Laddning i trottoaren

[manneson]

IMG_2498.jpeg

Tydligen billigt. Frågan är väl hur den klarar en snöplog, snö och is samt ev. översvämning.
Men borde ju gå att göra robust.
Kanske borde de lacka den i orange eller ljusgrönt eller nått så den blir synlig.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsi ... -i-sverige

[vrid_i_skogen]

Detta är en sämre lösning än den traditionella.

[Autonom]

Undrar om deb litar på gummipackningar?

Vatten tenderar att rinna neråt, och slitage samt smuts kommer att med tiden att ge att det rinner förbi tätningar.

Och man måste rimligen böja sig ner för att koppla in kabeln.

Nej, den riktiga lösningen är antingen stolpar eller, när tekniken utvecklats lite till, trådlös laddning inbyggd i vägbanan med autocharge.

[mikebike]

Detta är en sämre lösning än den traditionella.

Ja, på alla sätt.
Förutom "miljöproblem" så måste både användare och installatörer stå på knä.

[Sportbilsentusiasten]

Detta är en sämre lösning än den traditionella.

Ja, på alla sätt.
Förutom "miljöproblem" så måste både användare och installatörer stå på knä.

Med stor säkerhet, ytterligare ett i raden av orealistiska sk "gröna projekt" som bara kostar skattepengar.

[fth]

Märklig idé, det finns ju nu stolpar som är mindre iögonfallande än dom gamla p-mätarna, varför skulle man vilja ligga och kräla på marken för att koppla in bilen?

/fth

[Bera_n]

Man slipper ju en massa stolpar.

Men dessa har ju poppat upp på diverse ställen i Europa. Helsingborg är väl senast i Sverige tror jag. Uppenbart problem med vatten, grus och annat man har på marken. Man undrar hur det fungerar i praktiken.

[tor-ake]

Jag försöker hitta någon positiv uppsida men går bet. Någon som förstår vilket "problem" denna skall lösa?

Stolpar och pollare kan *möjligen* anses vara i vägen för snöröjning men om man kör ett snöblad eller en sopmaskin över den där kontakten, och sedan saltar, som man gör om man vill hålla en cykelbana i drift över vintern, finns det inte ett typ-2 kontaktdon i världen som överlever.

Screenshot From 2026-11-06 09-19-12.png

[mikebike]

Jag försöker hitta någon positiv uppsida men går bet. Någon som förstår vilket "problem" denna skall lösa?

Stolpar och pollare kan *möjligen* anses vara i vägen för snöröjning men om man kör ett snöblad eller en sopmaskin över den där kontakten, och sedan saltar, som man gör om man vill hålla en cykelbana i drift över vintern, finns det inte ett typ-2 kontaktdon i världen som överlever.
Screenshot From 2026-11-06 09-19-12.png

Kosmetiskt kanske? Annars är det bara nackdelar.

[SwedishAdvocate]

Jag försöker hitta någon positiv uppsida men går bet. Någon som förstår vilket "problem" denna skall lösa? […

Antar att statsarkitekten tycker det är en 'estetiskt tilltalande' lösning…

EDIT: Mikebike hann före.

[manneson]

Jag försöker hitta någon positiv uppsida men går bet. Någon som förstår vilket "problem" denna skall lösa?

Stolpar och pollare kan *möjligen* anses vara i vägen för snöröjning men om man kör ett snöblad eller en sopmaskin över den där kontakten, och sedan saltar, som man gör om man vill hålla en cykelbana i drift över vintern, finns det inte ett typ-2 kontaktdon i världen som överlever.
Screenshot From 2026-11-06 09-19-12.png

Ja salt lär göra underverk. Is, vatten, salt, grus… perfekt för strömkontakter. Sedan bilar och lastbilar som kör upp på trottoaren och därmed över dem, gång på gång på gång.. samt plogblad och annat som slår i..

[SwedishAdvocate]

Enda uppsidan är att det är ett ladduttag.

Tyvärr så kommer det ju sannolikt inte fungera särskilt länge och alla elsbilsägare tycker troligtvis att det är en idiotlösning. Förhoppningsvis gör dom om och gör rätt, samt undviker den här konstruktionen i fortsättningen på andra ställen.

Så, synd att dom här (skatte?)pengarna gick åt helvete. Men det är ju tyvärr inte direkt första gången det händer…

[Tellus]

Den kanske har värmeslingor på vintern

[MY_piraya]

för det finns så dåligt med andra praktiska möjligheter....

Screenshot 2026-11-06 100456.png

[tor-ake]

Den kanske har värmeslingor på vintern

Det skulle säkert kunna fungera om man planerade markytan runtomkring så att där kontakten ligger, är lite högre, med dräneringsgaller runt, och en större yta uppvärmd med slingor. Och så sätta pollare runt för att se till att inte väghållningsfordon plogar snö och slask direkt ovanpå.

[Autonom]

Ja, och en lövblåsare som kan få bort löven som blåser ner runt brunnen och in på baksidan av Typ2-locket när man laddar, så att luckan som öppnar uppåt går att stänga utan att det kommer löv emellan.

trottoaruttag.jpg

[mikebike]

Den kanske har värmeslingor på vintern

Hellre is än vatten på ett eluttag.
Snö är också bättre än vatten, men....

20221121_163754.jpg

[Earplugged]

Tanken är antagligen att man bara lägger ut dom med kablar osv integrerat så man bara bygger som med "Lego" ovan mark, ingen grävning, ingen gjutning, inga nedgrävda kablar osv.
I såfall enkelt och billigt men kommer inte fungera i Sverige, åtminstone inte utan tak....

[MrRun]

Det är väl dom här som är tillverkade av Rheinmetall, har skrivits en del om dom tidigare. Har för mig att jag läst att den har värmning inbyggd och ska väl iom det smälta bort lätt snöfall åtminstone och torka upp kan jag tänka mig. Men jag tror inte det här är för Sverige, möjligtvis att det kan funka i Skåne.

https://alltomelbil.se/taggar/rheinmetall/

Jo värme har den:
https://www.rheinmetall.com/en/products ... rb-charger
Up to 22 kW charging power
Compliant with calibration law
Intuitive one-hand operation without curb contact
Integrated 4G modem and Ethernet
Intelligent load management
Authentication via RFID, QR code, or operator app
Cooling and heating concept for reliable operation in all seasons
Reliable operation in rain through encapsulated electronics (IP68)
Easy retrofit and maintenance through replaceable electronic module

[manneson]

Det är väl dom här som är tillverkade av Rheinmetall, har skrivits en del om dom tidigare. Har för mig att jag läst att den har värmning inbyggd och ska väl iom det smälta bort lätt snöfall åtminstone och torka upp kan jag tänka mig. Men jag tror inte det här är för Sverige, möjligtvis att det kan funka i Skåne.

https://alltomelbil.se/taggar/rheinmetall/

Jo värme har den:
https://www.rheinmetall.com/en/products ... rb-charger
Up to 22 kW charging power
Compliant with calibration law
Intuitive one-hand operation without curb contact
Integrated 4G modem and Ethernet
Intelligent load management
Authentication via RFID, QR code, or operator app
Cooling and heating concept for reliable operation in all seasons
Reliable operation in rain through encapsulated electronics (IP68)
Easy retrofit and maintenance through replaceable electronic module

”Weight approximately 80 kg”.
Det var rejält för en sån liten bit.
Betong, stål och aluminium.
Ok jag tror lite mer på konceptet nu.