Tesla Club Sweden

Shven skrev:

Vi har sedan 16 år en VW Lupo 3L. Denna bil får inte dra släp enligt tillverkaren. När jag beställde bilen beställde jag den med krok. Jag fick beskedet när jag hämtade bilen att jag inte fick dra ett släp med kroken. Detta var inte heller meningen utan bara som en praktisk detalj att kunna hänga på en cykel. Inga problem har uppstått i samband med besiktningar men däremot ärr den registreringsbesiktigad med drag.

Spännande!

Shven skrev:

Vi har sedan 16 år en VW Lupo 3L. Denna bil får inte dra släp enligt tillverkaren. När jag beställde bilen beställde jag den med krok. Jag fick beskedet när jag hämtade bilen att jag inte fick dra ett släp med kroken. Detta var inte heller meningen utan bara som en praktisk detalj att kunna hänga på en cykel. Inga problem har uppstått i samband med besiktningar men däremot ärr den registreringsbesiktigad med drag.

Vad står det i reg beviset? Maxsläpvagnsvikt: 0kg ?

Vw lupo fanns väl i varianter som tillät dragkrok, men model s finns inte i någon sådan variant.

En Usa firma tog fram en dragkok som flera monterat, nu finns model x med "samma" skateboard som model s, undrar om någon kollar hur det är gjort och överför lösningen på s, hur/om tesla förstärkt etc.

vill också ha drag

Klart man vill ha, men det betyder inte att man får. Fram tills att Tesla bestämmer sig för att typa Model S för drag så kommer det inte bli något (lagligt iaf), och därefter givetvis bara på nya bilar under det nya typgodkännandet.

Största problemet är inte besiktning eller polis. Det värsta är om du skulle råka ut för en olycka när du drar en släpvagn och försäkringsbolaget tycker att du har kört med något olagligt och vägrar betala ett öre till dig.

LarsL skrev:

Största problemet är inte besiktning eller polis. Det värsta är om du skulle råka ut för en olycka när du drar en släpvagn och försäkringsbolaget tycker att du har kört med något olagligt och vägrar betala ett öre till dig.

Du har en poäng.
Anledningen till diskussionen av dragkrok va att jag tyckte det gick trögt för försäljningen av min bil, och då blir det ingen x för mig, men nu fick jag höra att 2 st skulle komma imorgon och titta. Blir ledsamt att göra mig av med bilen.

Är bilen inte typad för drag är det också stor risk att den inte går igenom besiktningen. Man behöver ju inte besiktiga för att sätta på ett nytt drag men besiktningen kollar sånt när man väl är där.

Mötte en vit Model S med ett stort gammalt sjuttitalssläp efter sig på E6 norr om Strömstad igår. Antar att det var någon glad norrman som skruvat dit ett drag, ingen här väl?
Hade det funnits en avfart i närheten hade jag vänt, nu har jag chanslös.

Klintan skrev:

Mötte en vit Model S med ett stort gammalt sjuttitalssläp efter sig på E6 norr om Strömstad igår. Antar att det var någon glad norrman som skruvat dit ett drag, ingen här väl?
Hade det funnits en avfart i närheten hade jag vänt, nu har jag chanslös.

Det rullar några Svenska med drag oxo, ingen koll på vilka dock.

I mitt regbevis står det på O3. Högsta totalvikt på släpet för b-körkort/B utökad kg 910/1660

Borde ju betyda nånting..

jos32 skrev:

I mitt regbevis står det på O3. Högsta totalvikt på släpet för b-körkort/B utökad kg 910/1660

Borde ju betyda nånting..

Ja, det betyder att 3500 - 2590 = 910.
Det innebär bara att ditt körkort gäller för detta. Inte att bilen får dra något.

Ett danskt företag samlar pengar för att få model S Tüv godkänd med drag. Man kan bidra med 500 kr om man vill avräknas vid evt köp...
http://www.autoskadestuen.dk/indsamling ... l-model-s/

/70D

Gustafsson skrev:

Ett danskt företag samlar pengar för att få model S Tüv godkänd med drag. Man kan bidra med 500 kr om man vill avräknas vid evt köp...
http://www.autoskadestuen.dk/indsamling ... l-model-s/

/70D

Smart!
Jag lägger gärna 500:- för att hjälpa till för detta ändamålet.


Skickat från min puckophone med Tapatalk

Tars skrev:

Gustafsson skrev:

Ett danskt företag samlar pengar för att få model S Tüv godkänd med drag. Man kan bidra med 500 kr om man vill avräknas vid evt köp...
http://www.autoskadestuen.dk/indsamling ... l-model-s/

/70D

Smart!
Jag lägger gärna 500:- för att hjälpa till för detta ändamålet.


Skickat från min puckophone med Tapatalk

Samma här

Nån som såg nån info hur man betalar från utlandet?

bullen skrev:

Nån som såg nån info hur man betalar från utlandet?

Har fått svar från dem att de skulle göra något tillsammans med teslaforumet i Sverige så man får vänta lite. Jag däremot kan betala med Swish eller liknande för att betala redan nu till någon som kan betala in på deras dk konto/Mobile Pay.
Någon som kan ta på sig ansvaret?

Det var ju precis den firman som jag tänkte skulle få montera drag åt mig!

Betalning till dem kan vi nog fixa, men hur långt kommer man med ett Tüv-godkännande i Sverige?

blincoln skrev:

Det var ju precis den firman som jag tänkte skulle få montera drag åt mig!

Betalning till dem kan vi nog fixa, men hur långt kommer man med ett Tüv-godkännande i Sverige?

Riktigt långt
Tysk godkännande gäller hela EU

Så jag skulle alltså kunna registreringsbesiktiga den med drag i Sverige om den blir godkänd? Låter nästan för bra för att vara sant.

blincoln skrev:

Så jag skulle alltså kunna registreringsbesiktiga den med drag i Sverige om den blir godkänd? Låter nästan för bra för att vara sant.

Du behöver inte registreringsbesiktiga drag längre

e5m1r skrev:

blincoln skrev:

Så jag skulle alltså kunna registreringsbesiktiga den med drag i Sverige om den blir godkänd? Låter nästan för bra för att vara sant.

Du behöver inte registreringsbesiktiga drag längre

Nja... då måste bilen först vara godkänd för drag... Jag kan se vissa byråkratiska hinder. Om den nu blir typgodkänd i Tyskland för drag så måste det hinna införas i registren här i Sverige. Och hur ser man på de olika modellvarianter som finns? Kanske svenska myndigheter ser det som att model S finns i en massa olika varianter och årsmodeller och att varje enskild variant måste ha ett eget godkännande...

Kan nog tyvärr bli lite trubbel med det.

Jerker skrev:

e5m1r skrev:

blincoln skrev:

Så jag skulle alltså kunna registreringsbesiktiga den med drag i Sverige om den blir godkänd? Låter nästan för bra för att vara sant.

Du behöver inte registreringsbesiktiga drag längre

Nja... då måste bilen först vara godkänd för drag... Jag kan se vissa byråkratiska hinder. Om den nu blir typgodkänd i Tyskland för drag så måste det hinna införas i registren här i Sverige. Och hur ser man på de olika modellvarianter som finns? Kanske svenska myndigheter ser det som att model S finns i en massa olika varianter och årsmodeller och att varje enskild variant måste ha ett eget godkännande...

Kan nog tyvärr bli lite trubbel med det.

Precis, bara för att den är typgodkänd för drag i Tyskland behöver den inte vara det i Sverige. Toyotas Prius har inte varit godkänd för drag här i Sverige i många år, men i Tyskland har man alltid kunnat sätta drag på den. Inte så att man fick dra tunga laster, typ 250kg eller så, men det räcker ju för många ändamål.

Låter som om man får kolla upp det. Ska kontakta berörda myndigheter.

blincoln skrev:

Låter som om man får kolla upp det. Ska kontakta berörda myndigheter.

Om du råkar ringa till samma myndighet 2 ggr och råkar prata med 2 personen så är risken enorm att du får 2 olika svar

Så ring ojämn antal ggr så vi vet vad som gäller

e5m1r skrev:

blincoln skrev:

Låter som om man får kolla upp det. Ska kontakta berörda myndigheter.

Om du råkar ringa till samma myndighet 2 ggr och råkar prata med 2 personen så är risken enorm att du får 2 olika svar

Så ring ojämn antal ggr så vi vet vad som gäller

Jag börjar med en gång, blir svaret bra så slutar jag där.