Tesla Club Sweden

Ni med koll... Vilken av dessa två passar?

8.5x19 5/120.00 ET40 B72.5. resp
8.0x19 5/120.00 ET40 B72.6

Gör en tiondel på B-måttet nån skillnad? 8.0 vs 8.5?

CentrumBorrning 72,5 eller ,6 du måste ha navringar i vilket fall, teslas cb är 64,1,

den centrumborrningen är till någon bmw, vilken kanske är viktigt med tanke på bilens vikt, en fälg till x3/5/6, 5,6,7 serien lär väl funka, men en 1-serie fälg ?

8,5 tum breda med 245 däck utsätter fälgkanten för extra risker, beroende på föraren såklart

annars ska dessa funka,

Det blev till slut en nöjestripp till Oslo och megahjul.com som nu kampanjar ut 20" med Nokia Hakka R2 för dryga 22ksek. Jag valde Gun metal till min grå. Jättenöjda! Ser ut såhär:

Schnyggt

Kilowatt skrev:

Det blev till slut en nöjestripp till Oslo och megahjul.com som nu kampanjar ut 20" med Nokia Hakka R2 för dryga 22ksek. Jag valde Gun metal till min grå. Jättenöjda! Ser ut såhär:

Jäkligt snyggt - tror du dom kan leverera till Sverige, eller är det bättre att åka dit och betala med kort?

Inga problem med 20" och däcktrycksövervakningen?

Hur gör man med momsredovisning när man köper grejer i Norge...?

MSO skrev:

Hur gör man med momsredovisning när man köper grejer i Norge...?

Någon annan kan säkert det här bättre, men eftersom Norge inte ingår i EU kan du ju inte bara göra som i handel mellan EU-länder och åberopa ditt momsregistreringsnummer för att handla momsfritt. Då återstår nog bara att betala norsk moms och sen begära tillbaks den från norska skattemyndigheten, misstänker jag. Alternativt skita i att lyfta momsen och bara redovisa den som en kostnad, och sen redovisa omvänd moms ovanpå totalsumman.

danni skrev:

MSO skrev:

Hur gör man med momsredovisning när man köper grejer i Norge...?

Någon annan kan säkert det här bättre, men eftersom Norge inte ingår i EU kan du ju inte bara göra som i handel mellan EU-länder och åberopa ditt momsregistreringsnummer för att handla momsfritt. Då återstår nog bara att betala norsk moms och sen begära tillbaks den från norska skattemyndigheten, misstänker jag. Alternativt skita i att lyfta momsen och bara redovisa den som en kostnad, och sen redovisa omvänd moms ovanpå totalsumman.

det ska inte vara nåt problem att få tillbaks momsen. När jag importerade en bil TILL Norge, så fick jag tillbaks momsen från Sverige efter att jag visade att bilen hade blivit inregistrerad i Norge. Sverige och Norge har en mängd överenskommelser och liknande lagar, så jag skulle bli mycket förvånad om det inte funkar likadant andra vägen.

Norge är inte med i EU men i EES så det borde vars lugnt.

Jag körde helt enkelt dit, fick hjulen monterade, betalade med kort och åkte hem. Inget stopp i tullen heller.

skulle köpa bmw fälg idag... men nädå. Tesla använder sig av M14 traktormutter med en kopp på. Så den muttern gick inte ner i hålet i fälgen...
Hur har ni andra gjort eller har ni traktorfälgar (suv) ?
hppas det går att få tag i muttrar som går ner i fälghål för m12 spec..

danni skrev:

Inga problem med 20" och däcktrycksövervakningen?

Den frågar om det är 19 el 21" monterat - jag valde 21 och det verkar funka bra.

Jag frågade en tekniker på Teslacentret i Mölndal om varför dom inte vill ta i 3-partsfälgar och svaret var att Teslan har så mycket vrid och kraft från stillastående att hjulmuttrarna ska dras med mycket större moment än man använder till vanliga bilar och det är inte alla fälgar som pallar för det.
Det är svar nog för att jag kommer att köpa originalfälgar till min Tesla.

Det är mycket mer kraft som fälgar och hjulmuttrar får utstå vid kraftiga inbromsningar, det är nog en TM-saga. Alla andra bilar med jättebredadäck och tyskstuk på tungabilar dom skulle ju tappa hjul överallt när 18åringar sänkt o mixtrat med allt i hjul och hjulupphängning som går att göra

Det blev en sväng till Megahjul i Oslo. Bilen kör ju själv, så mycket smidigt.

17300 SEK för 900kg-klassad 19" fälg + Hakka R2 och TPMS. Monterat och klart. TPMS funkade direkt trots fyra sommardäck inne i bilen. Känns välbalanserat utan vibrationer eller liknande.

Om man handlar sig en Model S som levereras under vinterhalvåret och beställer utan vinterdäck kan man då få bilen levererad med vintersulor istället för sommardäck?

chpaulin skrev:

Om man handlar sig en Model S som levereras under vinterhalvåret och beställer utan vinterdäck kan man då få bilen levererad med vintersulor istället för sommardäck?

Inte enligt de Teslarepresentanter jag pratat med...

Får min bil i December eller Januari och undrade om jag kunde få vinterdäck istället för sommardäck, men icke sa nicke...
Det blir att köpa antingen ett helg Vinterhjulspaket, eller bara vinterdäcken och lägga om dem på befintliga fälgar!


/Jocce

Jocce skrev:

chpaulin skrev:

Om man handlar sig en Model S som levereras under vinterhalvåret och beställer utan vinterdäck kan man då få bilen levererad med vintersulor istället för sommardäck?

Inte enligt de Teslarepresentanter jag pratat med...

Får min bil i December eller Januari och undrade om jag kunde få vinterdäck istället för sommardäck, men icke sa nicke...
Det blir att köpa antingen ett helg Vinterhjulspaket, eller bara vinterdäcken och lägga om dem på befintliga fälgar!


/Jocce

Inte många som skickar med vinterhjul antar jag. Har aldrig hört att man kan byta ut fabrikssommardäcken mot vinterdäck. Det är nog i så fall nån ÅF som gör det för att vara snäll och ser en öppning i att dom kan sälja fabriksdäcken separat till någon annan. ÅF har vi ju dåligt med just hos Tesla

Aja en tanke bara om man nu inte bestämt sig för vilken dimension man skall köra på sommarsulorna och får då vintern på sig att fundera. Kanske kan kränga gummit till nån annan, det dyra torde vara fälgen.

MSO skrev:

Det blev en sväng till Megahjul i Oslo. Bilen kör ju själv, så mycket smidigt.

17300 SEK för 900kg-klassad 19" fälg + Hakka R2 och TPMS. Monterat och klart. TPMS funkade direkt trots fyra sommardäck inne i bilen. Känns välbalanserat utan vibrationer eller liknande.

IMG_20151101_145029-3.jpg

Snyggt! Undrar om man får referral bonus?

Kilowatt skrev:

MSO skrev:

Det blev en sväng till Megahjul i Oslo. Bilen kör ju själv, så mycket smidigt.

17300 SEK för 900kg-klassad 19" fälg + Hakka R2 och TPMS. Monterat och klart. TPMS funkade direkt trots fyra sommardäck inne i bilen. Känns välbalanserat utan vibrationer eller liknande.

IMG_20151101_145029-3.jpg

Snyggt! Undrar om man får referral bonus?

Det kan man ju tycka!
Det var större skillnad på grafit och silver i verkligheten än på hemsidan tycker jag. Det var väl det enda jag velade lite kring när jag kom dit. Rätt snyggt med grafiten ändå. Men samtidigt piggt med silver till titaniumfärgen kan jag tycka.

En enkel fråga?

Vad är detta för fälg?

torde vara denna ph turbin, den billigaste av alla minst 5 tesla turbin lookalikes, pris runt 1500:- stycket
alla tillverkade i samma fabrik i kina, neeej


http://www.tempedekk.no/c-475-%C3%98konomifelger.aspx

Ok, tack.

Satt på en norsk Tesla.

Mötte för övrigt 95 st Teslor på 4h körning från gränsen vid Töcksfors till Hemsedal förra veckan

AndersBj skrev:

Ok, tack.

Satt på en norsk Tesla.

Mötte för övrigt 95 st Teslor på 4h körning från gränsen vid Töcksfors till Hemsedal förra veckan

Jag har PH turbin II med mina sommardäck. Jag tycker det är en riktigt schysst fälg för att vara 19 faktiskt. Men nu vankas snart 21