Tesla Club Sweden

Mickep skrev:

Jag vet inte, jag är lite negativt inställd till stämningar. (blir så dålig stämning hehe).
Men jag tycker att sådana här konsumentärenden istället skulle hamna på ARN.
Nu är det förvisso en väldigt dyr produkt (men 100 k säger nog de flesta inte nej till). Så det känns som folk är som gamar just nu när tesla blottat strupen.
Dock De laddhastigheter som tesla ägarna klagar på är vad andra tillverkare (som också har dyra bilar dock kanske hälften så dyra) har som maxhastigheter.

Mickep skrev:

Dock De laddhastigheter som tesla ägarna klagar på är vad andra tillverkare (som också har dyra bilar dock kanske hälften så dyra) har som maxhastigheter.

VjB skrev:

Update:

3e dagen och det fortsätter att trilla in pm.

men till min stora förvåning så har tråden flyttats till att vara synlig endast för ägare. Är det redaktionen som gjort detta? Varför isåfall?

ang valet av "the people..." det är nått man använder i allmänna fall i USA, exemplevis "The people vs OJ Simpson". Man behöver inte lägga stor vikt på det.

loftux skrev:

Jag är nyfiken på hur kalkylen för stämningen ser ut?
Kostnaden för att registrera den? Vilken är summan för sakskadan (extra tid spenderad laddning och värdeminskning) som man kommer kunna påvisa och kräva Tesla på? Hur står den i relation till det man kommer få betala Tesla (tex deras juristkostnader) om man förlorar?

Och ja, jag är nog Tesla FAN-boy. Men tycker detta blir intressant, och tycker det är bra om Tesla får stå till svars. I den bästa av världar så leder det till att drabbade Tesla-ägare får en rimlig ersättning, och vi andra får se ett Tesla som skärper sig i kommunikationen och om vad man gör med bilarna.

frippe skrev:

loftux skrev:

Jag är nyfiken på hur kalkylen för stämningen ser ut?
Kostnaden för att registrera den? Vilken är summan för sakskadan (extra tid spenderad laddning och värdeminskning) som man kommer kunna påvisa och kräva Tesla på? Hur står den i relation till det man kommer få betala Tesla (tex deras juristkostnader) om man förlorar?

Och ja, jag är nog Tesla FAN-boy. Men tycker detta blir intressant, och tycker det är bra om Tesla får stå till svars. I den bästa av världar så leder det till att drabbade Tesla-ägare får en rimlig ersättning, och vi andra får se ett Tesla som skärper sig i kommunikationen och om vad man gör med bilarna.

Tid är nog svårt att värdera. Däremot försämrat 2ahandsvärde.
Men ja, hur de kommit fram till ca 130tNOK är intressant.

juristen skrev:

frippe skrev:

loftux skrev:

Jag är nyfiken på hur kalkylen för stämningen ser ut?
Kostnaden för att registrera den? Vilken är summan för sakskadan (extra tid spenderad laddning och värdeminskning) som man kommer kunna påvisa och kräva Tesla på? Hur står den i relation till det man kommer få betala Tesla (tex deras juristkostnader) om man förlorar?

Och ja, jag är nog Tesla FAN-boy. Men tycker detta blir intressant, och tycker det är bra om Tesla får stå till svars. I den bästa av världar så leder det till att drabbade Tesla-ägare får en rimlig ersättning, och vi andra får se ett Tesla som skärper sig i kommunikationen och om vad man gör med bilarna.

Tid är nog svårt att värdera. Däremot försämrat 2ahandsvärde.
Men ja, hur de kommit fram till ca 130tNOK är intressant.

Som jag skrev tidigare. Det är en tredskodom. Ingenting är prövat, de har inte "kommit fram" till någonting. Om utslaget blev 130tNOK så är det för att det är vad teslaägarna som lämnat in stämningen yrkade på. En tredskodom innebär att den som närvarat i processen vinner och får allt det den begärt, utan att målet prövas.

frippe skrev:

Jo, men ändå intressant att veta hur de räknat fram att 130tkr är en skälig ersättning. De som yrkat på 130t har så klart kommit fram till just det. Sedan att det inte är avgjort var ganska klart i och med att tesla inte dök upp.

VjB skrev:

...
ang valet av "the people..." det är nått man använder i allmänna fall i USA, exemplevis "The people vs OJ Simpson". Man behöver inte lägga stor vikt på det.

Bitman skrev:

VjB skrev:

...
ang valet av "the people..." det är nått man använder i allmänna fall i USA, exemplevis "The people vs OJ Simpson". Man behöver inte lägga stor vikt på det.

”The people” = hela folket, staten, kronan, e d, inte vilken samling av individer som helst.

mans71 skrev:

Hur har det gått? Tillströmningen verkar ha minskats sedan tråden flyttades eller?

rockard skrev:

mans71 skrev:

Hur har det gått? Tillströmningen verkar ha minskats sedan tråden flyttades eller?

Ja det var ju förstås en ganska dålig idé, då långt ifrån alla potentiella intressenter är registrerade som ägare på detta forum, och 100% av fanatikerna som saboterar är det.

Bitman skrev:

VjB skrev:

...
ang valet av "the people..." det är nått man använder i allmänna fall i USA, exemplevis "The people vs OJ Simpson". Man behöver inte lägga stor vikt på det.

”The people” = hela folket, staten, kronan, e d, inte vilken samling av individer som helst.

rockard skrev:

Bara ett tips till er som vill att tråden ska gå att följa för folk som är drabbade. Om ni inte är försiktiga kommer ni översvämmas av riktade troll-kampanjer från folk på forumet med en tydlig agenda att miskreditera, misstänkliggöra och förminska alla som uttalar sig på något sätt som skulle kunna uppfattas som kritiskt mot Tesla. De kommer skriva provocerande inlägg, och ni kommer bli frestade att gå i polemik, men det kommer bara sluta med sida ut och sida in av meningslösa diskussioner, och det kommer dränka alla inlägg som försöker diskutera något konstruktivt. Så, när ni ser dessa inlägg, ignorera dem. Svara inte, för ni kommer inte kunna övertala dem, för de är bara intresserade av att sabotera diskussionen. Önskar er alla framgång!

Svenssons skrev:

Om man inte tål välmenande kritik från andra forummedlemmar så är frågan hur man klarar sig i en rättegång? Kalla motparten sabotör, troll eller fanatiker lär iallafall inte hjälpa...