p873093
viewtopic.php?p=845853#p845853

[Vispen74]

Detta ser vettigt ut.

[eldbollen]

Detta ser vettigt ut.

Tycker Mercedes GLB 250/250+ med Advanced-paket känns vettigare. 800v-laddning, modern inredning, bra med plats etc. 6295/6543kr.

[mikebike]

Detta ser vettigt ut.

Tycker Mercedes GLB 250/250+ med Advanced-paket känns vettigare. 800v-laddning, modern inredning, bra med plats etc. 6295/6543kr.

Är det den som inte kan laddas vid 400V laddare?

[Neostar]

Detta ser vettigt ut.

Tycker Mercedes GLB 250/250+ med Advanced-paket känns vettigare. 800v-laddning, modern inredning, bra med plats etc. 6295/6543kr.

Är det den som inte kan laddas vid 400V laddare?

Är det verkligen ett praktiskt problem dock? Är väl nästan 800V överallt redan nu, och kommer vara ännu mer utbrett redan inom något år.

Är faktiskt förvånad över hur snabbt gamla laddare, ex vis de gamla ABB Terra 54 med Chademo + CCS (50kW) + Type 2 AC (43kW) försvunnit nästan överallt bara senaste året.

[mikebike]

Detta ser vettigt ut.

Tycker Mercedes GLB 250/250+ med Advanced-paket känns vettigare. 800v-laddning, modern inredning, bra med plats etc. 6295/6543kr.

Är det den som inte kan laddas vid 400V laddare?

Är det verkligen ett praktiskt problem dock? Är väl nästan 800V överallt redan nu, och kommer vara ännu mer utbrett redan inom något år.

Är faktiskt förvånad över hur snabbt gamla laddare, ex vis de gamla ABB Terra 54 med Chademo + CCS (50kW) + Type 2 AC (43kW) försvunnit nästan överallt bara senaste året.

Beror på var man kör. Det är inte jättegott om 800V laddare i Lappland. Den jag provade fick jag aldrig igång.
Dessutom är det rätt praktiskt att ladda i Dorotea (SuC) medan jag handlar och äter lunch.

[SwedishAdvocate]

Detta ser vettigt ut.
[En stor bild på en Toyota.]

Tycker Mercedes GLB 250/250+ med Advanced-paket känns vettigare. 800v-laddning, modern inredning, bra med plats etc. 6295/6543kr.

Om man kan få den Mercan för de pengarna finns det kanske fler bilmodeller för typ samma pengar.

Eller är det för att den tyvärr är så ful?…

[Neostar]

Detta ser vettigt ut.

Tycker Mercedes GLB 250/250+ med Advanced-paket känns vettigare. 800v-laddning, modern inredning, bra med plats etc. 6295/6543kr.

Är det den som inte kan laddas vid 400V laddare?

Är det verkligen ett praktiskt problem dock? Är väl nästan 800V överallt redan nu, och kommer vara ännu mer utbrett redan inom något år.

Är faktiskt förvånad över hur snabbt gamla laddare, ex vis de gamla ABB Terra 54 med Chademo + CCS (50kW) + Type 2 AC (43kW) försvunnit nästan överallt bara senaste året.

Beror på var man kör. Det är inte jättegott om 800V laddare i Lappland. Den jag provade fick jag aldrig igång.
Dessutom är det rätt praktiskt att ladda i Dorotea (SuC) medan jag handlar och äter lunch.

Visst är det så, men det bör ju högst vara 3 potentiella Mercedes köpare som har fabless för lunch och laddstopp i just Dorotea.

Både Strömsund och Vilhelmina ser redan ut att ha 800V laddare.

[mikebike]

Tycker Mercedes GLB 250/250+ med Advanced-paket känns vettigare. 800v-laddning, modern inredning, bra med plats etc. 6295/6543kr.

Är det den som inte kan laddas vid 400V laddare?

Är det verkligen ett praktiskt problem dock? Är väl nästan 800V överallt redan nu, och kommer vara ännu mer utbrett redan inom något år.

Är faktiskt förvånad över hur snabbt gamla laddare, ex vis de gamla ABB Terra 54 med Chademo + CCS (50kW) + Type 2 AC (43kW) försvunnit nästan överallt bara senaste året.

Beror på var man kör. Det är inte jättegott om 800V laddare i Lappland. Den jag provade fick jag aldrig igång.
Dessutom är det rätt praktiskt att ladda i Dorotea (SuC) medan jag handlar och äter lunch.

Visst är det så, men det bör ju högst vara 3 potentiella Mercedes köpare som har fabless för lunch och laddstopp i just Dorotea.

Både Strömsund och Vilhelmina ser redan ut att ha 800V laddare.

Med tanke på att 800V laddare oftast är 4 och SuC oftast är 40 så kan det nog vara bra att ha möjlighet att ladda 400V.
Ungefär som att jag har valt till dragkrok för båda mina Teslor och aldrig använt dem.

[SwedishAdvocate]

Hur är det nu för tiden generellt med privatleasingsavtalen? Kommer månadsavgiften höjas vid räntehöjningar?

[Vispen74]

Hur är det nu för tiden generellt med privatleasingsavtalen? Kommer månadsavgiften höjas vid räntehöjningar?

Ja, det är i princip ett billån med garanterat restvärde.
Oftast med rörlig ränta, men förkommer fast också. Man får läsa villkoren i varje enskilt fall helt enkelt.

[TobbeW]

Hur är det nu för tiden generellt med privatleasingsavtalen? Kommer månadsavgiften höjas vid räntehöjningar?

Det finns med både fast och rörlig avgift.

Tesla har för tillfället tex en fast leasingkostnad.

[Neostar]

Är det den som inte kan laddas vid 400V laddare?

Är det verkligen ett praktiskt problem dock? Är väl nästan 800V överallt redan nu, och kommer vara ännu mer utbrett redan inom något år.

Är faktiskt förvånad över hur snabbt gamla laddare, ex vis de gamla ABB Terra 54 med Chademo + CCS (50kW) + Type 2 AC (43kW) försvunnit nästan överallt bara senaste året.

Beror på var man kör. Det är inte jättegott om 800V laddare i Lappland. Den jag provade fick jag aldrig igång.
Dessutom är det rätt praktiskt att ladda i Dorotea (SuC) medan jag handlar och äter lunch.

Visst är det så, men det bör ju högst vara 3 potentiella Mercedes köpare som har fabless för lunch och laddstopp i just Dorotea.

Både Strömsund och Vilhelmina ser redan ut att ha 800V laddare.

Med tanke på att 800V laddare oftast är 4 och SuC oftast är 40 så kan det nog vara bra att ha möjlighet att ladda 400V.
Ungefär som att jag har valt till dragkrok för båda mina Teslor och aldrig använt dem.

Köper resonemanget på dragkroken. Du kommer aldrig vakna upp och dragkroken sitter helt plötsligt där.

Men det är ju precis tvärt om på 800V laddare, kommer ut nya dagligen.

[jonasl]

Fast det är rätt skönt, idag, att kunna ladda på alla ställen. Det kommer helt klart bli bättre, men frågan är hur mycket bättre det hinner bli under de 2-3 år man leasar en bil.

Jag väljer att ladda utanför Teslanätverket ibland för att det är smidigt och enkelt, även om det ofta går långsammare (150kW). Det blir laddpauser som inte tar någon tid eftersom det är laddare som råkar finnas där vi stannar. Med en bil som endast går att ladda på 800v hade den typen av laddning kraftigt begränsats.

Rent av korkat att ta bort den möjligheten på en bil idag tycker jag!

[Generalbogge]

Hur är det nu för tiden generellt med privatleasingsavtalen? Kommer månadsavgiften höjas vid räntehöjningar?

Mercedes har fast ränta på sina avtal.