Asynkronmotor

[+46]

Ytterligare ett argument för att välja en Tesla som elbil!
(Artikeln finns i morgondagens DI)

[TiborBlomhall]

Det blir inte så lite pinsamt för Sveriges största tekniktidning när Dagens Industri skriver en mer tekniskt korrekt artikel än Ny Teknik:

http://www.nyteknik.se/fordon/ny-motor- ... er-6590337

[Jerker]

Det blir inte så lite pinsamt för Sveriges största tekniktidning när Dagens Industri skriver en mer tekniskt korrekt artikel än Ny Teknik:

http://www.nyteknik.se/fordon/ny-motor- ... er-6590337

Fast det är väl ingen som är förvånad längre. Ny Teknik lyckas inte med mycket nuförtiden.

[Surfaren]

Så den nya motorn som kräver mindre mängder av råvarorna från Kina är ett hot mot Kinas monopol, men det är inte Teslas asynkronmotor som inte behöver något alls tydligen?

[mati]

När man läser lite mellan raderna, men även kommentarerna till artikeln som Tibor försökte styra åt rätt håll , så får man lätt intrycket av att Teslas asynchronmotor är en dålig kompromiss mellan prestanda och kostnadseffektivitet. Själv har jag aldrig riktigt förstått varför inte alla elbilar använder sig av asynchronmotorer, just pga att man slipper magneterna.

[Zoidberg]

Vi har ju asynkronmotorer på tågen. Fungerar fint. Motorn tappar kraft i högre hastigheter men fortsätter bara accelerera så länge man ligger på.

Hastighetsrekordet på svensk järnväg sattes till 303km/h med ett vanligt regiontåg. Så denna typ av elmotor har högre potential än vad vi utnyttjar.