Tesla Club Sweden

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Elof skrev:

nek0 skrev:

Kom inte nu med påståenden om att man ska jämföra M3P med fossiler för 650 000kr för det finns bilar för långt under 300 000kr som ger mer en M3P bilmässigt

Vilka då?

https://www.bytbil.com/uppsala-lan/pers ... 1-13225777
https://www.bytbil.com/ostergotlands-la ... 9-13227202
Majoriteten här har aldrig haft prestanda bilar innan M3P och prestanda i klass med M3P är inte alls viktiga för mig eller väldigt många här.
Sedan har vi en del som behöver prestandan som förlägnare för en viss kropps del .
Fråga själv hur många som kommer från en Ceed, Mondeo,Octavia V70 ..... ,många fler än de som kommer från M3, AMG , vill jag påstå.
Tänk själv om man skulle sälja en Octavia eldriven med samma prestandan och pris som dagens bensin eller diesel Octavia, hade den sålt bättre eller sämre än M3P

Fast inget du skrev gör att de motsvarar varandra. Du behöver inte värdesätta prestandan, den finns dock där ändå.

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

nek0 skrev:

Elof skrev:

nek0 skrev:

Kom inte nu med påståenden om att man ska jämföra M3P med fossiler för 650 000kr för det finns bilar för långt under 300 000kr som ger mer en M3P bilmässigt

Vilka då?

https://www.bytbil.com/uppsala-lan/pers ... 1-13225777
https://www.bytbil.com/ostergotlands-la ... 9-13227202
Majoriteten här har aldrig haft prestanda bilar innan M3P och prestanda i klass med M3P är inte alls viktiga för mig eller väldigt många här.
Sedan har vi en del som behöver prestandan som förlägnare för en viss kropps del .
Fråga själv hur många som kommer från en Ceed, Mondeo,Octavia V70 ..... ,många fler än de som kommer från M3, AMG , vill jag påstå.
Tänk själv om man skulle sälja en Octavia eldriven med samma prestandan och pris som dagens bensin eller diesel Octavia, hade den sålt bättre eller sämre än M3P

Sorry men det är ju rent ut sagt hjärndött.
Föreslår du att folk borde köpa en Skoda diesel istället på Porsche 911-forumet också?
Lägger man inget värde i prestanda så köper man inte en M3P utan en SR eller LR.

Återigen det fina med en elbil är att enorm prestanda inte kostar mer i form av betydligt högre bränslekostnader etc. Man får så att säga både äta kakan och ha den kvar.

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

taliz skrev:

nek0 skrev:

Elof skrev:

nek0 skrev:

Kom inte nu med påståenden om att man ska jämföra M3P med fossiler för 650 000kr för det finns bilar för långt under 300 000kr som ger mer en M3P bilmässigt

Vilka då?

https://www.bytbil.com/uppsala-lan/pers ... 1-13225777
https://www.bytbil.com/ostergotlands-la ... 9-13227202
Majoriteten här har aldrig haft prestanda bilar innan M3P och prestanda i klass med M3P är inte alls viktiga för mig eller väldigt många här.
Sedan har vi en del som behöver prestandan som förlägnare för en viss kropps del .
Fråga själv hur många som kommer från en Ceed, Mondeo,Octavia V70 ..... ,många fler än de som kommer från M3, AMG , vill jag påstå.
Tänk själv om man skulle sälja en Octavia eldriven med samma prestandan och pris som dagens bensin eller diesel Octavia, hade den sålt bättre eller sämre än M3P

Sorry men det är ju rent ut sagt hjärndött.
Föreslår du att folk borde köpa en Skoda diesel istället på Porsche 911-forumet också?
Lägger man inget värde i prestanda så köper man inte en M3P utan en SR eller LR.

Återigen det fina med en elbil är att enorm prestanda inte kostar mer i form av betydligt högre bränslekostnader etc. Man får så att säga både äta kakan och ha den kvar.

1: Har aldrig varit i Porsche forumet och föreslår inget här heller
2: Du själv kommer från en V60 D4 så sluta prata om prestanda är du snäll.
3: Den kakan du pratar om kommer bli väääldigt dyr vill jag påstå.
4: Man köper det man tror har råd med och inte det man behöver.
5: Jag själv ska köpa en elbil nästa gång jag byter bil och har inga problem med att man höjer M3P till skyarna, men däremot stör jag av skitsnacket om hur billigt det är att ha en sådan.

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Uppdateringar kanske

MarcusC skrev:

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Uppdateringar kanske

Till vad? Atari spel?

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Du har hängt här i flera år och klarar på fullt allvar inte att lista några fördelar med en 3P vs en Kia Ceed

Listan är väldigt, väldigt lång, men tror man inte att prestanda har något värde så kanske man inte värdesätter något annat heller så orka...

Vill du bara ta dig från A->B så finns det långt billigare alternativ än en Ceed. En Zoe tex.

Legato skrev:

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Du har hängt här i flera år och klarar på fullt allvar inte att lista några fördelar med en 3P vs en Kia Ceed

Listan är väldigt, väldigt lång, men tror man inte att prestanda har något värde så kanske man inte värdesätter något annat heller så orka...

Vill du bara ta dig från A->B så finns det långt billigare alternativ än en Ceed. En Zoe tex.

Om du läser hela tråden så fattar du nog varför jag skriver om Ceed och Octavia . Zoe är ingen alternativ för en M3P .
Jag frågade ju om hur många som hade vanliga bilar innan M3 . Alla som har en M3 idag hade aldrig en prestanda bil och om de kunde välja en M3 med normala prestandan med billack som inte blästras och tak som inte spricker med mera hade köpt den istället för M3 med hysteriska prestandan.

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Elbil, Autopilot, bra infotainmentsystem (vettigt UI och input, kartor, Spotify direkt i bilen osv), bra appkontroll, bättre körkänsla, bättre klimatanläggning, inbyggd dashcam med parkeringsövervakning. Listan kan göras längre såklart men detta är lite av sakerna. Men även om det bara var prestandan som skiljde dem åt så vore det tillräckligt för att inte göra dem likvärdiga.

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Elbil, Autopilot, bra infotainmentsystem (vettigt UI och input, kartor, Spotify direkt i bilen osv), bra appkontroll, bättre körkänsla, bättre klimatanläggning, inbyggd dashcam med parkeringsövervakning. Listan kan göras längre såklart men detta är lite av sakerna. Men även om det bara var prestandan som skiljde dem åt så vore det tillräckligt för att inte göra dem likvärdiga.

Jag är nästan säker på att de flesta värdesätter mer en dragvikt på 1700kg högre en en dashcam som man kan köpa på gearbest för 1000kr. En elektrisk backlucka värt namnet istället för för Spotify som man ändå får genom androidauto. Autopilot har jag i min bil och det den gör är fult tillräckligt för mig, den bromsar aldrig för något som inte finns. Jag kan lova dig att om M3 varit en fossilbil hade de flesta dagens ägare haft någon annan bil istället får M3
Med det sagt så ska du veta att jag kanske blir tvungen att köpa en M3 själv om inget bättre kommer innan jag ska byta bil. I mina ögon er inte M3 tillräckligt bra för sitt pris, men det finns ingen bättre elbil så moment 22

nek0 skrev:

Jag är nästan säker på att de flesta värdesätter mer en dragvikt på 1700kg högre en en dashcam som man kan köpa på gearbest för 1000kr. En elektrisk backlucka värt namnet istället för för Spotify som man ändå får genom androidauto. Autopilot har jag i min bil och det den gör är fult tillräckligt för mig, den bromsar aldrig för något som inte finns. Jag kan lova dig att om M3 varit en fossilbil hade de flesta dagens ägare haft någon annan bil istället får M3
Med det sagt så ska du veta att jag kanske blir tvungen att köpa en M3 själv om inget bättre kommer innan jag ska byta bil. I mina ögon er inte M3 tillräckligt bra för sitt pris, men det finns ingen bättre elbil så moment 22

Snacka om att flytta diskussionen, den handlade om huruvida bilarna var likvärdiga, inte vad du tycker är viktigt. Du får värdesätta vad du vill men du kan inte bortse från allt annat och säga att bilarna är likvärdiga för någon annan än dig själv.

För övrigt tror jag inte att de flesta nybilskunderna värdesätter högre dragvikt faktiskt, de flesta bryr sig nog inte om dragkrok alls.

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Elbil, Autopilot, bra infotainmentsystem (vettigt UI och input, kartor, Spotify direkt i bilen osv), bra appkontroll, bättre körkänsla, bättre klimatanläggning, inbyggd dashcam med parkeringsövervakning. Listan kan göras längre såklart men detta är lite av sakerna. Men även om det bara var prestandan som skiljde dem åt så vore det tillräckligt för att inte göra dem likvärdiga.

Jag är nästan säker på att de flesta värdesätter mer en dragvikt på 1700kg högre en en dashcam som man kan köpa på gearbest för 1000kr. En elektrisk backlucka värt namnet istället för för Spotify som man ändå får genom androidauto. Autopilot har jag i min bil och det den gör är fult tillräckligt för mig, den bromsar aldrig för något som inte finns. Jag kan lova dig att om M3 varit en fossilbil hade de flesta dagens ägare haft någon annan bil istället får M3
Med det sagt så ska du veta att jag kanske blir tvungen att köpa en M3 själv om inget bättre kommer innan jag ska byta bil. I mina ögon er inte M3 tillräckligt bra för sitt pris, men det finns ingen bättre elbil så moment 22

Här är ett skolboksexempel på Dunning-Kruger effekten. Saknar erfarenhet av både Tesla och prestandabilar, men argumenterar ändå med en dåres envishet:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Jag är nästan säker på att de flesta värdesätter mer en dragvikt på 1700kg högre en en dashcam som man kan köpa på gearbest för 1000kr. En elektrisk backlucka värt namnet istället för för Spotify som man ändå får genom androidauto. Autopilot har jag i min bil och det den gör är fult tillräckligt för mig, den bromsar aldrig för något som inte finns. Jag kan lova dig att om M3 varit en fossilbil hade de flesta dagens ägare haft någon annan bil istället får M3
Med det sagt så ska du veta att jag kanske blir tvungen att köpa en M3 själv om inget bättre kommer innan jag ska byta bil. I mina ögon er inte M3 tillräckligt bra för sitt pris, men det finns ingen bättre elbil så moment 22

Snacka om att flytta diskussionen, den handlade om huruvida bilarna var likvärdiga, inte vad du tycker är viktigt. Du får värdesätta vad du vill men du kan inte bortse från allt annat och säga att bilarna är likvärdiga för någon annan än dig själv.

För övrigt tror jag inte att de flesta nybilskunderna värdesätter högre dragvikt faktiskt, de flesta bryr sig nog inte om dragkrok alls.

Du har inte läst tråden om du påstår att jag tycker att M3 är likvärdig en Octavia som bil.
Skojar du näe du seger att Spotify är viktigare än dragvikten på bilen?

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Jag är nästan säker på att de flesta värdesätter mer en dragvikt på 1700kg högre en en dashcam som man kan köpa på gearbest för 1000kr. En elektrisk backlucka värt namnet istället för för Spotify som man ändå får genom androidauto. Autopilot har jag i min bil och det den gör är fult tillräckligt för mig, den bromsar aldrig för något som inte finns. Jag kan lova dig att om M3 varit en fossilbil hade de flesta dagens ägare haft någon annan bil istället får M3
Med det sagt så ska du veta att jag kanske blir tvungen att köpa en M3 själv om inget bättre kommer innan jag ska byta bil. I mina ögon er inte M3 tillräckligt bra för sitt pris, men det finns ingen bättre elbil så moment 22

Snacka om att flytta diskussionen, den handlade om huruvida bilarna var likvärdiga, inte vad du tycker är viktigt. Du får värdesätta vad du vill men du kan inte bortse från allt annat och säga att bilarna är likvärdiga för någon annan än dig själv.

För övrigt tror jag inte att de flesta nybilskunderna värdesätter högre dragvikt faktiskt, de flesta bryr sig nog inte om dragkrok alls.

Du har inte läst tråden om du påstår att jag tycker att M3 är likvärdig en Octavia som bil.
Skojar du näe du seger att Spotify är viktigare än dragvikten på bilen?

Nej du säger att Octavian ger mer till och med. Och nej jag skojar inte, de flesta bryr sig inte om dragkrok speciellt mycket, är ju främst folk på landet som det är mycket viktigt för verkar det som.

nek0 skrev:

Kom inte nu med påståenden om att man ska jämföra M3P med fossiler för 650 000kr för det finns bilar för långt under 300 000kr som ger mer en M3P bilmässigt

nek0 skrev:

MarcusC skrev:

nek0 skrev:

OfarligTesla skrev:

nek0 skrev:

Visst jag skrev inte om bilar som motsvarar M3P utan bilar som är under 300 000 kr och ger mer bil mesigt en en M3P

Ja och en bil innefattar prestandan så ditt påstående är fortfarande felaktigt. Paketet kan vara sådant som inte tilltalar dig men produkterna är inte likvärdiga för det.

Ok vill inte bråka med dig men kan du ge mig vad är det som M3P har som man inte får med Kia Ceed eller Octavian . Blanda inte prestandan i svaret vi vet redan att M3P har prestandan som räcker och blir över för de flesta
.

Uppdateringar kanske

Till vad? Atari spel?

Hmm. Tex Sentry-mode, dash-cam, bättre broms-sträcka, Bättre acc, dog-mode, bättre autopilot.

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

nek0 skrev:

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

Vad är dina praktiska erfarenheter av Model 3?

hooked skrev:

nek0 skrev:

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

Vad är dina praktiska erfarenheter av Model 3?

Och vad är det som inte stämmer?är den billig att äga om man räknar in allt? Är den bättre ihopsatt än andra bilar? Har den bättre lack?. Bromsar den inte lite random? Har den bättre drag egenskaper?

nek0 skrev:

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

Du jämför Kia o Skoda med tesla?
Jag tror dom flesta som köpt tesla har haft (fina) Bilar innan. Jag själv har haft suv o BMW m serie.
En Skoda eller Kia ägare är knappast intresserade av tesla så varför är du ena på detta forum?
V

nek0 skrev:

hooked skrev:

nek0 skrev:

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

Vad är dina praktiska erfarenheter av Model 3?

Och vad är det som inte stämmer?är den billig att äga om man räknar in allt? Är den bättre ihopsatt än andra bilar? Har den bättre lack?. Bromsar den inte lite random? Har den bättre drag egenskaper?

Tack för förtydligandet. Du saknar alltså helt erfarenhet av Model 3.

Jag har själv ägt både nya Porsche, Audi och BMW i prisklassen runt 1 miljon och tycker Model 3 står sig fantastiskt bra jämför med dessa bilar. Detta är då efter min praktiska erfarenhet.

Jämför man Skoda med Tesla så har man inte så bra koll, nej. Vad gör du på det här forumet överhuvudtaget? Ingen tvingar dig att köpa en Tesla och du verkar definitivt inte vara i målgruppen.

Snap02 skrev:

nek0 skrev:

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

Du jämför Kia o Skoda med tesla?
Jag tror dom flesta som köpt tesla har haft (fina) Bilar innan. Jag själv har haft suv o BMW m serie.
En Skoda eller Kia ägare är knappast intresserade av tesla så varför är du ena på detta forum?
V

Alla här hade inte fina prestanda bilar innan Tesla . En hade v60 d4 ,en octavia tdi dsg ,en kia Ceed ,en mondeo...... .Varför är jag på forumet? Jag kanske är intresserad av en Tesla men det har inte du fattat:)

nek0 skrev:

Snap02 skrev:

nek0 skrev:

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

Du jämför Kia o Skoda med tesla?
Jag tror dom flesta som köpt tesla har haft (fina) Bilar innan. Jag själv har haft suv o BMW m serie.
En Skoda eller Kia ägare är knappast intresserade av tesla så varför är du ena på detta forum?
V

Alla här hade inte fina prestanda bilar innan Tesla . En hade v60 d4 ,en octavia tdi dsg ,en kia Ceed ,en mondeo...... .Varför är jag på forumet? Jag kanske är intresserad av en Tesla men det har inte du fattat:)

Nej tesla är helt fel bil för dig, du förstår inte poängen med den. Ärligt talat så tror jag inte du har pengar varken till eller en BMW eller Audi osv.
Du kommer kunna fynda bland fossilbilar om 2—3 år du kan säkert hitta en Skoda eller Kia som passar din ekonomi.

Snap02 skrev:

nek0 skrev:

Snap02 skrev:

nek0 skrev:

Och jag står för det jag skrev. Det ända som är bättre i mina ögon är drivlinan och en M3 med fossil drift hde varit död på marknaden.. autopiloten som den är nu har begränsat värde. Dascam kan man köpa från 15$ st . Om jag blir tvungen att köpa en M3 blir det bara för eldriften ,räckvidden och laddningen

Du jämför Kia o Skoda med tesla?
Jag tror dom flesta som köpt tesla har haft (fina) Bilar innan. Jag själv har haft suv o BMW m serie.
En Skoda eller Kia ägare är knappast intresserade av tesla så varför är du ena på detta forum?
V

Alla här hade inte fina prestanda bilar innan Tesla . En hade v60 d4 ,en octavia tdi dsg ,en kia Ceed ,en mondeo...... .Varför är jag på forumet? Jag kanske är intresserad av en Tesla men det har inte du fattat:)

Nej tesla är helt fel bil för dig, du förstår inte poängen med den. Ärligt talat så tror jag inte du har pengar varken till eller en BMW eller Audi osv.
Du kommer kunna fynda bland fossilbilar om 2—3 år du kan säkert hitta en Skoda eller Kia som passar din ekonomi.

Ja jag är fattig och har inte råd med en ny bil. Tycker att det är oförskämt av dig att uttala dig om någon du inte vet ett skit om. Vad vet du om mig eller min ekonomi? Men det är klart man kan gömma sig bakom datorskärmen och tycka vad man vill.

Är det Jante som slagit till här eller vad är problemet?

Min TM3 LR RWD KROSSAR min gamla BMW 320d-16 på så många områden att jag inte ens orkar räkna upp dem...

Då inkluderar jag även ekonomi.

Skulle jag köpt en TM3 idag hade det garanterat blivit en P. Den är ordentligt underprisad om ni frågar mig. Vassare prestanda än BMW M3 till en TCO som är lägre än en BMW 330 om man som jag kör över 2000 mil/år.

650 k efter miljöbilsbonus är inget annat än ett klipp.