Hej
Behöver lite tips . Behövs det coolant delete på en Model S P90D . 19200 mil ?
Tacksam för input:)
Coolant delete Tesla S 2015 P90D
Moderator: Redaktion
-
perboeing
- Teslaägare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: 25 apr 2024 23:05
- Ort: Uppsala
Re: Coolant delete Tesla S 2015 P90D
Hej,
Coolant delete är något där många har delade meningar om. Man kan ju relativt lätt kolla hur din DU ser ut, om någon glykol börjat läcka in i motorn (sök på YouTube) Jag själv missade att kolla detta i tid och renoverade nyligen min LDU. Efter konsultation med ett par Teslamekamiker tyckte dessa att det var självklart att sätta dit en coolant delete om man ändå byter sin DU. Om man däremot har en fungerande DU är det, enligt de som säger sig kunna dessa DU, inte en fråga om utan när den börjar läcka glykol. Jag fick kontakt med en grym kille i Uppsala som, istället för att bara byta ut min LDU, renoverade min befintliga LDU med nya halvkeramiska lager, nya packningar samt en coolant delete. Han kan ganska enkelt sätta dit en coolant delete om du skulle vara intresserad av att göra det. Jag vill påstå att min LDU nu är bättre än en ny.
Coolant delete är något där många har delade meningar om. Man kan ju relativt lätt kolla hur din DU ser ut, om någon glykol börjat läcka in i motorn (sök på YouTube) Jag själv missade att kolla detta i tid och renoverade nyligen min LDU. Efter konsultation med ett par Teslamekamiker tyckte dessa att det var självklart att sätta dit en coolant delete om man ändå byter sin DU. Om man däremot har en fungerande DU är det, enligt de som säger sig kunna dessa DU, inte en fråga om utan när den börjar läcka glykol. Jag fick kontakt med en grym kille i Uppsala som, istället för att bara byta ut min LDU, renoverade min befintliga LDU med nya halvkeramiska lager, nya packningar samt en coolant delete. Han kan ganska enkelt sätta dit en coolant delete om du skulle vara intresserad av att göra det. Jag vill påstå att min LDU nu är bättre än en ny.