Nio

[Luma]

Finns det några Nioförare på forumet som kan dela med sig av erfarenheter från Nios bilar?

Tror ni Nio orkar hänga kvar i Europa? Försäljningen har ju inte gått lysande så här långt och de nya tullarna på det.

[joel80]

Finns det några Nioförare på forumet som kan dela med sig av erfarenheter från Nios bilar?

En är med i SECC-racet som startar på måndag! Leta upp SECC2024-tråden så har du Laddvin där som kommer köra en Nio.

[SwedishAdvocate]

Finns det några Nioförare på forumet som kan dela med sig av erfarenheter från Nios bilar?

En är med i SECC-racet som startar på måndag! Leta upp SECC2024-tråden så har du Laddvin där som kommer köra en Nio.

Gissar att Luma med "förare" menar ägare eller någon som leasar en bil. Som jag förstått det så fick Laddvin låna en Nio under SECC2023, och ska få låna en igen under SECC2024. Så tycker det verkar som han är lite av en 'Factory Team Driver' för Nio i SECC...

[Jimel]

Japp men hans Co driver är en nio ägare

[HerrNilsson]

Lånar tråden lite, men fortsätter på TS fråga...
Vad hände med Nio i Sverige egentligen?

Märket var ju sjukt hajpat där ett tag men som TS skriver så säljer dom ju skralt. Zeekr säljer ju bättre till och med.
Nu i sommar har jag sett 2st Nio ute på vägarna, men fler av både Zeekr och Xpeng.

Har man prisat ut sig i Sverige eller gillar folk inte lösningen med swapstations?

[SwedishAdvocate]

Lånar tråden lite, men fortsätter på TS fråga...
Vad hände med Nio i Sverige egentligen?

Märket var ju sjukt hajpat där ett tag men som TS skriver så säljer dom ju skralt. Zeekr säljer ju bättre till och med.
Nu i sommar har jag sett 2st Nio ute på vägarna, men fler av både Zeekr och Xpeng.

Har man prisat ut sig i Sverige eller gillar folk inte lösningen med swapstations?

Swap-stationerna är ju frivilliga att använda, så det är väl bara att låta bli dom ifall man inte gillar den lösningen.

[HerrNilsson]

Lånar tråden lite, men fortsätter på TS fråga...
Vad hände med Nio i Sverige egentligen?

Märket var ju sjukt hajpat där ett tag men som TS skriver så säljer dom ju skralt. Zeekr säljer ju bättre till och med.
Nu i sommar har jag sett 2st Nio ute på vägarna, men fler av både Zeekr och Xpeng.

Har man prisat ut sig i Sverige eller gillar folk inte lösningen med swapstations?

Swap-stationerna är ju frivilliga att använda, så det är väl bara att låta bli dom ifall man inte gillar den lösningen.

Precis. Så då beror det ju på något annat.

[spacecoin]

Lånar tråden lite, men fortsätter på TS fråga...
Vad hände med Nio i Sverige egentligen?

Märket var ju sjukt hajpat där ett tag men som TS skriver så säljer dom ju skralt. Zeekr säljer ju bättre till och med.
Nu i sommar har jag sett 2st Nio ute på vägarna, men fler av både Zeekr och Xpeng.

Har man prisat ut sig i Sverige eller gillar folk inte lösningen med swapstations?

Swap-stationerna är ju frivilliga att använda, så det är väl bara att låta bli dom ifall man inte gillar den lösningen.

Precis. Så då beror det ju på något annat.

De sålde ju inte bilar ens till de som ville ha. Först var det bara op leasing och sedan batterihyra. Dom prisade ut sig på bägge som jag minns det.

[hksnismo]

Enligt dom själva är dom ju premium bilar.

Dock har dom inte förstått att i Sverige går det inte bara komma in som okänt märke och ta premium priser och tro att det blir rusning efter deras bilar.

Sedan kan dom gnälla hur mycket som helst om att dom säljer dåligt i Sverige, alla vet ju varför.

[SwedishAdvocate]

https://cnevpost.com/

Senaste ryktet är att Xiaomi köper NIO. Det kommer konsolidering.

Det finns tydligen ett rykte att Nio kommer bli uppköpta. Vilka konsekvenser skulle det kunna få för ev. Nio-ägare i Sverige? (Har ingen aning ifall någon äger en bil eller alla leasar…)

[spacecoin]

https://cnevpost.com/

Senaste ryktet är att Xiaomi köper NIO. Det kommer konsolidering.

Det finns tydligen ett rykte att Nio kommer bli uppköpta. Vilka konsekvenser skulle det kunna få för ev. Nio-ägare i Sverige? (Har ingen aning ifall någon äger en bil eller alla leasar…)

Händer det så är det ingen skillnad. Konsolidering.

[SwedishAdvocate]

https://cnevpost.com/

Senaste ryktet är att Xiaomi köper NIO. Det kommer konsolidering.

Det finns tydligen ett rykte att Nio kommer bli uppköpta. Vilka konsekvenser skulle det kunna få för ev. Nio-ägare i Sverige? (Har ingen aning ifall någon äger en bil eller alla leasar…)

Händer det så är det ingen skillnad. Konsolidering.

Undrar vilka bilmärken som kommer bli Kinas Pontiac, Mercury, Saturn och Oldsmobile…

[HerrNilsson]

En bedrift i sig?
Man har ju ändå en organisation uppbyggd i Sverige. Men man lyckas inte sälja en enda bil!?
Det är ju ändå rätt bra bilar.

[SwedishAdvocate]

En bedrift i sig?
Man har ju ändå en organisation uppbyggd i Sverige. Men man lyckas inte sälja en enda bil!?
Det är ju ändå rätt bra bilar. […

Men säljer dom ens bilar? Är det inte bara leasing hos nio?

[HerrNilsson]

En bedrift i sig?
Man har ju ändå en organisation uppbyggd i Sverige. Men man lyckas inte sälja en enda bil!?
Det är ju ändå rätt bra bilar. […

Men säljer dom ens bilar? Är det inte bara leasing hos nio?

Kanske, men en leasad bil blir ju också registrerad i nybilsstatistiken. Nio har noll nyregistrerade bilar hittills 2026.

[tesla newbie]

Deras enda egentliga USP gentemot de tyska konkurrenterna är väl batteribytet, och kör man inte långt extremt ofta så känns 3000 kr i månaden för att hyra ett batteri lite väl dyrt. Köper man loss batteriet så blir bilarna riktigt dyra och då misstänker jag att de flesta hellre köper europeiskt.

[PeppeBjork]

Hoppar in i tråden. Köpte en Nio ET5 Touring i Februari. Har i 10 år kört Tesla MX. Kvalitetsmässigt så är Nio överlägsen. Vad jag föll för är:
1. Batteri hyra. jag har idag i min bil ett 75kwh batteri som jag leasar för 1900kr/ mån det tar mig ca 40 mil och då kan jag ladda fullt hemma utan att behöva oroa mig för degraderingen. Plus att jag också vid behov kan uppgradera batteriet till 100kwh vid behov.
2. Batteribyte…. Det går fort när man åker söderut i sverige. Stockholm - Köpenhamn gör jag på strax över 6 timmar och då har jag 80% kvar i batteriet när jag kommer fram
3. Bra pris på lagerbilarna -230`på listpriset så en full utrustad med extra allt landade under 400´med 5 års / 15.000 min, garanti vagnskada,
4. jag bor 3 km från batteribytar stationen i Frihamnen… life is easy

Helt klart värd att provköra

[M3apan]

Fast enligt statistiken har du inte köpt en NIO i februari, dom har ju levererat noll bilar 2026!

[SwedishAdvocate]

Hoppar in i tråden. Köpte en Nio ET5 Touring i Februari. […]

3. Bra pris på lagerbilarna -230`på listpriset så en full utrustad med extra allt landade under 400´med 5 års / 15.000 min, garanti vagnskada, […

Om vi nu 'bortser'(?) från det här med att nio inte levererat några bilar under '26…

Var det nio själva som drog av 230K från listpriset, eller är en del av dom där –230K en del av eget förhandlande från din sida?

Inte för att en nio är aktuell för egen del, men ändå lite nyfiken…

[PeppeBjork]

Det var ett erbjudande Nio i Täby Centrum.