Det är bättre fram men fortfarande inte helt bra. Plasten från innerskärmen går ut och täcker del av de utsatta delarna som förut var helt oskyddade. Ytterst är det fortfarande 2-3mm som ej är skyddat, men det är inte alls lika dåligt som förut. Har sett bilder på kvd där den oskyddade ytan blivit pepprad. En smal skyddsfilm vore inte fel just där.manneson skrev: ↑25 aug 2026 11:03Dom har byggt om så där är bättre skydd på Highland.
Största problemet med gamla var att stänkskydd inte fanns, satt dåligt/lossnade eller tredjeparts som skrapade av lacken under.
Sen var de amerikanska dåligt byggda så tex bakluckan skrapade mot på vissa och nötte bort färg.
På Highland sitter bra stänkskydd på som standard, där är skyddsfilm på trösklarna och bromsrör etc är skyddade. Dessutom byggs de i Kina där precisionen är betydligt bättre.
Hundbenen är egentligen lika utsatta som förut, stänkskydden som följer med är längre än de gamla utan förlängare men kortare än de gamla med förlängare. De förefaller skydda tillräckligt väl. Det finns skyddsfilm att köpa från Tesla. De sitter lika dåligt som förr också, man får rengöra då och då.
Av nån märklig anledning finns en skåra i plastinnerskärmen så vatten kan rinna in där och sen börja rosta på samma ställe som förut.
Det finns inga bakre stänkskydd original så problemet med blästring av bakre kofångaren kvarstår. Den är av plast så det kommer inte rosta men det ser med tiden lite fult ut. Tredjeparts-stänkskydd bak rekommenderas (men inte fram för de brukar vara kortare än originalet).