Tesla Club Sweden

Haha, ja rök lär det ju finnas gott om så det dröjer nog en stund innan vi får svar på den frågan.

Jag hade hoppats på en bra dokumentär om detta. Men jag vet inte om namnet DiCaprio har så värst mycket dokumentär-klang...

Surfaren skrev:

Jag hade hoppats på en bra dokumentär om detta. Men jag vet inte om namnet DiCaprio har så värst mycket dokumentär-klang...

DiCaprio spelar huvudrollen i filmen "Catch me if you can" om en hejdlös bedragare - den är kanonbra och verkligen sevärd! Om DiCaprio gör en lika bra film om VW-koncernens bedrägeri, kommer en redan blodig kniv vridas om ytterligare. Gissar att VW-styrelsen inte står på barrikaderna och hejar på denna filmen

Herr X skrev:

Surfaren skrev:

Jag hade hoppats på en bra dokumentär om detta. Men jag vet inte om namnet DiCaprio har så värst mycket dokumentär-klang...

DiCaprio spelar huvudrollen i filmen "Catch me if you can" om en hejdlös bedragare - den är kanonbra och verkligen sevärd! Om DiCaprio gör en lika bra film om VW-koncernens bedrägeri, kommer en redan blodig kniv vridas om ytterligare. Gissar att VW-styrelsen inte står på barrikaderna och hejar på denna filmen

Japp bra film, och en extremt duktig skådespelare.

Jag tänkte mer på Blood Diamond när jag kopplade ihop VW med DiCaprio.

Tänkbar dialog

Ingenjör: Then you turn of the NOx trap?
VW-boss: Well it's not strictly speaking legal.

Tja, ni som sett Inception (åtminstone trailern) fattar...

Herr X skrev:

DiCaprio spelar huvudrollen i filmen "Catch me if you can" om en hejdlös bedragare - den är kanonbra och verkligen sevärd! Om DiCaprio gör en lika bra film om VW-koncernens bedrägeri, kommer en redan blodig kniv vridas om ytterligare. Gissar att VW-styrelsen inte står på barrikaderna och hejar på denna filmen

Absolut, den rullen är finfin och jag har nog sett den fler gånger än nödvändigt. Men i en spelfilm gör dom väl saker för att det ska bli en bra film, som inte är helt i linje med vad som hände. Based on a true story, ja, men hur mycket då? Jag vill ha så nära 100% som det går i detta fall för jag vill verkligen veta hur detta gick till. Men DiCaprio kan ju göra en underhållande version så får nån annan göra dokumentären.

Surfaren skrev:

Herr X skrev:

DiCaprio spelar huvudrollen i filmen "Catch me if you can" om en hejdlös bedragare - den är kanonbra och verkligen sevärd! Om DiCaprio gör en lika bra film om VW-koncernens bedrägeri, kommer en redan blodig kniv vridas om ytterligare. Gissar att VW-styrelsen inte står på barrikaderna och hejar på denna filmen

Absolut, den rullen är finfin och jag har nog sett den fler gånger än nödvändigt. Men i en spelfilm gör dom väl saker för att det ska bli en bra film, som inte är helt i linje med vad som hände. Based on a true story, ja, men hur mycket då? Jag vill ha så nära 100% som det går i detta fall för jag vill verkligen veta hur detta gick till. Men DiCaprio kan ju göra en underhållande version så får nån annan göra dokumentären.

Den är väldigt nära vad som hände. Jag har träffat mannen som filmen handlar om. Han var föreläasre på en konferens om infórmationssäkerhet jag deltog i och jag fick några ord med honom efter hans presentation. Han är inte stolt over vad han gjorde och ser inte på sitt agerande med humor. Han blev hämtad från skolan en dag och körd till en domstol där han fick veta att hans föräldrar skulle skiljas, vilket gjorde att han rymde hemifrån och enda sättet att överleva var att begå bedrägerier. Det var inget liv han själv valde och rekomenderar ingen att leva på det viset. Ett liv med konstant dåligt samvete och tvingas lura människor man älskar och aldrig kunna slappna av.

Bod skrev:

Den är väldigt nära vad som hände. Jag har träffat mannen som filmen handlar om. Han var föreläasre på en konferens om infórmationssäkerhet jag deltog i och jag fick några ord med honom efter hans presentation.

Låter som ett intressant möte.

Jag var inne på volkswagengolf.se och fiskade lite efter folks synpunkter efter denna lilla skandal som VW nu försatt sig i. Jag valde några citat (nedan) som jag tycker är ganska talande, även om det förstås fanns de som ansåg att media förstorat upp detta, att alla ändå skiter i miljön osv.

Jag har en alltrack av 2013 modell och i princip alla modeller drabbas.
Jag kommer nog INTE att lämna in bilen då bränsleförbrukningen kommer mest troligt att öka.
Blir jag tvungen att lämna in p.g.a. garantier kommer jag att byta bil, BMW var bl.a. den bil som klarade alla tester utan att fuska i programvaran.

Ja, det är ju någon som har "fu**at" upp det rejält i ledningen hos VAG alltså. Undrar hur man tänkte. Surt, jag tänkte ju beställa en ny bil nästa vecka hos VW men jag tänker vänta innan jag vet hur detta kommer plana ut innan jag lägger beställningen.

Ja jag kan seriöst inte fatta hur fan man tänkt? Jag är troligtvis en av de personer som har försvarat Volkswagens kvalitetsbrister allra mest genom åren, men jag har tappat förtroendet helt. Här har man tjänat miljarder på att sälja bilar tack vare rena lögner och fusk, men man tycker sig inte ha råd att ställa upp för ägare vars bilar tappat lacken efter några år. Ganska talande...

Jag gillar Volkswagens modeller och har tänkt mig att även nästa bil blir en VAG. Men nu när det här hänt så tänker man nog till lite. Inte för att jag skulle köpa en diesel, men det hela handlar om en principsak då VW missbrukat kundernas förtroende.

Mina vänner som inte är ITK när det gäller bilar och motorer säger att de aldrig skulle köpa en VAG bil oavsett modell. Jag tror inte de är ensamma om det heller. Jag är orolig för andrahandsvärdet på en dieselbil från VAG när det gäller "gemene man".

Men kanske är alla dessa personer egentligen danskar, i hemlighet?

Nån kollegor till mig skulle hämta vars en ny wv i veckan, men har fått besked att dom inte får hämta dom för dessa bilarna måste byggas om innan leverans. Ingen tidsplan, så nu vet dom inte när dom får bilarna.

Martinen skrev:

Nån kollegor till mig skulle hämta vars en ny wv i veckan, men har fått besked att dom inte får hämta dom för dessa bilarna måste byggas om innan leverans. Ingen tidsplan, så nu vet dom inte när dom får bilarna.

Vill de inte häva köpet?
Jag frågade en kamrat med en drabbad bil om vad han tyckte. Han ryckte på axlarna och sa att det inte gjorde så mycket, utan att VW skulle fixa det.
När jag berättade för honom att VW bara har två alternativ att fixa det; eftermontera en stor urin-tank någonstans i bilen, eller sänka bilens prestanda/öka förbrukningen med 10-20% så blev han sur på dem. Ingen av lösningarna känns liksom okej. Intressant att se vad VW företar sig...

Herr X skrev:

Martinen skrev:

Nån kollegor till mig skulle hämta vars en ny wv i veckan, men har fått besked att dom inte får hämta dom för dessa bilarna måste byggas om innan leverans. Ingen tidsplan, så nu vet dom inte när dom får bilarna.

Vill de inte häva köpet?

Vet ej.

I detta fallet är de anställda på ett företag där all upphandling sker centralt. Dom får inte själv välja bil.

Funkar eftermontering av kisstank på alla berörda bil/motormodeller?

Mer specifikt en Skoda Octavia II 1.6 TDI -12, vars ägare jag känner?

Nemesis skrev:

Funkar eftermontering av kisstank på alla berörda bil/motormodeller?

Mer specifikt en Skoda Octavia II 1.6 TDI -12, vars ägare jag känner?

Om jag förstått saken rätt så sprutar man in urea i katalysatorn för att NOx ska reagera med ammoniaken som bildas (men är ingen expert, har bara läst lite på Wikipedia om hur det funkar).
Då borde det funka på alla bilar att byta katalysator, sätta in tank, slangar och pump, koppla sig på Canbus, lägga in uppdaterad mjukvara osv. Känns omfattande dock. Hade varit billigare för VW att designa in det när bilarna producerades, men nu valde man ju som bekant ett annat spår.

Deras lösning är alltså kväverikt konstgötsel i en tank man fyller på brevid diseltanken....

Är de nån mer en mig som känner igen de receptet?

Kalle skrev:

Deras lösning är alltså kväverikt konstgötsel i en tank man fyller på brevid diseltanken....

Är de nån mer en mig som känner igen de receptet?

Har för mig att jag sett det i lilla terroristhandboken...

En annan blandning som jag tycker är roligare är ammoniak och jod tillsammans med kaffefilter för att få ammoniaktrijodid. Mer ljud och rökeffekt, mindre värme och kraft.

Skönt med elbil

leiflodde skrev:

Skönt med elbil

Förstår varför luftfiltret på Model X behövs =)

Min Opel Astra lade en dimmridå bakom sig. Fick åka till verkstaden tre gånger under 2 veckor med den bilen. Lyckades även bli inlåst i bilen då det var deadlock på låsen.

Nu påstår EPA att även 3.0 liters motorerna är manipulerade, frågan är var detta elände slutar,

http://www.di.se/artiklar/2015/11/2/ann ... misstanks/

SR-71-BlackBird skrev:

Nu påstår EPA att även 3.0 liters motorerna är manipulerade, frågan är var detta elände slutar,

http://www.di.se/artiklar/2015/11/2/ann ... misstanks/

Förhoppningsvis med en massövergång till elbilar. Fast inte innan jag lyckas kränga min dieselgate såklart

Fast kan finnas en farhåga och är att dessa traditionella stora bilmärke inte har råd att satsa på elbilar om de nu får stora skadestånd (vilket kan vara rätt åt dom) men tror att det kanske kan hindra viss utveckling för det har väl inte obegränsat med pengar?

Ja risken är ju som du säger att länder som Tyskland som har en så stor inhemsk produktion av bilar gör allt för att gynna dessa. Vi har redan nu sett att EU sänker utsläppskraven osv. Tror dock inte att ett land som Sverige skulle subventionera fossilbilar och jag tror att en stor andel av dem som går i nybilstankar snarare sneglar lite extra på någon form av laddhybrid/elbil nu när dieselskandalen stinker.

nu är även VW 3-liters diesel drabbad som sitter i bl.a. Q5, Cayenne, A6, A7, A8, Touareg. Var ska detta sluta?

Med elbilar förhoppningsvis!

ovelundkvist skrev:

Med elbilar förhoppningsvis!

I dag kom nyheten att Volkswagen även fuskat med någon bensinbilsmodell. Var ska detta sluta.
Känns oerhört skönt att redan nu tagit steget över till elbilsvärlden och solceller!