MIlersättning med fri laddning?

[ViktorJKPG]

Hur har ni gjort som kör tjänstebil med fri laddning på SuC? Jag fick en hint från min chef nu att jag skulle uppskatta hur mycket jag laddar på SuC och övrigt, så jag inte skulle få betalt för de mil jag kör när jag laddat på SuC. Någon annan som kör som jag, hur har ni gjort?

[fnils]

Milersättning är ju inte bara för bränsle utan även slitage mm. Du ska/borde få milersättning även om du laddar gratis.

[ViktorJKPG]

Jo det är sant. Var kanske otydlig men det är en tjänstebil så företaget betalar ju leasingen. Har försökt kolla på skatteverket vad som gäller men inte hittat något.

[Earplugged]

Jo det är sant. Var kanske otydlig men det är en tjänstebil så företaget betalar ju leasingen. Har försökt kolla på skatteverket vad som gäller men inte hittat något.

När man kör elbil som företaget bekostar och där du betalar förmånsvärde för att nyttja den privat så är det ennklaste och vanligaste att man själv står för laddningen och att man får milersättning för tjänstemilen.
I princip omöjligt att hålla reda på annars var, när, hur man laddat och kostnaderna för dettta.

[ViktorJKPG]

Jo det är precis så jag har det nu. Men frågan är om dom kan kräva att jag ska separera kostnaderna då jag laddar gratis på SuC. Chefen tycker det är orättvist att jag ska få milersättning när jag laddar gratis.

[Earplugged]

Jo det är precis så jag har det nu. Men frågan är om dom kan kräva att jag ska separera kostnaderna då jag laddar gratis på SuC. Chefen tycker det är orättvist att jag ska få milersättning när jag laddar gratis.

Ehhh... märkligt argument ifrån chefen, om du råkar ladda hemma till högsta möjliga timpris mitt i vintern när bilen dessutom förbukar dubbelt kommer du få högre ersättning då?

[slugger75]

Jo det är precis så jag har det nu. Men frågan är om dom kan kräva att jag ska separera kostnaderna då jag laddar gratis på SuC. Chefen tycker det är orättvist att jag ska få milersättning när jag laddar gratis.

Milersättningen är ju konstant oavsett vad du faktiskt betalar för bränslet i din bil.

Hälsa chefen att hon/han har fel och att du ska ha milersättning oavsett vad du betalar för bränslet.

[Earplugged]

Jo det är precis så jag har det nu. Men frågan är om dom kan kräva att jag ska separera kostnaderna då jag laddar gratis på SuC. Chefen tycker det är orättvist att jag ska få milersättning när jag laddar gratis.

Milersättningen är ju konstant oavsett vad du faktiskt betalar för bränslet i din bil.

Hälsa chefen att hon/han har fel och att du ska ha milersättning oavsett vad du betalar för bränslet.

En del verkar ha lite otur när de tänker
Med den chefens argument kam man ju hävda att man istället skall ha ersättning för den extra tiden det tar att ta sig till en Supercherger och sitta och vänta medan man laddar gratis, annars är det ju orättvist att andra kan köra närmsta vägen och svänga förbi närmsta mack och tanka på 5 min

[ViktorJKPG]

Jo det är precis så jag har det nu. Men frågan är om dom kan kräva att jag ska separera kostnaderna då jag laddar gratis på SuC. Chefen tycker det är orättvist att jag ska få milersättning när jag laddar gratis.

Milersättningen är ju konstant oavsett vad du faktiskt betalar för bränslet i din bil.

Hälsa chefen att hon/han har fel och att du ska ha milersättning oavsett vad du betalar för bränslet.

Ja jag känner samma sak, hade varit skönt att kunna drämma något från Skatteverket i ansiktet på honom. Det här handlar bara om avundsjuka från ledningen.

[slugger75]

Jo det är precis så jag har det nu. Men frågan är om dom kan kräva att jag ska separera kostnaderna då jag laddar gratis på SuC. Chefen tycker det är orättvist att jag ska få milersättning när jag laddar gratis.

Milersättningen är ju konstant oavsett vad du faktiskt betalar för bränslet i din bil.

Hälsa chefen att hon/han har fel och att du ska ha milersättning oavsett vad du betalar för bränslet.

Ja jag känner samma sak, hade varit skönt att kunna drämma något från Skatteverket i ansiktet på honom. Det här handlar bara om avundsjuka från ledningen.

Ni har väl ett regelverk från jobbet där det framgår vilken milersättning som ges vid tjänsteresor?

Om chefen anser att det finns annan dokumentation som triumfar det så är det ju bara att chefen visar upp det för dig i så fall.

[Gustafsson]

Du kan alltid hävda att värdeminskningen på elbilar är mycket högre och att reparationer av usla batterier är skyhöga så det gå på ett ut. chefen verkar ju kunna sina myter (med ett korn av sanning)…

[A76]

Jo det är precis så jag har det nu. Men frågan är om dom kan kräva att jag ska separera kostnaderna då jag laddar gratis på SuC. Chefen tycker det är orättvist att jag ska få milersättning när jag laddar gratis.

Milersättningen är ju konstant oavsett vad du faktiskt betalar för bränslet i din bil.

Hälsa chefen att hon/han har fel och att du ska ha milersättning oavsett vad du betalar för bränslet.

Ja jag känner samma sak, hade varit skönt att kunna drämma något från Skatteverket i ansiktet på honom. Det här handlar bara om avundsjuka från ledningen.

Byt arbetsgivare! Vilka sossiga stollar..

[Remuz]

När företaget betalar leasingen får du 9.50kr per mil skattefritt. Sedan kan företaget lägga på mer utöver det, men det måste skattas som inkomst. Dessa 9.50kr ska täcka bränsle och delar av det förmånsvärde du betalar skatt på, oavsett om elen kostar 50öre/kWh eller 50kr/kWh. Tror inte chefen fattar hur skattesystemet funkar och vad milersättning är till för. En bensinbil har 12kr/mil oavsett om bensinen kostar 10kr/liter och bilen drar 0.3l/mil eller om bensinen kostar 30kr/liter och bilen drar 2l/mil.

Edit:
När jag snabbladdar på tjänsteresa går jag back för elen kostar mer än milersättningen. Dock går jag mindre back än när jag körde min privata bil. För den privata får man ju 25kr/mil med bränsle och leasingen jag hade låg på mer än så.