Beställa M3P

[Orjanforsberg]

[Orjanforsberg]

Hej tack för svaret
Men killen på Tesla säger att pengarna inte återbetalas efter att jag på mig att bilen skall levereras och handpenningen skall in

Så verkar vara olika besked

Jag bryr mig inte så mycket om de pengarna blir innestående

Mest rädd för att de kommer kräva att när bilen är klar i februari att jag måste betala ut handpenningen och hämta ut bilen!
Förhoppningen så har jag sålt min Tesla och kan hämta ut m3p glad
Fattar inte varför det skall vara så svårt att få den såld

De måste återbetala enligt distansköplagen.

Allt säljer till rätt pris. Gamla S är inte så heta på marknaden tyvärr.

Frågade nu om det stämde med attribut inte betalar
Och när jag nämde distansköplagen så kovände han!
Och sa att vi fått på oss att säga så
För det varit många som reserverat och inte hämtat ut bilen! Och de vill undvika detta
Konstig förklaring
Men har det på mail

Du kan googla här på teslaclubsweden.
Många har fått bråka om att få igen reservationsavgiften trots att det är lagstadgat att man ska gå igen vartenda öre.
Någon har fått vänta månader på att få igen 700K inköpspris.

-Bara så man vet vilken sorts rövarbolag man har att göra med. Tesla är extremt egocentriskt och det är bara det som passar dem som gäller.

Om någon säljare lovar något ska man ta det med flera hinkar salt.
(Jag var lite orolig för inköp av min S för 1.5M, då jag läst om riktiga dråparhistorier om dpligt byggda S så jag tog hjälp av en säljare som i sin tur ska ha fotat av bilen och kontrollerat att bilen var i respresentabelt skick utan några skador. ”Bilen skulle bara tvättas, så…”

Jag fick ta emot en skitig dammig bil, såpass dammig att det inte gick att se att den hade en buckla på ovansidan av höger framskärm.
Det var en färgflaga borta på undersidan av vänster backdörr, som att dörren var uppslagen i något hårt.
Det fanns ett par bläckpenne-streck på vånster dörrklädsel.
Runt höger baklyse var det rätt mycket svart smet på lacken, någon form av tätningsmassa (butyl-lim, gissningsvis). Det i sig var ju ingen skada men så levererar man inte en 1.5M bil enligt mig.

Jag skrev in allt i appen, men tesla svarade att det bara är 160km runt-hörnet-garanti, och jag hade 1000km hem. Så ärendet stängdes och Tesla slutade svara i appen vilket upprörde mig aaaningens aning, och säljaren jag hade haft kontakt med innan slutade svara så fort jag hade betalt in köpesumman.
Förbannade j***a [censur] skitstövlar!!!

Så vet vi min syn på det psykopatiska företaget och deras undersåtar.

Kommer du välja Tesla nästa gång ändå?

[AAKEE]

Hej tack för svaret
Men killen på Tesla säger att pengarna inte återbetalas efter att jag på mig att bilen skall levereras och handpenningen skall in

Så verkar vara olika besked

Jag bryr mig inte så mycket om de pengarna blir innestående

Mest rädd för att de kommer kräva att när bilen är klar i februari att jag måste betala ut handpenningen och hämta ut bilen!
Förhoppningen så har jag sålt min Tesla och kan hämta ut m3p glad
Fattar inte varför det skall vara så svårt att få den såld

De måste återbetala enligt distansköplagen.

Allt säljer till rätt pris. Gamla S är inte så heta på marknaden tyvärr.

Frågade nu om det stämde med attribut inte betalar
Och när jag nämde distansköplagen så kovände han!
Och sa att vi fått på oss att säga så
För det varit många som reserverat och inte hämtat ut bilen! Och de vill undvika detta
Konstig förklaring
Men har det på mail

Du kan googla här på teslaclubsweden.
Många har fått bråka om att få igen reservationsavgiften trots att det är lagstadgat att man ska gå igen vartenda öre.
Någon har fått vänta månader på att få igen 700K inköpspris.

-Bara så man vet vilken sorts rövarbolag man har att göra med. Tesla är extremt egocentriskt och det är bara det som passar dem som gäller.

Om någon säljare lovar något ska man ta det med flera hinkar salt.
(Jag var lite orolig för inköp av min S för 1.5M, då jag läst om riktiga dråparhistorier om dpligt byggda S så jag tog hjälp av en säljare som i sin tur ska ha fotat av bilen och kontrollerat att bilen var i respresentabelt skick utan några skador. ”Bilen skulle bara tvättas, så…”

Jag fick ta emot en skitig dammig bil, såpass dammig att det inte gick att se att den hade en buckla på ovansidan av höger framskärm.
Det var en färgflaga borta på undersidan av vänster backdörr, som att dörren var uppslagen i något hårt.
Det fanns ett par bläckpenne-streck på vånster dörrklädsel.
Runt höger baklyse var det rätt mycket svart smet på lacken, någon form av tätningsmassa (butyl-lim, gissningsvis). Det i sig var ju ingen skada men så levererar man inte en 1.5M bil enligt mig.

Jag skrev in allt i appen, men tesla svarade att det bara är 160km runt-hörnet-garanti, och jag hade 1000km hem. Så ärendet stängdes och Tesla slutade svara i appen vilket upprörde mig aaaningens aning, och säljaren jag hade haft kontakt med innan slutade svara så fort jag hade betalt in köpesumman.
Förbannade j***a [censur] skitstövlar!!!

Så vet vi min syn på det psykopatiska företaget och deras undersåtar.

Kommer du välja Tesla nästa gång ändå?

Ehhhhhhh….troligen inte.
Blir det, kommer det bli 100% på mina villkor.

[Orjanforsberg]

Vad fimns det förutom Tesla då?
Jag var sugen på etron gt
Men det vad sjukt dyr service på de

[Lurkern]

Tesla är snålbilen.

Taycan är drömbilen.

[Orjanforsberg]

Tesla är snålbilen.

Taycan är drömbilen.

Så otroligt dyr bara!
Och räckvidden är väl så där?

[Lurkern]

Man får ha nån som står redo med de andra Taycan-bilarna man äger, efter vägen, när man vill byta.

Lite som lufttankning av flygplan fast annorlunda.

[SwedishAdvocate]

Vad fimns det förutom Tesla då?
Jag var sugen på etron gt
Men det vad sjukt dyr service på de

BMW i4 är väl i samma storleksklass om Model 3. Har dock själv inte suttit i en så vet inte. När den lanserades så tyckte motorpressen att eDrive40 var roligare att köra/svänga med en M50. Som jag förstått det, så berodde mkt på att eDrive40 är ~165 kg lättare än M50.

Se t.ex:
viewtopic.php?p=734453#p734453

M50 är ju så klart snabbare rakt fram. i4 har samma praktiska halvkombibaklucka som Model S.

Enda 'grejen' med den är väl att det ryktas om en ny eldriven version av 3-serien till sommaren. Som även ska komma som Touring (kombibaklucka). Finns ju en tråd på forumet:
viewtopic.php?p=870720#p870720

Merca CLA eller EQE. CLA finns som sedan eller Shooting Brake (kombibaklucka).

Verkar inte som Hyundia Ioniq 6 N säljs i Sverige. Vanliga Ioniq 6 har dock fått en midlife refresh med en ny front och tvåtonslack ifall du gillar den bilens utseende. Men Hyundai's svenska hemsida visar fortfarande gamla modellen. Vet inte varför.



I storleken större än Model 3 finns även A6 e-tron, i5 och ID.7 GTX. Alla dom tre finns med kombibaklucka. A6 & ID.7 finns med halvkombibaklucka. i5 finns som sedan.

[SwedishAdvocate]

Tesla är snålbilen.

Taycan är drömbilen.

Så otroligt dyr bara!
Och räckvidden är väl så där?

Taycan vann senaste SECC… Så tycker det verkar som den numera minst sagt hänger med alla andra alternativ om man vill resa långt och snabbt med elbil. Vet dock inte från vilken årsmodell räckvidd (och snabbladdningsprestanda?) förbättrades. Antar att även e-tron GT har fått samma långfärdsprestanda…

Bilen som tävlade var Cross Turismo med rätt stora fälgar. Sports Turismo eller 'vanliga' sedanen hade således kört ännu snabbare…

https://teslaclubsweden.se/secc-2025-va ... he-taycan/