Tesla Club Sweden

BlevIngenCT skrev: ↑18 nov 2025 20:14

Men vad skulle problemet vara om man kör en LR AWD på 235:or?

Inga problem alls, jag kör själv med 235:or.

Fast med 1" smalare fälgar än original.

... och jag skall på med mina 235/55 friktionsdäck på R18 8" (tredjeparts)fälgar som suttit på en M3.

Den optimala fälgbredden för 235-däck är vanligtvis mellan 7,5 och 8,5 tum (enligt Googles AI).

BlevIngenCT skrev: ↑18 nov 2025 20:41

... och jag skall på med mina 235/55 friktionsdäck på R18 8" (tredjeparts)fälgar som suttit på en M3.

Den optimala fälgbredden för 235-däck är vanligtvis mellan 7,5 och 8,5 tum (enligt Googles AI).

Då tar jag en dum fråga till när jag redan blottat min totala okunskap. Jag har några 18" MAK fälgar som suttit på min M3 LR som jag fick som ersättning när mina tesla original blev stulna på däckverkstan. Funkar dessa till Juniper LR? Edit: Verkar vara denna https://velgensupermarkt.nl/product/mak ... t38-ng641/ skiter sig på load capacity då?

Larrybird skrev: ↑18 nov 2025 23:11

Då tar jag en dum fråga till när jag redan blottat min totala okunskap. Jag har några 18" MAK fälgar som suttit på min M3 LR som jag fick som ersättning när mina tesla original blev stulna på däckverkstan. Funkar dessa till Juniper LR?
IMG_0016.jpeg

Jag skulle hissa upp ena framhjulet (för du har väl teslapuck(ar) och en domkraft?), plocka bort hjulet och provmontera en fälg.
Fast det kanske räcker att hålla fälgen utanför och kika (om du tar bort ev. navkapsel) att bromsoket får plats m.m.

Sen får du väl kolla upp "bärigheten" på fälgen, eftersom MY är lite tyngre en 3:an.

Du kan sen mata in dina "data" på websidan Willtheyfit och kolla...
https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... ffset2=35

Larrybird skrev: ↑18 nov 2025 23:11

BlevIngenCT skrev: ↑18 nov 2025 20:41

... och jag skall på med mina 235/55 friktionsdäck på R18 8" (tredjeparts)fälgar som suttit på en M3.

Den optimala fälgbredden för 235-däck är vanligtvis mellan 7,5 och 8,5 tum (enligt Googles AI).

Då tar jag en dum fråga till när jag redan blottat min totala okunskap. Jag har några 18" MAK fälgar som suttit på min M3 LR som jag fick som ersättning när mina tesla original blev stulna på däckverkstan. Funkar dessa till Juniper LR?
IMG_0016.jpeg

Edit: Verkar vara denna https://velgensupermarkt.nl/product/mak ... t38-ng641/ skiter sig på load capacity då?

Ja 630 kg är på tok för lite.
750 kg är minimum på Model Y.

Använder originalfälgarna till vinterdäcken på min MYP Juniper. Gick med: Bridgestone Blizzak LM005 Friktionsdäck i original dimension/bredd. Dom har fått fina betyg för rullmotstånd, våtegenskaper, etc.

Nu i kylan så ger dom ett bra intryck/förtroende.

Larrybird skrev: ↑18 nov 2025 19:51

mikebike skrev: ↑18 nov 2025 19:32

Larrybird skrev: ↑18 nov 2025 19:13

Tips på sulor till MY LR Juniper orginalfälgen? Dubbfria, gör inget om de är ngt smalare.

Jag tror inte man vill ha smalare däck än original på någon av Teslas fälgar...

OK, uppfattat! Vilka odubbade rekas?

Jag kör med Nokian Hakka R5 på min M3, är andra uppsättningen och är jättenöjd med dem. Hade jag köpt annat så hade jag valt Continentals Viking 8, sambon har dem på sin XC60 och det är minst lika bra om inte bättre än Nokian.

Jag köpte Hankook iON FlexClimate till model Y Juniper.

Mycket nöjd hittills, tysta, bekväma, lite sportiga och mycket bra fäste i snön.
I slask och på blött och torrt ska dom vara överlägsna nordiska vinterdäck, men sämre på is. På is är ju dock nordiska utan dubb inte så värst heller.
Får se hur dom är i 30 plus till sommaren

Old_O skrev: ↑20 nov 2025 11:19

Använder originalfälgarna till vinterdäcken på min MYP Juniper. Gick med: Bridgestone Blizzak LM005 Friktionsdäck i original dimension/bredd. Dom har fått fina betyg för rullmotstånd, våtegenskaper, etc.

Nu i kylan så ger dom ett bra intryck/förtroende.

Använder också originalfälgarna med vinterdäck till MYP Juniper, men skaffade lösa Nokian R5 som jag skulle fått om jag konfade vinterfälgarna med bilen. Verkar funka bra de med i kylan men för tidigt att säga egentligen. Det jag kan uttala mig om dock är att de är imponerande tysta.

Om man köper de odubbade vinterdäcken från Tesla, är det då Hakka R5 eller Hakka R5 EV man får? Och är det någon märkbar skillnad mellan de två? (Ni som testat båda).

Larrybird skrev:

RareEarth skrev: ↑22 sep 2025 22:51

Jag köpte fälgar på Megahjul och däck från en näthandel, och TPMS-sensorer från Tesla. Monterade hos min lokala däcksverkstad. Är mycket nöjd. Kör på Continental VikingConract 8.

Är det fortfarande tull på Megahjul? Ingen filial i Sverige?

Du åker såklart å hämtar själv. #tullfritt Jag gjorde det på förra bilen. Supersmidogt.

Pasjostrom skrev: ↑22 nov 2025 08:04

Om man köper de odubbade vinterdäcken från Tesla, är det då Hakka R5 eller Hakka R5 EV man får? Och är det någon märkbar skillnad mellan de två? (Ni som testat båda).

Jag fick dessa vinterdäck medföljande för juniper model Y. Dvs nokian...

togr82 skrev: ↑25 nov 2025 16:29

Pasjostrom skrev: ↑22 nov 2025 08:04

Om man köper de odubbade vinterdäcken från Tesla, är det då Hakka R5 eller Hakka R5 EV man får? Och är det någon märkbar skillnad mellan de två? (Ni som testat båda).

Jag fick dessa vinterdäck medföljande för juniper model Y. Dvs nokian...

Snyggt, tack! Dvs Hakka R5 EV!

Pasjostrom skrev: ↑25 nov 2025 22:54

togr82 skrev: ↑25 nov 2025 16:29

Pasjostrom skrev: ↑22 nov 2025 08:04

Om man köper de odubbade vinterdäcken från Tesla, är det då Hakka R5 eller Hakka R5 EV man får? Och är det någon märkbar skillnad mellan de två? (Ni som testat båda).

Jag fick dessa vinterdäck medföljande för juniper model Y. Dvs nokian...

Snyggt, tack! Dvs Hakka R5 EV!

Suck.. jag döljer min okunskap väl

togr82 skrev: ↑26 nov 2025 08:23

Pasjostrom skrev: ↑25 nov 2025 22:54

togr82 skrev: ↑25 nov 2025 16:29

Pasjostrom skrev: ↑22 nov 2025 08:04

Om man köper de odubbade vinterdäcken från Tesla, är det då Hakka R5 eller Hakka R5 EV man får? Och är det någon märkbar skillnad mellan de två? (Ni som testat båda).

Jag fick dessa vinterdäck medföljande för juniper model Y. Dvs nokian...

Snyggt, tack! Dvs Hakka R5 EV!

Suck.. jag döljer min okunskap väl

Haha, du svarade på min fråga, så jag är nöjd.
Vi lämnar det så

Jag kör i år med dubbade Michelin X-Ice North 4 i dimensionen 255/50/R19. Supernöjd!

Nu är (äntligen) mina vintersulor på plats... Jag bestämde mig tidigt för att jag inte ville ha sommardäckens dimensioner och gå ned till 18" på fälgarna.
Sagt och gjort, köpte ett par begagnade hjul som suttit på en 2022 model 3 med TPMS:er (som fungerade visade sig).
Det som var jobbigast var att alla online-däckfirmor bara erbjuder det som Tesla specat (dvs 255/45 R18 och uppåt), men framöver blir det väl enklare efter man släppt MY Standard med 235/55 R18 (och plåtfälgar).
Att utgå från ett däck eller fälg och kombinera ihop något, är stört omöjligt i de befintliga webshopparna...
Så jag provmonterade de begagnade hjulen jag köpt här via detta forum och kom fram till att de skulle gå att montera, men att jag behövde större däck (dvs från 235/45 R18 -> 235/55 R18).
Betällde Pirelli winter ice zero asimmetrico från Gummihusets onlineshop och fick hem dem efter mycket om och men i fredags (PostNord/DHL's underentrepenörers chaufförer verkar tillhöra intelligensreserven och inte inse att gator med samma namn kan finnas i olika kommuner och deras GPS-app går före vad som står på hus och brevlådor...).
Sen lärde jag mig att man bör ta bort plast runt däcken och låta dem "expandera" i värme innan man lämnar dem till dem som skall lägga på dem (han fick köra in gas och köra en explosion för få dem att fylla ut mot fälgen).

Summering och tips:
18-tummare som passar på M3, passar även på MY.
Normalt är det väl 8-tum breda fälgare med 235:or på M3, skall/vill man gå ner ända till 225, kanske man skall ha 7.5".
Fälgarna skall/bör vara specade för minst 750 kg (mina var 760 tror jag, gick att utläsa på baksidan av fälgarna).
235/45 R18 är för litet, 235/55 R18 är samma dimension som MY Standard har, ev. kan 235/60 R18 fungera med...


Provmontering av 235/45 R18 med 8-tumsfälg (från M3):
Så här är bromsoken placerade fram på en MY (LR AWD juniper):

... och fler bilder:

Utrymme kvar ovan däck (dvs om /60 ev. får plats): Och en till bild på bromsoket:

En sak till, vet de tusan vad Gummihuset använder för snikiga vikter vid balansering.
Några av dem som satt på, såg "rostiga" ut, och de syns ju, när man kör med "nakna" fälgar som behöver extra motvikt för TPMS:erna m.m.
Så beställer ni några kompletta (balanserade) hjul därifrån, ställ en fråga om "balansvikternas" material/kvalitet.
(Dessa var ifrån 2022 och jag förutsätter att det var Gummihuset som satt dit dem).

Jag återkommer i morgon med bild på detta.
Och visst kunde min däckkille bytt ut dem när han balanserade, men det var kopiösa mängder av "bly" (om jag förstod honom rätt)!