Re: Beställa M3P
Postat: 21 dec 2025 18:51
Kommer du välja Tesla nästa gång ändå?AAKEE skrev: ↑21 dec 2025 18:32Du kan googla här på teslaclubsweden.Orjanforsberg skrev: ↑21 dec 2025 15:59Frågade nu om det stämde med attribut inte betalarmanneson skrev: ↑21 dec 2025 11:54De måste återbetala enligt distansköplagen.Orjanforsberg skrev: ↑21 dec 2025 08:25Hej tack för svaret
Men killen på Tesla säger att pengarna inte återbetalas efter att jag på mig att bilen skall levereras och handpenningen skall in
Så verkar vara olika besked
Jag bryr mig inte så mycket om de pengarna blir innestående
Mest rädd för att de kommer kräva att när bilen är klar i februari att jag måste betala ut handpenningen och hämta ut bilen!
Förhoppningen så har jag sålt min Tesla och kan hämta ut m3p glad
Fattar inte varför det skall vara så svårt att få den såld
Allt säljer till rätt pris. Gamla S är inte så heta på marknaden tyvärr.
Och när jag nämde distansköplagen så kovände han!
Och sa att vi fått på oss att säga så
För det varit många som reserverat och inte hämtat ut bilen! Och de vill undvika detta
Konstig förklaring
Men har det på mail
Många har fått bråka om att få igen reservationsavgiften trots att det är lagstadgat att man ska gå igen vartenda öre.
Någon har fått vänta månader på att få igen 700K inköpspris.
-Bara så man vet vilken sorts rövarbolag man har att göra med. Tesla är extremt egocentriskt och det är bara det som passar dem som gäller.
Om någon säljare lovar något ska man ta det med flera hinkar salt.
(Jag var lite orolig för inköp av min S för 1.5M, då jag läst om riktiga dråparhistorier om dpligt byggda S så jag tog hjälp av en säljare som i sin tur ska ha fotat av bilen och kontrollerat att bilen var i respresentabelt skick utan några skador. ”Bilen skulle bara tvättas, så…”
Jag fick ta emot en skitig dammig bil, såpass dammig att det inte gick att se att den hade en buckla på ovansidan av höger framskärm.
Det var en färgflaga borta på undersidan av vänster backdörr, som att dörren var uppslagen i något hårt.
Det fanns ett par bläckpenne-streck på vånster dörrklädsel.
Runt höger baklyse var det rätt mycket svart smet på lacken, någon form av tätningsmassa (butyl-lim, gissningsvis). Det i sig var ju ingen skada men så levererar man inte en 1.5M bil enligt mig.
Jag skrev in allt i appen, men tesla svarade att det bara är 160km runt-hörnet-garanti, och jag hade 1000km hem. Så ärendet stängdes och Tesla slutade svara i appen vilket upprörde mig aaaningens aning, och säljaren jag hade haft kontakt med innan slutade svara så fort jag hade betalt in köpesumman.
Förbannade j***a [censur] skitstövlar!!!
Så vet vi min syn på det psykopatiska företaget och deras undersåtar.
Ehhhhhhh….troligen inte.Orjanforsberg skrev: ↑21 dec 2025 18:53Kommer du välja Tesla nästa gång ändå?AAKEE skrev: ↑21 dec 2025 18:32Du kan googla här på teslaclubsweden.Orjanforsberg skrev: ↑21 dec 2025 15:59Frågade nu om det stämde med attribut inte betalarmanneson skrev: ↑21 dec 2025 11:54De måste återbetala enligt distansköplagen.Orjanforsberg skrev: ↑21 dec 2025 08:25Hej tack för svaret
Men killen på Tesla säger att pengarna inte återbetalas efter att jag på mig att bilen skall levereras och handpenningen skall in
Så verkar vara olika besked
Jag bryr mig inte så mycket om de pengarna blir innestående
Mest rädd för att de kommer kräva att när bilen är klar i februari att jag måste betala ut handpenningen och hämta ut bilen!
Förhoppningen så har jag sålt min Tesla och kan hämta ut m3p glad
Fattar inte varför det skall vara så svårt att få den såld
Allt säljer till rätt pris. Gamla S är inte så heta på marknaden tyvärr.
Och när jag nämde distansköplagen så kovände han!
Och sa att vi fått på oss att säga så
För det varit många som reserverat och inte hämtat ut bilen! Och de vill undvika detta
Konstig förklaring
Men har det på mail
Många har fått bråka om att få igen reservationsavgiften trots att det är lagstadgat att man ska gå igen vartenda öre.
Någon har fått vänta månader på att få igen 700K inköpspris.
-Bara så man vet vilken sorts rövarbolag man har att göra med. Tesla är extremt egocentriskt och det är bara det som passar dem som gäller.
Om någon säljare lovar något ska man ta det med flera hinkar salt.
(Jag var lite orolig för inköp av min S för 1.5M, då jag läst om riktiga dråparhistorier om dpligt byggda S så jag tog hjälp av en säljare som i sin tur ska ha fotat av bilen och kontrollerat att bilen var i respresentabelt skick utan några skador. ”Bilen skulle bara tvättas, så…”
Jag fick ta emot en skitig dammig bil, såpass dammig att det inte gick att se att den hade en buckla på ovansidan av höger framskärm.
Det var en färgflaga borta på undersidan av vänster backdörr, som att dörren var uppslagen i något hårt.
Det fanns ett par bläckpenne-streck på vånster dörrklädsel.
Runt höger baklyse var det rätt mycket svart smet på lacken, någon form av tätningsmassa (butyl-lim, gissningsvis). Det i sig var ju ingen skada men så levererar man inte en 1.5M bil enligt mig.
Jag skrev in allt i appen, men tesla svarade att det bara är 160km runt-hörnet-garanti, och jag hade 1000km hem. Så ärendet stängdes och Tesla slutade svara i appen vilket upprörde mig aaaningens aning, och säljaren jag hade haft kontakt med innan slutade svara så fort jag hade betalt in köpesumman.
Förbannade j***a [censur] skitstövlar!!!
Så vet vi min syn på det psykopatiska företaget och deras undersåtar.
BMW i4 är väl i samma storleksklass om Model 3. Har dock själv inte suttit i en så vet inte. När den lanserades så tyckte motorpressen att eDrive40 var roligare att köra/svänga med en M50. Som jag förstått det, så berodde mkt på att eDrive40 är ~165 kg lättare än M50.Orjanforsberg skrev: ↑21 dec 2025 19:33Vad fimns det förutom Tesla då?
Jag var sugen på etron gt
Men det vad sjukt dyr service på de

Taycan vann senaste SECC… Så tycker det verkar som den numera minst sagt hänger med alla andra alternativ om man vill resa långt och snabbt med elbil. Vet dock inte från vilken årsmodell räckvidd (och snabbladdningsprestanda?) förbättrades.
Inom många områden finns det nog inget annat: Prestanda, effektivitet etc.
Har för mig att jag sett att någon annan aktör nyligen erbjudit 0% ränta på köp av elbil. Minns dock inte vilken…Orjanforsberg skrev: ↑22 dec 2025 09:33Men finns det bättre finansiering en Teslas 0% på alla andra
Sjukt endå att komma ner till 4000 kr imånaden på M3P
Alla andra har mellan 5%-10%
Vet man om Tesla bara kan ändra detta vid pågående lån?
Och har det hänt
Notera att det är ett restvärdeslån. Dvs du betalar bara av en del av bilen. Dvs det är bara ca 244k du får finansierat. Resten får du pynta cash.Orjanforsberg skrev: ↑22 dec 2025 09:33Men finns det bättre finansiering en Teslas 0% på alla andra
Sjukt endå att komma ner till 4000 kr imånaden på M3P
Alla andra har mellan 5%-10%
Vet man om Tesla bara kan ändra detta vid pågående lån?
Och har det hänt
Förhoppningsvis får man 280000kr för bilen när man säljer den! När 5 år löpt utmanneson skrev: ↑22 dec 2025 10:04Notera att det är ett restvärdeslån. Dvs du betalar bara av en del av bilen. Dvs det är bara ca 244k du får finansierat. Resten får du pynta cash.Orjanforsberg skrev: ↑22 dec 2025 09:33Men finns det bättre finansiering en Teslas 0% på alla andra
Sjukt endå att komma ner till 4000 kr imånaden på M3P
Alla andra har mellan 5%-10%
Vet man om Tesla bara kan ändra detta vid pågående lån?
Och har det hänt
Du ska förutom månadskostnaden först betala 132k i insats. Sen betalar du då 4k/mån i 5 år. Sen skall du till sist betala ca 284k i en klumpsumma(43% restvärde).
Räntan brukar vara låst, men man skall alltid läsa avtalen.
Förövrigt ger ju Tesla inbytesbonus på 40k nu.
Kollla vad de ger för din S. Då slipper du ju besväret med att försöka sälja den.
Inte omöjligt men jag skulle inte räkna med det.Orjanforsberg skrev: ↑22 dec 2025 10:20Förhoppningsvis får man 280000kr för bilen när man säljer den! När 5 år löpt utmanneson skrev: ↑22 dec 2025 10:04Notera att det är ett restvärdeslån. Dvs du betalar bara av en del av bilen. Dvs det är bara ca 244k du får finansierat. Resten får du pynta cash.Orjanforsberg skrev: ↑22 dec 2025 09:33Men finns det bättre finansiering en Teslas 0% på alla andra
Sjukt endå att komma ner till 4000 kr imånaden på M3P
Alla andra har mellan 5%-10%
Vet man om Tesla bara kan ändra detta vid pågående lån?
Och har det hänt
Du ska förutom månadskostnaden först betala 132k i insats. Sen betalar du då 4k/mån i 5 år. Sen skall du till sist betala ca 284k i en klumpsumma(43% restvärde).
Räntan brukar vara låst, men man skall alltid läsa avtalen.
Förövrigt ger ju Tesla inbytesbonus på 40k nu.
Kollla vad de ger för din S. Då slipper du ju besväret med att försöka sälja den.