Vad menar du att kommentarerna visar för problem?
1. Skillnaden mellan 2025 och 2024 på Tesla med FSD för svåra/mild olyckor visar 10%/15% förbättring (15% högst sannolikt statistiskt signifikant, 10% troligen signifikant). Obs att även V12 ingår här.
2. Skillnaden mellan 2025 och 2024 på Tesla utan FSD nyare bilar visar 2%/1% försämring (inte statistiskt signifikant)
Med 2 som kontrollgrupp så tyder detta starkt på utöver att FSD blir bättre. även att argumentet att anledningen till att statistiken för FSD är bättre är för att folk kopplar ur FSD i knepiga situationer ser allt osannolikare ut. Speciellt om man tittar på mildare olyckor så är det osannolikt att förbättringen för FSD beror på att folk kopplar ur FSD i knepiga situationer.
3. Skillnaden mellan 2025 och 2024 på Tesla utan FSD (äldre bilar) visar 20%/20% försämring (betydligt färre bilar i den kategorin, men troligen signifikant)
Detta har nu inget med FSD att göra, men att det närmar sig NHTSA genomsnittssiffror tyder mest på förändrad ägargrupp. Dessa äldre bilar är ju nu relativt billiga i USA, så ägarna bryr sig antagligen allt mindre om dem. I sig en intressant diskussion, men har inget med FSD att göra.