Var inne på Riddermark idag och köpte en Model Y. Passade samtidigt på att jämföra deras inköpspriser mot några andra handlare jag kollat med, och de låg klart högre än övriga i mitt fall.
Snackade lite med säljaren där också och fick lite “avkodat” höra att de tydligen storsatsar på inköp av Tesla under maj–juni, så de verkar rätt aggressiva just nu.
Tänkte mest ge en liten heads up här till er som funderar på att sälja inom närmsta tiden, kan vara värt att ta in en offert där innan man bestämmer sig
Ska sälja min Model Y och upplever samma, "glödhet marknad" sa säljaren på en lokal bilhandlare till mig. Fick initialt bud (osedd) på 370 för min 2023 LR AWD. Blir troligtvis mer än 370, den är inne på "kontroll" nu.
Carla bjöd 379
Senast redigerad av Jossi, redigerad totalt 2 gång.
Synd att jag just sålt... iof personalbil så kan inte välja köpare utan leasingbolaget har sina rutiner för hur det säljs (auktion för bilhandlare) iof är väl säkert riddermark med som en möjlig budgivare.
Samtidigt fick jag bättre betalt än jag trodde jag skulle få givet marknadsläge och att vi väl har eller åtminstone haft en period där det finns de som inte vill ha en tesla på uppfarten. EDIT: gissar att det var den andra knäppgöken som stängt hormuzssundet som räddade mig....
iX3 50 xDrive -26, DS3 etense -22
prev/sold: MY LR -22, i3s 120ah -19
Ja det är väl klart folk slänger sig över Y:n som är klart undervärderad på dessa nivåer.
Vad är alternativet. En Kinavolvo med 10k+ mil med underlägsen drivlina (hybrid ) … och klart sämre teknik.
Vissa verkar ha trott att Y ska bli värdelösa när de är 8 år gamla. Istället lär de ligga på 150-250k.
Då är det en massa bil för pengarna att köpa en treåring idag för 350-400k.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Var inne på Riddermark idag och köpte en Model Y. Passade samtidigt på att jämföra deras inköpspriser mot några andra handlare jag kollat med, och de låg klart högre än övriga i mitt fall.
Snackade lite med säljaren där också och fick lite “avkodat” höra att de tydligen storsatsar på inköp av Tesla under maj–juni, så de verkar rätt aggressiva just nu.
Tänkte mest ge en liten heads up här till er som funderar på att sälja inom närmsta tiden, kan vara värt att ta in en offert där innan man bestämmer sig
Vilken modell av model Y blev det? Provade ni att pruta?
Testade också men blev ”bara” erbjuden 345k för 2024 MY RWD som gått 3500mil. Hade nog hoppats på lite högre men det är väl i linje med övriga ställen på nätet.
Bäst att passa på om man vill sälja. När kriget i mellanöstern är över och skatten på fossila bränslen är sänkt så svalnar intresset för elbilar igen. Folk har ofta väldigt kort tidshorisont.
Var väldigt noga när ni har med Riddermarks att göra. Deras standardränta på företagsleasing var 10,95% i höstas. Framkom bara när jag specifikt frågade...
För att inte snacka om inbytet. De bjöd 130 tkr. Jag sålde privat några månader senare och fick 230 tkr...
Sålde en YLR i veckan. Köparen hade sålt sin högmilade 3SR 2020 till Riddermarks för mer än jag hade haft i utpris på den bilen...
Så ja, nu ligger de högt både in och ut. Kanske har de rätt, marknaden är onekligen glödhet och allt försvinner snabbt (framförallt Polestar och Tesla).
Det gäller för övrigt inte bara Sverige, jag har sålt mycket till Finland och Danmark också på sistone.
Sålde min Renault R5 electric i veckan. 2025, stora 52kWh batteri, 1 år gammal, 950mil, nyservad. Helt i nyskick. Blåmetallic med blå klädsel (mest neutrala kombon) Techno + Säkerhetspaket + V-hjul GoodYear friktion på original plåtfälg + snygga original hjulsidor från Evolution + gummimattor. Bilen finns i Stockholm. EJ momssmittad =leasebar.
Skickade all info ovan + flera bilder på nytvättad bil från olika håll. Bilder på inredning/fälgar osv till flera olika handlare.
Resultat:
Carla = inte intresserad ge bud
Autohero = inte intresserad ge bud
Vi köper din bil = inga bud efter 3 dagar
Niemi bil = inte intresserad ge bud
Ett par mindre handlare jag har kontakt med = ej intresserade ge bud.
Renault Stockholm där jag köpte = köper ej in, enbart vid inbyte mot annan bil.
BMW handlaren där jag ska hämta min BMW= ointressant byta in den. De tipsade om
Bilia/Volvo som är granne till BMW-handlare = ej intresserad lägga bud.
Sen hade jag Riddermark/Kamux/Mobergs bil som alla bjöd 300”. Lyckades till slut få 305” av Kamux som då fick köpa den.
Senast redigerad av Leo, redigerad totalt 2 gång.
BMW i3X, Seat Mii, Tesla Roadster. Best Volvo EX60 P12
Fd: Renault R5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV9, BMW i4, MG5, MYLR, Kia EV6, Skoda Enyaq, VW ID3, Kia eNiro, X100D, P85 4xe-Golf, e-up.
Sålde min Renault R5 electric i veckan. 2025, stora 52kWh batteri, 1 år gammal, 950mil, nyservad. Helt i nyskick. Blåmetallic med blå klädsel (mest neutrala kombon) Techno + Säkerhetspaket + V-hjul GoodYear friktion på original plåtfälg + snygga original hjulsidor från Evolution + gummimattor. Bilen finns i Stockholm. EJ momssmittad =leasebar.
Skickade all info ovan + flera bilder på nytvättad bil från olika håll. Bilder på inredning/fälgar osv till flera olika handlare.
Resultat:
Carla = inte intresserad ge bud
Autohero = inte intresserad ge bud
Vi köper din bil = inga bud efter 3 dagar
Niemi bil = inte intresserad ge bud
Ett par mindre handlare jag har kontakt med = ej intresserade ge bud.
Renault Stockholm där jag köpte = köper ej in, enbart vid inbyte mot annan bil.
BMW handlaren där jag ska hämta min BMW= ointressant byta in den. De tipsade om
Bilia/Volvo som är granne till BMW-handlare = ej intresserad lägga bud.
Sen hade jag Riddermark/Kamux/Mobergs bil som alla bjöd 300”. Lyckades till slut få 305” av Kamux som då fick köpa den.
Känns som Renault inte är så attraktiv på andrahandsmarknaden som Tesla och andra elbilar.
Är det kanske den höga förbrukningen, eller frånvaro av OPD som bromsar?
NACP has added the Chinese car manufacturer Geely (Volvo, Polestar, Zeeker, Lynk&Co, etc) to the list of international sponsors of the war: https://tinyurl.com/NACP-Geely
Sålde min Renault R5 electric i veckan. 2025, stora 52kWh batteri, 1 år gammal, 950mil, nyservad. Helt i nyskick. Blåmetallic med blå klädsel (mest neutrala kombon) Techno + Säkerhetspaket + V-hjul GoodYear friktion på original plåtfälg + snygga original hjulsidor från Evolution + gummimattor. Bilen finns i Stockholm. EJ momssmittad =leasebar.
Skickade all info ovan + flera bilder på nytvättad bil från olika håll. Bilder på inredning/fälgar osv till flera olika handlare.
Resultat:
Carla = inte intresserad ge bud
Autohero = inte intresserad ge bud
Vi köper din bil = inga bud efter 3 dagar
Niemi bil = inte intresserad ge bud
Ett par mindre handlare jag har kontakt med = ej intresserade ge bud.
Renault Stockholm där jag köpte = köper ej in, enbart vid inbyte mot annan bil.
BMW handlaren där jag ska hämta min BMW= ointressant byta in den. De tipsade om
Bilia/Volvo som är granne till BMW-handlare = ej intresserad lägga bud.
Sen hade jag Riddermark/Kamux/Mobergs bil som alla bjöd 300”. Lyckades till slut få 305” av Kamux som då fick köpa den.
Känns som Renault inte är så attraktiv på andrahandsmarknaden som Tesla och andra elbilar.
Är det kanske den höga förbrukningen, eller frånvaro av OPD som bromsar?
Eller att den är fransk. OPD är det väl inte så många som bryr sig om tänker jag, förutom dom gillar tesla lite rejält men kan ju ha fel. Har inte sett nyttan med det, kör med adaptiv i BMW och den tycker jag är bra men att behöva reglera hela tiden med höger foten och inte kunna frirulla ser jag inte nyttan med, bara ansträngande.
27,8 kWp solceller
Pixii Home 20 kWh/20 kW
BMW IX xDrive60 M Sport Pro
Sålde min Renault R5 electric i veckan. 2025, stora 52kWh batteri, 1 år gammal, 950mil, nyservad. Helt i nyskick. Blåmetallic med blå klädsel (mest neutrala kombon) Techno + Säkerhetspaket + V-hjul GoodYear friktion på original plåtfälg + snygga original hjulsidor från Evolution + gummimattor. Bilen finns i Stockholm. EJ momssmittad =leasebar.
Skickade all info ovan + flera bilder på nytvättad bil från olika håll. Bilder på inredning/fälgar osv till flera olika handlare.
Resultat:
Carla = inte intresserad ge bud
Autohero = inte intresserad ge bud
Vi köper din bil = inga bud efter 3 dagar
Niemi bil = inte intresserad ge bud
Ett par mindre handlare jag har kontakt med = ej intresserade ge bud.
Renault Stockholm där jag köpte = köper ej in, enbart vid inbyte mot annan bil.
BMW handlaren där jag ska hämta min BMW= ointressant byta in den. De tipsade om
Bilia/Volvo som är granne till BMW-handlare = ej intresserad lägga bud.
Sen hade jag Riddermark/Kamux/Mobergs bil som alla bjöd 300”. Lyckades till slut få 305” av Kamux som då fick köpa den.
Känns som Renault inte är så attraktiv på andrahandsmarknaden som Tesla och andra elbilar.
Är det kanske den höga förbrukningen, eller frånvaro av OPD som bromsar?
Eller att den är fransk. OPD är det väl inte så många som bryr sig om tänker jag, förutom dom gillar tesla lite rejält men kan ju ha fel. Har inte sett nyttan med det, kör med adaptiv i BMW och den tycker jag är bra men att behöva reglera hela tiden med höger foten och inte kunna frirulla ser jag inte nyttan med, bara ansträngande.
Ja jätteansträngande.
Har man det minsta lilla koordinationsförmåga så sköter det sig själv utan att man ens tänker på det.
Men saknar man den förmågan så kan jag tänka mig att det adaptiva skitet, som inte vet när jag tycker det är läge att sänka farten, är att föredra.
Väldigt ansträngande att behöva flytta foten till bromspedanlen varje gång man vill sänka farten men bilen vill frirulla.
Model Y P 2022 - TBA Model S P 2016 - 2022 Model S P 2015 - 2015
Sålde min Renault R5 electric i veckan. 2025, stora 52kWh batteri, 1 år gammal, 950mil, nyservad. Helt i nyskick. Blåmetallic med blå klädsel (mest neutrala kombon) Techno + Säkerhetspaket + V-hjul GoodYear friktion på original plåtfälg + snygga original hjulsidor från Evolution + gummimattor. Bilen finns i Stockholm. EJ momssmittad =leasebar.
Skickade all info ovan + flera bilder på nytvättad bil från olika håll. Bilder på inredning/fälgar osv till flera olika handlare.
Resultat:
Carla = inte intresserad ge bud
Autohero = inte intresserad ge bud
Vi köper din bil = inga bud efter 3 dagar
Niemi bil = inte intresserad ge bud
Ett par mindre handlare jag har kontakt med = ej intresserade ge bud.
Renault Stockholm där jag köpte = köper ej in, enbart vid inbyte mot annan bil.
BMW handlaren där jag ska hämta min BMW= ointressant byta in den. De tipsade om
Bilia/Volvo som är granne till BMW-handlare = ej intresserad lägga bud.
Sen hade jag Riddermark/Kamux/Mobergs bil som alla bjöd 300”. Lyckades till slut få 305” av Kamux som då fick köpa den.
Sålde min Renault R5 electric i veckan. 2025, stora 52kWh batteri, 1 år gammal, 950mil, nyservad. Helt i nyskick. Blåmetallic med blå klädsel (mest neutrala kombon) Techno + Säkerhetspaket + V-hjul GoodYear friktion på original plåtfälg + snygga original hjulsidor från Evolution + gummimattor. Bilen finns i Stockholm. EJ momssmittad =leasebar.
Skickade all info ovan + flera bilder på nytvättad bil från olika håll. Bilder på inredning/fälgar osv till flera olika handlare.
Resultat:
Carla = inte intresserad ge bud
Autohero = inte intresserad ge bud
Vi köper din bil = inga bud efter 3 dagar
Niemi bil = inte intresserad ge bud
Ett par mindre handlare jag har kontakt med = ej intresserade ge bud.
Renault Stockholm där jag köpte = köper ej in, enbart vid inbyte mot annan bil.
BMW handlaren där jag ska hämta min BMW= ointressant byta in den. De tipsade om
Bilia/Volvo som är granne till BMW-handlare = ej intresserad lägga bud.
Sen hade jag Riddermark/Kamux/Mobergs bil som alla bjöd 300”. Lyckades till slut få 305” av Kamux som då fick köpa den.
Känns som Renault inte är så attraktiv på andrahandsmarknaden som Tesla och andra elbilar.
Är det kanske den höga förbrukningen, eller frånvaro av OPD som bromsar?
OPD?
Operationalized Psychodynamic Diagnosis (OPD): Ett multiaxiellt psykodynamiskt diagnostiksystem för terapiplanering och forskning.Organizations of Persons with Disabilities
(OPDs): Organisationer som ägs och styrs av personer med funktionsnedsättning.Optics and Photonics Days
(OPD): En årlig nordisk fotonikkonferens.Optical Path Difference
(OPD): Inom optik, ett mått på prestanda hos linssystem.
Franska bilar har väl alltid lågt andrahandsvärde?