Har tesla model y standard tpms?

[Pansar]

Ska hjälpa en släkting att köpa vinterhjul till sin nya Tesla MY Standard. Upptäckte att det inte gick att se lufttryck i bilen så jag trodde det kanske saknades totalt.

Då är frågan, om han ska beställa nya däck med fälg, ska man då strunta i TPMS? Har någon bra tips?

Beror ju helt på hur du tänker dig ditt framtida bilinnehav imo.

Kommer du köra på med Standarden många år så hade jag skippat sensorer.

Funderar du däremot på att uppgradera/byta till annan Tesla så kan det ju vara smart att köpa med TPMS för framtida portabilitet.

Tack för svar.
Den skall köras i många år.

Men förstår jag rätt att TPMS inte ens stöds då? Så det är helt oviktigt att köpa?

[AAKEE]

Ska hjälpa en släkting att köpa vinterhjul till sin nya Tesla MY Standard. Upptäckte att det inte gick att se lufttryck i bilen så jag trodde det kanske saknades totalt.

Då är frågan, om han ska beställa nya däck med fälg, ska man då strunta i TPMS? Har någon bra tips?

Beror ju helt på hur du tänker dig ditt framtida bilinnehav imo.

Kommer du köra på med Standarden många år så hade jag skippat sensorer.

Funderar du däremot på att uppgradera/byta till annan Tesla så kan det ju vara smart att köpa med TPMS för framtida portabilitet.

Tack för svar.
Den skall köras i många år.

Men förstår jag rätt att TPMS inte ens stöds då? Så det är helt oviktigt att köpa?

Riktig TMPS ger information om vilket tryck du har. Trycket förändras med temperatur (0.1 bar per 10C förändring) vilket gör att det bör justeras över vår/sommar/höst/vinter.
TMPS sägs ska ha ungefär 7 års batteritid, lite oklart hur länge BLE-sensorerna kommer hålla.
När batterierna är slut behöver man byta sensorer om man är medelsvensson, vilket kostar minst några tusenlappar för sensorer plus omläggning av däck på däckverkstaden.


Utan sensorer får du varning om trycket i ett hjul ändras, men vill du veta vilket tryck det är måste du hålla en tryckmätare eller luftpåfyllare mot ventilen. Billigare, men mindre information.

Bägge sätten funkar, valet är ditt

[mussla]

Ska hjälpa en släkting att köpa vinterhjul till sin nya Tesla MY Standard. Upptäckte att det inte gick att se lufttryck i bilen så jag trodde det kanske saknades totalt.

Då är frågan, om han ska beställa nya däck med fälg, ska man då strunta i TPMS? Har någon bra tips?

Beror ju helt på hur du tänker dig ditt framtida bilinnehav imo.

Kommer du köra på med Standarden många år så hade jag skippat sensorer.

Funderar du däremot på att uppgradera/byta till annan Tesla så kan det ju vara smart att köpa med TPMS för framtida portabilitet.

Är det klarlagt att bilen saknar möjlighet att använda TPMS? Någon nämnde att bilen använder samma bluetooth-kretsar för TPMS som för mobilkoppling. Om det stämmer så kanske den får TPMS-funktionalitet med hjul med sådan modul.

[manneson]

Ska hjälpa en släkting att köpa vinterhjul till sin nya Tesla MY Standard. Upptäckte att det inte gick att se lufttryck i bilen så jag trodde det kanske saknades totalt.

Då är frågan, om han ska beställa nya däck med fälg, ska man då strunta i TPMS? Har någon bra tips?

Beror ju helt på hur du tänker dig ditt framtida bilinnehav imo.

Kommer du köra på med Standarden många år så hade jag skippat sensorer.

Funderar du däremot på att uppgradera/byta till annan Tesla så kan det ju vara smart att köpa med TPMS för framtida portabilitet.

Är det klarlagt att bilen saknar möjlighet att använda TPMS? Någon nämnde att bilen använder samma bluetooth-kretsar för TPMS som för mobilkoppling. Om det stämmer så kanske den får TPMS-funktionalitet med hjul med sådan modul.

Kan nästan lova att den får det.
Men är det värt flera tusen kronor för sensorer bara för att se exakt däcktryck? Som sedan dessutom kan gå sönder samt behöver bytas efter x år.
Jag slipper dem gärna…

[mussla]

Ska hjälpa en släkting att köpa vinterhjul till sin nya Tesla MY Standard. Upptäckte att det inte gick att se lufttryck i bilen så jag trodde det kanske saknades totalt.

Då är frågan, om han ska beställa nya däck med fälg, ska man då strunta i TPMS? Har någon bra tips?

Beror ju helt på hur du tänker dig ditt framtida bilinnehav imo.

Kommer du köra på med Standarden många år så hade jag skippat sensorer.

Funderar du däremot på att uppgradera/byta till annan Tesla så kan det ju vara smart att köpa med TPMS för framtida portabilitet.

Är det klarlagt att bilen saknar möjlighet att använda TPMS? Någon nämnde att bilen använder samma bluetooth-kretsar för TPMS som för mobilkoppling. Om det stämmer så kanske den får TPMS-funktionalitet med hjul med sådan modul.

Kan nästan lova att den får det.
Men är det värt flera tusen kronor för sensorer bara för att se exakt däcktryck? Som sedan dessutom kan gå sönder samt behöver bytas efter x år.
Jag slipper dem gärna…

Förmodligen inte värt det, även om jag hade glädje av det en gång när jag hade pyspunka och fick en notifikation om "väldigt lågt däcktryck" när bilen stod still. Utan TPMS hade jag nog kört en bit innan bilen hade sagt till.