Förbrukning Model X

[Jonny_x]

Hej alla Tesla-gurus.

Jag är lite av en nybörjare med Tesla. Har en model Y -21 som jag är sjukt nöjd med. Köpte mig en Model X I helgen med SC01 bara för att jag reser i jobbet.

Mer om bilen. En Model X 90D 19200 mil, en ägare innan mig. Äldre herre som nästan bara har laddat hemma 20-80%. Sitter 22” med slitna däck nu (ska byta till 20”).
Till frågan:
Ingen SoH är gjord än.
Vid 100% laddning kommer jag enligt mätaren 350 km
Det är inga bekymmer. Tänkte använda bilen och ladda till 90-%. Då står det ca 30 mil. Fortfarande helt ok.
Men….
Har gjort några resor nu där mätaren inte stämmer.
En resa på 50 km minskade räckvidden med 70 km.

En annan resa där jag hade 242 km kvar, resans längd var 113 km. Alltså så ”försvann” 53 km magiskt.

Räknar jag på det så får jag ingen fason på siffrorna alls.

Vad kan jag göra? Vill gärna kunna använda bilen på jobbresor men som det verkar så har jag ca 15 mils räckvidd på bilen, kanske 20 om jag laddar till 100%

Som sagt, 20” ska på bilen på sommardäcken.
Känner ett litet ”glapp” i ratten. Tänkte om hjulsinställningen är lite fel. Hur mkt kan en sån sak öka förbrukningen?

Råd och tips mottages tacksamt

[fth]

Jag har en gammal X90D från 2016 med 28,000 mil på mätaren, den kommer drygt 30 mil på motorväg med 20" och sommarväglag.

22" drar upp förbrukningen rejält, liksom korta resor som din på 50km.

/fth

[tor-ake]

Mätaren du refererar till, är det den vid den lilla batterisymbolen? Den visar hur långt du kommer om du kör med en viss typisk förbrukning, inte den faktiska räckvidden. Se den som ett annat sätt att räkna batteriprocent.

[Gustafsson]

Så här års är förbrukningen betydligt högre de första milen. Man kan förvärma/förkonditionera, sätta på range mode för att bättra på det hela lite. Det brukar inte bli lika stor skillnad vid långresor.

[Tojson]

Ja nu drar den lite mer när det blir kallare.
Visste dock inte att det var så stor skillnad på 20” och 22”.
Jag funderar nämligen på att byta till 22” nästa sommar!

[AAKEE]

Mätaren du refererar till, är det den vid den lilla batterisymbolen? Den visar hur långt du kommer om du kör med en viss typisk förbrukning, inte den faktiska räckvidden. Se den som ett annat sätt att räkna batteriprocent.

Exakt.

Jonny_x: km-visningen vid batteriet är inte dynamisk.
Varje km är alltid värd samma energi vilket betyder att om du kör jättesakta mitt i sommaren med AC avstängd kanske du kommer 1.5km på varje km som batterisymbolen visar men om du drar släp mitt i vintern kanska de bara kommer 1/3 av visade räckvidden.
De flesta kör med visning av laddningsnivå i procent vid batterisymbolen.


Energigrafen tar hänsyn till faktisk förbrukning på och ”beräknad räckvidd” visar hur långt du faktiskt kommer baserat på vilken sträckas tidigare förbrukning du väljer.