Tesla Club Sweden

Bilist skrev: ↑29 maj 2023 16:08

skall snart få en Tesla Y. Inget jag valt själv, utan föetaget valde. Men den blir säkert bra efter en tids vänjande.

Jag har några frågor som jag inte lyckats få svar på om bilen. De på Tesla kunde inte svara och inte heller har jag hittat något själv. Jag drar mig ofta lite för att gå in på olika forum p.g.a. en del gillar att håna andra på dem eller vissa är "experter" på allt, utan att vara det alls. Men jag chansar på att detta forum är vettigt.

Här kommer mina frågor. Tack om det finns någon vettig och kunnig person som vill svara:
1. Går det att skjuva bilen? Har fått olika uppgifter från olika håll.
2. Går det att ge starthjälp till en ICE-bil?
3. Vilken är energiförbrukningen när man drar ett släp på 1000 kg som är högre än bilens höjd?
4. Behöver 12 volt uttag för olika saker. D.v.s. cigarettändaruttag. Har hört att det inte finns. Hur kan man koppla in själv?
5. Behöver extraljus del av året. Montera kan jag göra själv, men finns 12 volts-el? Eller var kopplar jag in en transformator?
6. Behöver använda head-set till telefon och radio. Går det att koppla in 3,5 mm stickpropp och då få tyst i högtalarna i bilen?
7. Isbildning på dörrhandtagen. Hur öppnas då bilen? Luckan för ladd igenfrusen?
8. Kalla LED-ljus. Is, snöbildning och snörök på bakljusen, även på framljusen. Kan det smälta av? Annars blir bilen till slut osynlig bakifrån om det är en väg vit av snö. Lösning? Vill ej läsa svar som att man får gå ut och borsta av. Utan hur man kan lösa det?
9. Är spolarmunstyckena eluppvärmda? Viktigt för mig att veta det.
10. Går det att stänga av ESP? Kör på landet ofta och har behov av det.
11. Hur många hjul driver Y dual motor på? Detta är en svår teknisk fråga som har med differentialen att göra. Få känner till detta. Så det är ingen idé att svara här om man inte är mekaniskt riktigt kunnig.
För de som är kunniga är det självklart att en framhjulsdriven bil driver bara på ett hjul i taget på halt underlag, den är enhjulsdriven egentligen. Och en "fyrhjulsdriven" bil egentligen är tvåhjulsdriven. Ett fåtal "fyrhjulsdrivna" bilar har differentialspärr baktill och kan bli trehjulsdrivna.
En del bilar har "fuskdiff" dvs den bromsar spinnande hjul så att kraften förs över till hjulet bredvid.
Hur är det med Tesla Y dual motor ? Två eller fyrhjulsdriven eller trehjulsdriven eller fuskdiff?
13. Är bilen "fyrhjulsdriven (tvåhjulsdriven)" när man backar? (Rätt många billiga asienbilar är enbart "fyrhjulsdrivna (tvåhjulsdrivna)" bara när man kör framåt).

AAKEE skrev: ↑01 jun 2023 16:51

Rydh skrev: ↑01 jun 2023 15:58

AAKEE skrev: ↑01 jun 2023 15:21

På vinterväglag använder iaff min M3P bägge motorerna rätt ofta. Inte ovanligt sommartid heller.
Jag har en skärm med scan my tesla som visar BMS-data i realtid, med tex torque output på resp motor.

Jag har inte bottnat i logiken för det men
det är ganska vanligt att min bil driver på bägge motorer. Detta i normal mode, alltså inte track mode.

Teslabjörn gjorde en video på det för något år sedan, jag tror att det var en vanlig M3 ej performance han körde, bilen var då RWD så länge effekten inte behövdes men slirade man till lite med bakhjulen så aktiverades bägge motorerna 50/50 under en tid, vill minnas 5-10 minuter för att sedan återgå till RWD igen.

Men det kan ju säkert finnas en algoritm som aktiverar frontmotorn en bra bit innan bakhjulen riskerar att spinna i vissa lägen, ungefär hur mycket effekt som bakhjulen tål borde ju vara rätt känt.

När bägge motorerna aktiveras på din bil, är det mest vid lite kraftigare gaspådrag?

//Peter

Vid vinterkörning kan det vara vid väldigt mjuk
Körning med konstant fart också. Det är inte omöjligt att det är som du skriver att det är en halka som triggat det men att flera såna i rad fårt bilen att gå betydligt längre som fyrwd

Jag har som sagt inte bottnat i det, jag vill minnas jag sett den bara driva på bakre axeln när det vart uppenbart halkigt också…

MarkusL skrev: ↑01 jun 2023 18:12

Bilist skrev: ↑29 maj 2023 16:08

skall snart få en Tesla Y. Inget jag valt själv, utan föetaget valde. Men den blir säkert bra efter en tids vänjande.

Jag har några frågor som jag inte lyckats få svar på om bilen. De på Tesla kunde inte svara och inte heller har jag hittat något själv. Jag drar mig ofta lite för att gå in på olika forum p.g.a. en del gillar att håna andra på dem eller vissa är "experter" på allt, utan att vara det alls. Men jag chansar på att detta forum är vettigt.

Här kommer mina frågor. Tack om det finns någon vettig och kunnig person som vill svara:
1. Går det att skjuva bilen? Har fått olika uppgifter från olika håll.
2. Går det att ge starthjälp till en ICE-bil?
3. Vilken är energiförbrukningen när man drar ett släp på 1000 kg som är högre än bilens höjd?
4. Behöver 12 volt uttag för olika saker. D.v.s. cigarettändaruttag. Har hört att det inte finns. Hur kan man koppla in själv?
5. Behöver extraljus del av året. Montera kan jag göra själv, men finns 12 volts-el? Eller var kopplar jag in en transformator?
6. Behöver använda head-set till telefon och radio. Går det att koppla in 3,5 mm stickpropp och då få tyst i högtalarna i bilen?
7. Isbildning på dörrhandtagen. Hur öppnas då bilen? Luckan för ladd igenfrusen?
8. Kalla LED-ljus. Is, snöbildning och snörök på bakljusen, även på framljusen. Kan det smälta av? Annars blir bilen till slut osynlig bakifrån om det är en väg vit av snö. Lösning? Vill ej läsa svar som att man får gå ut och borsta av. Utan hur man kan lösa det?
9. Är spolarmunstyckena eluppvärmda? Viktigt för mig att veta det.
10. Går det att stänga av ESP? Kör på landet ofta och har behov av det.
11. Hur många hjul driver Y dual motor på? Detta är en svår teknisk fråga som har med differentialen att göra. Få känner till detta. Så det är ingen idé att svara här om man inte är mekaniskt riktigt kunnig.
För de som är kunniga är det självklart att en framhjulsdriven bil driver bara på ett hjul i taget på halt underlag, den är enhjulsdriven egentligen. Och en "fyrhjulsdriven" bil egentligen är tvåhjulsdriven. Ett fåtal "fyrhjulsdrivna" bilar har differentialspärr baktill och kan bli trehjulsdrivna.
En del bilar har "fuskdiff" dvs den bromsar spinnande hjul så att kraften förs över till hjulet bredvid.
Hur är det med Tesla Y dual motor ? Två eller fyrhjulsdriven eller trehjulsdriven eller fuskdiff?
13. Är bilen "fyrhjulsdriven (tvåhjulsdriven)" när man backar? (Rätt många billiga asienbilar är enbart "fyrhjulsdrivna (tvåhjulsdrivna)" bara när man kör framåt).

Hej Chatgpt, skriv en massa obskyra frågor om en Tesla model Y som jag kan klistra in i ett forum för att hålla de som hänger på forumet upptagna.

MarkusL skrev: ↑01 jun 2023 18:12

Bilist skrev: ↑29 maj 2023 16:08

skall snart få en Tesla Y. Inget jag valt själv, utan föetaget valde. Men den blir säkert bra efter en tids vänjande.

Jag har några frågor som jag inte lyckats få svar på om bilen. De på Tesla kunde inte svara och inte heller har jag hittat något själv. Jag drar mig ofta lite för att gå in på olika forum p.g.a. en del gillar att håna andra på dem eller vissa är "experter" på allt, utan att vara det alls. Men jag chansar på att detta forum är vettigt.

Här kommer mina frågor. Tack om det finns någon vettig och kunnig person som vill svara:
1. Går det att skjuva bilen? Har fått olika uppgifter från olika håll.
2. Går det att ge starthjälp till en ICE-bil?
3. Vilken är energiförbrukningen när man drar ett släp på 1000 kg som är högre än bilens höjd?
4. Behöver 12 volt uttag för olika saker. D.v.s. cigarettändaruttag. Har hört att det inte finns. Hur kan man koppla in själv?
5. Behöver extraljus del av året. Montera kan jag göra själv, men finns 12 volts-el? Eller var kopplar jag in en transformator?
6. Behöver använda head-set till telefon och radio. Går det att koppla in 3,5 mm stickpropp och då få tyst i högtalarna i bilen?
7. Isbildning på dörrhandtagen. Hur öppnas då bilen? Luckan för ladd igenfrusen?
8. Kalla LED-ljus. Is, snöbildning och snörök på bakljusen, även på framljusen. Kan det smälta av? Annars blir bilen till slut osynlig bakifrån om det är en väg vit av snö. Lösning? Vill ej läsa svar som att man får gå ut och borsta av. Utan hur man kan lösa det?
9. Är spolarmunstyckena eluppvärmda? Viktigt för mig att veta det.
10. Går det att stänga av ESP? Kör på landet ofta och har behov av det.
11. Hur många hjul driver Y dual motor på? Detta är en svår teknisk fråga som har med differentialen att göra. Få känner till detta. Så det är ingen idé att svara här om man inte är mekaniskt riktigt kunnig.
För de som är kunniga är det självklart att en framhjulsdriven bil driver bara på ett hjul i taget på halt underlag, den är enhjulsdriven egentligen. Och en "fyrhjulsdriven" bil egentligen är tvåhjulsdriven. Ett fåtal "fyrhjulsdrivna" bilar har differentialspärr baktill och kan bli trehjulsdrivna.
En del bilar har "fuskdiff" dvs den bromsar spinnande hjul så att kraften förs över till hjulet bredvid.
Hur är det med Tesla Y dual motor ? Två eller fyrhjulsdriven eller trehjulsdriven eller fuskdiff?
13. Är bilen "fyrhjulsdriven (tvåhjulsdriven)" när man backar? (Rätt många billiga asienbilar är enbart "fyrhjulsdrivna (tvåhjulsdrivna)" bara när man kör framåt).

Hej Chatgpt, skriv en massa obskyra frågor om en Tesla model Y som jag kan klistra in i ett forum för att hålla de som hänger på forumet upptagna.

AndIT skrev: ↑02 jun 2023 11:25

MarkusL skrev: ↑01 jun 2023 18:12

Bilist skrev: ↑29 maj 2023 16:08

skall snart få en Tesla Y. Inget jag valt själv, utan föetaget valde. Men den blir säkert bra efter en tids vänjande.

Jag har några frågor som jag inte lyckats få svar på om bilen. De på Tesla kunde inte svara och inte heller har jag hittat något själv. Jag drar mig ofta lite för att gå in på olika forum p.g.a. en del gillar att håna andra på dem eller vissa är "experter" på allt, utan att vara det alls. Men jag chansar på att detta forum är vettigt.

Här kommer mina frågor. Tack om det finns någon vettig och kunnig person som vill svara:
1. Går det att skjuva bilen? Har fått olika uppgifter från olika håll.
2. Går det att ge starthjälp till en ICE-bil?
3. Vilken är energiförbrukningen när man drar ett släp på 1000 kg som är högre än bilens höjd?
4. Behöver 12 volt uttag för olika saker. D.v.s. cigarettändaruttag. Har hört att det inte finns. Hur kan man koppla in själv?
5. Behöver extraljus del av året. Montera kan jag göra själv, men finns 12 volts-el? Eller var kopplar jag in en transformator?
6. Behöver använda head-set till telefon och radio. Går det att koppla in 3,5 mm stickpropp och då få tyst i högtalarna i bilen?
7. Isbildning på dörrhandtagen. Hur öppnas då bilen? Luckan för ladd igenfrusen?
8. Kalla LED-ljus. Is, snöbildning och snörök på bakljusen, även på framljusen. Kan det smälta av? Annars blir bilen till slut osynlig bakifrån om det är en väg vit av snö. Lösning? Vill ej läsa svar som att man får gå ut och borsta av. Utan hur man kan lösa det?
9. Är spolarmunstyckena eluppvärmda? Viktigt för mig att veta det.
10. Går det att stänga av ESP? Kör på landet ofta och har behov av det.
11. Hur många hjul driver Y dual motor på? Detta är en svår teknisk fråga som har med differentialen att göra. Få känner till detta. Så det är ingen idé att svara här om man inte är mekaniskt riktigt kunnig.
För de som är kunniga är det självklart att en framhjulsdriven bil driver bara på ett hjul i taget på halt underlag, den är enhjulsdriven egentligen. Och en "fyrhjulsdriven" bil egentligen är tvåhjulsdriven. Ett fåtal "fyrhjulsdrivna" bilar har differentialspärr baktill och kan bli trehjulsdrivna.
En del bilar har "fuskdiff" dvs den bromsar spinnande hjul så att kraften förs över till hjulet bredvid.
Hur är det med Tesla Y dual motor ? Två eller fyrhjulsdriven eller trehjulsdriven eller fuskdiff?
13. Är bilen "fyrhjulsdriven (tvåhjulsdriven)" när man backar? (Rätt många billiga asienbilar är enbart "fyrhjulsdrivna (tvåhjulsdrivna)" bara när man kör framåt).

Hej Chatgpt, skriv en massa obskyra frågor om en Tesla model Y som jag kan klistra in i ett forum för att hålla de som hänger på forumet upptagna.

Spot on!