Tesla Club Sweden

DrDR skrev: ↑24 mar 2024 17:28

DanneLKPG skrev: ↑24 mar 2024 16:03

DrDR skrev: ↑23 mar 2024 21:58

Har Hyundai ändrat laddkurvan över 80 %? Tidigare brukade den gå ned kraftigt vid 80 % för att efter nån minut lägga sig på ca 30 kW upp till 100 %.

Men idag när jag laddade så fortsatte den på ca 70 kW över 80 % för att sakta sjunka. När jag avslutade laddningen vid 88 % så låg effekten fortfarande på 47 kW. Någon annan som märkt samma sak?

Om jag inte minns fel så brukar det bara hända om den är över en viss temp. Oftast om det är lite varmare ute och om den maxat laddningen.

Tror jag inte. Det var ca 5 grader varmt och ingen förvärmning. Hade kört max 20 min. Samma hände idag, men med förvärmning. Fast ännu högre effekt. 97 kW vid 82 % SOC. Båda gångerna startat vid ca 40 % SOC.
20240324_164917.jpg

Men du skriver ju att det inte hände? Det var ju det jag menade... Det var längesen jag såg 80% siesta.

DanneLKPG skrev: ↑24 mar 2024 17:58

DrDR skrev: ↑24 mar 2024 17:28

DanneLKPG skrev: ↑24 mar 2024 16:03

DrDR skrev: ↑23 mar 2024 21:58

Har Hyundai ändrat laddkurvan över 80 %? Tidigare brukade den gå ned kraftigt vid 80 % för att efter nån minut lägga sig på ca 30 kW upp till 100 %.

Men idag när jag laddade så fortsatte den på ca 70 kW över 80 % för att sakta sjunka. När jag avslutade laddningen vid 88 % så låg effekten fortfarande på 47 kW. Någon annan som märkt samma sak?

Om jag inte minns fel så brukar det bara hända om den är över en viss temp. Oftast om det är lite varmare ute och om den maxat laddningen.

Tror jag inte. Det var ca 5 grader varmt och ingen förvärmning. Hade kört max 20 min. Samma hände idag, men med förvärmning. Fast ännu högre effekt. 97 kW vid 82 % SOC. Båda gångerna startat vid ca 40 % SOC.
20240324_164917.jpg

Men du skriver ju att det inte hände? Det var ju det jag menade... Det var längesen jag såg 80% siesta.

Aah sorry, missuppfattade. Då får jag vänta till i sommar och kolla.

Nu har jag fått ny ICCU installerad och förhoppningsvis den nya programvaran.
Gick sönder för 10 dagar sen när jag var ute och reste. Blåste huvudsäkringarna när laddningen var klar. Testade sen att ladda i onsdags och då blåste jag en av huvudsäkringarna hemma. Ringde verkstaden i torsdags och idag blev den bytt.
Strålande service från GJ bilverkstad i Eskilstuna.

DanneLKPG skrev: ↑11 mar 2024 20:52

Sportbilsentusiasten skrev: ↑11 mar 2024 19:40

Skumt, passerar en ÅF på väg till jobbet o där står flera bilar...men det kanske var bakkrafts-bilar.

Det är för att det inte längre är sån väntetid. Det släppte i höstas. Lagom provocerande att se "Beställ med snabb leverans" medans jag fortfarande väntade på min. Ingen av dessa är fullutrustade så jag ville inte bli matchad mot en "sämre" bil och fick vänta.

Ja så kan det vara