Tesla Club Sweden

Walker skrev:

Schelin skrev:

Såg att nya S har dragmöjlighet Kanske gör det lättare att regga gamla bilar

[En bild.]

/...

Nix. Tyvärr. Det spelar ingen roll alls. Man går bara på bilens (högst personliga) CoC-dokument. Därför går det inte att montera drag på någon S under helbilsgodkännandet. Man måste registrera om den som ombyggt fordon.

Å andra sidan så verkar det som åtminstone tre Model S har blivit godkända i Sverige med en extern krok.

Och för tio dagar sedan skickade MisterDotCom någon ny slags skylt till Robin_j på det här forumet, så det verkar som hans bil – som i så fall skulle bli den fjärde – också är på G att bli godkänd (se förra sidan i tråden)...

SwedishAdvocate skrev:

Walker skrev:

Schelin skrev:

Såg att nya S har dragmöjlighet Kanske gör det lättare att regga gamla bilar

[En bild.]

/...

Nix. Tyvärr. Det spelar ingen roll alls. Man går bara på bilens (högst personliga) CoC-dokument. Därför går det inte att montera drag på någon S under helbilsgodkännandet. Man måste registrera om den som ombyggt fordon.

Å andra sidan så verkar det som åtminstone tre Model S har blivit godkända i Sverige med en extern krok.

Och för tio dagar sedan skickade MisterDotCom någon ny slags skylt till Robin_j på det här forumet, så det verkar som hans bil – som i så fall skulle bli den fjärde – också är på G att bli godkänd (se förra sidan i tråden)...

Helt rätt. Men man måste göra en registreringsbesikning och omregistrera fordonet till en ”ny individ”, ett ombyggt fordon. Det går inte bara att eftermontera och köra vidare. (Grottade ner mig rejält i detta när jag hade en M3. Även om jag satte dit originalgrejer på en bil utan krok mot en med krok godkändes det inte, eftersom bilen utan krok inte hade möjlighet till krok i sitt CoC. Det har skrivits spaltmeter om detta på forumet) Det Tars gjorde var helt enkelt att plocka bort helbilsgodkännandet från sin bil och registrera om den med alla nödvändiga papper från kroktillverkaren - det funkar.
…oftast.

Så hypotetiskt skulle man kunna tänka sig ett scenario där Tesla skulle kunna dels sälja en originalkrok samt även tillhandahålla motsvarande papper till en Model 3 som MisterDotCom tillhandahåller för Model S. På det här sättet skulle det då gå att registrera om befintliga Model 3 som idag inte har en krok.

Förstår inte varför Tesla inte skulle kunna vara behjälpliga med det här.

SwedishAdvocate skrev:

Så hypotetiskt skulle man kunna tänka sig ett scenario där Tesla skulle kunna dels sälja en originalkrok samt även tillhandahålla motsvarande papper till en Model 3 som MisterDotCom tillhandahåller för Model S. På det här sättet skulle det då gå att registrera om befintliga Model 3 som idag inte har en krok.

Förstår inte varför Tesla inte skulle kunna vara behjälpliga med det här.

Man säljer för många bilar och behöver inte ha normal kundvård, man säljer bilar ändå och kan strunta i gamla ägare. Nuvarande kunder sväljer det mesta.

Ni som är sugna på en krok till er s, men är osäker om det går eller ej, jag har min s till salu just nu, och har fått bud på 550 från riddermark.
Bilen släpper jag för 600 kan jag säga, så passa på! Den har som sagt var en godkänd krok. =)

NEO skrev:

SwedishAdvocate skrev:

Så hypotetiskt skulle man kunna tänka sig ett scenario där Tesla skulle kunna dels sälja en originalkrok samt även tillhandahålla motsvarande papper till en Model 3 som MisterDotCom tillhandahåller för Model S. På det här sättet skulle det då gå att registrera om befintliga Model 3 som idag inte har en krok.

Förstår inte varför Tesla inte skulle kunna vara behjälpliga med det här.

Man säljer för många bilar och behöver inte ha normal kundvård, man säljer bilar ändå och kan strunta i gamla ägare. Nuvarande kunder sväljer det mesta.

Exakt så! Eftersom bil med krok (M3) är identisk med bil utan krok så skulle det ta en av teslas ingenjörer 10-15 sekunder att ändra på CoC - men vem bryr sig, bilen är ju redan såld. När man är så gniden att man t o m är villig att kriga hårt för att bryta svensk lagstiftning för ynka 2500.- (den s k handpenningen) så förvånar inget mig. Möjligen då att de inte säljer tjänsten för kanske 20.000.- och då skulle dra in 80.000.-/tim = skaplig timpeng.

Hade vi inte redan haft en MY så hade vi nog varit riktigt sugna på din bil till det priset. Ingen dragkrok och lite uppblåsta begagnatpriser har gjort att Model S inte känts så prisvärd som begagnad tidigare men nu känns det ju rätt vettigt.

jonasl skrev:

Hade vi inte redan haft en MY så hade vi nog varit riktigt sugna på din bil till det priset. Ingen dragkrok och lite uppblåsta begagnatpriser har gjort att Model S inte känts så prisvärd som begagnad tidigare men nu känns det ju rätt vettigt.

Man kan alltid ha fler bilar.

var och ombesikta nyss och jag fick underkänt med "nya" skylten. Men besiktnings gubben kändes väldigt bra och hand gjorde skylten som den ska se ut för att få godkänt.
Så nu blir det kontakta tyskarna igen och be om en ny ny skylt så ska det fan bli godkänt

Blir dyr dragkrok detta....

Robin_j skrev:

var och ombesikta nyss och jag fick underkänt med "nya" skylten. Men besiktnings gubben kändes väldigt bra och hand gjorde skylten som den ska se ut för att få godkänt.
Så nu blir det kontakta tyskarna igen och be om en ny ny skylt så ska det fan bli godkänt

Blir dyr dragkrok detta....

Kan du beskriva vad felet på skylten är?

Jerker skrev:

Robin_j skrev:

var och ombesikta nyss och jag fick underkänt med "nya" skylten. Men besiktnings gubben kändes väldigt bra och hand gjorde skylten som den ska se ut för att få godkänt.
Så nu blir det kontakta tyskarna igen och be om en ny ny skylt så ska det fan bli godkänt

Blir dyr dragkrok detta....

Kan du beskriva vad felet på skylten är?

Fel ordning och saknad info. gjort en egen efter deras önskemål så bifogar den också

Robin_j skrev:

Jerker skrev:

Robin_j skrev:

var och ombesikta nyss och jag fick underkänt med "nya" skylten. Men besiktnings gubben kändes väldigt bra och hand gjorde skylten som den ska se ut för att få godkänt.
Så nu blir det kontakta tyskarna igen och be om en ny ny skylt så ska det fan bli godkänt

Blir dyr dragkrok detta....

Kan du beskriva vad felet på skylten är?

Fel ordning och saknad info. gjort en egen efter deras önskemål så bifogar den också

Blev din godkänd nu?

Kommer MisterDotCom skicka med rätt skylt med nya krokar eller blir det samma problem som för dig?

NEO skrev:

Robin_j skrev:

Jerker skrev:

Robin_j skrev:

var och ombesikta nyss och jag fick underkänt med "nya" skylten. Men besiktnings gubben kändes väldigt bra och hand gjorde skylten som den ska se ut för att få godkänt.
Så nu blir det kontakta tyskarna igen och be om en ny ny skylt så ska det fan bli godkänt

Blir dyr dragkrok detta....

Kan du beskriva vad felet på skylten är?

Fel ordning och saknad info. gjort en egen efter deras önskemål så bifogar den också

Blev din godkänd nu?

Kommer MisterDotCom skicka med rätt skylt med nya krokar eller blir det samma problem som för dig?

Nä min är inte godkänd än...
Jag tror att får dom bara till det så det blir godkänt så kan man troligen säga till dom att fortsätta göra den nya skylten istället.
Dock måste man ju själv ge dom både sitt vinnr, typgodkända nr, och vikter på bilen eftersom det skiljer sig.

Men den rutinen borde dom kunna få till är ju en ganska stor marknad att sälja kroken till

Robin_j skrev:

NEO skrev:

Robin_j skrev:

Jerker skrev:

Robin_j skrev:

var och ombesikta nyss och jag fick underkänt med "nya" skylten. Men besiktnings gubben kändes väldigt bra och hand gjorde skylten som den ska se ut för att få godkänt.
Så nu blir det kontakta tyskarna igen och be om en ny ny skylt så ska det fan bli godkänt

Blir dyr dragkrok detta....

Kan du beskriva vad felet på skylten är?

Fel ordning och saknad info. gjort en egen efter deras önskemål så bifogar den också

Blev din godkänd nu?

Kommer MisterDotCom skicka med rätt skylt med nya krokar eller blir det samma problem som för dig?

Nä min är inte godkänd än...
Jag tror att får dom bara till det så det blir godkänt så kan man troligen säga till dom att fortsätta göra den nya skylten istället.
Dock måste man ju själv ge dom både sitt vinnr, typgodkända nr, och vikter på bilen eftersom det skiljer sig.

Men den rutinen borde dom kunna få till är ju en ganska stor marknad att sälja kroken till

Ja när allt rullar på bra så tänker jag iaf fixa krok på minst en av mina bilar iaf tex

Vad säger Tesla om bilarna med eftermonterat dragkrok, gäller garantin som vanligt?

Nu är min äntligen godkänd med dragkrok
Jag Gör en ny tråd med all info när jag får tid

Robin_j skrev:

Nu är min äntligen godkänd med dragkrok
Jag Gör en ny tråd med all info när jag får tid

Yeay!!

Lysande

Även jag fick min krok godkänd vid tredje försöket med olika tillverkarskyltar
Det känns bra att vi äntligen är i mål med detta.

Snyggt! Blir en krok på vår S också så småningom.

Super.

TCS borde ha en artikel om detta med FAQ.

När kommer Dragkrok Guide till Model S?

eloon skrev: ↑04 jan 2023 13:35

När kommer Dragkrok Guide till Model S?

Det är ju Bilprovningen i Rosersberg som har godkänt. Vet inte om det är flera anställda som utfört de här jobben, men den som godkände Tars bil har ju signaturen "LEIJOHA". Leif Johansson?...

Om du ringer eller mailar honom kanske han kan reda ut de frågor du har. Eller så kanske någon av de som jobbar som tekniskt sakkunniga åt deras kundtjänst kan hjälpa dig...

(Jag har själv inte 100% koll på det här, och eftersom det tyvärr inte är aktuellt för egen del så känner jag inte riktigt för att sätt mig in i det... )

Källa:
viewtopic.php?p=665347#p665347

SwedishAdvocate skrev: ↑04 jan 2023 18:58

eloon skrev: ↑04 jan 2023 13:35

När kommer Dragkrok Guide till Model S?

Det är ju Bilprovningen i Rosersberg som har godkänt. Vet inte om det är flera anställda som utfört de här jobben, men den som godkände Tars bil har ju signaturen "LEIJOHA". Leif Johansson?...

Om du ringer eller mailar honom kanske han kan reda ut de frågor du har. Eller så kanske någon av de som jobbar som tekniskt sakkunniga åt deras kundtjänst kan hjälpa dig...

(Jag har själv inte 100% koll på det här, och eftersom det tyvärr inte är aktuellt för egen del så känner jag inte riktigt för att sätt mig in i det... )

Källa:
viewtopic.php?p=665347#p665347

Eller så borde någon på den myndighet som har tillsynsansvaret för bilprovningen i Sverige kunna hjälpa dig. I länken ovan så har du ju reg.numret till en Model S som har blivit godkänd med dragkrok. Utifrån det som en 'case study' så borde någon på den myndigheten kunna hjälpa dig. Känner mig rätt säker på det.

Glömt bort att göra en guide haft luftfjädring stul (is) och jul
Snabbt förklarat väldigt enkel installation finns bra filmer på tyska

Men viktigast är få Rätt typ skylt men nu har misterdot fått ordning på det och alla får likadan.
Men glöm inte att skicka med erat vin nr när ni köper krok