Tesla Club Sweden

Nejnej, vi snackar inte 1900-tals rymdskepp här.

SpaceX Crew Dragon instrumentpanel:

Kan man tänka sig en hastighetskänslig ratt som aldrig behöver slå flera varv? När man kör sakta så är utväxlingen på rattutslaget större än när man kör snabbt?

Ska de verkligen ge sig på ratten? Har de inte lärt sig sin läxa?
Model X blev åratal försenad på grund av "hybris" med häftiga dörrar och andra tekniska lösningar.
Hur många år ska Model 3 bli försenad pga uppfinna hjulet ratten igen?
Nej jag hoppas verkligen de låter ratten vara. Gärna spacig, men fortfarande en ratt.
Och gärna en instrumentpanel men det går fanemig lika bra som det är.
Jag vill hellre ha min bil som den är, i tid, än nåt spacigt spaceship försenad med två år!!!

KISS - Keep It Simple, Stupid!

Fast alldra helst ett spacigt spaceship i tid

Och allt för spejsat utseende i förarplatsen skrämmer nog mer än det lockar, särskilt som man ska vända sig till vanligt folk.

Kalle skrev:

Va tror ni om auto motor sports tolkning? Va fick de joystick i från?

"• Förutom pekskärmen ska funktionerna i bilen styras av en typ av "joystick". Den här styrkontrollen ska få en avancerad design, "som ett rymdskepp" enligt Elon Musk."

http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... om-elbilen

Jag tror de måste ha svårt med språket där för sammandraget från eventet var fyllt av sakfel.

TiborBlomhall skrev:

Ska de verkligen ge sig på ratten? Har de inte lärt sig sin läxa?
Model X blev åratal försenad på grund av "hybris" med häftiga dörrar och andra tekniska lösningar.
Hur många år ska Model 3 bli försenad pga uppfinna hjulet ratten igen?
Nej jag hoppas verkligen de låter ratten vara. Gärna spacig, men fortfarande en ratt.
Och gärna en instrumentpanel men det går fanemig lika bra som det är.
Jag vill hellre ha min bil som den är, i tid, än nåt spacigt spaceship försenad med två år!!!

KISS - Keep It Simple, Stupid!

+1
Tweeta det till Elon, Gärna på svenska så han blir nyfiken och får google översätta..hahah

TiborBlomhall skrev:

KISS - Keep It Simple, Stupid!

Ja, en rattjävel värd namnet, en laddkontakt och börja producera liksom.

Jerker skrev:

Kan man tänka sig en hastighetskänslig ratt som aldrig behöver slå flera varv? När man kör sakta så är utväxlingen på rattutslaget större än när man kör snabbt?

Aktiv styrning. BMW har haft det sen början av 2000. Beroendeframkallande!

TiborBlomhall skrev:

Ska de verkligen ge sig på ratten? Har de inte lärt sig sin läxa?
Model X blev åratal försenad på grund av "hybris" med häftiga dörrar och andra tekniska lösningar.
Hur många år ska Model 3 bli försenad pga uppfinna hjulet ratten igen?
Nej jag hoppas verkligen de låter ratten vara. Gärna spacig, men fortfarande en ratt.
Och gärna en instrumentpanel men det går fanemig lika bra som det är.
Jag vill hellre ha min bil som den är, i tid, än nåt spacigt spaceship försenad med två år!!!

KISS - Keep It Simple, Stupid!

Håller med helt, gör färdigt bilen sälj miljontals och sedan kan ni leka med nästa bil.

apkungen skrev:

Jerker skrev:

Kan man tänka sig en hastighetskänslig ratt som aldrig behöver slå flera varv? När man kör sakta så är utväxlingen på rattutslaget större än när man kör snabbt?

Aktiv styrning. BMW har haft det sen början av 2000. Beroendeframkallande!

Precis, funkar toppenbra men förtar lite av känslan i vissa lägen.

apkungen skrev:

Jerker skrev:

Kan man tänka sig en hastighetskänslig ratt som aldrig behöver slå flera varv? När man kör sakta så är utväxlingen på rattutslaget större än när man kör snabbt?

Aktiv styrning. BMW har haft det sen början av 2000. Beroendeframkallande!

OK, då finns alltså redan tekniken och då kanske set inte är nån större risk att implementera det.

Tycker ratten i revielbilarna såg fin och mysig ut, det duger börja producera bilen.

TiborBlomhall skrev:

KISS - Keep It Simple, Stupid!

Keep it simple??? Du om någon borde väl veta att det är Tesla vi diskuterar på detta forum!

Äh, en av grejerna med en bil som en Tesla är ju att det är en förares bil. Det är kul att köra helt enkelt. Autopilot och autonoma bilar i all ära, men jag vill också ha en kul bil att köra. Och aktiv styrning blir väl lite lite som Tiptronic eller BMW SMG växellådor, det blir lite tråkigt. (Å andra sidan så var det ett tag sedan som jag provade dessa, så det är väl bättre nu.)