BMW iX3

[mikebike]

Ringde och kollade status nu, allt grönt inför imorgon.
Dom flesta bilarna hade fått "delivery stop" och då krävdes det uppdateringar av bilarna och dom utfördes av verkstaden, därav vissa förseningar.

Så mer eller mindre som @mikebike sa

Grattis.
Jag hoppas få en bekräftad leveranstid snart.

[Jossi]

Ringde och kollade status nu, allt grönt inför imorgon.
Dom flesta bilarna hade fått "delivery stop" och då krävdes det uppdateringar av bilarna och dom utfördes av verkstaden, därav vissa förseningar.

Så mer eller mindre som @mikebike sa

Grattis.
Jag hoppas få en bekräftad leveranstid snart.

När beställde du? Mitten av december för mig

[mikebike]

Ringde och kollade status nu, allt grönt inför imorgon.
Dom flesta bilarna hade fått "delivery stop" och då krävdes det uppdateringar av bilarna och dom utfördes av verkstaden, därav vissa förseningar.

Så mer eller mindre som @mikebike sa

Grattis.
Jag hoppas få en bekräftad leveranstid snart.

När beställde du? Mitten av december för mig

4/2

[ObscureEconomist]

Ingen info för mig ännu, hursom så tar handlaren hand om mig bra så överlever även om jag gärna vill ha den.

[Nect]

Väntan är väl värd. Bilen är superb!

[comfort46]

Superbt snål i alla fall, låt vara utan AC och bara fläktblås men vafan...7,5 i snitt?? Hade bara vanligt Ecoläge och inte Max range.
Landsväg 80-90-40-80-90-40 o.s.v.
145 mil teoretiskt....

ixrekord.jpg

[martinot]

Superbt snål i alla fall, låt vara utan AC och bara fläktblås men vafan...7,5 i snitt?? Hade bara vanligt Ecoläge och inte Max range.
Landsväg 80-90-40-80-90-40 o.s.v.
145 mil teoretiskt....ixrekord.jpg

Imponerande bra!

[Nect]

Medel för alla iX3 nue klasse i Sverige ligger på 18,8. En rolig funktion som finns i appen

Min ligger på 17,3 efter ca 48mil varav 15 mil är ren motorväg (110/120).

Dagens körning på 3 mil ligger på 15,1.

Jag är väldigt positivt överraskad av förbrukningen.
Den är t.o.m. bättre än min P2 RWD.

[Dafro]

Alla IX ligger på 21,6 i maj och jag på 22 så liiite mer. Skulle helt klart lätt räcka med en Xdrive40 när den kommer, bara priset blir rätt.

[Rennwagen]

Ha ha!! Jag leder 20,9 Kwh på 200 mil och då har ändå min fru åkt lite långkörning med den.

Någon som slår det?

/Rennwagen

[Nect]

Ha ha!! Jag leder 20,9 Kwh på 200 mil och då har ändå min fru åkt lite långkörning med den.

Någon som slår det?

/Rennwagen

Oj oj, drar du en husvagn eller?

[Rennwagen]

Ha ha!! Jag leder 20,9 Kwh på 200 mil och då har ändå min fru åkt lite långkörning med den.

Någon som slår det?

/Rennwagen

Oj oj, drar du en husvagn eller?

dras bara med tung högerfot och en bil som gillar att smiskas lite

[bmwixxdrive50]

Alla IX ligger på 21,6 i maj och jag på 22 så liiite mer. Skulle helt klart lätt räcka med en Xdrive40 när den kommer, bara priset blir rätt.

Då är xDrive60 aningen snålare för min community, xDrive50, säger 22,1. Vilket är exakt det jag ligger på också. Inte så tokigt för en så stor och tung bil.

[Dafro]

Alla IX ligger på 21,6 i maj och jag på 22 så liiite mer. Skulle helt klart lätt räcka med en Xdrive40 när den kommer, bara priset blir rätt.

Då är xDrive60 aningen snålare för min community, xDrive50, säger 22,1. Vilket är exakt det jag ligger på också. Inte så tokigt för en så stor och tung bil.

Nä känns helt ok och att köra denna bilen gör det tyvärr som ett ganska stort nerbyte till en ix3, så kanske ska vänta in i3 touring och ix5.

[Nect]

Alla IX ligger på 21,6 i maj och jag på 22 så liiite mer. Skulle helt klart lätt räcka med en Xdrive40 när den kommer, bara priset blir rätt.

Då är xDrive60 aningen snålare för min community, xDrive50, säger 22,1. Vilket är exakt det jag ligger på också. Inte så tokigt för en så stor och tung bil.

Nä känns helt ok och att köra denna bilen gör det tyvärr som ett ganska stort nerbyte till en ix3, så kanske ska vänta in i3 touring och ix5.

iX är tidigare flaggskeppet och är därmed mer påkostad än treserien. Däremot blir nog kanske iX5 ersättaren till iX

[Dafro]

Alla IX ligger på 21,6 i maj och jag på 22 så liiite mer. Skulle helt klart lätt räcka med en Xdrive40 när den kommer, bara priset blir rätt.

Då är xDrive60 aningen snålare för min community, xDrive50, säger 22,1. Vilket är exakt det jag ligger på också. Inte så tokigt för en så stor och tung bil.

Nä känns helt ok och att köra denna bilen gör det tyvärr som ett ganska stort nerbyte till en ix3, så kanske ska vänta in i3 touring och ix5.

iX är tidigare flaggskeppet och är därmed mer påkostad än treserien. Däremot blir nog kanske iX5 ersättaren till iX

Sant men försöker övertyga mig själv om att jag kan byta till en mindre och billigare bil men går väl sådär. Men tror ju att IX5 kommer ligga på 1.2 till en början så markant dyrare än IX med dess rabatter men kanske bara en stor bil till. men nu står hoppet till EX60, kanske kanske.

[Jossi]

Fått leverans nu, första intrycket: Vilken jävla BIL

[Nect]

Fått leverans nu, första intrycket: Vilken jävla BIL

Grattis!!

[macky]

Lyckades via länk från tyskt forum (motor talk) få fram bifogat i konfiguratorn. Rails och sätesvärme bak. Detta vi en länk till färdig konfiguration. Om jag testar själv får jag inte fram det. Men lär väl vara på väg.

[Dafro]

Lyckades via länk från tyskt forum (motor talk) få fram bifogat i konfiguratorn. Rails och sätesvärme bak. Detta vi en länk till färdig konfiguration. Om jag testar själv får jag inte fram det. Men lär väl vara på väg.

Framåt hösten var vad jag hörde från en säljare men man får väl ta det som en killgissning Lennon möjligt i Tyskland så borde det vara på g.

[fth]

Ha ha!! Jag leder 20,9 Kwh på 200 mil och då har ändå min fru åkt lite långkörning med den.

Någon som slår det?

/Rennwagen

20,9kWh på 200 mil motsvarar en förbrukning på 10.45 Wh/km, det borde vara världsrekord i låg förbrukning med mycket bred marginal, en Aptera med solpaneler har typ sex gånger högre förbrukning...

aptera.jpg

/fth

[Rennwagen]

Ha ha!! Jag leder 20,9 Kwh på 200 mil och då har ändå min fru åkt lite långkörning med den.

Någon som slår det?

/Rennwagen

20,9kWh på 200 mil motsvarar en förbrukning på 10.45 Wh/km, det borde vara världsrekord i låg förbrukning med mycket bred marginal, en Aptera med solpaneler har typ sex gånger högre förbrukning...
aptera.jpg

/fth

jag är verkligt stolt 20,9kWh per 100/km är 11% bättre än alla andra

[bmwixxdrive50]

Alla IX ligger på 21,6 i maj och jag på 22 så liiite mer. Skulle helt klart lätt räcka med en Xdrive40 när den kommer, bara priset blir rätt.

Då är xDrive60 aningen snålare för min community, xDrive50, säger 22,1. Vilket är exakt det jag ligger på också. Inte så tokigt för en så stor och tung bil.

Nä känns helt ok och att köra denna bilen gör det tyvärr som ett ganska stort nerbyte till en ix3, så kanske ska vänta in i3 touring och ix5.

Min började knarra från inredningen igår. Surt. Jag har nybilsgaranti kvar men jobbigt att strula med verkstaden.

Absolut att det är ett nerbyte vad gäller komfort, utrymmen osv men man vinner ju annat. Tycke och smak...

[fth]

Ha ha!! Jag leder 20,9 Kwh på 200 mil och då har ändå min fru åkt lite långkörning med den.

Någon som slår det?

/Rennwagen

20,9kWh på 200 mil motsvarar en förbrukning på 10.45 Wh/km, det borde vara världsrekord i låg förbrukning med mycket bred marginal, en Aptera med solpaneler har typ sex gånger högre förbrukning...
aptera.jpg

/fth

jag är verkligt stolt 20,9kWh per 100/km är 11% bättre än alla andra

Sorry, jag skojade bara lite

/fth

[Jossi]

Första intryck efter att ha kört 1 mil ( )
Blir naturligt att jag jämför med min Model Y då det är den jag "kommer ifrån".

* Panoramic Vision äger.
* Bra HUD, trodde den skulle vara överflödig i och med Panoramic Vision, men den fyller ändå en funktion.
* Backkameran är bättre på min gamla Model Y (större bild).
* Ljudet är bättre i min gamla Model Y LR AWD, det är inte dåligt i IX3, men absolut sämre.
* Mycket bättre parkeringshjälp på IX3, 360 kamera, sensorer (!!!!)...
* Väldigt go körkänsla. Märker skillnad på dämpningen mot min Y, på ett positivt sätt. Y var väldigt hård/stel. Här är det hårt men följsamt, om det makes sense.
* Stolarna är väldigt sköna, helt klart ett lyft. Har inte sportstolarna, tror dom heter komfort (med någon M-branding)
* Trodde att "motorljud" bara skulle vara en löjlig gimmick, men jag kommer låta det vara påslaget faktiskt, gav mer "känsla" än jag trodde.

Återkommer när jag har kört mer