Tein EnduraPro Plus

[MSW]

Ja….då var det gjort. Efter lång tid av beslutsångest har jag bytt stötdämpare på min Model Y LR AWD -24 till ställbara Tein.
Och?
Jag har ställt alla 4 på läge 14 av 16 = väldigt mjukt och bilen är mjukare och…. tystare (?!)
Det sitter fortfarande original fjädrar på och bilen har kontakt med moder jord, så jag har inte fått en svävare. Men subjektivt så tycker jag att bilen är lite, men något mer, komfortabel än en Juniper
…och som sagt, även tystare, av någon anledning.
Men… är det värt det? (11000.- för dämpare med frakt, montering 2000.- och 1800.- för hjulinställning)
Om jag hade behövt betala med skattade, sparade slantar är det nog målsnöre på det (men då är jag ganska snål) Men eftersom det är firman som betalar med oskattade pengar och ingen moms så är det en nobrainer. Jag ångrar bara att jag inte gjort det tidigare.
Ps. Välj Plus. Den är bara 1000.- dyrare men ställbara)

[Autonom]

Hur har du gjort med original genomslagsskydd?

[MSW]

Finns inbyggt, hydrauliskt i dämparen.
Har bara snörpt på damasken på nya dämparen med kattstrypare.

[Autonom]

Betyder det att du behållit omodifierade original genomslagsskydd, eller tog du bort det?

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ps.191605/

[MSW]

Nu är jag inte riktigt säker på vad du menar. Länken du klistrade in är en återvändsgränd.
Jag bytte bara dämpare mot dämpare. Fram fick man spänna ihop fjädern och flytta över gummidämpningen som sitter där. Något annat än en ”kopp” för att fästa dammskyddet fanns inte. Den koppen passar inte på de nya dämparna så då fäste jag dammskyddet med buntband.
Bak lossade man på fästet mot karossen och flyttade över det till de nya dämparna. Det sitter inga ”gummikuddar” eller liknande på original. Jag tror att dessa är inbyggda i själva dämparna och i Tein är de hydrauliska.

[holden]

Ja….då var det gjort. Efter lång tid av beslutsångest har jag bytt stötdämpare på min Model Y LR AWD -24 till ställbara Tein.
Och?
Jag har ställt alla 4 på läge 14 av 16 = väldigt mjukt och bilen är mjukare och…. tystare (?!)
Det sitter fortfarande original fjädrar på och bilen har kontakt med moder jord, så jag har inte fått en svävare. Men subjektivt så tycker jag att bilen är lite, men något mer, komfortabel än en Juniper
…och som sagt, även tystare, av någon anledning.
Men… är det värt det? (11000.- för dämpare med frakt, montering 2000.- och 1800.- för hjulinställning)
Om jag hade behövt betala med skattade, sparade slantar är det nog målsnöre på det (men då är jag ganska snål) Men eftersom det är firman som betalar med oskattade pengar och ingen moms så är det en nobrainer. Jag ångrar bara att jag inte gjort det tidigare.
Ps. Välj Plus. Den är bara 1000.- dyrare men ställbara)

Man blir ju nyfiken på hur firmans verksamhetsbeskrivning ser ut för att SKV vid eventuell revision skulle gå med på utbyte av fullt fungerande dämpare utan förmånsbeskattning.

[MSW]

Och vem har sagt att jag inte tagit upp det som tillbehör och ökat mitt förmånsvärde? Det rör sig om någon hundralapp i månaden.

[holden]

Och vem har sagt att jag inte tagit upp det som tillbehör och ökat mitt förmånsvärde? Det rör sig om någon hundralapp i månaden.

Okidok, uppfattade det som att du inte betalade något privat.