Formuleringen är klart förvirrande. 3,5 gånger färre olyckor är omöjligt då redan 1x färre olyckor innebär 0 olyckor. Menar man att antalet olyckor utan FSD är 3,5 gånger fler än med FSD? I så fall betyder det att olycksrisken minskar med drygt 70% och inte 3.5 x, eller?
Ur ett svenskt perspektiv brukar man inte säga så nej men i USA gillar de saker som är bättre ju större de är . Vi tittar på liter per mil medan de tänker miles per gallon.
Formuleringen är klart förvirrande. 3,5 gånger färre olyckor är omöjligt då redan 1x färre olyckor innebär 0 olyckor. Menar man att antalet olyckor utan FSD är 3,5 gånger fler än med FSD? I så fall betyder det att olycksrisken minskar med drygt 70% och inte 3.5 x, eller?
Man måste väl mena 3,5gång säkrare än en tesla utan FSD påslaget. Man kan ju inte rimligen jämföra sig med samtliga fordon.
Kan en dansk köpa FSD och använda i Nederländerna eller annat land som godkänt?
Nu har jag inte sett någon på X/Twitter eller YouTube som gjort så än IRL, men som jag tolkar reglerna så skall det gå.
Men skulle vara intressant om någon testade och verifierade detta.
Kees Roelandschap har testat, det fungerar:
Perfekt!
Gott att få reglerna, och mjukvaran, bekräftade genom ett sådant test IRL!
NACP has added the Chinese car manufacturer Geely (Volvo, Polestar, Zeeker, Lynk&Co, etc) to the list of international sponsors of the war: https://tinyurl.com/NACP-Geely
Det verkar som att FSD skulle kunna bli godkänt de närmaste veckorna i Tyskland, om tolkningen av nedanstående är vad många verkar tro:
Fråga till och svar från Christian Hirte ("Parliamentary State Secretary at the Federal Minister of Transport") översatt av Grok (från en kommentar till meddelandet):
**Translation of replies in the image:**
christianhirtemdb: "Dear mawo93, yes, something will come this month "
mawo93: "Dear christianhirtemdb, could you elaborate on the point from your paper: 'how the ramp-up of autonomous driving, e.g. through simpler approval rules and the introduction of model regions for autonomous driving.' Does this finally also mean approval of FSD in Germany?"
Det verkar som att FSD skulle kunna bli godkänt de närmaste veckorna i Tyskland, om tolkningen av nedanstående är vad många verkar tro:
Fråga till och svar från Christian Hirte ("Parliamentary State Secretary at the Federal Minister of Transport") översatt av Grok (från en kommentar till meddelandet):
**Translation of replies in the image:**
christianhirtemdb: "Dear mawo93, yes, something will come this month "
mawo93: "Dear christianhirtemdb, could you elaborate on the point from your paper: 'how the ramp-up of autonomous driving, e.g. through simpler approval rules and the introduction of model regions for autonomous driving.' Does this finally also mean approval of FSD in Germany?"
Tyskland känns som viktigaste landet, stort till folkmängd men även en stor bilindustri. Vore en enorm framgång för FSD(s) ifall ryktena visar sig stämma.
Mer status från Tyskland, KBA, RDW omen även Tesla verkar ha haft intensiva diskussioner, ett positivt tecken.
KBA ligger i Flensburg, och där startade den offentliga sektorns semesterperiod i fredags (i Berlin börjar den på torsdag), så det kan vara så att beslutsunderlaget redan är klart för man kan gissa på att de vill bli klara innan semestrarna om det är ett positivt beslut: