Model Y (Standard) sänkt pris och 0% ränta

[engan]

Det var inget problem att byta till dnb när jag frågade tesla men dom fick göra något manuellt ingrepp.

Tack, fick du ringa eller fungerade det att skriva i chatten?

[Tclars]

Började med chat men sedan ringde dom också för det tog några försök innan dnb dök upp som val.

[Richie]

Bäst att undvika SatanDär.
Noterade att privatleasing är återigen nere på 4995.

Model 3 standard nere på 4095 för den delen, billigt!

Ja om man pyntar 30k kontant får man MY standard för 4995 privatleas :]

[Vindens]

Bäst att undvika SatanDär.
Noterade att privatleasing är återigen nere på 4995.

Model 3 standard nere på 4095 för den delen, billigt!

Ja om man pyntar 30k kontant får man MY standard för 4995 privatleas :]

Ojdå, den lilla ändring av en LITEN detalj hade jag missat. Då är det inte längre billigt...

[Vindens]

Ni som kör standard, hur många km visar bilen vid 100%?
Min verkar ha gjort ett hopp nedåt nu trots endast 430 mil på mätaren. Det var 452 kör jag hämtade ut den men nu verkar det 446-448.

Kan det göra med att man ej laddar 100% tillräckligt ofta?

[Liqwid78]

Ni som kör standard, hur många km visar bilen vid 100%?
Min verkar ha gjort ett hopp nedåt nu trots endast 430 mil på mätaren. Det var 452 kör jag hämtade ut den men nu verkar det 446-448.

Kan det göra med att man ej laddar 100% tillräckligt ofta?

Du behöver gör en omställning i BMS. Vänta tills bilen är under 10%. Parkera och rör inte bilen eller väcka med appen under 2h. Ladda bilen till 100%.
Det som händer om du inte laddar till 100 då och då är att det läggs mer till backup delen som finns tillgänglig efter 0%.

[Vindens]

Ni som kör standard, hur många km visar bilen vid 100%?
Min verkar ha gjort ett hopp nedåt nu trots endast 430 mil på mätaren. Det var 452 kör jag hämtade ut den men nu verkar det 446-448.

Kan det göra med att man ej laddar 100% tillräckligt ofta?

Du behöver gör en omställning i BMS. Vänta tills bilen är under 10%. Parkera och rör inte bilen eller väcka med appen under 2h. Ladda bilen till 100%.
Det som händer om du inte laddar till 100 då och då är att det läggs mer till backup delen som finns tillgänglig efter 0%.

Laddar till 100% var tionde till fjortonde dag men det kanske är för sälllan.
Kanske hjälper om jag kör 100% dagligen i en vecka annars?

[Liqwid78]

Ni som kör standard, hur många km visar bilen vid 100%?
Min verkar ha gjort ett hopp nedåt nu trots endast 430 mil på mätaren. Det var 452 kör jag hämtade ut den men nu verkar det 446-448.

Kan det göra med att man ej laddar 100% tillräckligt ofta?

Du behöver gör en omställning i BMS. Vänta tills bilen är under 10%. Parkera och rör inte bilen eller väcka med appen under 2h. Ladda bilen till 100%.
Det som händer om du inte laddar till 100 då och då är att det läggs mer till backup delen som finns tillgänglig efter 0%.

Laddar till 100% var tionde till fjortonde dag men det kanske är för sälllan.
Kanske hjälper om jag kör 100% dagligen i en vecka annars?

Nej. Det är en bra intervall. Kör på det jag skrev tidigare så löser det sig

[Liqwid78]

Ni som kör standard, hur många km visar bilen vid 100%?
Min verkar ha gjort ett hopp nedåt nu trots endast 430 mil på mätaren. Det var 452 kör jag hämtade ut den men nu verkar det 446-448.

Kan det göra med att man ej laddar 100% tillräckligt ofta?

Du behöver gör en omställning i BMS. Vänta tills bilen är under 10%. Parkera och rör inte bilen eller väcka med appen under 2h. Ladda bilen till 100%.
Det som händer om du inte laddar till 100 då och då är att det läggs mer till backup delen som finns tillgänglig efter 0%.

Laddar till 100% var tionde till fjortonde dag men det kanske är för sälllan.
Kanske hjälper om jag kör 100% dagligen i en vecka annars?

Notera också att du kommer nog tappa 4-5% av kapacitet under de första åren. Det störta tappet lär du se redan år ett. Du kommer att märke att km blir mindre så få ingen panik.

[manneson]

Lite sugen på att köpa en för en Europatour.
Men leverans först i september…

Sen är frågan hur tröttsamt det blir med den lägre räckvidden på motorvägssessioner.

Tycker beggade gamla är alldeles för dyra vs ny RWD.

[Liqwid78]

Lite sugen på att köpa en för en Europatour.
Men leverans först i september…

Sen är frågan hur tröttsamt det blir med den lägre räckvidden på motorvägssessioner.

Tycker beggade gamla är alldeles för dyra vs ny RWD.

När man kör långtrip spelar batteri storleken mindre roll mellan Standard och LR än vad man tror.
Gällande prissättning på äldre RWD beror det nog på att dessa har Premium och jämförs med RWD premium som kostar 622kkr.

[manneson]

Lite sugen på att köpa en för en Europatour.
Men leverans först i september…

Sen är frågan hur tröttsamt det blir med den lägre räckvidden på motorvägssessioner.

Tycker beggade gamla är alldeles för dyra vs ny RWD.

När man kör långtrip spelar batteri storleken mindre roll mellan Standard och LR än vad man tror.
Gällande prissättning på äldre RWD beror det nog på att dessa har Premium och jämförs med RWD premium som kostar 622kkr.

Det spelar nog mindre roll på en ny RWD vs beggad LR då den senare nog har minst 10% degradering, samt högre förbrukning(särskilt då AWD).
Men det blir nog ändå några mils skillnad.
Beggad har ju också dubbla försäkringskostnaden, större kapitalkostnad, däck som kanske behöver bytas i närtid, inte mkt garanti kvar. Osv osv.

[martinot]

Lite sugen på att köpa en för en Europatour.
Men leverans först i september…

Sen är frågan hur tröttsamt det blir med den lägre räckvidden på motorvägssessioner.

Tycker beggade gamla är alldeles för dyra vs ny RWD.

När man kör långtrip spelar batteri storleken mindre roll mellan Standard och LR än vad man tror.
Gällande prissättning på äldre RWD beror det nog på att dessa har Premium och jämförs med RWD premium som kostar 622kkr.

Det spelar nog mindre roll på en ny RWD vs beggad LR då den senare nog har minst 10% degradering, samt högre förbrukning(särskilt då AWD).
Men det blir nog ändå några mils skillnad.
Beggad har ju också dubbla försäkringskostnaden, större kapitalkostnad, däck som kanske behöver bytas i närtid, inte mkt garanti kvar. Osv osv.

Med de höga beg.priserna på dagens marknad så valde jag själv att satsa på en ny MY rwd std för 450 papp och 0% ränta. Har själv tänkt att testa några längre roadtrips och tror inte det i praktiken kommer göra så många minuters skillnad per dag.