Olycksstatistiken

[Bjelke]

Jag lägger bara ut nedan
No comment

AJ!

[Nicke Nyfiken]

Jag lägger bara ut nedan
No comment

Demo Mode rules.

[carl-pedal]

Begriper faktiskt inte varför en Tesla skulle vara knepigare att manövrera i trånga utrymmen än en avgasbil. Har aldrig haft en bil som gått lika mjukt och fint och som kan föras fram i ultralåg, jämn fart som min Model 3.

Jämfört med en rapplig dieselbrännare med DSG-låda så är elbilen överlägsen i dessa sammanhang.

På vilket sätt är en diesel med dsg rapplig?

Om du provat diesel och dsg skulle du säkert förstå!

[nek0]

Begriper faktiskt inte varför en Tesla skulle vara knepigare att manövrera i trånga utrymmen än en avgasbil. Har aldrig haft en bil som gått lika mjukt och fint och som kan föras fram i ultralåg, jämn fart som min Model 3.

Jämfört med en rapplig dieselbrännare med DSG-låda så är elbilen överlägsen i dessa sammanhang.

På vilket sätt är en diesel med dsg rapplig?

Om du provat diesel och dsg skulle du säkert förstå!

Ja det har jag gjort de senaste 6 åren och inte förstår ändå. Är nu på min tredje diesel med dsg och kört ca 20 000 mil.

[Nicke Nyfiken]

Begriper faktiskt inte varför en Tesla skulle vara knepigare att manövrera i trånga utrymmen än en avgasbil. Har aldrig haft en bil som gått lika mjukt och fint och som kan föras fram i ultralåg, jämn fart som min Model 3.

Jämfört med en rapplig dieselbrännare med DSG-låda så är elbilen överlägsen i dessa sammanhang.

På vilket sätt är en diesel med dsg rapplig?

Om du provat diesel och dsg skulle du säkert förstå!

Ja det har jag gjort de senaste 6 åren och inte förstår ändå. Är nu på min tredje diesel med dsg och kört ca 20 000 mil.

Dieslarna med DSG 6 går ju hur mjukt som helst. Däremot bensinarna med DSG 7 kan ju vara lite si så där.

[nek0]

Begriper faktiskt inte varför en Tesla skulle vara knepigare att manövrera i trånga utrymmen än en avgasbil. Har aldrig haft en bil som gått lika mjukt och fint och som kan föras fram i ultralåg, jämn fart som min Model 3.

Jämfört med en rapplig dieselbrännare med DSG-låda så är elbilen överlägsen i dessa sammanhang.

På vilket sätt är en diesel med dsg rapplig?

Om du provat diesel och dsg skulle du säkert förstå!

Ja det har jag gjort de senaste 6 åren och inte förstår ändå. Är nu på min tredje diesel med dsg och kört ca 20 000 mil.

Dieslarna med DSG 6 går ju hur mjukt som helst. Däremot bensinarna med DSG 7 kan ju vara lite si så där.

+1
Precis DSG7 är rena skiten, DSG6 och den nya DSG7 med våtkopplingar är rena drömmen

[ElTorsk]

Har du provat att manövrera en Model S eller X i ett trångt parkeringshus?

Har inte haft den äran men jag antar att det inte är svårare än att manövrera någon annan bil i motsvarande storlek?

[ElTorsk]

På vilket sätt är en diesel med dsg rapplig?

Nu har jag iofs bara kört 4 bilar med DSG så det kanske finns varianter som går mjukare men jag upplever ”glappet” i dubbelkopplingen som störande om man jämför mot traditionella automatlådor med momentomvandlare. Detta gäller då kökörning och vid parkering.