När är det kö?

[Dafro]

Helt ensamma i Mantorp idag klockan 8.

Vi åkte hemifrån klockan 6 för att slippa trafik och köer.
Hittills fungerar det.

Kan du uppdatera om status på Ulricehamn, igång? Snart igång? Gärna en bild eller två om det går
Du brukar väl passera på vägen till Varberg?

Sorry, körde bara förbi på motorvägen. Den verkar inte vara igång.

Såg du det från motorvägen så blir jag imponerad, själv sov jag visst så jag såg inte, vaknade i Borås och nej jag körde inte men har FSD Fru Själv Driving.

Nej, enligt appen är den inte i drift.

Misstänkte det. Känns rätt skönt att numer inte behöver stanna där och ändå bara ladda till 80% innan avfärd, du lär bli nöjd med din ix3, eller har du redan fått den?

[mikebike]

Kan du uppdatera om status på Ulricehamn, igång? Snart igång? Gärna en bild eller två om det går
Du brukar väl passera på vägen till Varberg?

Sorry, körde bara förbi på motorvägen. Den verkar inte vara igång.

Såg du det från motorvägen så blir jag imponerad, själv sov jag visst så jag såg inte, vaknade i Borås och nej jag körde inte men har FSD Fru Själv Driving.

Nej, enligt appen är den inte i drift.

Misstänkte det. Känns rätt skönt att numer inte behöver stanna där och ändå bara ladda till 80% innan avfärd, du lär bli nöjd med din ix3, eller har du redan fått den?

Specen är låst, planerad produktionsstart i början av juli och trolig leverans i början/mitten av augusti.
Jag har semester fram till 17/8. Den 18:e har vi silverbröllopsdag, 19:e fyller jag 65 och 20-21:a har vi kick-off med jobbet på annan ort
Det blir kanon att lägga in en billeverans också i den veckan.

[Dafro]

Sorry, körde bara förbi på motorvägen. Den verkar inte vara igång.

Såg du det från motorvägen så blir jag imponerad, själv sov jag visst så jag såg inte, vaknade i Borås och nej jag körde inte men har FSD Fru Själv Driving.

Nej, enligt appen är den inte i drift.

Misstänkte det. Känns rätt skönt att numer inte behöver stanna där och ändå bara ladda till 80% innan avfärd, du lär bli nöjd med din ix3, eller har du redan fått den?

Specen är låst, planerad produktionsstart i början av juli och trolig leverans i början/mitten av augusti.
Jag har semester fram till 17/8. Den 18:e har vi silverbröllopsdag, 19:e fyller jag 65 och 20-21:a har vi kick-off med jobbet på annan ort
Det blir kanon att lägga in en billeverans också i den veckan.

Härligt med snar leverans och det är väl en rätt bra födelsedagspresent. Och tack för påminnelse om silverbröllop, vi har vår bröllopsdag 10/8 men vår är nästa år.

[Remuz]

Var idag på Gävle södra sisådär 14ish och tog sista platsen. Inte kö, men effekten låg på 55kW (borde varit upp mot 200kW med min SoC). Orkade inte stanna så jag rullade vidare till Söderhamn. Det var också fullt på Circle K bredvid om det är relevant för matningen

[slugger75]

Var idag på Gävle södra sisådär 14ish och tog sista platsen. Inte kö, men effekten låg på 55kW (borde varit upp mot 200kW med min SoC). Orkade inte stanna så jag rullade vidare till Söderhamn. Det var också fullt på Circle K bredvid om det är relevant för matningen

Gävle har max 150 kW.

[Remuz]

Gävle har max 150 kW.

Förstår inte hur det ger mig bara 55kW? På den varianten som har max 150kW brukar jag få 140+kW.

[jonasl]

Var det fullt på lastbilsplatserna på CircleK Gävlebro också? Sjukt smidigt att ladda där när man har släp.

Skulle ladda på Coop i Härnösand i förrgår när jag handlade för att toppa upp lite inför långresa dagen efter, proppfullt när jag kom dit. 3/4 fulla på OKQ8 också, sista platsen ICE:ad av pizzaätande damer som jag (lite väl ilsket kanske) körde bort. Passade på att mecka igång Autocharge också.

När jag handlat i en halvtimme så var det 5 lediga på Teslas platser och helt tomt på OKQ8.. :-O

[AAKEE]

Gävle har max 150 kW.

Förstår inte hur det ger mig bara 55kW? På den varianten som har max 150kW brukar jag få 140+kW.

Matningen till hela stationen begränsar.

[Nicke Nyfiken]

Gävle har max 150 kW.

Förstår inte hur det ger mig bara 55kW? På den varianten som har max 150kW brukar jag få 140+kW.

Om du tog sista platsen så har du delat laddare och då blir det bara halva effekten. Det är sedan gammalt.
Sedan är det som AAKEE säger begränsningar i matningen till stationen när det är helt fullt.

[chaffis75]

Var idag på Gävle södra sisådär 14ish och tog sista platsen. Inte kö, men effekten låg på 55kW (borde varit upp mot 200kW med min SoC). Orkade inte stanna så jag rullade vidare till Söderhamn. Det var också fullt på Circle K bredvid om det är relevant för matningen

Förstår dig, idag är 55 kw i princip inget, jag ser de som att den stationen är trasig. Har själv hamnar på en suc där effekten var för låt, tror faktiskt de var runt 45 kw tom. Enormt frustrerande, stod kvar där en stund men insåg efter en stund att de tog allt för lång tid och körde såklart vidare.

[chaffis75]

Gävle har max 150 kW.

Förstår inte hur det ger mig bara 55kW? På den varianten som har max 150kW brukar jag få 140+kW.

Om du tog sista platsen så har du delat laddare och då blir det bara halva effekten. Det är sedan gammalt.
Sedan är det som AAKEE säger begränsningar i matningen till stationen när det är helt fullt.

Måste ju också säga att dessa gamla v2 laddare (som jag antar de är), är ju i princip lika outdated som de gamla 50 kw abb laddarna varit ett tag.

[Nicke Nyfiken]

Gävle har max 150 kW.

Förstår inte hur det ger mig bara 55kW? På den varianten som har max 150kW brukar jag få 140+kW.

Om du tog sista platsen så har du delat laddare och då blir det bara halva effekten. Det är sedan gammalt.
Sedan är det som AAKEE säger begränsningar i matningen till stationen när det är helt fullt.

Måste ju också säga att dessa gamla v2 laddare (som jag antar de är), är ju i princip lika outdated som de gamla 50 kw abb laddarna varit ett tag.

Absolut, det finns bara ett fåtal kvar och de kommer att försvinna innan årsskiftet när alla laddare ska vara uppgraderade med kortläsare.

[chaffis75]

Gävle har max 150 kW.

Förstår inte hur det ger mig bara 55kW? På den varianten som har max 150kW brukar jag få 140+kW.

Om du tog sista platsen så har du delat laddare och då blir det bara halva effekten. Det är sedan gammalt.
Sedan är det som AAKEE säger begränsningar i matningen till stationen när det är helt fullt.

Måste ju också säga att dessa gamla v2 laddare (som jag antar de är), är ju i princip lika outdated som de gamla 50 kw abb laddarna varit ett tag.

Absolut, det finns bara ett fåtal kvar och de kommer att försvinna innan årsskiftet när alla laddare ska vara uppgraderade med kortläsare.

Oj, är de till årskiftet de gäller för alla laddare, ja kort terminal? Spännande, har alla löst detta eller finns de laddare där de saknas än? Nu pratar jag generellt, inte bara suc.

[jonasl]

Brukar semestra med bilen längs med E4 norrut till Höga Kusten och kanske lite till varje sommar ungefär samma veckor, det här är femte året med Tesla. Upplever helt klart att det aldrig varit sånt tryck på laddplatserna som det är nu.

Kan vara andra faktorer som spelar in dock, eventuellt kan vi ha åkt mera mitt på dagen de gångerna vi åkt fram och tillbaka i år? Eller är det flera bilar som laddar numera?

[Fredrik j]

Förstår inte hur det ger mig bara 55kW? På den varianten som har max 150kW brukar jag få 140+kW.

Om du tog sista platsen så har du delat laddare och då blir det bara halva effekten. Det är sedan gammalt.
Sedan är det som AAKEE säger begränsningar i matningen till stationen när det är helt fullt.

Måste ju också säga att dessa gamla v2 laddare (som jag antar de är), är ju i princip lika outdated som de gamla 50 kw abb laddarna varit ett tag.

Absolut, det finns bara ett fåtal kvar och de kommer att försvinna innan årsskiftet när alla laddare ska vara uppgraderade med kortläsare.

Oj, är de till årskiftet de gäller för alla laddare, ja kort terminal? Spännande, har alla löst detta eller finns de laddare där de saknas än? Nu pratar jag generellt, inte bara suc.

Det var väl bara tesla som inte hade kortterminal på dom gamla laddarna? På dom nya finns det ju.

[Testarmigfram]

Brukar semestra med bilen längs med E4 norrut till Höga Kusten och kanske lite till varje sommar ungefär samma veckor, det här är femte året med Tesla. Upplever helt klart att det aldrig varit sånt tryck på laddplatserna som det är nu.

Kan vara andra faktorer som spelar in dock, eventuellt kan vi ha åkt mera mitt på dagen de gångerna vi åkt fram och tillbaka i år? Eller är det flera bilar som laddar numera?

Är väldigt mycket lugnare på andra laddare.

[jonasl]

Tycker det varit trångt där också, laddar en del på CircleK och OKQ8 (Autocharge är smidigt..) där det passar bättre och det är trångt även där ibland, förr var det alltid helt tomt!