Aktien TSLA

[spacecoin]

Tesla får det nog tuffare framöver med vikande försäljningar och tappade intäkter.
De har tidigare tjänat mycket pengar på att sälja utsläppsrätter eller vad det kallas till andra biltillverkare. Men det blir det stopp på nu i USA.
I Trumps budget som klubbades igenom så togs straffet bort som gör att man inte behöver elbilar för att slippa straffskatt. Övriga biltillverkare behöver inte längre köpa på sig krediter från Tesla. Något Tesla tidigare tjänat miljarder på.

https://amp.cnn.com/cnn/2025/07/22/busi ... es-revenue

Man har ju slutat guida försäljning till och med vad jag förstår. All-in på robotar. Lycka till!

[spacecoin]

FT: "Tesla’s ‘rough quarters’ ahead"
Why the gloomy outlook? Trump’s “big, beautiful bill” puts at risk billions in profit for Tesla from selling regulatory credits to more polluting rivals to offset their emissions. Revenue from the credits almost halved to $439mn in the quarter from a year before. The legislation also threatens Tesla’s other business lines by removing a range of incentives for renewable energy. On top of that, the company faced $300mn in additional tariff-related costs in the second quarter, and warned this would continue to increase. The US has imposed higher tariffs on foreign-sourced cars and components, including battery cells that Tesla imports from China.

Here’s more from Tesla’s results. [länk]

Robotaxis: Scaling up services beyond a handful of American cities will require tens of billions in new investment.

Det är svårt att skala Robotaxi över tid med negativ FCF (som 3-4 kommande kvartalen troligen kommer att vara enl bolaget - som jag tolkar det). Tesla kommer troligen att behöva låna pengar om de lyckas lösa tekniken för att skala upp. Tesla är inte Alphabet, på gott och ont.

Man sa även att man inte har löst unsupervised autonomy (ang när HW3-ägarna ska hanteras).

[Matte]

FT: "Tesla’s ‘rough quarters’ ahead"
Why the gloomy outlook? Trump’s “big, beautiful bill” puts at risk billions in profit for Tesla from selling regulatory credits to more polluting rivals to offset their emissions. Revenue from the credits almost halved to $439mn in the quarter from a year before. The legislation also threatens Tesla’s other business lines by removing a range of incentives for renewable energy. On top of that, the company faced $300mn in additional tariff-related costs in the second quarter, and warned this would continue to increase. The US has imposed higher tariffs on foreign-sourced cars and components, including battery cells that Tesla imports from China.

Here’s more from Tesla’s results. [länk]

Robotaxis: Scaling up services beyond a handful of American cities will require tens of billions in new investment.

Det är svårt att skala Robotaxi över tid med negativ FCF (som 3-4 kommande kvartalen troligen kommer att vara enl bolaget - som jag tolkar det). Tesla kommer troligen att behöva låna pengar om de lyckas lösa tekniken för att skala upp. Tesla är inte Alphabet, på gott och ont.

Man sa även att man inte har löst unsupervised autonomy (ang när HW3-ägarna ska hanteras).

Har svårt att se hur tesla inte ska kunna göra emissioner för att lyckas få in pengar. Jävligt många går ju på bluffen

[spacecoin]

Ross Gerber sammanfattar läget.