Uppgradering av diverse stationer

[alseC]

Trollhättan är stängd sedan förra veckan.
Håller de på att byta ut stolparna till V.4?

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

[ErransEgo]

Såg att Köge i Danmark hade byggt om till bara 8 ladduttag men effekt på 500 kW istället.
Någon som åkt förbi sens de byggt om?
Brukar stanna där varje år när Europa hägrar, för en whopper pepper, toa besök, köpa lakrits och öl.

[Smarve]

Trollhättan är stängd sedan förra veckan.
Håller de på att byta ut stolparna till V.4?

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

V3 har mycket smidigare kablar än V4 dock (även om de är för korta för "fel" bil)

[Nicke Nyfiken]

Trollhättan är stängd sedan förra veckan.
Håller de på att byta ut stolparna till V.4?

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

V3 har mycket smidigare kablar än V4 dock (även om de är för korta för "fel" bil)

Hur som helst så börjar det brinna i knutarna för att hinna bygga om alla V.2 och V.3 stolpar till V.4 innan nyår.
1/1-2027 ska det gå att betala med vanligt betakort även på alla Teslas SuC.

[Autonom]

Trollhättan är stängd sedan förra veckan.
Håller de på att byta ut stolparna till V.4?

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

V3 har mycket smidigare kablar än V4 dock (även om de är för korta för "fel" bil)

Hur som helst så börjar det brinna i knutarna för att hinna bygga om alla V.2 och V.3 stolpar till V.4 innan nyår.
1/1-2027 ska det gå att betala med vanligt betakort även på alla Teslas SuC.

Gäller det även laddstolpar som bara är öppna för Teslabilar?

Enligt https://www.riksdagen.se/sv/dokument-oc ... 1tu9/html/

Dessutom gäller fr.o.m. den 1 januari 2027 att alla laddpunkter ska tillhandahålla minst ett betalningsalternativ som är tillgängligt i stor utsträckning, som betalkort, oavsett när de installerades. Det gäller laddstationer som är tillgängliga för allmänheten, som har en uteffekt på minst 50 kilowatt och som ligger längs TEN-T-vägnätet eller på ett tryggt och säkert parkeringsområde.

[fth]

Trollhättan är stängd sedan förra veckan.
Håller de på att byta ut stolparna till V.4?

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

V3 har mycket smidigare kablar än V4 dock (även om de är för korta för "fel" bil)

Hur som helst så börjar det brinna i knutarna för att hinna bygga om alla V.2 och V.3 stolpar till V.4 innan nyår.
1/1-2027 ska det gå att betala med vanligt betakort även på alla Teslas SuC.

Gäller det även laddstolpar som bara är öppna för Teslabilar?

Enligt https://www.riksdagen.se/sv/dokument-oc ... 1tu9/html/

Dessutom gäller fr.o.m. den 1 januari 2027 att alla laddpunkter ska tillhandahålla minst ett betalningsalternativ som är tillgängligt i stor utsträckning, som betalkort, oavsett när de installerades. Det gäller laddstationer som är tillgängliga för allmänheten, som har en uteffekt på minst 50 kilowatt och som ligger längs TEN-T-vägnätet eller på ett tryggt och säkert parkeringsområde.

Formuleringen är ”som betalkort”, hittills har t.ex QR-koder som leder till betalsidor godkänts i liknande sammanhang, jag gissar att det räcker även nu.

/fth

[Sportbilsentusiasten]

Brukar stanna där varje år när Europa hägrar, för en whopper pepper, toa besök, köpa lakrits och öl.

Nu snackar vi

[Nicke Nyfiken]

Trollhättan är stängd sedan förra veckan.
Håller de på att byta ut stolparna till V.4?

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

V3 har mycket smidigare kablar än V4 dock (även om de är för korta för "fel" bil)

Hur som helst så börjar det brinna i knutarna för att hinna bygga om alla V.2 och V.3 stolpar till V.4 innan nyår.
1/1-2027 ska det gå att betala med vanligt betakort även på alla Teslas SuC.

Gäller det även laddstolpar som bara är öppna för Teslabilar?

Nej. Privata laddnätverk som inte är öppna för allmänheten omfatts inte. Men det gör väl ingen eller ytters liten skillnad i Sverige/Europa när det gäller SuC?
Hur många "Tesla only" finns det kvar i närområdet?

[Nicke Nyfiken]

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

V3 har mycket smidigare kablar än V4 dock (även om de är för korta för "fel" bil)

Hur som helst så börjar det brinna i knutarna för att hinna bygga om alla V.2 och V.3 stolpar till V.4 innan nyår.
1/1-2027 ska det gå att betala med vanligt betakort även på alla Teslas SuC.

Gäller det även laddstolpar som bara är öppna för Teslabilar?

Enligt https://www.riksdagen.se/sv/dokument-oc ... 1tu9/html/

Dessutom gäller fr.o.m. den 1 januari 2027 att alla laddpunkter ska tillhandahålla minst ett betalningsalternativ som är tillgängligt i stor utsträckning, som betalkort, oavsett när de installerades. Det gäller laddstationer som är tillgängliga för allmänheten, som har en uteffekt på minst 50 kilowatt och som ligger längs TEN-T-vägnätet eller på ett tryggt och säkert parkeringsområde.

Formuleringen är ”som betalkort”, hittills har t.ex QR-koder som leder till betalsidor godkänts i liknande sammanhang, jag gissar att det räcker även nu.

/fth

Ja nu räcker det, men efter 31 december 2026 är QR-kod bara okej om det är <50 kW.

Formuleringen ovan "som betalkort" är från trafikutskottets betänkande, inte från AFIR.

[Autonom]

Nej, Trollhättan är i drift med V3, idag den 27 juli v31 och inga tecken på att uppgradera vad som går att se.

V3 har mycket smidigare kablar än V4 dock (även om de är för korta för "fel" bil)

Hur som helst så börjar det brinna i knutarna för att hinna bygga om alla V.2 och V.3 stolpar till V.4 innan nyår.
1/1-2027 ska det gå att betala med vanligt betakort även på alla Teslas SuC.

Gäller det även laddstolpar som bara är öppna för Teslabilar?

Nej. Privata laddnätverk som inte är öppna för allmänheten omfatts inte. Men det gör väl ingen eller ytters liten skillnad i Sverige/Europa när det gäller SuC?
Hur många "Tesla only" finns det kvar i närområdet?

Jag tittade just på Teslas karta, det verkar inte finns några sådana kvar i Sverige. Men det finns någon enstaka i Norge och flera i Finland.

[chaffis75]

Var och laddade i Danmark idag på rödekrog tror jag den heter.. trodde de var fel på laddaren då jag bara fick knappt 60 kw men jag insåg efter en stund att jag hamnat på en gammal v2 laddare i och råkade dela par med en annan bil.
Stort behov av att uppgradera denna.
Men också oj som tiderna förändrats idag är. Man ju sjukt missnöjd med 60 kw och ja även de 94 kw eller vad de var jag fick när andra bilen var klar.. idag förväntar man sig 200 kw för att vara nöjd haha.