Rösta på Årets Elbil – Folkets val

[TiborBlomhall]

Tidningen Elbilen har valt ut åtta finalister till Årets Elbil 2026.

Jag är en i juryn som ska provköra bilarna och kora vinnaren

Men det finns även ett "folkets val" där alla kan vara med och rösta fram sin favorit:

Volvo EX60
BMW iX3
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen ID. Polo
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Turbo Electric
Zeekr 7 GT
Xpeng P7+

https://elbilen.se/nyheter/rosta-pa-are ... lkets-val/

[martinot]

Tidningen Elbilen har valt ut åtta finalister till Årets Elbil 2026.

Jag är en i juryn som ska provköra bilarna och kora vinnaren

Men det finns även ett "folkets val" där alla kan vara med och rösta fram sin favorit:

Volvo EX60
BMW iX3
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen ID. Polo
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Turbo Electric
Zeekr 7 GT
Xpeng P7+

https://elbilen.se/nyheter/rosta-pa-are ... lkets-val/

Folkets verkliga elbil, här i verkligheten (dvs. vad som verkliga folk köper och är populära), och är ju helt omtvistat standardversionen av Model Y RWD för 450 papp (https://teslaclubsweden.se/halften-elbilar-i-september/). Galet att den mest självklara folkets elbil 2026 inte ens finns att rösta på.

Gillar tidningen Elbilen (den jag läser mest), men detta är ju väldigt märkligt att man inte kan rösta på det givna #1 valet som det svenska folket valt i verkligheten.

Säkert roligt för elitistiska redaktioners val och funderande, men det är inget folkligt populärt över valen ovan. Antingen väldigt dyra tyska premiumbilar, eller billiga kinesiska elbilar som knappt köps av svenska folket.

Det närmaste man kommer verklig framgång är kanske BMW iX3, men det är ju mer en bil för mer utvalda priviligierade anställdas förmånsbil i premiumsegmentet. Inte någon folklig elbil.

Gör om. Gör rätt.

[manneson]

Cupra Raval är ju mkt coolare än ID Polo.
Men den bil som lär sälja är nog ID Cross.

[mikebike]

Tidningen Elbilen har valt ut åtta finalister till Årets Elbil 2026.

Jag är en i juryn som ska provköra bilarna och kora vinnaren

Men det finns även ett "folkets val" där alla kan vara med och rösta fram sin favorit:

Volvo EX60
BMW iX3
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen ID. Polo
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Turbo Electric
Zeekr 7 GT
Xpeng P7+

https://elbilen.se/nyheter/rosta-pa-are ... lkets-val/

Folkets verkliga elbil, här i verkligheten (dvs. vad som verkliga folk köper och är populära), och är ju helt omtvistat standardversionen av Model Y RWD för 450 papp (https://teslaclubsweden.se/halften-elbilar-i-september/). Galet att den mest självklara folkets elbil 2026 inte ens finns att rösta på.

Gillar tidningen Elbilen (den jag läser mest), men detta är ju väldigt märkligt att man inte kan rösta på det givna #1 valet som det svenska folket valt i verkligheten.

Säkert roligt för elitistiska redaktioners val och funderande, men det är inget folkligt populärt över valen ovan. Antingen väldigt dyra tyska premiumbilar, eller billiga kinesiska elbilar som knappt köps av svenska folket.

Det närmaste man kommer verklig framgång är kanske BMW iX3, men det är ju mer en bil för mer utvalda priviligierade anställdas förmånsbil i premiumsegmentet. Inte någon folklig elbil.

Gör om. Gör rätt.

"Årets" betyder "ny för i år"
Model Y är närmast antik.

[manneson]

Cupra Raval är ju mkt coolare än ID Polo.
Men den bil som lär sälja är nog ID Cross.

[martinot]

Tidningen Elbilen har valt ut åtta finalister till Årets Elbil 2026.

Jag är en i juryn som ska provköra bilarna och kora vinnaren

Men det finns även ett "folkets val" där alla kan vara med och rösta fram sin favorit:

Volvo EX60
BMW iX3
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen ID. Polo
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Turbo Electric
Zeekr 7 GT
Xpeng P7+

https://elbilen.se/nyheter/rosta-pa-are ... lkets-val/

Folkets verkliga elbil, här i verkligheten (dvs. vad som verkliga folk köper och är populära), och är ju helt omtvistat standardversionen av Model Y RWD för 450 papp (https://teslaclubsweden.se/halften-elbilar-i-september/). Galet att den mest självklara folkets elbil 2026 inte ens finns att rösta på.

Gillar tidningen Elbilen (den jag läser mest), men detta är ju väldigt märkligt att man inte kan rösta på det givna #1 valet som det svenska folket valt i verkligheten.

Säkert roligt för elitistiska redaktioners val och funderande, men det är inget folkligt populärt över valen ovan. Antingen väldigt dyra tyska premiumbilar, eller billiga kinesiska elbilar som knappt köps av svenska folket.

Det närmaste man kommer verklig framgång är kanske BMW iX3, men det är ju mer en bil för mer utvalda priviligierade anställdas förmånsbil i premiumsegmentet. Inte någon folklig elbil.

Gör om. Gör rätt.

"Årets" betyder "ny för i år"
Model Y är närmast antik.

Skrevs inte. Tänker på "årets" som mer som "årets julklapp". Dvs. något som visat sig bli folkligt och populärt under året.

Svårt att välja en bil eller produkt som inte hunnits att testas ordentligt på marknaden av vanligt folk kan jag tycka.

[mikebike]

Tidningen Elbilen har valt ut åtta finalister till Årets Elbil 2026.

Jag är en i juryn som ska provköra bilarna och kora vinnaren

Men det finns även ett "folkets val" där alla kan vara med och rösta fram sin favorit:

Volvo EX60
BMW iX3
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen ID. Polo
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Turbo Electric
Zeekr 7 GT
Xpeng P7+

https://elbilen.se/nyheter/rosta-pa-are ... lkets-val/

Folkets verkliga elbil, här i verkligheten (dvs. vad som verkliga folk köper och är populära), och är ju helt omtvistat standardversionen av Model Y RWD för 450 papp (https://teslaclubsweden.se/halften-elbilar-i-september/). Galet att den mest självklara folkets elbil 2026 inte ens finns att rösta på.

Gillar tidningen Elbilen (den jag läser mest), men detta är ju väldigt märkligt att man inte kan rösta på det givna #1 valet som det svenska folket valt i verkligheten.

Säkert roligt för elitistiska redaktioners val och funderande, men det är inget folkligt populärt över valen ovan. Antingen väldigt dyra tyska premiumbilar, eller billiga kinesiska elbilar som knappt köps av svenska folket.

Det närmaste man kommer verklig framgång är kanske BMW iX3, men det är ju mer en bil för mer utvalda priviligierade anställdas förmånsbil i premiumsegmentet. Inte någon folklig elbil.

Gör om. Gör rätt.

"Årets" betyder "ny för i år"
Model Y är närmast antik.

Skrevs inte. Tänker på "årets" som mer som "årets julklapp". Dvs. något som visat sig bli folkligt och populärt under året.

Svårt att välja en bil eller produkt som inte hunnits att testas ordentligt på marknaden av vanligt folk kan jag tycka.

Precis, därför röstar jag på en bil jag har kört 173 mil.

[SwedishAdvocate]

Röstade på ID. Polo.

[martinot]

Tidningen Elbilen har valt ut åtta finalister till Årets Elbil 2026.

Jag är en i juryn som ska provköra bilarna och kora vinnaren

Men det finns även ett "folkets val" där alla kan vara med och rösta fram sin favorit:

Volvo EX60
BMW iX3
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen ID. Polo
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Turbo Electric
Zeekr 7 GT
Xpeng P7+

https://elbilen.se/nyheter/rosta-pa-are ... lkets-val/

Folkets verkliga elbil, här i verkligheten (dvs. vad som verkliga folk köper och är populära), och är ju helt omtvistat standardversionen av Model Y RWD för 450 papp (https://teslaclubsweden.se/halften-elbilar-i-september/). Galet att den mest självklara folkets elbil 2026 inte ens finns att rösta på.

Gillar tidningen Elbilen (den jag läser mest), men detta är ju väldigt märkligt att man inte kan rösta på det givna #1 valet som det svenska folket valt i verkligheten.

Säkert roligt för elitistiska redaktioners val och funderande, men det är inget folkligt populärt över valen ovan. Antingen väldigt dyra tyska premiumbilar, eller billiga kinesiska elbilar som knappt köps av svenska folket.

Det närmaste man kommer verklig framgång är kanske BMW iX3, men det är ju mer en bil för mer utvalda priviligierade anställdas förmånsbil i premiumsegmentet. Inte någon folklig elbil.

Gör om. Gör rätt.

"Årets" betyder "ny för i år"
Model Y är närmast antik.

Skrevs inte. Tänker på "årets" som mer som "årets julklapp". Dvs. något som visat sig bli folkligt och populärt under året.

Svårt att välja en bil eller produkt som inte hunnits att testas ordentligt på marknaden av vanligt folk kan jag tycka.

Precis, därför röstar jag på en bil jag har kört 173 mil.

Jo, den är ju det givna valet även för mig. Om jag deltar i omröstningen så blir det iX3 för det är den enda av dessa bilar som jag provkört ordentligt. Dessutom så var den fantastiskt trevlig att köra. Imponerade stort på mig.

Problemet är att många av de andra bilarna som finns att välja på har bara visats på mässor eller lånats ut som endast pressbilar. Blir ju lite märkligt att ha med bilar som vanligt folk skall rösta på, men som vanligt folk inte haft en chans att ens provköra. Blir ju inte ett så "folkligt" val då.

[Elvis2022]

Tidningen Elbilen har valt ut åtta finalister till Årets Elbil 2026.

Jag är en i juryn som ska provköra bilarna och kora vinnaren

Men det finns även ett "folkets val" där alla kan vara med och rösta fram sin favorit:

Volvo EX60
BMW iX3
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen ID. Polo
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Turbo Electric
Zeekr 7 GT
Xpeng P7+

https://elbilen.se/nyheter/rosta-pa-are ... lkets-val/

Folkets verkliga elbil, här i verkligheten (dvs. vad som verkliga folk köper och är populära), och är ju helt omtvistat standardversionen av Model Y RWD för 450 papp (https://teslaclubsweden.se/halften-elbilar-i-september/). Galet att den mest självklara folkets elbil 2026 inte ens finns att rösta på.

Gillar tidningen Elbilen (den jag läser mest), men detta är ju väldigt märkligt att man inte kan rösta på det givna #1 valet som det svenska folket valt i verkligheten.

Säkert roligt för elitistiska redaktioners val och funderande, men det är inget folkligt populärt över valen ovan. Antingen väldigt dyra tyska premiumbilar, eller billiga kinesiska elbilar som knappt köps av svenska folket.

Det närmaste man kommer verklig framgång är kanske BMW iX3, men det är ju mer en bil för mer utvalda priviligierade anställdas förmånsbil i premiumsegmentet. Inte någon folklig elbil.

Gör om. Gör rätt.

Vad har du missat? Årets bil alltså i år .. hur svårt kan det va?? Dessutom bara för att en bil är billigt så betyder det knappast att den är bäst, kanske för dig och din plånbok.

[martinot]

Vad har du missat? Årets bil alltså i år .. hur svårt kan det va??

Ja, det stod inte i inlägget att den skulle vara ny för i år. Så det var väl inte så konstigt att missa det? Men nu är jag med på det.

Det jag vänder mig emot är att många av bilarna på listan, som skall väljas av folket, inte har kunnat ens provköras av folket. De har i många fall bara lanserats på pressevent för specialinbjudna journalister att kunna provköra. Dvs. inte direkt så "folkligt".

[Sportbilsentusiasten]

Vad har du missat? Årets bil alltså i år .. hur svårt kan det va??

Ja, det stod inte i inlägget att den skulle vara ny för i år. Så det var väl inte så konstigt att missa det? Men nu är jag med på det.

Det jag vänder mig emot är att många av bilarna på listan, som skall väljas av folket, inte har kunnat ens provköras av folket. De har i många fall bara lanserats på pressevent för specialinbjudna journalister att kunna provköra. Dvs. inte direkt så "folkligt".

"Årets bil" har som begrepp funnits i evigheter globalt, och avser årets nylanserade bilar.
Röstade på Porsche Cayenne Turbo Electric, bla Alu i plåtarna och går att speca med Burmester.

[martinot]

Vad har du missat? Årets bil alltså i år .. hur svårt kan det va??

Ja, det stod inte i inlägget att den skulle vara ny för i år. Så det var väl inte så konstigt att missa det? Men nu är jag med på det.

Det jag vänder mig emot är att många av bilarna på listan, som skall väljas av folket, inte har kunnat ens provköras av folket. De har i många fall bara lanserats på pressevent för specialinbjudna journalister att kunna provköra. Dvs. inte direkt så "folkligt".

"Årets bil" har som begrepp funnits i evigheter globalt, och avser årets nylanserade bilar.
Röstade på Porsche Cayenne Turbo Electric, bla Alu i plåtarna och går att speca med Burmester.

Helt OK att man har årets bil. Speciellt för journalisterna själva att utse som kunnat provköra och bedöma bilarna. Inget konstigt med det tycker jag.

Var mest "folkets" val som blir lite märkligt, om folket inte får samma chans att provköra.

[ErransEgo]

Jag är lite motvalls och blivit färgad efter skandalerna med ADAC Gelber Engel, JD Powers, Motor trend och andra ”pris” som visat sig vara 100% köpt bluff och båg.
Där företagen får kvalificera sig för deltagande genom köp av annonser eller/och måste betala höga avgifter för att ha märket årets bil i sina annonser osv osv.